南京市汽車維修行業(yè)管理處 陸 凱
最新修訂發(fā)布的《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB 18565—2016)與近年來出臺(tái)的道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理相關(guān)政策、法規(guī)及新技術(shù)緊密結(jié)合,增強(qiáng)了關(guān)聯(lián)性、協(xié)調(diào)性和統(tǒng)一性,重點(diǎn)強(qiáng)化了“安全、節(jié)能、環(huán)?!币?,其技術(shù)條款設(shè)置合理、指標(biāo)科學(xué)、操作規(guī)范,并根據(jù)車輛技術(shù)狀況對(duì)道路運(yùn)輸安全保障作用日顯突出的特點(diǎn),強(qiáng)化準(zhǔn)入條件,提高在用道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)性能保持能力。新標(biāo)準(zhǔn)的可操作性明顯提高,確保了檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和權(quán)威性,為道路運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)制度和技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。新標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)在結(jié)構(gòu)上也作出了較大調(diào)整,變更了標(biāo)準(zhǔn)名稱,技術(shù)條款進(jìn)行了必要的增減、澄清,糾正了某些模糊概念,修改、規(guī)范了檢驗(yàn)方法,增強(qiáng)了與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)聯(lián)性、協(xié)調(diào)性和統(tǒng)一性,提高了標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性、適用性和可操作性。
《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(JT/T 198—2016)于2016年1月1日實(shí)施,《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB 18565—2016)于2017年1月1日實(shí)施。2017年2月,交通運(yùn)輸部下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹實(shí)施道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的通知》(交辦運(yùn)函〔2017〕177號(hào)),全國(guó)各地道路運(yùn)輸管理部門相繼組織轄區(qū)內(nèi)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)運(yùn)輸單位和檢驗(yàn)設(shè)備生產(chǎn)單位開展新標(biāo)準(zhǔn)的宣貫、解讀和技術(shù)指導(dǎo)工作。為此,江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局于2017年3月下發(fā)了《關(guān)于全省汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)系統(tǒng)和設(shè)備升級(jí)改造的指導(dǎo)意見》(蘇運(yùn)車〔2017〕48號(hào),以下簡(jiǎn)稱《意見》)。該份《意見》中,結(jié)合江蘇省汽車綜合性能檢測(cè)站實(shí)際,就全省汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)系統(tǒng)和設(shè)備升級(jí)改造工作提出了聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)基本要求(軟、硬件部分)和檢測(cè)設(shè)備、設(shè)施基本要求。同時(shí),又下發(fā)了《關(guān)于啟用江蘇省道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢驗(yàn)報(bào)告單和記錄單的通知》(蘇運(yùn)車〔2017〕49號(hào)),制定并統(tǒng)一了江蘇省道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢驗(yàn)報(bào)告單和記錄單的樣式。同時(shí)也提出了檢驗(yàn)報(bào)告單和記錄單的編號(hào)說明,以及規(guī)范了填寫要求。在執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)的過程中,各綜檢機(jī)構(gòu)在具體檢驗(yàn)過程中,由于相對(duì)于老標(biāo)準(zhǔn),車輛在外觀檢驗(yàn)項(xiàng)目(含測(cè)量項(xiàng)目)及評(píng)定分級(jí)項(xiàng)目有了修改和增減,所涉及到的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求也隨之發(fā)生了變化。