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        從董明珠入股銀隆看企業(yè)家精神

        2017-02-10 07:05:42武向陽
        中國商人 2017年1期
        關(guān)鍵詞:銀隆董明珠造車

        武向陽

        歲月如梭,時光荏苒,一年又一年,年終之際總是讓人感慨萬千。

        商業(yè)社會的主題從來都離不開利益二字。司馬遷在《史記·貨殖列傳》中一語道破了商業(yè)的本質(zhì):天下熙熙,皆為利來,天下攘攘,皆為利往。唯利是圖是商人的本質(zhì),但是卻非一個有大格局、高境界企業(yè)家做事的起心動念。

        企業(yè)家跟一般商人有什么區(qū)別?如何定義一個企業(yè)家?

        我想一個企業(yè)家最起碼要具備四點:一是企業(yè)做得足夠大;二是要對社會承擔(dān)一份責(zé)任;三是有人格魅力;四是有整合資源為我所用的能力。這樣掐指一算,能稱得上企業(yè)家的,還真沒有幾個。

        近期,格力空調(diào)的董明珠說自己成為了網(wǎng)紅,不但因為她從格力集團董事長的位置上卸任和普漲員工工資1000元,還因為她跟銀隆的分分合合,豐富了我們的茶余飯后。

        2016年12月15日,董明珠在“中國制造高峰論壇”上表示:“我愿意拿我所有的資產(chǎn)投入到銀隆里面去,因為我看到它是未來成為中國制造強國之夢的一條必經(jīng)之路……因為我看好了這個技術(shù)(新能源),更重要的是看好了它給我們中國乃至于世界帶來的環(huán)境保護?!?/p>

        不放棄、不拋棄。董小姐在格力臨時股東大會上發(fā)飆的視頻在網(wǎng)上還余熱未消,又因為卸任格力集團一把手的事件成為了新聞頭條,而整合王健林和劉強東入股銀隆的舉動更是成為商界的一陣龍卷風(fēng),使人們對商界鐵娘子董明珠的企業(yè)家精神發(fā)出贊嘆。

        2016年11月16日,珠海銀隆向格力電器發(fā)出書面告知函,被告知調(diào)整后的交易方案未能獲得珠海銀隆股東會的審議通過,這意味著董明珠的造車計劃暫被擱淺。

        但企業(yè)家之所以為企業(yè)家,是因為有一股不服輸、不怕輸?shù)挠矚?,不達(dá)目標(biāo)必不罷休。董明珠的“造車夢”并沒有因為股東的反對而熄滅。 2016年12月15日,董明珠在上述論壇上表示:“我今天還是跟大家宣布,新能源(格力)雖然沒有收購成功,但是我董明珠一定要做?!?/p>

        如今董明珠通過個人形式投資銀隆,她不但自己做,還拉上了許多小伙伴,帶上了自己的朋友圈一起“捧場”。董明珠的新能源產(chǎn)業(yè)計劃,似乎比上一次還要“轟轟烈烈”。

        當(dāng)天,中集集團微信公眾號披露:中集集團下屬企業(yè)、萬達(dá)集團、北京燕趙匯金國際投資有限責(zé)任公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司4家企業(yè),以及董明珠個人同時與珠海銀隆簽署增資協(xié)議,共同增資30億元,獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。

        這次投資對董明珠來說,可以說是投入了“全部身家”。據(jù)銀隆董事長魏銀倉透露,董明珠個人出資10億元參與銀隆的第三輪融資。而董明珠的工資并不高,她在2015年全國“兩會”上透露,其稅前年薪500萬元,稅后200多萬元。

        可見董明珠是在“契而不舍”地收購珠海銀隆新能源公司。

        但是,這種“契而不舍”得到的并不是掌聲,而是外界對她決意造車的質(zhì)疑。有媒體說董明珠只為死嗑到底爭一口氣,可能根本就沒有深入調(diào)研就盲目行動;也有人說銀隆根本就值不了那么多錢。事非曲直我們不得而知,我們可以看到的是,在這一過程中,董明珠所體現(xiàn)出來的是,作為一個企業(yè)家的人格魅力和社會擔(dān)當(dāng),她能夠以一已之力,整合朋友圈共襄盛舉,確實讓人刮目相看。

        王健林面對記者的采訪表示,自己能拿出“不多的五億”來投資銀隆,主要是出于對董明珠的信任,而這種信任是建立在十多年戰(zhàn)略合作的關(guān)系上的。他坦言自己并沒有深入調(diào)研,“只要董總調(diào)研過就可以了”。由此可見,董明珠在做人做事上都是能得到他人認(rèn)可的,這也正是她的人格魅力之所在。

        董明珠在股東大會上發(fā)飆不是沒有道理的,正如她所說的:“兩年之內(nèi)給股東分了180億元,有哪個企業(yè)能這樣分錢的?”盡管將格力空調(diào)打造成了世界500強,但董明珠坦言,自己出門的時候從來都是一個人,沒有助理隨從,因為多一個人就多一份花費。

