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        車窗電動玻璃升降器的故障排除實例

        2017-02-27 01:52:15三門峽職業(yè)技術(shù)學院姚遠
        河北農(nóng)機 2017年12期
        關(guān)鍵詞:汽車故障

        三門峽職業(yè)技術(shù)學院 姚遠

        1 故障現(xiàn)象

        單位同事有一輛桑塔納3000轎車,當前行駛里程為96533km,現(xiàn)有該車電動玻璃無法正常升降,將車開到學院汽車檢測與維修專業(yè)實訓中心進行維修。

        2 汽車電動玻璃升降器的組成

        電動玻璃升降器屬于傳統(tǒng)的汽車電氣系統(tǒng),也是汽車舒適系統(tǒng)的一部分,其中由中控門鎖、后視鏡調(diào)節(jié)裝置、室內(nèi)燈電控裝置等組成。主要功能是可以實現(xiàn)車窗玻璃升降、后視鏡調(diào)節(jié)、后玻璃升降開關(guān)的切斷、室內(nèi)燈控制等。它的電控部分主要由舒適系統(tǒng)控制單元、升降器開關(guān)、后視鏡開關(guān)、玻璃升降器電動機、后視鏡電動機、室內(nèi)燈開關(guān)、室內(nèi)閱讀燈及相關(guān)線路組成。

        安裝集控門鎖的汽車,每個車門都各裝一個集控電動機,四車門的四個電動機是并聯(lián),在集控鎖電動機的一端連接從舒適系統(tǒng)控制單元J330的T25A/25端子出來的綠色線端子,從T25A/19端子出來的藍色連接在集控鎖電動機的另一端,在兩前車門鎖芯內(nèi)分別有集控開關(guān)E61和E62,集控開關(guān)一端分別通過紅色線到達控制單元的T25A/9和T25A/25端子,另一端通過棕色線到接地連接線Q3,并最終在左A柱上的接地點搭鐵。當轉(zhuǎn)動鑰匙鎖門時,集控鎖開關(guān)給控制單元一個搭鐵信號,控制單元T25A/15端子發(fā)出12V電壓,T25A/19端子發(fā)出搭鐵信號,集控鎖處于正加電狀態(tài),電動機轉(zhuǎn)動閉鎖。反之,當轉(zhuǎn)動鑰匙開門時,搭鐵信號中斷,控制單元在T25A/15端子發(fā)出搭鐵信號,在T25A/19端子發(fā)出正極電壓,電動機反轉(zhuǎn)解鎖。

        3 電動車窗的控制原理

        汽車車型眾多,其電動車窗的控制電路有很大的不同。基本上,可以依據(jù)電動機是否搭鐵來分為電機不搭鐵型電路和電機搭鐵型電路這兩種。

        3.1 電機不搭鐵型控制電路

        電動機不搭鐵的控制電路是通過改變電動機的電流方向來實現(xiàn)電機的轉(zhuǎn)動換向而其實電動機本身不直接搭鐵,其搭鐵端也同時受開關(guān)的控制電流方向的改變從而實現(xiàn)車窗的升降。這種電動機不搭鐵而改變車窗升降方向,是因為其開關(guān)不僅控制電動機的電源線,而且控制電動機的搭鐵線,所以開關(guān)結(jié)構(gòu)和線路比較復雜。但是電動機結(jié)構(gòu)簡單,應(yīng)用比較廣泛。

        4 車窗電動玻璃升降器不工作的故障原因與排除方法

        汽車車窗電動系統(tǒng)故障多為車窗不動作。遇此類故障,首先把點火開關(guān)閉合,檢測電動車窗總開關(guān)端子上的蓄電池電壓是否正常,如電壓不正常,再重點檢查主電源繼電器有無損壞,POWER熔絲有無熔斷,連接線接觸是否良好。若之前檢查出電動車窗總開關(guān)端子上的蓄電池電壓是正常,則使電動車窗總開關(guān)位于上升或下降指令,繼而測量電動車窗驅(qū)動電動機兩端蓄電池電壓情況。如果蓄電池電壓正常,只是驅(qū)動電動機無法運轉(zhuǎn),可確定是驅(qū)動電動機本身的問題。此時將電動機插件拔下,施加蓄電池電壓給驅(qū)動電動機,如果驅(qū)動電動機依舊不運轉(zhuǎn),可以判定為驅(qū)動電動機本身的問題,即電動機組件有故障,應(yīng)檢查其內(nèi)的斷電器是否損壞。如果電動機可運轉(zhuǎn),可以判定是電動車窗總開關(guān)或到電動機組件間的連接電路出現(xiàn)問題。如果測量驅(qū)動電動機兩端沒有蓄電池電壓,可判定故障原因在電動車窗總開關(guān),可檢測電動車窗總開關(guān)的各個觸點,判定是否接觸不良等,然后針對情況采取修理或更換的辦法。檢修方法如下:使用萬用表電阻檔測其在不同工作狀態(tài)時,各接線端子之間的導通情況,該導通的觸點間電阻應(yīng)當小于5Ω,而不導通的觸點間電阻應(yīng)為無窮大,如果情況不符則說明開關(guān)觸點間的接觸有問題,就需要進行修理或重換新件。

