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        煤制天然氣對(duì)降低大氣污染的貢獻(xiàn)分析

        2017-02-25 09:48:30何金昌李建剛伊犁新天煤化工有限責(zé)任公司新疆伊寧835000
        化工管理 2017年3期
        關(guān)鍵詞:煤制煤炭資源燃煤

        何金昌 李建剛(伊犁新天煤化工有限責(zé)任公司,新疆 伊寧 835000)

        煤制天然氣對(duì)降低大氣污染的貢獻(xiàn)分析

        何金昌 李建剛(伊犁新天煤化工有限責(zé)任公司,新疆 伊寧 835000)

        目前,中國(guó)由于燃煤而出現(xiàn)的污染物眾多,主要包括以下幾種:硫酸鹽、硝酸鹽、粉塵等等,而這些物質(zhì)嚴(yán)重影響了中國(guó)的空氣質(zhì)量,是霧霾出現(xiàn)的主要形成因素。就目前中國(guó)的資源現(xiàn)狀入手,結(jié)合當(dāng)前中國(guó)在生產(chǎn)和生活中對(duì)于能源的利用率,發(fā)現(xiàn)利用煤炭資源生產(chǎn)天然氣能夠減少對(duì)環(huán)境污染、充分發(fā)揮煤炭自身清潔的功效,由此看來(lái)這是歷史發(fā)展的必然,是解決現(xiàn)今問(wèn)題的關(guān)鍵措施。

        煤制天然氣;霧霾;污染;減排;煤改氣;天然氣汽車(chē)

        煤炭資源的利用包括煤炭資源的產(chǎn)地、煤炭資源的輸送路線、天然氣輸送地域的能源需求布局狀態(tài),通過(guò)對(duì)上述三個(gè)角度的研究,可以看出將煤原料直接生產(chǎn)天然氣要好過(guò)于將其直接燃燒,主要體現(xiàn)為運(yùn)輸、環(huán)保等等方面,減少了運(yùn)輸環(huán)節(jié)的費(fèi)用支出,也避免了對(duì)大自然的破壞,有效的維護(hù)了人民的生活環(huán)境。根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)表示,如果將煤轉(zhuǎn)化為天然氣,就可以將對(duì)環(huán)境有污染效果的物質(zhì)硫、氮轉(zhuǎn)變成硫磺和氨水,這樣一來(lái)不僅可以改變對(duì)環(huán)境的污染,還可以將煤的價(jià)值發(fā)展到最大;其次,天然氣的運(yùn)輸工作要比煤炭的運(yùn)輸工作簡(jiǎn)單很多,能夠有效地避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

        1 利于項(xiàng)目所在地煤炭大規(guī)模集中轉(zhuǎn)化利用

        一般來(lái)說(shuō),煤炭在燃燒之后都會(huì)產(chǎn)生一些污染物質(zhì),特別是質(zhì)量不佳的煤炭更甚,由此導(dǎo)致中國(guó)的霧霾天氣越來(lái)越多。目前,中國(guó)需要燃煤的方面有很多,大部分用于工業(yè)生產(chǎn)和人民的日常生活。所以說(shuō),只有改善人民的生活狀態(tài),盡可能減少對(duì)燃煤的使用,并不斷完善相關(guān)技能才能有效避免燃煤為社會(huì)帶來(lái)的危害。

        2 降低煤炭運(yùn)輸環(huán)節(jié)污染和損耗

        2.1 運(yùn)輸過(guò)程造成資源浪費(fèi)與環(huán)境污染

        煤炭的主要成分包括以下幾種:灰塵、水、無(wú)機(jī)礦物質(zhì),且各種成分的含量都是非常多的,這就使得煤炭資源的運(yùn)送費(fèi)用大大增加,但是運(yùn)送的效果并不好,達(dá)不到預(yù)期的性?xún)r(jià)比。而且其在運(yùn)送、周轉(zhuǎn)、存儲(chǔ)和分配環(huán)節(jié),都會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。如果使用鐵路和公路完成輸送環(huán)節(jié),還會(huì)遇到道路艱險(xiǎn)、崎嶇等困難。

        2.2 運(yùn)輸工具本身的能源消耗和帶來(lái)的污染

        一般來(lái)說(shuō),輸送環(huán)節(jié)的污染程度是最少的,但也是最難避免的。產(chǎn)物的運(yùn)送過(guò)程需要通過(guò)交通工具來(lái)完成,其必然會(huì)消耗一定的燃料,而這些燃料的使用量過(guò)多就會(huì)產(chǎn)生很多的污染物質(zhì),進(jìn)而對(duì)周邊的環(huán)境造成破壞,使得能源的運(yùn)輸效率變得越來(lái)越低。如果選擇用公路和海上航線的方式運(yùn)送產(chǎn)物就需要燃料,如果選擇用鐵路運(yùn)送產(chǎn)物就需要電能,這樣一來(lái),不僅制造過(guò)程會(huì)有大量的污染物質(zhì),而且輸送過(guò)程也會(huì)造成電能的消耗和環(huán)境的破壞。而且,由于化工產(chǎn)業(yè)涉及到很多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和大型設(shè)備,需要投入的費(fèi)用是非常多的,而且運(yùn)送過(guò)程中,為了確保輸送環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行,就必須要投入大量的資金,使得整個(gè)天然氣的制造費(fèi)用變得越來(lái)越高,但是該項(xiàng)費(fèi)用的增多,說(shuō)明企業(yè)可以由此入手,有效的改進(jìn)運(yùn)送環(huán)節(jié)的問(wèn)題,進(jìn)而降低整體費(fèi)用。

