文/曹衛(wèi)中
物流信息技術(shù)課程設(shè)計(jì)與課堂實(shí)踐教學(xué)若干問題的思考
文/曹衛(wèi)中
物流信息技術(shù)課程如何開設(shè),如何付諸于實(shí)訓(xùn)實(shí)踐,一直以來都是個(gè)難題。本文基于作者多年工作經(jīng)驗(yàn)分析了該類課程如何進(jìn)行設(shè)置,并結(jié)合在企業(yè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)課程實(shí)訓(xùn)實(shí)踐方法提出了自己的看法和建議。
物流信息技術(shù);課程設(shè)置;課程實(shí)踐實(shí)訓(xùn)
在高職教育層面物流管理專業(yè)課程設(shè)置中,大多數(shù)職業(yè)院校開設(shè)《物流信息技術(shù)》或《物流信息管理系統(tǒng)》課程。但在物流管理專業(yè)信息類課程設(shè)置過程中,是把信息技術(shù)和信息系統(tǒng)單獨(dú)開設(shè),還是融入運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送這些功能之中?在物流管理專業(yè)信息類課程教學(xué)中,信息技術(shù)、信息系統(tǒng)的理論和實(shí)踐教學(xué)如何聯(lián)系實(shí)際,強(qiáng)化應(yīng)用?相信這些問題長期以來一直困擾物流管理專業(yè)教師隊(duì)伍。本人結(jié)合物流管理專業(yè)多年的工作經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)實(shí)踐,經(jīng)過與用人單位溝通、到物流信息服務(wù)企業(yè)實(shí)習(xí),談?wù)劚救藢?duì)以上問題的看法和見解。
物流和信息流相伴而生,現(xiàn)代物流以信息技術(shù)為基礎(chǔ),這是大家的共識(shí)。物流運(yùn)作中的信息系統(tǒng)和信息技術(shù)也無時(shí)無處不在。但就信息系統(tǒng)和信息技術(shù)而言,信息技術(shù)是信息系統(tǒng)的前提和基礎(chǔ)。信息系統(tǒng)要采用電子計(jì)算機(jī)和通信網(wǎng)絡(luò),借助數(shù)據(jù)庫平臺(tái),通過管理軟件對(duì)信息的采集、傳輸、儲(chǔ)存、處理、輸出應(yīng)用。信息系統(tǒng)的構(gòu)架結(jié)合物流的業(yè)務(wù)流程和企業(yè)組織構(gòu)架的職能劃分,形成或獨(dú)立或統(tǒng)一的管理系統(tǒng)。就物流而言,倉儲(chǔ)管理中的WMS,運(yùn)輸中的TMS,配送中的DRP以及MRP、ERP等等都是信息系統(tǒng)。信息系統(tǒng)旨在完成一定的功能和目標(biāo),通過輸入、交換傳輸、共享轉(zhuǎn)化、加工處理(通常結(jié)合業(yè)務(wù)流程)、輸出,和現(xiàn)實(shí)世界的實(shí)物流的處理和操作保持同步,提高管理的效率和水平。所以信息系統(tǒng)旨在服務(wù)于現(xiàn)實(shí)中的物流運(yùn)作管理,作為一種手段更好地完成物流的功能和目標(biāo)。因此信息系統(tǒng)離不開具體的業(yè)務(wù)和物流職能,所以離開物流運(yùn)作談物流信息系統(tǒng)就成了紙上談兵,所以單獨(dú)開設(shè)信息系統(tǒng)不合適。如果把WMS、TMS、DRP系統(tǒng)放在一起開設(shè)一門課程又顯得過于重復(fù),開設(shè)ERP系統(tǒng)又顯得過于復(fù)雜宏大,對(duì)于高職學(xué)生而言,過于困難。因此,把這些系統(tǒng)融合在物流的核心課程中,結(jié)合物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送相對(duì)來說比較獨(dú)立的功能和流程來進(jìn)行講授還是最好的選擇。同時(shí),信息系統(tǒng)的一定重復(fù)還能起到舉一反三,不斷理解升華的作用。在現(xiàn)實(shí)中往往學(xué)生對(duì)于信息系統(tǒng)的理解過于簡單和膚淺,需要通過不斷積累和思索最終透徹理解。
就物流信息技術(shù)而言,信息技術(shù)依附于信息系統(tǒng),服務(wù)于信息系統(tǒng),可以作為枝節(jié)單獨(dú)分離出來,信息系統(tǒng)借助信息技術(shù)完成貨物識(shí)別、信息采集、加工處理、儲(chǔ)存、跟蹤管理等等。如果信息技術(shù)課程不單獨(dú)開設(shè),在《運(yùn)輸管理》、《倉儲(chǔ)管理》、《配送管理》分別講授,顯得過于重復(fù)。另外,信息技術(shù)和物流職能、業(yè)務(wù)流程等關(guān)系不是非常密切,也適合于單獨(dú)剝離。因此,物流信息技術(shù)課程適合于單獨(dú)開設(shè),不同于信息技術(shù),淡化流程,強(qiáng)調(diào)某種技術(shù)對(duì)于某種物流操作的具體操作和應(yīng)用。
