楊 冕,楊君甜
中國制造業(yè)二氧化硫排放驅(qū)動(dòng)因素分解研究
楊 冕a,楊君甜b
(武漢大學(xué)a.經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;b.人口·資源與環(huán)境經(jīng)濟(jì)研究中心,湖北武漢430072)
文章基于LMDI分解分析方法,將我國制造業(yè)二氧化硫排放的驅(qū)動(dòng)因素分解為經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步效應(yīng)、能源結(jié)構(gòu)效應(yīng)和污染治理效應(yīng),并定量考察2002-2014年期間各種因素對(duì)其排放量的貢獻(xiàn)程度。結(jié)果顯示:在整個(gè)分析期內(nèi),規(guī)模效應(yīng)是導(dǎo)致二氧化硫(SO2)排放量增加的最重要因素;技術(shù)進(jìn)步對(duì)SO2減排的促進(jìn)作用較為顯著;能源結(jié)構(gòu)變動(dòng)的減排效應(yīng)存在較大的波動(dòng)性,其在“十二五”期間逐漸成為促進(jìn)SO2減排的主要?jiǎng)恿碓?;制造業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的減排效應(yīng)微乎其微。此外,環(huán)境規(guī)制作用所產(chǎn)生的污染治理效應(yīng)在“十一五”期間逐步增強(qiáng);但隨著工程減排的增長空間日益縮小,其在“十二五”期間逐漸瀕于消失。
二氧化硫排放;指數(shù)分解分析;驅(qū)動(dòng)因素;制造業(yè)
近些年來,盡管我國各級(jí)政府在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與環(huán)境保護(hù)等方面做出了巨大努力,但大氣環(huán)境質(zhì)量總體惡化的趨勢尚未得以根本性扭轉(zhuǎn)。環(huán)境質(zhì)量的不斷退化,不僅對(duì)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重制約,還將在很大程度上對(duì)國民的生活質(zhì)量、健康水平乃至預(yù)期壽命產(chǎn)生負(fù)面影響。陳仁杰等對(duì)我國113個(gè)主要城市的大氣顆粒物污染所引起的健康經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行估算發(fā)現(xiàn):2006年大氣PM10污染可引起上述城市居民29.97萬例過早死亡,造成經(jīng)濟(jì)損失約3 400多億元[1]。
作為最重要的大氣污染物之一,二氧化硫(SO2)過量排放對(duì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展以及人們生活質(zhì)量的負(fù)面影響尤為顯著。Chen等研究表明:冬季大量燃煤供暖導(dǎo)致淮河北岸人均預(yù)期壽命比南岸低5.5年之多[2]。隨著我國90%以上的燃煤發(fā)電機(jī)組均已安裝脫硫設(shè)施,工程減排措施對(duì)“十二五”期間8%的SO2減排任務(wù)的貢獻(xiàn)已屬強(qiáng)弩之末。因此,將驅(qū)使我國SO2排放總量變動(dòng)的各種因素進(jìn)行分解,并探究各種因素對(duì)其作用方向以及貢獻(xiàn)程度的大小,對(duì)未來一段時(shí)期內(nèi)SO2減排政策的合理制定具有重要的指導(dǎo)意義。
近年來,對(duì)中國SO2排放(總量或強(qiáng)度)的驅(qū)動(dòng)因素進(jìn)行分解分析引起了國內(nèi)外學(xué)者們的廣泛關(guān)注。Fujii等研究表明,生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)張是導(dǎo)致中國工業(yè)領(lǐng)域1998-2009年二氧化硫排放量增加的重要原因,而這一增排效應(yīng)被末端治理措施以及能源利用效率提高的減排效果基本完全抵消[3]。與之相類似,劉滿芝等分析發(fā)現(xiàn),經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)張和煤炭污染強(qiáng)度增加對(duì)SO2排放量增加呈現(xiàn)正向效應(yīng),而污染物末端治理措施、能源結(jié)構(gòu)和能源強(qiáng)度變化則在不同程度上促進(jìn)了減排[4]。夏艷清研究指出,規(guī)模效應(yīng)是導(dǎo)致我國工業(yè)SO2排放量增加的主要驅(qū)動(dòng)因素,而技術(shù)效應(yīng)對(duì)減少工業(yè)SO2排放產(chǎn)生了顯著的積極效果[5]。李名升等分析顯示,經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)張對(duì)我國2005-2009年工業(yè)SO2排放的增量效應(yīng)為1 260萬噸,但同期技術(shù)進(jìn)步的減排效應(yīng)更為明顯,達(dá)1 378萬噸,行業(yè)結(jié)構(gòu)的變化對(duì)抑制工業(yè)SO2排放也產(chǎn)生一定的積極作用[6]。劉睿劼、張智慧指出,中國工業(yè)SO2減排的主要?jiǎng)恿碜杂诩夹g(shù)效應(yīng)和治理效應(yīng),而規(guī)模效應(yīng)及結(jié)構(gòu)效應(yīng)則在一定程度上導(dǎo)致其排放量的增加[7]。
