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        AWS的黑科技

        2017-02-25 22:40:06王眾
        IT經(jīng)理世界 2017年3期
        關(guān)鍵詞:亞馬遜數(shù)據(jù)中心購物

        王眾

        給自家服務(wù)配上黑科技已經(jīng)不夠了,AWS在讓黑科技成為業(yè)界的新常態(tài)。

        自從雙十一帶來意外的銷售效果,中國的網(wǎng)購小伙伴們迎來了各種購物節(jié)的轟炸。而電商的鼻祖和巨頭亞馬遜終于也坐不住,在2015年打造自己的購物節(jié)“Prime Day”。Prime是亞馬遜電商的會(huì)員名稱,也就是說,這是專為亞馬遜會(huì)員定制的購物節(jié)。

        收費(fèi)會(huì)員制在國內(nèi)一直不太吃得開,但在美國零售業(yè)則是常態(tài),著名的商超Costco和沃爾瑪旗下的山姆大叔,即便在當(dāng)下實(shí)體零售哀鴻遍野的現(xiàn)狀下仍然堅(jiān)挺;甚至山姆會(huì)員店2016年在中國迎著電商勇敢擴(kuò)張。Prime就是亞馬遜的全球收費(fèi)會(huì)員制,據(jù)統(tǒng)計(jì)在美國,1/10美國人(約10.7%人口)是亞馬遜Prime會(huì)員,而且他們可不是“僵尸粉”——Prime會(huì)員每年平均花費(fèi)達(dá)1200美元,超出非會(huì)員平均每年700美元的花費(fèi)。所以雖然起步晚,“Prime Day”的群眾基礎(chǔ)好極了。

        2015年,試水的Prime Day在定在7月15日。到了2016年,積攢了經(jīng)驗(yàn)的亞馬遜將日子定在了7月12日,向美國、日本、加拿大和英國、西班牙、意大利等部分歐洲國家的Prime會(huì)員客戶推出超過10萬種促銷商品;并在7月5日至11日之間舉行了一系列會(huì)員促銷,挑動(dòng)購物欲。

        AWS(亞馬遜公司旗下云計(jì)算服務(wù)平臺(tái))在2016 re:invent大會(huì)上回顧了會(huì)員日的戰(zhàn)況,這種全球性爆發(fā)式的網(wǎng)絡(luò)事件如果沒有足夠強(qiáng)悍的云計(jì)算技術(shù),宕機(jī)或者被各路黑客入侵掃貨就會(huì)成為“主旋律”。

        彈性和真正的數(shù)據(jù)分析成新常態(tài)

        對(duì)于經(jīng)常過剁手節(jié)和搶票節(jié)的中國企業(yè)來說,一言不合就“按秒付費(fèi)”擴(kuò)展一個(gè)數(shù)據(jù)中心,過了那幾小時(shí)再撤掉,大概是最經(jīng)濟(jì)的方式。哪怕是不那么有名氣的電商,在其購物節(jié)期間也能爆發(fā)出數(shù)倍于平時(shí)的瀏覽量和成交量,這時(shí)候,如果云服務(wù)沒搭建好,免不了臨時(shí)購入大批服務(wù)器,也要含淚撐住。每到雙十一,IT人就免不了盯上阿里的服務(wù)器表現(xiàn),但2016年第一個(gè)10分鐘之后系統(tǒng)癱瘓,還是讓人倍感意外。

        阿里似乎后來沒有秀自己的“云肌肉”,但AWS迫不及待地曬了自己的——他們?yōu)閬嗰R遜電商啟用了數(shù)十萬臺(tái)虛擬服務(wù)器(相當(dāng)于一個(gè)中等規(guī)模的數(shù)據(jù)中心),會(huì)員日之后又把這些虛擬服務(wù)器收回。曬完之后,AWS宣布,彈性將成為云計(jì)算的新常態(tài)。

        彈性對(duì)于云計(jì)算行業(yè)來說,不僅不是新詞匯,而且是很多公有云用戶的主要要求。比如上文提到的,為了自家購物節(jié)臨時(shí)批發(fā)服務(wù)器的電商,對(duì)他們來說,在特殊的日子租用最多上百臺(tái)服務(wù)器足矣,這樣的需求,一家中等體量的云服務(wù)廠商即可以滿足。但當(dāng)彈性的需求是上萬、甚至數(shù)十萬虛擬服務(wù)器的時(shí)候,并且在短時(shí)間內(nèi)啟用和回收、且能保證速度和穩(wěn)定性;就要求云服務(wù)提供商有強(qiáng)大的技術(shù)和高昂的資金投入。

        為了保證彈性成為新常態(tài),AWS目前在全球有14個(gè)數(shù)據(jù)中心區(qū)域,2017年還將再增加4個(gè)。此外,AWS目前在全球有68個(gè)CloudFront PoP(邊緣站點(diǎn),即CDN發(fā)布點(diǎn),這是數(shù)據(jù)傳輸流暢性的重要保證)。因?yàn)槿际亲杂匈Y源,統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)和統(tǒng)一交付,整體效率、質(zhì)量和用戶體驗(yàn)都要好很多。這樣就避免了不同供應(yīng)商之間復(fù)雜的合同談判。

        AWS的每個(gè)數(shù)據(jù)中心區(qū)域都至少有兩個(gè)可用區(qū)域(Available Zone)每一個(gè)可用區(qū)域至少有一個(gè)數(shù)據(jù)中心,有的可用區(qū)域容納了8個(gè)數(shù)據(jù)中心,在可用區(qū)域內(nèi)有大量冗余網(wǎng)絡(luò),有的可用區(qū)域的服務(wù)器數(shù)量高達(dá)30萬臺(tái)規(guī)模。每個(gè)數(shù)據(jù)中心區(qū)域還有兩個(gè)傳送中心(Transit Center)。兩個(gè)傳送中心互為冗余,它們的任務(wù)是為所屬數(shù)據(jù)中心區(qū)域和外部提供連接和交換功能,傳送中心會(huì)連入AWS Global Network。

        無論雙十一也好、Prime Day也好,除了拖著一串0的交易額,還有寶貴的、沉淀下來的消費(fèi)數(shù)據(jù),如何有效處理這些海量數(shù)據(jù)?

