葉近云
樂清市公路管理局
淺談公路路基水毀防治措施
葉近云
樂清市公路管理局
本文主要通過對公路路基水毀災害類型的分析,探討目前公路路基水毀的主要原因以及防治條件,并提出公路路基水毀的防治措施,旨在通過解決路基水毀問題,進而提高公路的使用質(zhì)量。
公路;路基水毀;防治策略
公路作為交通行業(yè)的重要組成部分,也能體現(xiàn)社會發(fā)展的狀況,其使用質(zhì)量以及使用壽命十分重要。但是隨著使用年限的不斷推移,加上自然環(huán)境的影響,使得公路質(zhì)量受到了一定的影響,而其中公路水毀所造成的損失十分大,并且嚴重影響我國交通建設的步伐。因此必須在了解公路路基水毀的成因的基礎(chǔ)上盡量的改善這一現(xiàn)狀。
公路作為社會上主要的交通工具,在社會的發(fā)展中占據(jù)著十分重要的地理位置,也在國家經(jīng)濟的發(fā)展中占據(jù)這十分重要的戰(zhàn)略位置,而自然災害的爆發(fā)不止在考驗公路的建設質(zhì)量,同樣也在考驗我國的民生事業(yè)的建設,而公路路基水毀作為影響交通行業(yè)發(fā)展的重要因素,為了能夠更好的發(fā)展的公路,就必須了解公路路基水毀的類型以及形成原因。
1.1 公路路基水毀的類型
雖然在公路的建設以及維修過程中投入了不少的精力、物力以及財力,但是不可否認的是,即便如此,公路的承重以及抗擊能力僅僅能保持在日常社會發(fā)展中的所需,而一旦遇到自然災害就會嚴重的影響公路的使用,造成嚴重的公路使用事故。公路一旦受到水流的作用就會導致公路出現(xiàn)各種問題,而這些問題被稱為路基水毀,公路路基水毀的類型包括路基沉陷、路基坍塌、橋涵破壞以及防護與加固工程損壞這幾種,其中路基沉陷指的是在公路的垂直階段出現(xiàn)突然的凹陷,造成了部分路基出現(xiàn)斷裂的情況,從而嚴重影響公路的使用以及實用價值,而造成路基沉陷的原因包括施工問題,材料問題以及組合問題等;路基坍塌主要是指路基遇水后接觸土壤的公路部分出現(xiàn)與整體公路分離的狀況,而這主要是由于排水措施不合理造成以及公路周圍的土質(zhì)存在問題而造成的。例如土質(zhì)過于松軟;橋涵破壞是由于洪水沖刷導致橋涵遭到破壞,造成公路橋梁失衡,繼而影響了公路的使用;而長時間的水流沖刷就會使得公路的防護工程受到磨損,進而造成公路路基水毀的現(xiàn)象。
1.2 公路路基水毀的原因
公路是城市發(fā)展中不可或缺的重要一部分,而這一部分也占據(jù)著國家交通行業(yè)的絕大部分比重,而且隨著城市化建設的步伐加快,公路的建設也勢在必行,但是由于部分地區(qū)的問題導致已建成的公路受到了嚴重損壞,其中公路路基水毀是主要原因,而且近些年來,公路路基水毀問題已逐漸成為公路損壞的主要因素,所以為了解決公路路基水毀問題,就必須了解公路路基水毀的原因。公路路基的水毀問題出現(xiàn)多是與當?shù)氐沫h(huán)境以及土質(zhì)有關(guān)系,同時由于水文環(huán)境等的時刻變化,導致河流對公路路基的沖擊力逐漸加大,除此之外,施工團隊的問題也會導致公路路基的水毀問題出現(xiàn),其中施工團隊的問題一般包括施工人員素質(zhì)較差,施工團隊管理水平較低,施工團隊的施工意識上存在偏差等,而且在后期的養(yǎng)護過程中,對于靠近河流的公路養(yǎng)護措施不當也是造成公路路基水毀出現(xiàn)的原因。
1.3 公路路基水毀防治的使用條件