物流信息技術(shù)中的信息采集技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、信息儲(chǔ)存和加工處理技術(shù)、物流信息跟蹤定位技術(shù)以及物流信息的輸出應(yīng)用等技術(shù)雖然可以從運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等核心功能中剝離,但是其統(tǒng)領(lǐng)和主線的缺失使得這些內(nèi)容過于松散,不能形成一個(gè)全面統(tǒng)一的體系。然而就信息系統(tǒng)而言,不論何種信息系統(tǒng)都有其本質(zhì)和規(guī)律的一面,即信息系統(tǒng)作為一種人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)和管理工具,在信息處理上恰恰都需要以上的信息技術(shù)進(jìn)行支撐,離不開信息的采集、儲(chǔ)存、傳輸、加工處理、應(yīng)用輸出等內(nèi)容。因此,信息系統(tǒng)的基本功能和模塊正好可以起到統(tǒng)領(lǐng)信息技術(shù)的作用,信息技術(shù)通過服務(wù)信息系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)物流的基本功能,信息系統(tǒng)好比身體的神經(jīng)和軀干,信息技術(shù)好比手腳和眼、鼻、口、耳服務(wù)于人體。
在物流信息系統(tǒng)的介紹中,只適合介紹簡單入門級(jí)別的基本概念和核心功能模塊,可以從管理層次的角度和業(yè)務(wù)流程兩大主線出發(fā),結(jié)合信息系統(tǒng)的常用的技術(shù),講清楚二者的關(guān)系即可。畢竟信息系統(tǒng)是一個(gè)大工程,涉及到計(jì)算機(jī)語言、軟件工程、業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)、組織結(jié)構(gòu)、管理模式等涉及面廣且深的學(xué)科和知識(shí),就職業(yè)院校學(xué)生層面而言完全達(dá)不到那樣的水平。
由于物流信息技術(shù)是物流行業(yè)操作和信息技術(shù)發(fā)展的結(jié)合,物流信息技術(shù)課程教學(xué)中的實(shí)踐離不開實(shí)用軟件和大量硬件的雙重支持,缺少軟件和硬件支撐的物流信息技術(shù)實(shí)踐課程體系都是不完整的。在當(dāng)下大多數(shù)物流職業(yè)院校的教學(xué)中,由于資金和場地等多種因素的制約,物流信息技術(shù)課程實(shí)訓(xùn)和實(shí)踐大多通過軟件模擬來實(shí)現(xiàn),有部分院校采購簡陋的貨架、托盤、包裝及搬運(yùn)設(shè)備結(jié)合簡單倉儲(chǔ)、配送管理系統(tǒng)的模擬信息技術(shù)的應(yīng)用,也有的通過三維仿真和VR技術(shù)來彌補(bǔ)硬件和場地的缺失。有條件和資金實(shí)力的院校已經(jīng)建立起大規(guī)模實(shí)訓(xùn)室,軟硬件和物流企業(yè)看齊,物流信息技術(shù)的實(shí)踐通過校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地信息管理平臺(tái)和技術(shù)設(shè)備能基本實(shí)現(xiàn)。但是,隨著物流操作和信息技術(shù)的高度融合,智能物流飛速發(fā)展,院校的實(shí)訓(xùn)室和實(shí)踐系統(tǒng)的建設(shè)更新?lián)Q代也將花費(fèi)大量的人力、物力、時(shí)間成本。如何實(shí)現(xiàn)職業(yè)院校該類課程的實(shí)訓(xùn)體系并跟上時(shí)代發(fā)展,成為當(dāng)前職業(yè)教育物流管理專業(yè)建設(shè)需要深入考慮的問題。
基于以上分析可以看出,無論哪種情況,就物流信息技術(shù)實(shí)踐和應(yīng)用而言,單一的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和實(shí)踐體系中軟硬件配備都存在一定問題,互聯(lián)網(wǎng)、物流信息技術(shù)的應(yīng)用突飛猛進(jìn),需要老師走出校門,學(xué)生走入企業(yè)獲取現(xiàn)實(shí)中信息技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展前景。校外實(shí)訓(xùn)和實(shí)踐體系建設(shè),或者校內(nèi)加校外實(shí)訓(xùn)、實(shí)踐體系,不但可以減輕校內(nèi)實(shí)訓(xùn)空間不足設(shè)備購買和更新資金的不足的壓力,使學(xué)生了解真實(shí)的工作場景和實(shí)際操作,避免只見樹木不見森林的局部思維,而且可以很好地實(shí)現(xiàn)校企在素質(zhì)、知識(shí)、能力出口與入口的對(duì)接。