此外,李荔等認(rèn)為,與排放強(qiáng)度、排放系數(shù)等因素相比,能源強(qiáng)度變動(dòng)對(duì)我國SO2排放強(qiáng)度的降低所發(fā)揮的作用最為顯著[8]。石廣明等研究表明,引起我國2000-2006年SO2排放增加的主要因素是工業(yè)能源消耗、資本投入及產(chǎn)出結(jié)構(gòu)的變化,而技術(shù)進(jìn)步則在一定程度上減少了工業(yè)SO2排放[9]。郭國慶等分析發(fā)現(xiàn),由生產(chǎn)技術(shù)水平進(jìn)步以及二產(chǎn)比重提高所導(dǎo)致的資源節(jié)約效應(yīng)對(duì)我國工業(yè)SO2排放強(qiáng)度降低的貢獻(xiàn)為38.93%,而由環(huán)保投資增加和環(huán)境意識(shí)增強(qiáng)所體現(xiàn)的環(huán)境友好效應(yīng)的貢獻(xiàn)率高達(dá)61.07%[10]。程磊磊等通過構(gòu)建包含地區(qū)和影響因素在內(nèi)的工業(yè)污染分解模型,對(duì)無錫市“十五”期間工業(yè)SO2排放量的變化進(jìn)行實(shí)證分析;研究結(jié)果表明:從地區(qū)來看,無錫市工業(yè)SO2排放量的變化主要源于江陰,宜興的影響在逐漸增強(qiáng),而市區(qū)的影響趨于減弱;從影響因素來看,經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)在三個(gè)地區(qū)均最為顯著,而經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)效應(yīng)最弱[11]。此外,Wu和Zeng研究顯示,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化對(duì)北京市石景山區(qū)“十一五”期間SO2排放強(qiáng)度降低的貢獻(xiàn)率分別高達(dá)21.84%和38.44%;且能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的減排潛力在“十二五”期間將得以進(jìn)一步凸顯[12]。
通過對(duì)現(xiàn)有關(guān)于中國SO2排放驅(qū)動(dòng)因素的文獻(xiàn)進(jìn)行系統(tǒng)梳理發(fā)現(xiàn),大部分研究主要從經(jīng)濟(jì)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)進(jìn)步、能源結(jié)構(gòu)等幾個(gè)方面展開。但隨著SO2減排工作的深入推進(jìn),對(duì)污染物進(jìn)行末端治理的程度與效果也在很大程度上影響SO2排放趨勢;而現(xiàn)有研究對(duì)這一重要因素卻鮮有涉及。其次,由于統(tǒng)計(jì)口徑的差異,關(guān)于中國制造業(yè)細(xì)分行業(yè)SO2排放驅(qū)動(dòng)因素的研究往往存在經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出與SO2排放總量不匹配的問題。導(dǎo)致這一現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋褐袊y(tǒng)計(jì)年鑒中關(guān)于制造業(yè)各細(xì)分行業(yè)SO2排放量的統(tǒng)計(jì)未能包括其消耗電力所引發(fā)的間接排放,而是將其統(tǒng)一計(jì)入“電力、熱力的生產(chǎn)與供應(yīng)業(yè)”當(dāng)中。由于電力行業(yè)SO2排放量占全國SO2排放總量的比重較高(一般達(dá)40%左右),且制造業(yè)又是最重要的電力消耗部門(耗電量占全國電力消耗總量的50%左右);因此,數(shù)據(jù)不匹配問題將可能導(dǎo)致理論分析結(jié)果與現(xiàn)實(shí)狀況之間存在較大的偏差。
鑒于上述考慮,本文試圖從如下兩個(gè)方面對(duì)相關(guān)研究進(jìn)行有益的拓展:①運(yùn)用LMDI分解分析方法,將我國制造業(yè)二氧化硫排放的驅(qū)動(dòng)因素分解為經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步效應(yīng)、能源結(jié)構(gòu)效應(yīng)和污染治理效應(yīng),并定量考察各種因素對(duì)其排放量的貢獻(xiàn)程度;②根據(jù)制造業(yè)各細(xì)分行業(yè)耗電量占全國總耗電量的比重,將統(tǒng)計(jì)年鑒中關(guān)于“電力、熱力的生產(chǎn)與供應(yīng)業(yè)”所對(duì)應(yīng)的SO2排放量按比例分配到制造業(yè)各細(xì)分行業(yè)中,以此消除各行業(yè)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出與SO2排放之間的不匹配問題。
