楊大辛
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天津向近代城市的轉(zhuǎn)化(下)
楊大辛
天津是在八國聯(lián)軍的屠殺中邁入20世紀(jì)的。侵略軍在占領(lǐng)了這個(gè)城市之后,立即建立臨時(shí)政權(quán)機(jī)構(gòu)——都統(tǒng)衙門,實(shí)行全面的軍事管制。1901年都統(tǒng)衙門強(qiáng)令拆除天津城。這座被視為天津象征的城堡,在當(dāng)時(shí)已有近五百年的歷史,拆毀它是天津人從感情上所無法忍受的。有形的城垣被拆除了,無形的時(shí)代樊籬也被打破。在戰(zhàn)爭的廢墟上,天津的城市建設(shè)重新起步。
1902年直隸總督兼北洋大臣袁世凱從都統(tǒng)衙門手中把天津接收過來。袁世凱借鑒都統(tǒng)衙門對城市管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置與制度,設(shè)立了工程局、商務(wù)局、衛(wèi)生局、捐務(wù)局等市政機(jī)關(guān),并組建了中國最早的一支警察隊(duì)伍,強(qiáng)化了城市管理體系。袁世凱在津執(zhí)政期間的另一大舉措是開辟了海河以北的新市區(qū)——包括一條新的干道大經(jīng)路(今中山路)與兩側(cè)的街道網(wǎng)絡(luò),以及在大經(jīng)路北端新建火車站(今北站)。在新市區(qū)的規(guī)劃地段內(nèi),拆遷了大批民房與塋墓,建造商店、工廠、學(xué)校、公園與住宅,并將一些政府機(jī)關(guān)遷到河北新區(qū),建筑格局大多仿照西方模式。為了溝通河北新區(qū)與舊城區(qū)、租界區(qū)之間的交通,跨海河修建了開啟式鐵橋即金鋼橋。1904年經(jīng)袁世凱批準(zhǔn),由比利時(shí)商人開辦電車電燈公司,1906年建成金家窯發(fā)電廠,有軌電車同時(shí)通車,使天津成為中國最早擁有近代公共交通的城市。
經(jīng)過二十多年的建設(shè),河北新區(qū)形成一定的規(guī)模。與此同時(shí)舊城廂的環(huán)城馬路也逐步繁華,隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施的日臻完善,天津的近代城市風(fēng)貌初步展現(xiàn)出來。這一期間租界區(qū)的發(fā)展更為迅速,宏偉華麗的建筑物與高雅別致的小洋樓住宅大批涌現(xiàn)??偟恼f來,在20世紀(jì)30年代前后,老城區(qū)與租界區(qū)的城市建設(shè)并肩發(fā)展,不過租界區(qū)始終領(lǐng)先一步。
天津的近代工業(yè)始自19世紀(jì)60年代官辦的軍事工業(yè),設(shè)備與技術(shù)均從國外引進(jìn),產(chǎn)品基本上不進(jìn)入市場,因此不能代表當(dāng)時(shí)的社會生產(chǎn)力發(fā)展的總體水平。外資企業(yè)主要是為出口貿(mào)易服務(wù)的打包廠、打蛋廠、絨毛加工廠等,規(guī)模都不大。民族資本企業(yè)也開始出現(xiàn),最早的為1878年朱其昂創(chuàng)辦的貽來牟機(jī)器磨房、1884年羅三佑創(chuàng)辦的德泰機(jī)器廠、1886年吳懋鼎創(chuàng)辦的火柴廠等。1900年八國聯(lián)軍入侵后,官辦的軍事工業(yè)被毀,天津早期的工業(yè)基礎(chǔ)遭到全面的破壞,留下來的大批技術(shù)工匠轉(zhuǎn)為民族工業(yè)發(fā)展的基本技術(shù)力量,如三條石機(jī)械工業(yè)區(qū)就是在這種條件下形成的。