        對(duì)這個(gè)話題,亞馬遜CTO Werner Vogels直言:“以前,通常被劃歸為分析的那些行為,比如索引、獲取、存儲(chǔ)、安全等,其實(shí)并不是嚴(yán)格意義上的分析行為。80%的數(shù)據(jù)分析都不是分析,只是苦力活,只有20%的真正的分析,這是傳統(tǒng)數(shù)據(jù)架構(gòu)存在的弊端?!?/p>

        他認(rèn)為,用戶應(yīng)該建立現(xiàn)代化的數(shù)據(jù)架構(gòu),其主要特征是:可靠、自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集和整合;實(shí)現(xiàn)全生命周期管理,以及對(duì)“冷數(shù)據(jù)”進(jìn)行良好保存;按照管理、安全、合規(guī)和隱私性的要求對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類;實(shí)現(xiàn)自助式的發(fā)現(xiàn)、查詢和訪問;管理數(shù)據(jù)質(zhì)量、為分析做好準(zhǔn)備、捕獲數(shù)據(jù)的變化……

        對(duì)此,AWS推出了AWS Glue和Batch。前者能夠自動(dòng)抓取數(shù)據(jù)源,識(shí)別數(shù)據(jù)格式,然后建立模式和轉(zhuǎn)換,讓客戶將80%的準(zhǔn)備時(shí)間壓縮到20%。后者則根據(jù)提交的批處理作業(yè)的卷和特定資源要求,動(dòng)態(tài)地提供計(jì)算資源(例如CPU或內(nèi)存優(yōu)化實(shí)例)的最佳數(shù)量和類型;讓使用者能高效地在AWS上運(yùn)行數(shù)十萬個(gè)批處理計(jì)算作業(yè)。

        為AWS數(shù)據(jù)處理能力背書的是年輕的地圖平臺(tái)MAPBOX,它剛剛發(fā)布了針對(duì)中國用戶的版本。這個(gè)平臺(tái)開放面向開發(fā)者的地圖API,以創(chuàng)建自定義地圖, foursquare、Pinterest、Evernote、Github、500px 都在使用Mapbox 創(chuàng)建自己的地圖。除了提供傳統(tǒng)的地圖服務(wù)以外,MAPBOX還能進(jìn)行實(shí)時(shí)的路況信息收集和分析等,每天能夠處理1億英里(約1.6億公里)范圍內(nèi)的傳感器數(shù)據(jù)。

        一輛卡車“裝下”5000個(gè)國圖

        發(fā)布會(huì)上出現(xiàn)車已經(jīng)見怪不怪了,自行車、摩托車、蘭博基尼……這次,AWS直接上了一輛卡車,它屬于Snowball(雪球)系列。2015年,AWS推出了AWS Snowball服務(wù),其最初是一臺(tái)50 TB數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備,其設(shè)計(jì)目標(biāo)在于強(qiáng)調(diào)物理接入及數(shù)據(jù)安全等要求。一年來,很多客戶將初代Snowball應(yīng)用于不同類型的物理環(huán)境當(dāng)中,并借此實(shí)現(xiàn)包括大數(shù)據(jù)、基因組學(xué)以及數(shù)據(jù)收集在內(nèi)的各類工作負(fù)載的遷移工作。

        用戶的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景讓AWS發(fā)現(xiàn)了新商機(jī)——客戶們希望收集產(chǎn)生自農(nóng)田、工廠、醫(yī)院、飛機(jī)乃至油井中的數(shù)據(jù),從車間監(jiān)控到視頻攝制再到物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備信息收集;他們希望能夠利用單一模式實(shí)現(xiàn)高度簡(jiǎn)化的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)發(fā),并在數(shù)據(jù)到達(dá)時(shí)進(jìn)行本地處理,包括過濾、清理、分析、組織、追蹤、總結(jié)以及監(jiān)測(cè)。

        于是,Snowball的體量越來越大,傳送速度也越來越快。大家伙AWS Snowmobile可以實(shí)現(xiàn)極大量數(shù)據(jù)(100PB,相當(dāng)于5000個(gè)國家圖書館的信息量總和)的遷移。據(jù)Andy Jassy介紹,如果使用一條 10Gbps 的高速網(wǎng)絡(luò)傳輸 1EB 的數(shù)據(jù),需要 26 年;但如果使用 Snowmobile,這個(gè)時(shí)間很可能會(huì)縮短到 6 個(gè)月。

        Netflix在2008年遭遇大規(guī)模數(shù)據(jù)庫損毀后決定采用云端計(jì)算,從那時(shí)起直到2016年,花了7年的時(shí)間才將所有數(shù)據(jù)資料搬移至 AWS 亞馬遜云端運(yùn)算服務(wù)。不知道如果當(dāng)時(shí)有Snowmobile話,這個(gè)周期能縮短到多久。

        近年來的IT企業(yè)都喜歡預(yù)測(cè)到2020年,全球有多少數(shù)據(jù)量,言下之意,就是物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算有多少商機(jī)。AWS首席執(zhí)行官Andy Jassy也不能免俗,他表示,亞馬遜的云業(yè)務(wù)完全有機(jī)會(huì)做到1000億美元的規(guī)模,這接近于今天亞馬遜的總營(yíng)收。

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