(一)研究方法
目前,對(duì)某一變量的諸多影響因素進(jìn)行分解分析最為常用的方法主要包括結(jié)構(gòu)分解分析(SDA)和指數(shù)分解分析(IDA)兩種。其中,SDA是通過對(duì)投入產(chǎn)出模型中關(guān)鍵參數(shù)變動(dòng)的比較靜態(tài)分析而進(jìn)行經(jīng)濟(jì)變動(dòng)原因分析的一種方法[13],其優(yōu)點(diǎn)在于能充分刻畫部門、技術(shù)與需求之間的關(guān)聯(lián)影響。但由于投入產(chǎn)出表一般每隔五年才發(fā)布一次,因此會(huì)導(dǎo)致研究相對(duì)滯后的問題。而作為另一種日趨成熟的因素分解分析方法,IDA在能源經(jīng)濟(jì)學(xué)與環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用于分解能源強(qiáng)度、能源消耗量、碳排放量的背后因素[14]。根據(jù)平均權(quán)重函數(shù)的不同,IDA可以分為拉氏指數(shù)分解分析法(AMDI,采用算術(shù)平均)和迪氏指數(shù)分解分析法(LMDI,采用對(duì)數(shù)平均)兩種。Boyd提出了拉氏分解法的加法形式和乘法形式[15]。但Greening發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的拉氏分解方法存在未分解余量的問題[16]。Ang等提出了迪氏指數(shù)分解分析法[17];隨后,Ang分別從理論基礎(chǔ)、實(shí)用性和結(jié)果解釋能力等角度對(duì)拉氏指數(shù)和迪氏指數(shù)分解方法進(jìn)行了詳細(xì)對(duì)比,認(rèn)為LMDI是一種更為科學(xué)的分解方法[18]。在此基礎(chǔ)上,Ang又有效處理了LMDI分解法中可能出現(xiàn)的零值和負(fù)值問題,從而消除了該方法在運(yùn)用中存在的唯一不足[19]。因此,本文擬選用LMDI法對(duì)我國制造業(yè)二氧化硫排放量的驅(qū)動(dòng)因素進(jìn)行分解分析。
一般而言,工業(yè)SO2排放主要受經(jīng)濟(jì)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源強(qiáng)度(單位經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的能源消耗,代表技術(shù)水平)、能源結(jié)構(gòu)(可間接使用單位能源消耗的SO2產(chǎn)生量表示)等幾個(gè)因素共同決定。同時(shí),隨著我國二氧化硫減排工作在“十一五”期間強(qiáng)力推進(jìn),SO2治理力度(用二氧化硫排放量除以產(chǎn)生量表示)對(duì)其最終排放量也將產(chǎn)生重要的影響。因此,本文擬將2002-2014年我國制造業(yè)SO2排放的驅(qū)動(dòng)因素分解為上述五個(gè)方面。具體分解過程如下,公式變量會(huì)文見表1所列。
表1 公式(1)中各變量的含義
應(yīng)用LMDI的加法分解方式,制造業(yè)第i個(gè)行業(yè)二氧化硫排放量從第t-1期到第t期的變化量的驅(qū)動(dòng)因素可分解如下:
對(duì)方程兩邊同取對(duì)數(shù),(2)式可轉(zhuǎn)化為:
若令:
則
其中,i=1,2,…,28,代表制造業(yè)28個(gè)細(xì)分行業(yè)。ΔT表示環(huán)境政策規(guī)制條件下二氧化硫排放的治理效應(yīng),由SO2排放量占其產(chǎn)生量的比例決定;ΔV代表能源結(jié)構(gòu)效應(yīng),由單位能源消耗的二氧化硫產(chǎn)生量表示;ΔI代表技術(shù)進(jìn)步效應(yīng),由單位工業(yè)增加值的能源消耗量表示;ΔK代表行業(yè)結(jié)構(gòu)效應(yīng),由各行業(yè)工業(yè)增加值占制造業(yè)工業(yè)增加值的比重決定;ΔP代表規(guī)模效應(yīng),由整個(gè)制造業(yè)工業(yè)增加值的變化趨勢決定。
(二)數(shù)據(jù)來源
