需求明顯走弱運(yùn)價(jià)下行

2016年12月中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析

12月份，沿海散貨運(yùn)輸需求明顯走弱，伴隨北方發(fā)運(yùn)港壓港現(xiàn)象逐步緩解，運(yùn)力供過(guò)于求，運(yùn)價(jià)步入下行通道。12月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1014.99點(diǎn)，較上月同期下跌12.8%，月平均值為1091.72點(diǎn)，較上月下跌8.1%。其中，煤炭、金屬礦石、糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)均下跌，成品油、原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)基本持平。

煤炭運(yùn)輸

12月份，煤炭大合同的簽訂及供給量增加成為煤炭運(yùn)價(jià)轉(zhuǎn)折的關(guān)鍵因素，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)呈震蕩下行行情，運(yùn)價(jià)高位回落。12月27日，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于593元/噸，較上月末下跌6元/噸，連續(xù)8周下行。與此同時(shí)，市場(chǎng)煤采購(gòu)積極性普遍不高，市場(chǎng)貨盤(pán)整體偏少，成交冷清。耗煤方面，12月份的電煤日耗并未出現(xiàn)明顯回升，沿海主要電力集團(tuán)存煤量維持在合理區(qū)間，大規(guī)模補(bǔ)庫(kù)動(dòng)力不足。運(yùn)力方面，船舶壓港情況得到明顯緩解，大量兼營(yíng)船舶停留內(nèi)貿(mào)航線，運(yùn)力供給突增，供求矛盾加劇，沿海煤炭運(yùn)價(jià)承壓下跌。

12月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1005.37點(diǎn)，較上月同期下跌17.0%，月平均值1099.76點(diǎn)，較上月下跌12.6%。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，12月30日，秦皇島至上海（4—5萬(wàn)載重噸）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為24.8元/噸，較上月同期下跌16.4元/噸，跌幅39.8%；秦皇島港至張家港（4—5萬(wàn)載重噸）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為27.6元/噸，較上月同期下跌16.7元/噸，跌幅37.7%；秦皇島至南京（3-4萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為34.6元/噸，較上月同期下跌16.5元/噸，跌幅32.3%。華南航線更為低迷，秦皇島港至廣州（6—7.5萬(wàn)載重噸）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)僅為26.8元/噸，較上月同期下跌20.4元/噸，跌幅高達(dá)43.2%。

金屬礦石運(yùn)輸

12月份，鐵礦石需求顯季節(jié)性回落趨勢(shì)。加之霧霾高發(fā)，多地相繼出臺(tái)停產(chǎn)措施，鋼廠開(kāi)工率下降，鐵礦石運(yùn)價(jià)承壓下跌。12月30日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1093.28點(diǎn)，較上月同期下跌1.8%。

糧食運(yùn)輸

12月份，糧食運(yùn)輸市場(chǎng)呈加速下跌行情。上旬，南北糧食發(fā)運(yùn)利潤(rùn)較好，貿(mào)易商發(fā)貨積極性提振，糧食運(yùn)價(jià)僅小幅下跌。不過(guò)隨著貨盤(pán)到港量的增加，沿海糧食運(yùn)價(jià)快速下跌。12月30日，糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收877.19點(diǎn)，較上月同期下跌35.1%，月平均值為1155.47點(diǎn)，較上月下跌9.9%。

原油及成品油運(yùn)輸

由于市場(chǎng)交易無(wú)明顯改善，運(yùn)輸需求依舊延續(xù)疲軟狀態(tài)，成品油運(yùn)輸市場(chǎng)延續(xù)平穩(wěn)行情。12月30日，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1239.27點(diǎn)，原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1541.72點(diǎn)，均與上月基本持平。

（上海航運(yùn)交易所信息部 周杰）