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        萬達(dá)造車,萬事還都達(dá)嗎?

        2017-02-16 02:49:15牛一龍
        中國汽車界 2017年1期
        關(guān)鍵詞:汽車

        萬達(dá)造車,萬事還都達(dá)嗎?

        萬達(dá)萬達(dá),不是萬事皆達(dá),至少從造車這件“國之大事”來說,萬達(dá)不是認(rèn)真的,不是嚴(yán)肅的,也是不靠譜的!

        在“定個小目標(biāo),掙它1個億”成公眾勵志語之后,首富王健林的“不多不多,就5個億”又成流行語。

        2016年12月15日,“國民公公”王健林被格力“董阿姨”董明珠拉到北京人民大會堂站了一下臺,就做出一個冒險決定:投資新能源汽車。董明珠現(xiàn)場表示“愿意拿她所有的資產(chǎn)投入到珠海銀隆里”——據(jù)說是10億元。

        不論王健林發(fā)言還是接受央視采訪,都可看出“國民公公”是被“董阿姨”鼓動、蠱惑起來,才和她跳起“造車大秧歌”。不必驚訝,再瞧瞧王首富為何能“看中”董阿姨。

        首先是“性相近”。國民公公、董阿姨都是硬漢、狂人,快人快語,口無遮攔。董阿姨,動輒就指責(zé)對手是小偷,對美的、小米、蘋果、特斯拉、馬云等都毫不客氣、不留情面;國民公公,前有貶低世界娛樂文化產(chǎn)業(yè)大亨迪斯尼,近有小瞧全球品牌500強(qiáng)海爾砸冰箱;至于他倆和合伙人銀隆董事長魏銀倉也是大嘴。

        再說“利相往”。據(jù)王說,萬達(dá)和格力是緊密型戰(zhàn)略合作伙伴。萬達(dá)內(nèi)部曾下文件,采購小家電必須是格力。格力也在最近冠名萬達(dá)的體育活動——環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽。據(jù)一位長期研究萬達(dá)的東北人士稱,王是掙俏錢和快錢的人,從不投資制造業(yè),這次是幫董小姐找回點(diǎn)面子才投的,反正也沒有多少錢,這樣才有“不多不多不多,也就5個億元,不是幾十億元、上百億元?!?/p>

        坊間輿論普遍認(rèn)為,執(zhí)著、固執(zhí)的投資銀隆新能源,是“個性董小姐”變“任性董阿姨”的危險信號。

        慶幸的是,格力股東清醒,珠海國資委冷靜。格力的多元化,在格力手機(jī)遭遇滑鐵盧之后,沒有繼續(xù)背離空調(diào)領(lǐng)先的康莊大道。

        最近,有行業(yè)人士送樂視兩句話,筆者將名字換成格力、萬達(dá)送給董小姐、國民公公:格力、萬達(dá)不做汽車,是偉大的企業(yè);格力、萬達(dá)僅做汽車,是偉大的企業(yè)。

        樂視多元化和多生態(tài)投資使樂視“真差錢”,尤其是賈躍亭自己在樂視超級汽車已投100多億元,還沒看到真正量產(chǎn)車的樣子,也沒有在汽車江湖上掀起大浪。春蘭空調(diào)曾是空調(diào)行業(yè)的領(lǐng)頭羊,后來不僅做冰箱、洗衣機(jī),連卡車也做,導(dǎo)致一個空調(diào)帝國和王朝的沒落。

        做商業(yè)地產(chǎn),是看家本領(lǐng),萬達(dá)成功了;做文化產(chǎn)業(yè),萬達(dá)的價值觀和方法論已成熟,萬達(dá)成功了;做體育產(chǎn)業(yè),萬達(dá)經(jīng)過認(rèn)真準(zhǔn)備,單從王健林前不久發(fā)布的專業(yè)報告可見一斑;做網(wǎng)絡(luò)科技,王家父子一個是國民老公、一個是國民公公,在互聯(lián)網(wǎng)+網(wǎng)紅+直播的風(fēng)口下,萬達(dá)也算是風(fēng)生水起;做金融,萬達(dá)最不缺的就是錢。惟有做新能源汽車,從王健林所說所思和萬達(dá)所作所為,像是開玩笑、直播娛樂段子!

        萬達(dá)萬達(dá),不是萬事皆達(dá),至少從造車這件“國之大事”來說,萬達(dá)不是認(rèn)真的,不是嚴(yán)肅的,也是不靠譜的!

        (作者系本刊評論員)

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