公式(4)顯示,為了對(duì)2002-2014年中國制造業(yè)SO2排放量變化的各種驅(qū)動(dòng)因素進(jìn)行系統(tǒng)分解,需制造業(yè)各細(xì)分行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)的支撐,包括SO2的排放量、SO2的產(chǎn)生量、能源消耗量、工業(yè)增加值等。其中,制造業(yè)各細(xì)分行業(yè)工業(yè)增加值數(shù)據(jù)來自于歷年的《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》(其中,2008年以后數(shù)據(jù)根據(jù)歷年的增長率計(jì)算而得)。能源消耗量數(shù)據(jù)來自于歷年的《中國能源統(tǒng)計(jì)年鑒》。SO2產(chǎn)生量和排放量分別來自歷年的《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》和《中國環(huán)境統(tǒng)計(jì)年鑒》;由于年鑒中關(guān)于SO2產(chǎn)生量和排放量的統(tǒng)計(jì)均未考慮各行業(yè)消耗電力所引起的SO2間接排放(與產(chǎn)生),為了消除各行業(yè)增加值與污染物之間的不匹配問題,本文將統(tǒng)計(jì)年鑒中“電力、熱力的生產(chǎn)與供應(yīng)業(yè)”所對(duì)應(yīng)的SO2排放量與產(chǎn)生量按比例分配到各細(xì)分行業(yè)中。
基于公式(4),對(duì)我國制造業(yè)2002-2014年SO2排放量的驅(qū)動(dòng)因素進(jìn)行分解,結(jié)果如圖1所示。在整個(gè)分析期內(nèi),我國制造業(yè)SO2排放總量經(jīng)歷了先升高(2002-2006年)后降低(2007-2009年),然后再升高(2010-2011年)最后再降低(2012-2014年)的動(dòng)態(tài)變化過程。根據(jù)前文分析,其上下波動(dòng)是由經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步效應(yīng)、能源結(jié)構(gòu)效應(yīng)和污染物治理效應(yīng)等因素共同作用的結(jié)果。
圖1 2002-2014年中國制造業(yè)SO2排放驅(qū)動(dòng)因素分解
從單個(gè)因素的貢獻(xiàn)程度來看,在整個(gè)研究期限內(nèi),規(guī)模效應(yīng)(制造業(yè)工業(yè)增加值的增加)一直是導(dǎo)致我國制造業(yè)SO2排放量增加的最重要原因,且該增排效應(yīng)在2005-2007年期間表現(xiàn)得尤為顯著。究其原因不難發(fā)現(xiàn),該期間我國制造業(yè)實(shí)際工業(yè)增加值的平均增長率高達(dá)27%。2008年以后,受國際金融危機(jī)影響,我國制造業(yè)的增長速度也呈現(xiàn)放緩態(tài)勢;在此背景下,制造業(yè)規(guī)模擴(kuò)張所引起的SO2增排效應(yīng)也隨之減弱,但其依然是決定我國制造業(yè)SO2排放量變化趨勢最為關(guān)鍵的因素(2009年除外)。
與之相反,節(jié)能型技術(shù)進(jìn)步(即單位工業(yè)增加值能耗的降低)對(duì)SO2減排工作發(fā)揮著顯著的積極效果(2004年和2013年除外)。在大部分時(shí)期內(nèi),單位工業(yè)增加值能耗的降低是引起我國制造業(yè)SO2減排最為重要的因素。“十一五”期間,我國各級(jí)政府通過淘汰落后產(chǎn)能、實(shí)施差別電價(jià)、推動(dòng)十大節(jié)能工程、推行千家耗能企業(yè)節(jié)能行動(dòng)等措施,有效促進(jìn)了我國能源利用效率的提高。特別是反映制造業(yè)領(lǐng)域能源利用效率的核心指標(biāo)—單位工業(yè)增加值能耗,較2005年末降低25%以上。由此可見,節(jié)能型技術(shù)進(jìn)步的廣泛采用與推廣,在實(shí)現(xiàn)大量能源節(jié)約的同時(shí),客觀上也為我國SO2減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了重要貢獻(xiàn)。
其次,環(huán)境規(guī)制條件下的SO2治理效應(yīng)(對(duì)SO2排放進(jìn)行末端治理)在“十一五”期間也呈現(xiàn)不斷增強(qiáng)的趨勢。由于尚未對(duì)SO2減排作嚴(yán)格要求,2002-2005年,我國制造業(yè)SO2排放的環(huán)境規(guī)制效應(yīng)微乎其微。“十一五”期間,隨著SO2減排工作的強(qiáng)力推進(jìn),特別是工程減排措施的不斷落實(shí),其治理效應(yīng)得以顯著增強(qiáng),并逐步成為促進(jìn)制造業(yè)SO2減排最主要的動(dòng)力來源。然而,我國“十一五”期間SO2減排目標(biāo)的超額完成,主要依靠工程減排途徑來實(shí)現(xiàn)。該措施具有見效快、執(zhí)行效率高等優(yōu)勢,但也存在著效果持續(xù)性不足等問題[20]。例如,隨著全國約90%的新增燃煤發(fā)電機(jī)組均已安裝脫硫設(shè)施,SO2治理效應(yīng)對(duì)減排的貢獻(xiàn)在“十二五”期間逐漸瀕于消失。
