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        裸辭海歸青島創(chuàng)業(yè)記

        2017-02-17 05:20:11孫明輝
        國際人才交流 2017年2期
        關(guān)鍵詞:慧眼青島預(yù)警

        文/孫明輝

        裸辭海歸青島創(chuàng)業(yè)記

        文/孫明輝

        慧眼科技創(chuàng)始人單霆

        單霆,地道的青島小哥,畢業(yè)于澳大利亞昆士蘭大學,獲得計算機與電子工程博士學位,曾在澳大利亞知名企業(yè)就職,在外人看來他的人生已經(jīng)足夠精彩,但是單霆卻不滿足于眼前的成就,他果斷放棄了千萬股票期權(quán),勇敢當起了“海歸裸辭男”。

        “不能白活”

        在澳大利亞工作期間,單霆總是反問自己,一個二十出頭的年輕人,是想要買車買房結(jié)婚生子按部就班的生活,還是去勇敢地追逐夢想,實現(xiàn)自己的人生價值?大多數(shù)人會想要后者,卻不得不選擇前者。

        善于逆向思維的單霆不這么認為,帶著“一輩子不能白活”的沖動,年輕的單霆與摯友選擇合伙創(chuàng)業(yè)。他以人臉識別技術(shù)專利為基礎(chǔ),從英國獨立媒體集團融資400萬美金,聯(lián)合創(chuàng)立了世界首家面向企業(yè)市場的圖像搜索引擎公司Imprezzeo。Imprezzeo曾把分公司開到了美國,但由于擴張?zhí)?,公司發(fā)展過于分散,單霆的首次創(chuàng)業(yè)以失敗而告終。

        第一次創(chuàng)業(yè)雖然失敗了,但對單霆來說卻彌足珍貴,寶貴的經(jīng)歷讓他意識到圖像識別、人工智能技術(shù)有極大的商業(yè)價值和廣闊的市場前景,這也成為單霆回國創(chuàng)業(yè)的導火索。

        “海歸裸辭男”

        2014年,看到計算機視覺和人工智能技術(shù)在汽車領(lǐng)域有著巨大的應(yīng)用前景,可以大規(guī)模商業(yè)化,單霆毅然放棄了澳洲價值過千萬的股票期權(quán)和高管職位,回青島創(chuàng)辦了青島慧眼信息科技有限公司,朋友們就此送給他一個“海歸裸辭男”的昵稱。

        這次,單霆選擇研發(fā)高級駕車輔助系統(tǒng),打造手機App——“慧眼駕車”。據(jù)介紹,此APP可協(xié)助完成包括車道偏移預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、行人檢測、車距監(jiān)測、自動大燈控制、盲區(qū)監(jiān)測、疲勞預(yù)警等功能,能有效降低多數(shù)事故類型的發(fā)生頻率。

        對于無人駕駛的市場前景,單霆分析道,目前從事高級駕駛員輔助系統(tǒng)方面產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)先的公司是以色列的Mobileye Vision,其已經(jīng)于2014年8月在美國納斯達克上市,市值超過百億美金,他們的產(chǎn)品主要面對高端車市場,奧迪、奔馳等均采用其技術(shù),但由于產(chǎn)品價格昂貴,在中國國內(nèi)及發(fā)展中國家市場并不適用。并且由于其技術(shù)先進,目前國內(nèi)廠家并無自主研發(fā)的能力,或尚處于研發(fā)起步階段,整個市場空白非常明顯。

        為了此次創(chuàng)業(yè),單霆一鼓作氣,賣掉了位于澳大利亞布里斯班的大部分財產(chǎn)。為了支持丈夫,在知名外企工作的妻子也選擇了辭職,和單霆一起回國創(chuàng)業(yè)。

        出國移民是很多人的目標,但單霆卻選擇反其道而行之,家人的大力支持成為他努力向前的巨大動力?!拔姨婚_始也不支持我輕易放棄一切回國創(chuàng)業(yè),但她明白我的心思。經(jīng)反復(fù)溝通,她被我說服了,便辭掉了馬士基的工作,隨我一起回國?;貒?,我們碰到了很多實際生活的問題,但她一直沒有埋怨過我,只是在默默地支持,我非常感激!”單霆說。

        “計劃5年內(nèi)上市”

        2015年9月17日,青島高新區(qū)召開青島“人才特區(qū)”第二批獲獎人才項目表彰大會,慧眼科技在眾多參選項目中脫穎而出,獲得100萬元扶持資金。單霆介紹,他們研發(fā)的智駕機器人產(chǎn)品是一款能夠在車輛行駛過程中全程幫助駕駛員的主動安全輔助駕駛系統(tǒng)。它通過圖像識別、計算機視覺以及機器學習技術(shù),利用單目攝像頭,實現(xiàn)包括車道偏移預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、行人檢測、車距監(jiān)測、疲勞預(yù)警、移動目標監(jiān)測等功能,能夠在城市、高速公路等各種場景達到很高的識別準確度,從而可以有效減少追尾、碰撞等交通事故的發(fā)生。

        這款智駕機器人在云端還具有一個“安全行車大腦”,通過每臺聯(lián)網(wǎng)車輛不斷上傳的大數(shù)據(jù),利用機器學習技術(shù),不斷提高各項檢測識別功能的準確性,并定期為各個車載終端升級。此外,它還結(jié)合了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段,可以為用戶提供包括汽配用品、汽車保險、上門維修與保養(yǎng)、汽車O2O服務(wù)、4S店、汽車金融等一系列汽車相關(guān)服務(wù)。

        “我的目標是5年內(nèi)上市,走向國際市場,在國際市場上發(fā)出我們中國人的聲音?!眴析f。

        談到創(chuàng)業(yè)的感受,單霆說:“創(chuàng)業(yè)還是很苦的,資源短缺是最大的困難,畢竟不像原來在大公司,做一個項目有多個部門的支持,人力、物力、資源都有保障,創(chuàng)業(yè)公司的資源非常有限,常常要一人頂多人用,人人都是多面手,在很多方面都是能省則省,開始大家都還不太適應(yīng)。我也常開玩笑說,創(chuàng)業(yè)讓我從研究人工智能的科學家,變成了美術(shù)、會計、法律、人事、采購什么都能做的‘全才’。”

        “創(chuàng)業(yè)首先需要有‘風口’,就像小米公司創(chuàng)始人及CEO雷軍所說的那樣,‘站在風口,豬都可以飛起來’。”單霆所提的“風口”其實就是機遇和挑戰(zhàn)。單霆還認為,創(chuàng)業(yè)需要有機遇,同時,個人的積極主動以及知識的厚積薄發(fā)同樣不可或缺。(青島市外國專家局供稿)

        單目攝像頭及其所拍攝并顯示的移動目標監(jiān)測

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