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        拖拉機連桿常見損傷的檢修

        2017-02-07 14:48:33欒玉虹
        農(nóng)機使用與維修 2017年1期
        關(guān)鍵詞:連桿拖拉機檢修

        欒玉虹

        摘要:連桿的常見損傷有:連桿大端分解面和連桿螺栓及螺帽支承面的機械損傷;連桿大、小端孔磨損、變形;連桿體變形。本文分析了連桿常見損傷發(fā)生的原因,介紹了連桿的檢修方法。

        關(guān)鍵詞:拖拉機;連桿;常見損傷;檢修

        中圖分類號:S21907文獻標識碼:Adoi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.01.045連桿是拖拉機曲柄連桿機構(gòu)的重要組件,它上與活塞相連,下與曲軸相連。它的作用是把活塞承受的巨大燃燃壓力傳遞給曲軸,使曲軸作圓周運動,將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能傳遞下去,最終轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能對外輸出。連桿由連桿小頭、桿身、連桿大頭三部分構(gòu)成。

        1連桿的常見損傷

        連桿的常見損傷有:①連桿大端分解面和連桿螺栓及螺帽支承面的機械損傷;②連桿大、小端孔磨損、變形;③連桿體變形、彎曲、扭曲和雙彎曲。

        (1)連桿大端分解面和連桿螺栓與螺帽的支承面,由于多次拆卸或安裝而造成機械損傷時,連桿螺栓會因應(yīng)力集中而產(chǎn)生彎曲,有時螺栓的螺紋會產(chǎn)生裂紋,這樣使軸瓦固定不牢,甚至會發(fā)生事故性損壞。

        (2)連桿大小端孔產(chǎn)生磨損,往往是由于軸瓦、襯套在座孔中的安裝緊度不夠,或座孔表面加工粗糙,在發(fā)動機工作時配合松弛,產(chǎn)生松動造成磨損。當磨損嚴重時,瓦片或襯套便發(fā)生轉(zhuǎn)動,易造成燒瓦事故。

        (3)連桿在工作中產(chǎn)生彎曲或扭曲變形,往往是由于發(fā)動機發(fā)生搗缸、粘缸或氣門頭折斷后掉入氣缸等事故所引起的。連桿變形后會使氣缸產(chǎn)生不正常磨損,如造成偏磨,形成鼓形或其他奇特形狀。連桿彎曲大多是向著曲軸的軸線方向,其特征是連桿大小端孔中心軸線在同一平面內(nèi)相交。而扭曲特征是連桿大小端孔中心軸線不在同一平面內(nèi)。雙彎曲的特征則是連桿大小端孔中心距縮短。

        2連桿的檢修

        2.1連桿大、小端孔磨損

        (1)連桿小端孔磨損的修理。由于連桿小端孔的磨損,造成襯套在孔中的配合緊度降低,或者變成間隙配合,這時連桿小端孔應(yīng)進行修理。連桿小端孔磨損后一般是在專用的鏜床上將孔鏜圓,消除內(nèi)孔表面的磨痕、錐形和橢圓等,然后配以外徑加大的襯套。采用這種修理方法時,必須注意連桿小端壁厚不能小于技術(shù)條件規(guī)定的尺寸范圍,否則將會影響連桿小端的強度。

        (2)連桿大端孔磨損的修理。連桿大端孔磨損后一般是先從連桿大端的結(jié)合面上銑掉不多于0.2 mm厚的金屬層,再從連桿瓦蓋上銑掉不大于1 mm的金屬層。然后將瓦蓋用連桿螺栓按規(guī)定扭力裝上,按Φ63.2+0.018 mm的標準尺寸在鏜瓦機上鏜削大端孔,在兩端倒2×45°的倒角。大端孔鏜后的技術(shù)要求是:①孔的橢圓度、不柱度不大于0.015 mm。②連桿大小端孔中心距不小于202.7 mm(原中心距為203±0.05 mm)。③同一組連桿,大小端孔中心距相差不應(yīng)大于0.10 mm。

        2.2連桿螺栓支承面和大端孔結(jié)合面的損傷

        當連桿與連桿軸瓦蓋結(jié)合面損傷輕微時,可直接將連桿或連桿軸瓦蓋的結(jié)合面放在撒有金鋼砂的平板上研磨修復。如果結(jié)合面損傷嚴重,須采用上述連桿大頭孔磨損后的修理方法,從結(jié)合面上去掉一些金屬研磨,然后再將大頭孔鏜削到標準直徑。

        2.3連桿大小端孔變形

        (1)檢測連桿大端孔的失圓是在長軸的垂直方向,伸長多數(shù)發(fā)生在端蓋上。檢測孔徑的圓度可使用專用的連桿大端孔徑測量儀,它背面有兩個固定的和一個浮動的銷,浮動銷根據(jù)被檢測的連桿大端孔的具體尺寸可以調(diào)節(jié)。把儀表調(diào)整到適合于大端的孔后,繞內(nèi)壁轉(zhuǎn)動測量儀,儀表上的指針就指示出它的圓度。也可使用測微表測量連桿大端的孔徑,測量孔徑在垂直和水平方向的尺寸,其差即為圓度。

        (2)連桿是在壓縮、拉伸和橫向彎曲等交變應(yīng)力下工作的,經(jīng)長期使用后,連桿的小端孔將產(chǎn)生變形失圓的現(xiàn)象。圓度的檢測可用專用的檢測儀表進行,或用內(nèi)徑百分表檢測。

        2.4連桿體變形

        連桿在工作中由于受復雜的交變載荷作用會發(fā)生桿身彎曲、扭曲和雙重彎曲變形。

        (1) 連桿彎曲和曲轉(zhuǎn)變形檢驗:連桿彎扭的檢驗在連桿檢驗器上進行。①將連桿大頭的軸承蓋裝好 (不裝軸承 ),按規(guī)定扭力扭緊螺帽,并將活塞銷裝入已選配好的連桿襯套內(nèi)。②將連桿大頭裝在檢驗器橫軸上 ( 此時連桿大頭內(nèi)孔的圓度、圓柱度應(yīng)符合要求),擰動調(diào)整螺母,使定心塊向外擴張,把連桿固定在檢驗器上。③將小角鐵下移,使底平面與活塞銷接觸,扭緊固定螺母,觀察小角鐵與活塞銷接觸情況,即可檢查出連桿彎曲的方向和程度,要求連桿大小頭中心線的不平度,在兩個互相垂直平面上,每100 mm 長度不大于0.05 mm。④在檢查彎曲的基礎(chǔ)上,觀察接觸情況,即可查出連桿扭曲的方向和程度,要求連桿大小頭中心線的扭曲度在兩個互相垂直的平面上,每100 mm長度不大于0.05 mm。

        (2) 連桿彎曲扭轉(zhuǎn)變形的校正:對彎曲的連桿,可在壓床或校正器上用校彎工具壓直。對扭曲的連桿可夾在虎鉗上,用校正器上的校扭工具校正,如沒有校正工具時,用長柄板鉗、管鉗也可校正。連桿的校正通常在常溫下( 冷壓 )進行,卸除負荷后,連桿有恢復原狀的趨勢。因此,在校正彎扭變形較大的連桿后,最好進行時效處理。此時可將校正后的連桿加熱300 ℃左右,并保溫一定時間。校正彎扭變形小的連桿時,只需在校正負荷下保持一定時間即可。當連桿彎扭并存時,一般先校正扭曲,后校正彎曲。

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