西安汽車科技職業(yè)學(xué)院 劉麗丹

對(duì)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)及維修探索

西安汽車科技職業(yè)學(xué)院 劉麗丹

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心，尤其是在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，電控發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用也越來越普遍。發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種設(shè)備，在其運(yùn)作過程中受多種因素的影響，會(huì)出現(xiàn)各類故障，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，就會(huì)給汽車的安全行駛造成威脅，因此，加大汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與維修格外重要，本文就汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)及維修作了相關(guān)分析。

汽車；電控發(fā)動(dòng)機(jī)；檢測(cè)；維修

引言

隨著人們生活水平的提高，汽車這種代步工具已進(jìn)入人們的生活，給人們的生活帶來了巨大的便利，但是在便利的同時(shí)，其故障問題也讓人們倍加頭疼，其中最突出的就是汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部位，要想保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與維修。

1 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)及維修的重要性

電控發(fā)動(dòng)機(jī)作為現(xiàn)代汽車的核心，其燃油供給系統(tǒng)取消了油器，增加了不少電子自動(dòng)控制裝置，使得整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，一旦電控發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，就會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)及維修增加難度。在現(xiàn)代社會(huì)里，電控發(fā)動(dòng)機(jī)已在現(xiàn)代汽車中得到了普及，但是作為一種設(shè)備，電控發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受多種因素的影響，會(huì)出現(xiàn)故障，電控發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障會(huì)給汽車的行駛安全造成影響。電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)及維修作為汽車安全行駛的保障，要想保證電控發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車的安全行駛，就必須加強(qiáng)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)及維修，通過有效的檢測(cè)和維修，杜絕一切潛在的隱患，為電控發(fā)動(dòng)的運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境[1]。

2 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)技術(shù)

2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器檢測(cè)

電控發(fā)動(dòng)機(jī)中增加了電子自動(dòng)控制裝置，其中最常用的就是傳感器，傳感器是接收信號(hào)、發(fā)送信號(hào)的載體，只有信號(hào)暢通，汽車的電控發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)中，電控發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器檢測(cè)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，針對(duì)電控發(fā)電機(jī)傳感器，目前常用的檢測(cè)方法有兩種：一是利用線束法進(jìn)行檢測(cè)，二是利用電壓法檢測(cè)。

2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)

汽車是靠發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)的，可以說發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車各個(gè)器件中使用頻率最高的機(jī)器，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)磨損等情況，而要想了解發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，最基本的檢測(cè)方式就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測(cè)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的情況，則需要仔細(xì)地檢查，一般造成這種問題的主要原因就是PVC閥漏氣。

2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)電子元件檢測(cè)

電控發(fā)動(dòng)機(jī)是由多個(gè)不同電子元件組成的，每一個(gè)電子元件都發(fā)揮著一定的作用，是相互聯(lián)系的。對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)這種機(jī)器，由于該機(jī)器結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，一旦某一元件出現(xiàn)問題，就會(huì)使電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電子元件故障，當(dāng)前主要的檢測(cè)方法就是依靠表盤的故障指示燈來檢測(cè)，一旦表盤的指示燈出現(xiàn)問題，就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)電子元件出現(xiàn)故障。另外，還可以借助專業(yè)的解碼器來進(jìn)行故障檢測(cè)，這種檢測(cè)方法一般適用于比較專業(yè)的問題。

2.4 小波分析

小波分析是一種信號(hào)處理技術(shù)，是把一個(gè)信號(hào)一層一層地解開來，從不同維度去分析信號(hào)的一種技術(shù)[2]。在汽車故障診斷中，應(yīng)用小波分析可以綜合考慮汽車電控故障的時(shí)域、頻域等特性，通過小波分析技術(shù)，不僅可以對(duì)故障穩(wěn)定信號(hào)進(jìn)行分析，同時(shí)還能對(duì)非穩(wěn)定信號(hào)進(jìn)行分析。

3 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的維修要點(diǎn)

3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)維修

電控發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，是汽車行駛的動(dòng)力所在，如果汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，汽車就無法行駛。因此，汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的維修重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)維修。在電控發(fā)動(dòng)機(jī)維修中，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前先要檢查車電極和電量，如果電極和電量出現(xiàn)問題，就要對(duì)電極和電量進(jìn)行維修，如果是油門踏板接觸不良，就要維修油門接觸點(diǎn)。另外，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)問題，還要仔細(xì)檢查線路是否存在故障，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是否存在漏氣問題，一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)處理[3]。

3.2 電控發(fā)動(dòng)機(jī)的加速維修

加速是汽車在行駛過程中時(shí)常出現(xiàn)的一種現(xiàn)象，而經(jīng)常性的加速會(huì)對(duì)車產(chǎn)生一定的磨損，會(huì)給電控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)造成一定的影響，使電控發(fā)動(dòng)機(jī)容易發(fā)現(xiàn)故障，一旦電控發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)忽高忽低的情況，就會(huì)給行車安全造成威脅[4]。針對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)加速問題，在維修過程中先要看燃油壓力是否過低，進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在漏氣，一旦發(fā)現(xiàn)問題，要立即處理。然后要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損情況，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重時(shí)要及時(shí)維修處理，從而保證電控發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車行駛過程中不會(huì)出現(xiàn)問題，為汽車的安全行駛提供保障。

3.3 發(fā)動(dòng)機(jī)元件維修

電控發(fā)動(dòng)機(jī)是由不同元件組成的，而每一個(gè)元件之間又是緊密聯(lián)系的，一旦一個(gè)元件發(fā)現(xiàn)問題，就會(huì)影響到整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)元件問題，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)元件出現(xiàn)問題，維修人員應(yīng)當(dāng)充分了解故障前的參數(shù)變化，查詢發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，然后利用專業(yè)的知識(shí)和維修手段對(duì)故障進(jìn)行判斷，找出故障所在，從而有針對(duì)性地進(jìn)行維修處理。

4 結(jié)語

綜上，汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車行駛的關(guān)鍵，其性能的好壞直接關(guān)系到汽車的安全行駛，而要想保證汽車的安全行駛，就必須加強(qiáng)對(duì)汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與維修，利用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)來檢測(cè)故障所在，對(duì)故障進(jìn)行針對(duì)性的維修，從而保證電控發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

[1]劉德濤.汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)技術(shù)及維修要點(diǎn)[J].南方農(nóng)機(jī),2016(01):52+87.

[2]蔣屹.汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與維修應(yīng)用[J].科技資訊, 2014(04):201～202.

[3]彭志偉.汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與維修[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2014(20):32.

[4]葉建青.汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與維修應(yīng)用探討[J].信息化建設(shè),2015(09):343.