20世紀(jì)以后,天津的近代工業(yè)重新起步,大興“辦實(shí)業(yè)”之風(fēng),在1902年至1913年的十年間,開辦資本在萬元以上的新式工廠有49家,涉及紡織、面粉、火柴、榨油、制皂、卷煙、造紙、機(jī)械制造等行業(yè)。1914年歐洲大戰(zhàn)爆發(fā),西方國家無暇東顧,為天津的工業(yè)發(fā)展帶來契機(jī)。據(jù)1928年天津社會局的調(diào)查,當(dāng)時(shí)在天津的中國城區(qū)的工廠達(dá)2186家,資本總額3300萬元,其中制鹽、制堿、紡織、面粉等17家大型企業(yè)的資本額合計(jì)為2900萬元,占資本總額的88%。此外,在租界內(nèi)還有中外資本的工廠3000余家。20世紀(jì)20年代可稱之為天津近代工業(yè)發(fā)展的騰飛時(shí)期,從而奠定了天津以輕紡工業(yè)為主的工業(yè)格局。
天津口岸的對外貿(mào)易在進(jìn)入20世紀(jì)以后發(fā)展迅速,至30年代初達(dá)到高峰。據(jù)海關(guān)的統(tǒng)計(jì):1902年的進(jìn)出口貿(mào)易凈值為89478 464海關(guān)兩,至1911年上升到116536648海關(guān)兩,每年平均以300萬海關(guān)兩的速度遞增;至1921年上升到224779202海關(guān)兩,1931年更上升到350229927海關(guān)兩,1921年至1931年間每年平均以1200萬海關(guān)兩的速度遞增。若就進(jìn)出口船只的艘次與噸位統(tǒng)計(jì):1900年為852艘、804292噸;1911年達(dá)到2187艘、2720547噸;1931年猛增到3349艘、5000331噸,是1900年艘次的3.9倍、噸位的6.2倍。外貿(mào)的興旺促進(jìn)了港口建設(shè)與航運(yùn)業(yè)發(fā)展。海河兩岸大型企業(yè)的碼頭設(shè)施,從20世紀(jì)初期的四十余處發(fā)展到一百五十余處。早期航運(yùn)業(yè)基本上為外商航運(yùn)公司所壟斷,自1872年中國官僚資本的輪船招商局的建立,1900年以后民營航運(yùn)公司也有所發(fā)展,從而打破了航運(yùn)業(yè)外商的一統(tǒng)天下。
天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志是在20世紀(jì)以后出現(xiàn)了一股“銀行熱”,尤其是1928年以后進(jìn)人繁盛時(shí)期。據(jù)統(tǒng)計(jì):1928年天津有外資與中外合資的銀行24家,華資銀行(包括官辦與民辦)56家。由于銀行大多集中在英、法租界的中街(今解放路)及其周邊,故中街亦有“天津華爾街”之稱。作為金融業(yè)的重要組成部分的銀號,發(fā)展更為活躍,1928年共有二百六十多家。天津金融業(yè)發(fā)展的一大特點(diǎn)是對華北、西北腹地的輻射面比較廣,因而形成北方地區(qū)的金融中心。就金融業(yè)的總體規(guī)模而言,天津僅遜于上海而居全國第二位。
商業(yè)作為城市繁榮的窗口,天津久負(fù)盛名,傳統(tǒng)的商業(yè)繁華區(qū)位于北大關(guān)至大胡同一線與宮南宮北大街,以及后來的環(huán)城馬路。及至民國以后,由于壬子兵變、軍閥混戰(zhàn)、便衣隊(duì)暴亂等一系列政治動亂,商業(yè)資本家深受其害,于是從20年代開始逐漸向日、法租界轉(zhuǎn)移,至1928年勸業(yè)場建成后,周邊形成規(guī)模商業(yè)區(qū),商業(yè)資本大批投入,旅館、商店、飯館、影劇院、歌舞廳櫛比鱗次而立,在30年代成為天津的商業(yè)娛樂中心地帶,尤其是入夜燈火通明,觥籌交錯(cuò),輕歌曼舞,是有錢有閑的人們盡情享樂之鄉(xiāng),乃有“東方小巴黎”之稱。