因此,在具體的檢驗(yàn)過程中,各綜檢機(jī)構(gòu)在執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)同步修改作業(yè)指導(dǎo)書,具體在每一項(xiàng)的檢驗(yàn)流程和規(guī)范方面,做出相應(yīng)的變化。這里,筆者試圖結(jié)合新標(biāo)準(zhǔn)的要求,針對(duì)車輛外觀查驗(yàn)中比較突出的變化做出相應(yīng)解讀,希望可以對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的外檢工作人員給予業(yè)務(wù)上的參考。
對(duì)于申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸?shù)能囕v,在老標(biāo)準(zhǔn)里僅僅以JT/T 198的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來提出相關(guān)要求,具體是相應(yīng)檢測(cè)項(xiàng)目的分級(jí)項(xiàng)達(dá)到一級(jí),不分級(jí)項(xiàng)目達(dá)到合格即可。而新標(biāo)準(zhǔn)里,因?yàn)榕c車輛檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的GB 7258、GB 1589等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)都發(fā)生了變化,新標(biāo)準(zhǔn)則按照新車新辦法、老車?yán)限k法的管理原則,根據(jù)我國(guó)當(dāng)下道路運(yùn)輸環(huán)境的發(fā)展和變化,科學(xué)合理地加強(qiáng)了道路運(yùn)輸車輛的準(zhǔn)入、退出管理,以及在用車輛的技術(shù)性能保持,完善道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理體系,滿足新形勢(shì)下的政策需求并為之提供技術(shù)支撐。
新標(biāo)準(zhǔn)在對(duì)申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸?shù)能囕v外觀查驗(yàn)中,按照標(biāo)準(zhǔn)核查評(píng)定的要求,對(duì)辦理這類業(yè)務(wù)的車輛,新增了“結(jié)構(gòu)要求”“配置要求”“防火要求”“性能要求”。
(1)結(jié)構(gòu)要求(需查驗(yàn),人工檢驗(yàn)記錄單不填寫,共12條)。包括全承載整體式框架結(jié)構(gòu)、客車的上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、客車座椅連接件、貨車駕駛室的強(qiáng)度和安裝強(qiáng)度、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛等條款。此外,由于新車在注冊(cè)登記時(shí)已經(jīng)對(duì)GB 1589標(biāo)準(zhǔn)涉及到的項(xiàng)目、貨車噴涂總質(zhì)量、欄板高度、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志進(jìn)行了查驗(yàn),相對(duì)比較準(zhǔn)確。然而,同樣屬于申請(qǐng)道路運(yùn)輸?shù)摹胺寝D(zhuǎn)營(yíng)”業(yè)務(wù)車輛,我們?cè)诰唧w查驗(yàn)過程中,因?yàn)檫@類車輛的外觀經(jīng)過了一段時(shí)期的變化,在車身結(jié)構(gòu)、配置要求、總質(zhì)量噴涂、欄板高度等幾個(gè)項(xiàng)目上需要我們?nèi)ブ攸c(diǎn)查驗(yàn),從經(jīng)驗(yàn)上看,這幾個(gè)方面也是車輛在改裝過程中,問題最多的區(qū)域。而其他的條款均為對(duì)主機(jī)廠提出的要求,我們?cè)诓轵?yàn)過程中,不作要求。
(2)配置要求(需查驗(yàn),按人工檢驗(yàn)記錄單填寫,共12條)。在人工檢驗(yàn)記錄單第一項(xiàng)“核查評(píng)定”中分為10個(gè)項(xiàng)目,重點(diǎn)針對(duì)防抱死制動(dòng)裝置、盤式制動(dòng)器、緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置、制動(dòng)系統(tǒng)蹄片自調(diào)裝置、氣壓制動(dòng)顯示裝置及油水分離裝置、子午線輪胎、安全帶、限速或超速報(bào)警裝置、衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端和轉(zhuǎn)向助力裝置,分別對(duì)應(yīng)“核查評(píng)定”要求中的第1~10項(xiàng)中,需要注意的是,客車的通風(fēng)換氣及門燈車廂燈這2個(gè)項(xiàng)目被標(biāo)準(zhǔn)放在人工檢驗(yàn)記錄單“外觀檢查”編號(hào)第45和48兩項(xiàng)內(nèi)容中。