此外,能源結(jié)構(gòu)的改變(用單位能源消耗所產(chǎn)生的SO2度量)對(duì)我國制造業(yè)SO2減排的貢獻(xiàn)存在較大的波動(dòng)性。在2002-2004年期間,該效應(yīng)具有一定的減排效果。在2005-2010年期間的絕大部分時(shí)段內(nèi)(除2006年、2008年),其在不同程度上導(dǎo)致SO2排放量的升高。導(dǎo)致這一現(xiàn)象的可能原因?yàn)椋?005年以來,隨著《中華人民共和國可再生能源法》的頒布實(shí)施,可再生能源與新能源在我國能源結(jié)構(gòu)中所占的比重呈現(xiàn)持續(xù)上升的勢頭。盡管如此,由于大部分可再生能源所發(fā)的電力均未能消費(fèi)于制造業(yè)領(lǐng)域,而煤炭、石油等污染密集型能源在制造業(yè)能源消耗結(jié)構(gòu)中所占的比重一直維持在較高水平。進(jìn)入“十二五”時(shí)期,能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的減排效應(yīng)日益凸顯,并逐步成為促進(jìn)我國制造業(yè)二氧化硫減排的最主要?jiǎng)恿碓础?/p>
最后,制造業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)(各細(xì)分行業(yè)占制造業(yè)比重)的改變對(duì)SO2排放所產(chǎn)生的影響較小,且這一狀況在整個(gè)2006-2014年期間表現(xiàn)得尤為明顯。究其原因不難發(fā)現(xiàn):在整個(gè)分析期內(nèi),我國制造業(yè)的行業(yè)結(jié)構(gòu)保持在一個(gè)非常穩(wěn)定的水平,僅“通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子”行業(yè)在“十五”時(shí)期占整個(gè)制造業(yè)的比重波動(dòng)較大;而該行業(yè)的SO2排放量相對(duì)較小。因此,一定幅度的行業(yè)結(jié)構(gòu)波動(dòng),對(duì)整個(gè)制造業(yè)SO2排放量的影響微乎其微。由此可見,制造業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí),不僅是轉(zhuǎn)變我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的必由之路,還可以為SO2減排工作提供巨大的操作空間。
本文基于LMDI分解分析法,將我國制造業(yè)二氧化硫排放的驅(qū)動(dòng)因素分解為經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步效應(yīng)、能源結(jié)構(gòu)效應(yīng)和污染治理效應(yīng),并定量考察2002-2014年期間各種因素對(duì)其排放量的貢獻(xiàn)程度。研究結(jié)果顯示:在整個(gè)分析期內(nèi),規(guī)模效應(yīng)是導(dǎo)致SO2排放量增加的最重要原因;技術(shù)進(jìn)步對(duì)SO2減排的促進(jìn)作用也非常顯著;能源結(jié)構(gòu)變化對(duì)SO2減排的貢獻(xiàn)存在較大的波動(dòng)性,其在“十二五”期間逐漸成為促進(jìn)二氧化硫減排的主要?jiǎng)恿碓矗恢圃鞓I(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的減排效應(yīng)微乎其微。此外,環(huán)境規(guī)制所產(chǎn)生的污染物治理效應(yīng)在“十一五”期間呈現(xiàn)不斷增強(qiáng)的趨勢,但隨著工程減排的增長空間日益縮小,其對(duì)SO2減排的貢獻(xiàn)在“十二五”期間逐漸瀕于消失。
根據(jù)上述研究結(jié)論,可對(duì)我國未來一段時(shí)期內(nèi)制造業(yè)SO2減排工作提出如下政策建議:
(1)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。隨著工程減排的潛力被挖掘殆盡,為構(gòu)建SO2減排的長效機(jī)制,未來應(yīng)逐步突出結(jié)構(gòu)減排的重要作用。特別是在當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整尚未對(duì)制造業(yè)SO2減排做出應(yīng)有貢獻(xiàn)的前提下,結(jié)構(gòu)減排的巨大潛力有待深入挖掘。因此,應(yīng)逐步加快對(duì)我國制造業(yè)的行業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整的步伐,合理控制傳統(tǒng)高耗能、高污染行業(yè)發(fā)展規(guī)模,并積極發(fā)展高端裝備制造業(yè),促進(jìn)“中國制造”早日向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。
(2)推動(dòng)節(jié)能減排技術(shù)進(jìn)步?;茉聪氖俏覈鳶O2排放的主要來源,而制造業(yè)又是我國最大的能源消耗部門。鑒于此,應(yīng)積極推廣能源節(jié)約型與環(huán)境友好型的先進(jìn)技術(shù),提高制造業(yè)特別是高耗能行業(yè)能源利用效率,減少單位產(chǎn)出的能源消耗和污染物排放,引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)增長、能源消耗和污染物排放三者之間盡早脫鉤。