        董明珠的發(fā)飆可謂振振有辭。因為多年來工作和生活不分,一心只想將格力打造成“只能被模仿,不能被超越”的企業(yè),董明珠的商界女王地位,全是靠自己一路努力和拼搏而來的。走自己的路,讓他人無話可說。

        不但如此,作為一個企業(yè)家,對社會的擔(dān)當(dāng)也體現(xiàn)著一個企業(yè)家的錚錚鐵骨。董明珠強調(diào),中國的發(fā)展離不開實體經(jīng)濟,僅僅用金融杠桿來搞發(fā)展,對中國來講是災(zāi)難性的。實體經(jīng)濟對國家的貢獻(xiàn),是其他產(chǎn)業(yè)不可比擬的。

        制造強國之夢,正是董明珠繼續(xù)選擇投資銀隆的重要原因。在題為“推動新能源綠色發(fā)展 實現(xiàn)中國造強國之夢”的演講中,董明珠表示:“我今天在這里投資了銀隆,我代表銀隆說一句話,你用了銀隆車,十年保證你不換。電池壞了是我的,沒人敢跟我站在一起喊這句話,這就是中國驕傲。我們中國一定有能力在過去落后的產(chǎn)能、落后的技術(shù)、落后產(chǎn)品的狀況下奮起直追。未來五年,我們相信像銀隆這樣追求技術(shù)、挑戰(zhàn)自我的企業(yè)會不斷地涌現(xiàn)。中國一定能實現(xiàn)中國制造強國之夢?!?/p>

        制造業(yè)雖說是國家經(jīng)濟的支柱,但對于環(huán)境的破壞也是一大問題。世界投資金融專家吉姆·羅杰斯坦言,如今的中國經(jīng)濟發(fā)展對環(huán)境的破壞狀態(tài)跟20世紀(jì)初的美國很相像,以生態(tài)的破壞和環(huán)境的污染為代價來發(fā)展經(jīng)濟,是經(jīng)濟飛速發(fā)展過程中的一條必經(jīng)之路,但治理的代理也十分之高。當(dāng)經(jīng)濟增長到達(dá)正軌的時候,就必須要加大力度對環(huán)境進行治理,還大眾一個清山綠水。美國經(jīng)歷過這樣的階段,歐洲也經(jīng)歷過這樣的階段。

        當(dāng)下產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)必須要向低碳化和無碳化進行轉(zhuǎn)型和演變,新能源已成為全球制造業(yè)振興、創(chuàng)新經(jīng)濟增長點和搶奪未來制高點的重要抓手,發(fā)展新能源已經(jīng)是全球大勢所趨。如今中國制造業(yè)已經(jīng)告別粗放式發(fā)展,正在向附加值更高的產(chǎn)業(yè)鏈高端攀升。

        “我們過去有一句話是‘彎道超車,我認(rèn)為這句話是傳統(tǒng)語言,新能源改變了這句話,我們現(xiàn)在是在一個起跑線上‘超車?!倍髦楸硎?,接下來,要與銀隆合作加快速度建立新能源電池的生產(chǎn)基地,彌補產(chǎn)能不足的影響。“我們要讓中國所有造車的都快速地轉(zhuǎn)換到新能源的時代,用上我們的新能源電池,我要讓銀隆電池為中國乃至于世界服務(wù)?!薄皬澋莱嚒钡乃季S必須要摒棄,“直道超車”才是正道。

        中國資本如何“脫虛向?qū)崱?,助力鋰電等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動中國制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,打造制造業(yè)競爭新優(yōu)勢,實現(xiàn)制造業(yè)和經(jīng)濟增長的新價值,則成為中國制造從大國向強國轉(zhuǎn)變所面臨的重要課題。

        如今,產(chǎn)業(yè)升級正在以產(chǎn)業(yè)的跨界投資和產(chǎn)業(yè)運營的融合等方式進行,產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系已不再是簡單的投入產(chǎn)出,產(chǎn)業(yè)之間的界限也變得越來越模糊,各個產(chǎn)業(yè)僅憑借單打獨斗已不可能完成任務(wù)。

        “企業(yè)家的作用在于有前瞻性,能夠看到別人看不到的點?!蓖踅×直硎?,與銀隆的合作,除了對董明珠的信任與支持,對各家企業(yè)來說,是“各取所需”。

        銀隆是董明珠所認(rèn)準(zhǔn)的新能源領(lǐng)域的頂尖企業(yè),她的跨界轉(zhuǎn)型已經(jīng)不是為了一己之私,儼然已經(jīng)成為了整個業(yè)界轉(zhuǎn)型升級的一個實驗示范。董明珠將一世英名和朋友的信任押寶,有識之士為她的情懷喝彩。

        用實力譜寫人生佳話, 用魅力演繹人生精彩,這就是一個人有擔(dān)當(dāng)、有使命的企業(yè)家給我們帶來的啟發(fā)。 (本文作者為暢銷書《談判兵法》作者)

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