美國《防務新聞》網(wǎng)站6日稱，由于缺乏足夠資金，美國海軍近2/3的“大黃蜂”和“超級大黃蜂”艦載機將被迫“趴窩”，它們必須接受維修或更換備件甚至是返廠大修。

報道稱，此前美國國會和政府連年削減國防預算，美國海軍不得不“做出一個艱難的決定”：削減維護和培訓預算，導致許多需要大修的艦艇不得不“帶病工作”，15％的岸上設施也處于故障狀態(tài)，等待修理。

不過美國海軍航空兵的慘淡經(jīng)營最為明顯。美海軍稱，目前53％的海軍戰(zhàn)機無法飛行，包括1700架戰(zhàn)斗機、巡邏機、運輸機和直升機。而艦載戰(zhàn)斗機的情況更為糟糕，62％的F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)機停飛，其中27％返廠大修，35％則是在等待維修或更換零件。

美海軍資深官員稱，受訓練飛行預算削減的影響，美海軍航空兵正在努力保持最低飛行時間，2017年美海軍航空兵的飛行時間預計要比前一年減少1.5萬架次。

報道抱怨說，美國海軍目前急需的不是新船建造費，而是維護資金。2017年1月初發(fā)送到國會的美海軍短期補充預算需求列表中，明確強調(diào)維護性經(jīng)費是最重要的預算需求。美國海軍公開呼吁，“我們的預算重點都集中在備戰(zhàn)方面，海軍飛機必須升空，水面艦艇和潛艇必須出海，水手們要訓練有素地做好備戰(zhàn)措施，而不是開工建造新艦艇?！泵绹＼姼呒壒賳T稱，“如果海軍得到任何一筆錢，要做的第一件事就是把它投入到可以執(zhí)行的地方，如艦艇維護、飛機大修、零件備件采購等，以確保海軍成員們真正能動起來”?！?/p>

（劉誠）