        3 石油燃料、燃煤轉(zhuǎn)電能與煤制天然氣的對(duì)比

        石油燃料、燃煤轉(zhuǎn)電能等對(duì)空氣造成的污染包括二氧化碳,一氧化碳,硫化物,粉塵,其它有毒氣體。這就直接導(dǎo)致:粉塵污染,危及人身健康;溫度上升,災(zāi)害連連;臭氧破壞,殃及生命等等。與燃煤發(fā)電相比,煤制天然氣在大氣污染物排放方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。從工藝原理方面分析,煤制天然氣是將煤作為工業(yè)原料,在950~1300℃、純氧氣化、還原氣氛下發(fā)生氣化反應(yīng),SO2、NOx、煙塵和重金屬排放量很低,可有效回收硫黃資源,避免二次污染,且容易捕集封存高濃度的CO2。而燃煤鍋爐完全將煤炭資源作為燃料燃燒,煤中的S元素大部分被氧化為SO2排放或經(jīng)脫硫生成石膏等固體廢物,空氣中的N2被氧化成為NOx。目前,燃煤發(fā)電機(jī)組末端已有3~4級(jí)的煙氣處理裝置,降低了燃煤電廠的能效,盡管煙氣治理技術(shù)得到快速發(fā)展和應(yīng)用,但其燃燒原理決定了污染物排放不容樂(lè)觀。

        4 消費(fèi)地區(qū)天然氣替代其他能源減排分析

        利用煤炭資源生產(chǎn)出來(lái)的天然氣和現(xiàn)有的天然氣成分有很多相同之處,首先這兩者都屬于清潔、優(yōu)質(zhì)能源得一種;接著,其在燃燒之后的物質(zhì)都為二氧化碳和水;最后,其自身含有很高的熱能且干凈,對(duì)環(huán)境的破壞程度最少,這些都是天然氣的主要特點(diǎn),也是其發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。

        一般來(lái)說(shuō),霧霾的大部分成因都來(lái)自于工業(yè)廢氣和汽車(chē)的尾氣污染,其主要成分為:CO、HC、NO、NO2、SO2等等,這些都是危害空氣的物質(zhì),會(huì)給周邊的環(huán)境造成大量污染。如果將汽車(chē)的燃料改變?yōu)樘烊粴?,就可以在以汽油為燃料的基礎(chǔ)上,減少CO92%、SO290%、HC72%、NOx39%、CO224%、粉塵100%的排放量,與此同時(shí),天然氣是一種氣體的形式,很快就能流動(dòng)進(jìn)入汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,接著混合發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的空氣,就可以是自身燃燒的更全面、更徹底,這樣一來(lái),也可以幫助汽車(chē)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用時(shí)間。就目前中國(guó)的發(fā)展形勢(shì)可以看出,中國(guó)加快了城市化的發(fā)展進(jìn)程,城市的經(jīng)濟(jì)水平飛速增長(zhǎng),人民的生活變得日益富足,越來(lái)越多的汽車(chē)進(jìn)入到人們的生活當(dāng)中,大量汽車(chē)的出現(xiàn)導(dǎo)致城市的環(huán)境日益惡化,為了改變這種狀況、有效的改進(jìn)城市的空氣質(zhì)量,將天然氣引進(jìn)到汽車(chē)領(lǐng)域是十分必要的,與此同時(shí),還需要汽車(chē)領(lǐng)域引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技能以及特有的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)而將天然氣作為燃料的理念由公共汽車(chē)到小汽車(chē),再到各種類(lèi)別的車(chē)當(dāng)中引進(jìn)。若是想不斷發(fā)展和改進(jìn)天然氣汽車(chē),就必須要合理規(guī)劃天然氣能源的獲取途徑以及整個(gè)運(yùn)輸?shù)捏w系。近幾年來(lái),天然氣汽車(chē)被意大利、美國(guó)、加拿大、日本等等眾多國(guó)家所推崇,并加快了推進(jìn)的步伐。對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),天然氣汽車(chē)的生產(chǎn)量已經(jīng)多于400萬(wàn)輛,而且相關(guān)建設(shè)領(lǐng)域也將對(duì)加氣站體系的建設(shè)作為重點(diǎn)之一。

        5 結(jié)語(yǔ)

        近年來(lái),對(duì)煤制天然氣行業(yè)進(jìn)行研究的學(xué)者表示:從化工項(xiàng)目建設(shè)的整體分析,煤制天然氣自身有很多的優(yōu)點(diǎn):對(duì)資源利用的高效性、污染物質(zhì)的低量排放、對(duì)自然地?zé)o污染效果小等等,以上優(yōu)點(diǎn)都顯示出煤制天然氣的必然,但是也要利用相關(guān)政策將自身對(duì)自然地污染降到最低,那么,首當(dāng)其沖要解決的就是化工技術(shù)不足和用水量過(guò)多的問(wèn)題,這樣才能促進(jìn)行業(yè)的進(jìn)步。

        [1]宋鵬飛,侯建國(guó),王秀林,張瑜,高振,姚輝超,穆翔宇.煤制天然氣對(duì)降低大氣污染的貢獻(xiàn)分析[J].煤化工,2016,01:15-18.

        [2]龔夢(mèng)潔,李惠民,齊曄.煤制天然氣發(fā)電對(duì)中國(guó)碳排放和區(qū)域環(huán)境的影響[J].中國(guó)人口·資源與環(huán)境,2015,01:83-89.

        [3]陳增博,錢(qián)方圓,陳定江.應(yīng)用煤制天然氣防治大氣污染合理性評(píng)估[J].中國(guó)環(huán)境科學(xué),2015,09:2615-2622.

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