        5 汽車電動車窗玻璃升降常見的故障原因

        5.1 汽車行駛遇到顛簸路面時,汽車車窗玻璃會發(fā)出異響

        原因分析:出現(xiàn)車窗螺絲或者卡扣的松動;門飾板里有異物;或者內(nèi)壓條和玻璃之間有松曠。解決方法:只需要及時清理異物、緊固玻璃、固定螺絲及更換壓條就可以。

        5.2 玻璃在升降的過程中出現(xiàn)異響

        原因分析:升降器的導軌出現(xiàn)異響,只需要清理導軌并涂抹一些潤滑油,可以在清洗完導軌滯后往上面涂抹潤滑油脂改善性能。解決方法:玻璃升降器異響可清洗導軌涂抹潤滑油脂來解決;玻璃升降器零部件故障,比如拉線、導軌、滑塊等,這些零部件損壞,一般只能是更換玻璃升降器的總成,單個零部件很少有可以更換的。

        5.3 玻璃升降困難

        玻璃升降困難是最為常見的故障,有些甚至要借助人力才能升起或者降下。

        原因分析:玻璃膠條老化變形,需要更換新的密封條。若是升降器安裝完成后,通電玻璃速度緩慢,電機無力,可以更換升降器。在維修過程中,維修人員和車主本人不要反復按動開關(guān)做升降測試,否則電機升溫后會存在一定的退磁,這樣會降低電機的扭矩,使升降的速度會有所降低,這是正常的,在溫度降下之后會恢復扭矩。

        6 檢修本車的車窗故障與排查

        拆開該車電動車窗開關(guān)后,發(fā)現(xiàn)了問題,原來此開關(guān)是從桑塔納總控制開關(guān)拆下來的,所以此開關(guān)的3腳、5腳在其內(nèi)部是直接相連的,也就是說如果作為前門的控制開關(guān),此開關(guān)是可以正常使用的,因為本來3腳、5腳就是在外部連一起接到正極的,外連接和內(nèi)部連接沒有什么區(qū)別,但作為后門的開關(guān)就不能使用了,因為作為后門的電動車窗控制開關(guān),3腳、5號引腳還要分別作為前門電動車窗開關(guān)輸出給后門電動車窗升降器電動機的控制線,前門送來的開關(guān)信號通過后門開關(guān)內(nèi)的常閉觸點給后門電動車窗升降器電動機供電,如果誤用前門的電動車窗開關(guān)裝到后門上,則會出現(xiàn)前門開關(guān)動作時,后門的開關(guān)把線路直接短路,并不能送給后門電動機,當然會造成上述故障現(xiàn)象。

        當駕駛?cè)税聪律仙I,而同時乘客按下下降鍵時,也就是當前門和后門操作相矛盾時,則會使電動機的兩端同時為正,所以不會形成短路,電動機也不動作;與此相反,當前門按下的是下降鍵而后門按上升鍵時,電動機兩端同時為負極,所以線路也不會形成短路,電動機也不動作。

        當后門和后門同時操作而往同一方向上按壓開關(guān)時,則電流通過后門開關(guān)形成回路,電動車窗正確動作。

        經(jīng)過以上分析,得出如下的結(jié)論,這種線路的接法,可以避免前后門操作矛盾時產(chǎn)生短路,同時可以實現(xiàn)前后門的分別控制,是一種合理的線路設(shè)計。

        一個完整的電動車窗控制系統(tǒng),一般還有一個左前門上的電動車窗鎖止開關(guān),當按下此開關(guān)時,除左前門外,其他三個門上的電動車窗開關(guān)失去控制作用。

        此車故障是因為錯誤地把前門的電動車窗開關(guān)用做后門電動車窗開關(guān)造成的,車輛線路并沒有問題,所以在更換三個后門專用的電動車窗開關(guān)后,故障排除。

        [1]邱結(jié)平.現(xiàn)代轎車電動玻璃升降器研究與探討[J].汽車技術(shù),2012.4.

        [2]孫大鵬.淺析電動車窗常見故障診斷與排除[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013.7.

        [3]范波.捷達車玻璃升降器故障排除3例[J].汽車維護與修理.2011.1.

        [4]曹云翔.桑塔納電動車窗升降器[J].汽車與配件,2013.

        [5]黃錦鼎.電動門窗升降器及其發(fā)展趨勢 [J].上海汽車,2013.05.

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