(3)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。依托我國豐富的風(fēng)能、太陽能等資源,進(jìn)一步開發(fā)利用可再生能源;降低可再生能源開發(fā)利用成本,不斷提高其在能源消耗結(jié)構(gòu)中的比重,促進(jìn)其對(duì)傳統(tǒng)化石能源形成更高層級(jí)上的替代,從而達(dá)到從源頭上控制SO2排放的目標(biāo)。
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The LMDI Approach Applied to SO2Emissions of Chinese Manufacturing Industry
YANG Miana,YANG Jun-tianb
(a.School of Economics and Management;b.Center of Population,Resources and Environmental Economic Research, Wuhan University,Wuhan 430072,China)
Using logarithmic mean Divisia index(LMDI)method,this paper decomposes the driving factors of SO2emissions in China’s manufacturing industry into economic scale effect,industrial structure effect,technological progress effect,energy structure effect and pol?lution control effect,and quantitatively investigates the contribution of various factors to the emissions from 2002 to 2014.The results indi?cate that scale effect is acting as the dominant role in increasing SO2emissions over the whole study period;Technical progress has a sig?nificant effect on SO2emissions reduction;There is a big fluctuation in the emissions reduction effect of energy structure change,which be?came the main driving force of SO2emissions reduction during the 12th Five-Year;The emissions reduction effect of structural adjustment of manufacturing industry is tiny.In addition,the effect of environmental regulation on pollution control gradually increased during the 11th Five-Year;However,its effect gradually disappeared during the 12th Five-Year with the reduction of the growing space for engineer?ing emissions reduction.
sulfur dioxide emissions;index decomposition analysis;driving forces;manufacturing industry
F124.5;F407
A
1007-5097(2017)02-0113-05
[責(zé)任編輯:程靖]
10.3969/j.issn.1007-5097.2017.02.015
2016-06-03
國家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目(71303177;71503094);教育部人文社會(huì)科學(xué)青年基金項(xiàng)目(13YJC790179);中國博士后科學(xué)基金一般項(xiàng)目(2014M550848)
楊冕(1983-),男,江蘇灌云人,副教授,理學(xué)博士,研究方向:能源經(jīng)濟(jì)學(xué),環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué);
楊君甜(1992-),女,湖北武漢人,碩士研究生,研究方向:環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)。