(3)防火要求(需查驗(yàn),按人工檢驗(yàn)記錄單填寫,共6條)。這里的要求是對(duì)客貨車的內(nèi)飾及隔熱板的阻燃材料、阻燃電線、車載設(shè)備的供電導(dǎo)線等的要求,而我們需要按照標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)的是:第2條發(fā)動(dòng)機(jī)后置的客車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度報(bào)警系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置(對(duì)應(yīng)人工檢驗(yàn)記錄單編號(hào)第10項(xiàng));第6條客車乘員艙內(nèi)和貨車駕駛室內(nèi)配置手提式滅火器的數(shù)量和放置位置(對(duì)應(yīng)人工檢驗(yàn)記錄單編號(hào)第61項(xiàng))。
(4)性能要求(需查驗(yàn),人工檢驗(yàn)記錄單不填寫)。這是針對(duì)車輛的動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、排放性、行駛穩(wěn)定性這5個(gè)方面進(jìn)行要求的。這些要求是對(duì)主機(jī)廠要求或符合相關(guān)部委及政策的要求,比如動(dòng)力性和行駛穩(wěn)定性是對(duì)主機(jī)廠進(jìn)行要求,排放性和制動(dòng)性需要符合工信部的要求,燃料經(jīng)濟(jì)性要滿足交通運(yùn)輸部的燃油消耗量核查要求。
在用道路運(yùn)輸車輛的人工檢驗(yàn)不需要做核查評(píng)定項(xiàng)目,按照人工檢驗(yàn)記錄單要求,對(duì)車輛唯一性認(rèn)定、故障信息診斷、外觀檢查、運(yùn)行檢查、底盤檢查、分級(jí)項(xiàng)檢查、部分項(xiàng)目的測(cè)量這7個(gè)方面進(jìn)行查驗(yàn)和判定。
(1)唯一性認(rèn)定(需查驗(yàn),按人工檢驗(yàn)記錄單填寫,共7項(xiàng))。查驗(yàn)在用道路運(yùn)輸車輛的號(hào)牌號(hào)碼、類型、品牌型號(hào)、燃料類別、車身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī))號(hào)、底盤號(hào)或VIN 號(hào)、客車座(鋪)位數(shù)。
(2)故障信息診斷(需查驗(yàn),按人工檢驗(yàn)記錄單填寫,共4項(xiàng))。這是新標(biāo)準(zhǔn)增加的部分,隨著現(xiàn)在客貨運(yùn)車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面技術(shù)能力和裝備配置的不斷提檔升級(jí),以往在非營(yíng)運(yùn)小型普通客車上才裝置的車載診斷系統(tǒng)也廣泛運(yùn)用到道路運(yùn)輸車輛中,這里需要注意,新標(biāo)準(zhǔn)僅針對(duì)裝有車載診斷系統(tǒng)(OBD)的車輛,要求不應(yīng)有發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)、防抱制動(dòng)裝置(ABS)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(ESP)及其他與行車安全相關(guān)的故障信息。
(3)外觀檢查(需查驗(yàn),按人工檢驗(yàn)記錄單填寫,共91項(xiàng))。這部分是系統(tǒng)、總成與裝置的其他檢驗(yàn)項(xiàng)目,通過外觀檢查、運(yùn)行檢查和底盤檢查三種方式進(jìn)行人工檢驗(yàn)。外觀檢查、運(yùn)行檢查和底盤檢查分別從以下11個(gè)方面進(jìn)行:發(fā)動(dòng)機(jī);制動(dòng)系;轉(zhuǎn)向系;行駛系;傳動(dòng)系;照明、信號(hào)裝置和標(biāo)識(shí);電氣線路及儀表;車身;附屬設(shè)備;安全防護(hù);部件總成。需要注意的是,在人工檢驗(yàn)記錄單中,有些項(xiàng)目是依據(jù)被檢測(cè)車輛的車輛類型、使用性質(zhì)、實(shí)際配置等做出具體要求,筆者按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),試著整理出一份表格,以列出在人工檢驗(yàn)表中一些需要根據(jù)被檢車輛的情況區(qū)別對(duì)待的檢驗(yàn)項(xiàng)目(表1)。
以上項(xiàng)目在外檢檢驗(yàn)記錄單填寫過程中,對(duì)于適用情形的車輛和項(xiàng)目,實(shí)車測(cè)量結(jié)果符合要求的,在相應(yīng)項(xiàng)目評(píng)定欄內(nèi)記“○”,不符合的記“×”。對(duì)于適用情形以外的所謂“其他車輛”,免予測(cè)量并在其評(píng)定欄內(nèi)記“/”。通過對(duì)外觀檢驗(yàn)表所要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目學(xué)習(xí),我們可以發(fā)現(xiàn),在這里的總共91項(xiàng)檢查內(nèi)容中,絕大部分都與老標(biāo)準(zhǔn)一致,只不過新標(biāo)準(zhǔn)在某些項(xiàng)目上延伸了具體的要求或在文字描述上做出了刪除和修改。