天津在向城市近代化轉(zhuǎn)化的過程中,體現(xiàn)了中西方文化融匯的城市文化結(jié)構(gòu)也逐步形成。天津開埠后,扮演傳播西方文化角色的傳教士,他們在辦學(xué)與行醫(yī)方面所取得的成績,顯然要比傳教更見實(shí)效。教會學(xué)校推行西方學(xué)制,革新了教育的知識結(jié)構(gòu),尤其是音樂、美術(shù)、體育之類的課程,使學(xué)子耳目一新,因而天津成為開展足球、籃球、排球、滑冰、乒乓球等競技運(yùn)動最早的城市。天津近代教育事業(yè)的發(fā)達(dá),一直在全國居于領(lǐng)先地位。天津的新聞業(yè)起步早,發(fā)展快,是傳播西方文化的重要媒體。嚴(yán)復(fù)在1897年創(chuàng)辦的《國聞報(bào)》雖曇花一現(xiàn),但其譯著《天演論》的發(fā)表,風(fēng)靡全國,影響了整整一個(gè)時(shí)代的青年知識分子。在30年代,天津出版的報(bào)紙多達(dá)三十余種,其中《大公報(bào)》《益世報(bào)》享譽(yù)全國。圖書館、博物館、美術(shù)館、文化館等新興文化設(shè)施,在天津出現(xiàn)的時(shí)間都比較早。在文化娛樂方面,西方文化的滲透更為明顯,西洋音樂、歌舞、繪畫被視為高雅藝術(shù)享受而為知識界所接受;至于電影的傳入與逐步普及,更成為廣大市民群眾文化生活中所不可缺少的;帶有賭博色彩的賽馬與賽回力球,也成為某些人熱衷的娛樂活動。與此同時(shí),傳統(tǒng)的京劇、曲藝、評戲以及新式話劇、文明戲等,都占領(lǐng)著很大的文化陣地。在文學(xué)活動方面,“五四”新文化運(yùn)動時(shí)期曾興盛一時(shí),30年代左翼文化運(yùn)動中再現(xiàn)高潮,涌現(xiàn)了許多文學(xué)社團(tuán)與文學(xué)刊物。但就文化市場的總體而言,始終不衰的則是通俗文化,包括言情、武俠小說、年畫以及說唱藝術(shù),擁有相當(dāng)廣泛的群眾基礎(chǔ),構(gòu)成天津城市文化的特色。
30年代的天津,從經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力、港口吞吐能力、城市基礎(chǔ)設(shè)施、交通網(wǎng)絡(luò)、文化結(jié)構(gòu)以及人口規(guī)模等諸多方面,在國內(nèi)都居于領(lǐng)先地位,一躍而為僅次于上海的第二大城市。
30年代以后,由于西方資本主義國家的投資重新涌入天津,尤其是日本基于侵略目的的經(jīng)濟(jì)掠奪與兼并活動,致使民族工業(yè)的發(fā)展受阻。日本在華北走私活動的猖獗,對正常進(jìn)出口貿(mào)易也產(chǎn)生極為不利的影響。1937年7月日本發(fā)動侵華戰(zhàn)爭并占領(lǐng)天津之后,天津的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展從而受到嚴(yán)重挫折。1945年日本投降后,國民黨政權(quán)重返天津,又因發(fā)動內(nèi)戰(zhàn)而使天津的經(jīng)濟(jì)發(fā)展陷入困境。由于這十?dāng)?shù)年的政局動蕩與戰(zhàn)亂,天津的城市發(fā)展逐步走向停滯與衰落,元?dú)獯髠V敝?949年天津解放以后,才得以復(fù)蘇,再度繁榮起來。