更進(jìn)一步而言,對(duì)于教學(xué)而言可以緊跟時(shí)代步伐,把握企業(yè)對(duì)于先進(jìn)物流信息技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)實(shí)和趨勢,避免了閉門造車和固步自封。在現(xiàn)實(shí)中,校企合作雖然在形式上花樣眾多,由于校企利益的沖突和體制差異,真正深入的實(shí)訓(xùn)合作體系并不多見,但校企雙方的合作意愿越來越強(qiáng)烈,合作嘗試的次數(shù)越來越多。從長遠(yuǎn)來看校企合作互利雙贏是發(fā)展的必然,物流信息技術(shù)實(shí)訓(xùn)、實(shí)踐合作也是其中內(nèi)容之一。
在高職教育飛速發(fā)展的今天,在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大形式下,高職院校的專業(yè)建設(shè)面臨新的問題和環(huán)境,企業(yè)的變化順應(yīng)時(shí)代背景不斷更新,對(duì)于人才的需求,人才的知識(shí)結(jié)構(gòu),人才的技能需求也不短有新的詮釋。企業(yè)作為職業(yè)教育的人才接納方,學(xué)校沒有理由不去了解市場的變化和需求的變更。特別是信息技術(shù)高速發(fā)展的今天,互聯(lián)網(wǎng)+的沖擊,信息技術(shù)作為物流快速發(fā)展的動(dòng)力,企業(yè)運(yùn)用和發(fā)展的情況如何,課程教材是否跟得上時(shí)代是專業(yè)教師首當(dāng)其沖要考慮的問題。要找到這些問題的答案,到企業(yè)掛職和實(shí)習(xí)實(shí)踐是專業(yè)教師的不二選擇。有了這些問題的答案,才可能有針對(duì)性地去進(jìn)行物流信息技術(shù)課程實(shí)訓(xùn)、實(shí)踐體系設(shè)計(jì)和實(shí)施,避免閉門造車。
本人于2016年上半年在北京中交興路信息科技公司天津分公司實(shí)習(xí),通過近一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)調(diào)研,了解了物流運(yùn)輸領(lǐng)域信息技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài),熟悉了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流企業(yè)運(yùn)輸管理中的應(yīng)用現(xiàn)狀,掌握了車輛網(wǎng)工作原理和日常管理運(yùn)作流程、車輛網(wǎng)操作分析技能以及車聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)在物流運(yùn)輸和配送管理中的廣泛應(yīng)用,洞悉了通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)開發(fā)物流服務(wù)項(xiàng)目,提升物流服務(wù)水平,構(gòu)建生態(tài)物流環(huán)境的未來發(fā)展趨勢。同時(shí),通過和一線管理人員的溝通調(diào)研,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)的物流企業(yè)信息技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出目前課本的內(nèi)容,物流管理專業(yè)建設(shè)對(duì)于信息技術(shù)的忽視,信息管理技術(shù)課程設(shè)置不合理,教材急需更新?lián)Q代等問題。教材編寫,教師能力培養(yǎng)與提升,課堂教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)應(yīng)用對(duì)接是我們物流管理專業(yè)建設(shè)面臨的一大問題。教師的企業(yè)實(shí)踐對(duì)于學(xué)生適應(yīng)現(xiàn)代物流管理應(yīng)具備的基本知識(shí)、素質(zhì)、能力有了更好地理解和把握,以為將來從事物流管理教學(xué)研究和課程改課、人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施等提供寶貴的資源。
(作者單位:天津商務(wù)職業(yè)學(xué)院)
1.孫玥.《物流信息管理運(yùn)作實(shí)務(wù)》,北京交通大學(xué)出版社,2015;
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《中國儲(chǔ)運(yùn)》學(xué)術(shù)欄目征稿啟事
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