公路路基水毀會造成公路出現(xiàn)各種使用上的問題,嚴重影響當?shù)氐慕?jīng)濟的發(fā)展以及社會建設的步伐,而公路的便捷性和必須性使得公路的建設、養(yǎng)護相對不易,特別是靠近河流附近的公路,這樣就造成了每年各地方的公路都會遭到不同程度的水毀的原因,所以必須采取措施進行公路路基水毀的防治,一般情況下,公路路基水毀所造成的損失較大,這也就造成公路路基水毀防治需要一定的使用條件,例如調(diào)查當?shù)氐乃牡?,從而保證公路路基的防治措施能夠發(fā)揮相應的作用。
公路路基水毀不僅造成了大量的社會勞動的損失,更是制約了交通行業(yè)的發(fā)展,所以為了能更好的促進城市化建設的發(fā)展,就必須采取相應的措施對公路路基水毀進行防治,從而提高公路的使用質(zhì)量以及使用壽命,促進社會的經(jīng)濟發(fā)展。
2.1 選取合適的公路路基位置
由于公路路基水毀問題出現(xiàn)地段多為靠近水源以及河流的區(qū)域,所以為了最大限度的防治公路路基水毀所帶來的損失就必須選取合適的公路路基位置,而這需要重視路線的工程地質(zhì)和水文氣象分析工作,換句話說,施工人員應該提前偵查施工的地段,對施工的地質(zhì)情況有一定的了解,從而設計出相對合理的設計圖,并且也要參考施工地段的水文變化情況,進而了解施工地址的水文,從而能更好的規(guī)避可能出現(xiàn)水流的位置,進而最大程度的避免公路路基被水流沖刷的可能性,從而避免了公路路基水毀情況的出現(xiàn),提高公路的使用質(zhì)量以及使用壽命。
2.2 做好公路路基的排水及養(yǎng)護措施
為了避免公路路基水毀出現(xiàn),除去需要選取合適的公路路基施工位置以及建設位置,從根本上杜絕公路路基水毀的出現(xiàn),也應該對已經(jīng)建成的公路路基做好相應的防治措施。一是加強排水,有效防止因河流的長時間沖刷而導致的公路路基水毀。二是根據(jù)當?shù)貙嶋H的情況選取合理的防護材料,建造成適宜的防護工程。防護工程針對不同的區(qū)域,一般分為坡面防護和沖刷防護兩種。通過公路路基的排水措施以及養(yǎng)護措施最大限度的提高公路的使用質(zhì)量,促進社會的發(fā)展。
2.3 公路路基水毀后的防治措施
對于已經(jīng)出現(xiàn)公路路基水毀問題的公路同樣不能放棄,應該積極尋求有效的措施解決,對已經(jīng)發(fā)生公路路基水毀的公路應該采取先修改再防治的措施,需要施工人員根據(jù)施工環(huán)境的變化,重新設計更為合理的公路路基設計圖以及選取公路路基的施工位置,而對于損毀嚴重的公路應該采取改道的方式,盡量避免接觸水流的沖刷,與此同時,必須在路基內(nèi)部設置較為完善的排水系統(tǒng),加強防護措施,避免公路路基再次出現(xiàn)水毀的可能。
綜上所述,在建設步伐加快的今天,交通行業(yè)在日新月異的經(jīng)濟與科技的帶動下逐漸進入了發(fā)展的高峰,公路路基水毀問題制約了交通網(wǎng)絡的建設,影響了社會的發(fā)展,因此為了能更好的提高公路的使用質(zhì)量,就必須采取科學、有效的措施對公路路基水毀進行必要的防治。
[1]程尊蘭,梁光模,張正波.藏東南高山區(qū)沿河公路路基水毀防護工程對策一以川藏公路中壩段為例[J].山地學報,2003,21(增):157-160.
[2]長安大學,陜西省交通廳,四川省交通廳.山區(qū)公路防排水評定方法與抗水災評估指標的研究(總報告)[R].西部交通建設科技項目,2006.