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        獅城夜戰(zhàn)

        2017-02-14 12:33:24趙潔
        世界汽車 2016年11期
        關(guān)鍵詞:三叉維斯塔維亞

        趙潔

        新加坡的夜色很美,但此刻車手們的眼中只有5盞亮著的紅燈。夜賽+街道賽+安全車100%的出現(xiàn)率讓這場(chǎng)夜戰(zhàn)充滿殺機(jī)和懸念。在這條跑得過但不一定超得過的賽道上,奔馳的“火星車”不再遙不可及,而紅牛賽車優(yōu)秀的下壓力則給了其更多反擊的資本。要么沉悶到死,要么是一場(chǎng)饕餮盛宴,很顯然這個(gè)周日的夜晚選擇了后者。

        當(dāng)“魚雷”杠上“小瘋子”

        如果要盤點(diǎn)一下F1賽道上我行我素的“壞小子”,漢密爾頓大概是公認(rèn)的。不過現(xiàn)在這份名單上可能要在添上兩個(gè)名字了:維斯塔潘和科維亞特。巧得很,兩人都是紅牛車手,而且還頗有些淵源。早先作為紅牛車手的科維亞特因?yàn)榻舆B兩次追尾維泰爾,而惹來一片聲討,不但被東家下放到紅牛二隊(duì)思過改造,更因?yàn)槠涿看味济闇?zhǔn)維泰爾,簡(jiǎn)直是自帶導(dǎo)航而獲封“魚雷”的大名。隨后,被新?lián)Q上來的維斯塔潘也不是什么省油的燈,不好過好歹這一次對(duì)象換成萊科寧。其激進(jìn)的駕駛風(fēng)格在和萊科寧的纏斗中幾次差點(diǎn)兒擦槍走火,這下連一向淡定的“冰人”也忍不住大罵其“瘋子”。不過,關(guān)于紅牛為什么只和躍馬過不去并不是接下來我們要說的重點(diǎn),因?yàn)檫@一次是“魚雷”杠上了“小瘋子”。

        在以往的比賽中,兩人一直鮮有交集,不過這一次在新加坡,總算逮住了機(jī)會(huì)。5盞紅燈熄滅后,維斯塔潘因?yàn)樵愀獾陌l(fā)車名次大跌,第17圈,維斯塔潘追上了當(dāng)時(shí)排在第11位的科維亞特,兩人間的最小差距僅在1s之內(nèi),科維亞特果斷將試圖反超的維斯塔潘擠到外線,死守自己的位置。兩圈之后,兩人的差距依舊很小,此時(shí)擔(dān)心內(nèi)訌的紅牛二隊(duì)坐不住了,通過無線電提醒科維亞特,要把比賽的重心放在前面的阿隆索身上,而不是身后的維斯塔潘,暗示其讓位。不過俄國(guó)人顯然沒打算服軟,維斯塔潘的多次進(jìn)攻都無功而返??凭S亞特的領(lǐng)先一直持續(xù)到第49圈兩人再度相遇,這一次維斯塔潘終于抓住了機(jī)會(huì),利用科維亞特超越慢車的時(shí)機(jī),趁其不備用一次漂亮的抽頭完成了反超。最終維斯塔潘以第6名完賽,而科維亞特則排在第9位,收獲了自己下放小紅牛之后的第一個(gè)積分。

        整整50圈!想當(dāng)初佩特羅夫擋了阿隆索可是差點(diǎn)兒挨揍,更何況現(xiàn)在的兩個(gè)主角可是出了名的暴脾氣。然而,讓人意想不到的是,沒有預(yù)想的互相指責(zé),沒有“更衣室事件”,對(duì)掐的“魚雷”和“小瘋子”在賽后并沒有如預(yù)想般“開撕”。科維亞特很滿意自己的成績(jī),并稱這場(chǎng)比賽讓他重新找回了F1的樂趣,而被擋的維斯塔潘也稱贊對(duì)手做得對(duì),“超越就應(yīng)該憑自己本事”。畫風(fēng)轉(zhuǎn)換之快,讓看客們感嘆紅牛的“內(nèi)部團(tuán)結(jié)”做得可比“三叉星”要好得多。

        “三連勝”和走霉運(yùn)

        紅牛和小紅牛皆大歡喜,“三叉星”卻一喜一憂。羅斯博格繼續(xù)開掛,先是順利拿下了桿位,隨后,在正賽中開啟了領(lǐng)跑模式。雖然在比賽接近尾聲時(shí),紅牛小將里卡多開始對(duì)羅斯博格發(fā)動(dòng)猛烈的攻擊,“微笑哥”一路追近了20多秒的差距,讓領(lǐng)跑的羅斯博格倍感壓力,但好在最終的結(jié)果有驚無險(xiǎn),羅斯博格守住了自己的勝利果實(shí),以0.4s的微弱優(yōu)勢(shì)率先沖線,拿下了夏休期后的“三連勝”。羅斯博格一路好運(yùn),而漢密爾頓的整個(gè)周末都過得磕磕絆絆。盡管最終保住了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的位置,但在車手積分榜上已被隊(duì)友反超。接連幾場(chǎng)遭遇賽車故障,漢密爾頓似乎一直都在走霉運(yùn),對(duì)于何時(shí)能夠重回榜首位置,英國(guó)人的答復(fù)是:我也不知道……

        維泰爾的“跑酷”

        除了紅牛的自家兄弟纏斗和“三叉星”的榜首之爭(zhēng),這場(chǎng)獅城夜戰(zhàn)還上演了一場(chǎng)“跑酷”的好戲。由于賽車故障沒有做出理想圈速,維泰爾不得不在正賽中由隊(duì)尾發(fā)車。但在之后的比賽中,維泰爾憑借完美的駕駛在車隊(duì)策略的幫助下,以第5名的成績(jī)完賽。在新加坡賽道上上演了一出“跑酷”的大戲,也因此被評(píng)選為“當(dāng)日最佳車手”。

        新加坡站后,2016賽季的全部比賽僅剩余6站,“三叉星”的車隊(duì)總冠軍已是勝券在握,只等謎底揭曉的那一刻,而車手總冠軍的人選依舊還是個(gè)迷,漢密爾頓?抑或是羅斯博格?“三叉星”對(duì)此的答復(fù)是:手心手背都是肉。

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