例如新標(biāo)準(zhǔn)外檢中刪除了對(duì)車輛左右軸距差、車輛潤(rùn)滑檢查、氣缸壓縮壓力及后懸等要求,例如新標(biāo)準(zhǔn)外檢表列出的如翻新輪胎使用、輪胎氣壓、防炫目裝置、穿過金屬絕緣孔保護(hù)套等要求,這些在原標(biāo)準(zhǔn)條文中都有提及,只是具體要求在標(biāo)準(zhǔn)中文字表述有差異,或者在新標(biāo)準(zhǔn)中作為單獨(dú)項(xiàng)目進(jìn)行查驗(yàn),所以,這里不再細(xì)述。筆者僅僅與老版標(biāo)準(zhǔn)的外檢項(xiàng)目進(jìn)行比較后,對(duì)新增的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)解釋,以把握好該項(xiàng)目的具體要求。
第22、23項(xiàng),檢查助力轉(zhuǎn)向傳動(dòng)帶及空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶/齒輪箱的工作情況,這條在老標(biāo)準(zhǔn)中并沒有細(xì)述,這里具體要求開啟發(fā)動(dòng)機(jī)艙門(蓋),檢視助力轉(zhuǎn)向、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶有無裂痕、油污和過量磨損;指壓傳動(dòng)帶,檢視松緊度是否正常;對(duì)于采用齒輪傳動(dòng)的空氣壓縮機(jī),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢視齒輪箱有無異響和漏油現(xiàn)象。
表1 道路運(yùn)輸車輛人工檢驗(yàn)記錄單
第51項(xiàng),駕駛室車窗玻璃附加物及鏡面反光遮陽膜。具體要求駕駛室車窗玻璃不能張貼妨礙駕駛員視野附加物及鏡面反光遮陽膜要求。
第63項(xiàng),停車契。檢視是否隨車配備停車楔,數(shù)量是否不少于2只,是否妥善放置。
第81項(xiàng),衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端。啟動(dòng)衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端進(jìn)行自檢,通過信號(hào)燈或顯示屏觀察衛(wèi)星定位及通訊模塊、主電源、衛(wèi)星天線、與終端主機(jī)相連的攝像頭的工作狀態(tài),確認(rèn)自檢是否通過。
第88項(xiàng),緩速器。緩速器連接可靠,電渦流緩速器外表、定子與轉(zhuǎn)子間清潔、無油污,液壓緩速器沒有漏油現(xiàn)象的。
(4)外觀檢驗(yàn)過程中對(duì)分級(jí)項(xiàng)的要求。對(duì)于在用道路運(yùn)輸車輛和申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)行綜合性能檢驗(yàn)時(shí),需要進(jìn)行分級(jí)項(xiàng)檢驗(yàn)檢測(cè),包括人工檢驗(yàn)記錄單中的第102~107項(xiàng),共6項(xiàng)(其中輪胎花紋深度、門窗玻璃、車身與駕駛室、對(duì)稱部位高度差、車身表面涂裝這5項(xiàng)又屬于外觀檢查項(xiàng)目,轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量這1項(xiàng)又屬于運(yùn)行檢查項(xiàng)目)。對(duì)于適用情形的車輛和項(xiàng)目需要記錄實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)或記錄實(shí)查車況,然后根據(jù)其技術(shù)要求,在相應(yīng)項(xiàng)目評(píng)定欄內(nèi)記“壹”、“貳”或“×”(需要評(píng)定技術(shù)等級(jí))。不需要評(píng)定技術(shù)等級(jí)的,若實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)或?qū)嵅檐嚊r符合要求,在相應(yīng)項(xiàng)目評(píng)定欄內(nèi)記“○”;若實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)或?qū)嵅檐嚊r不符合要求,在相應(yīng)項(xiàng)目評(píng)定欄內(nèi)記“×”(關(guān)鍵項(xiàng))。
(5)外廓尺寸和車廂欄板高度測(cè)量要求。對(duì)于在用道路運(yùn)輸車輛和申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)行綜合性能檢驗(yàn)時(shí),需要進(jìn)行外廓尺寸和車廂欄板高度測(cè)量,包括人工檢驗(yàn)記錄單中的第108項(xiàng)和109項(xiàng),共2項(xiàng)(這2 項(xiàng)同時(shí)又屬于唯一性認(rèn)定項(xiàng)目)。對(duì)于適用情形的車輛和項(xiàng)目,實(shí)車測(cè)量結(jié)果符合要求的,在相應(yīng)項(xiàng)目評(píng)定欄內(nèi)記“○”,不符合要求的記“×”。對(duì)于適用情形以外的所謂“其他車輛”,免予測(cè)量并在其評(píng)定欄內(nèi)記“/”。