徐水波

當(dāng)所有人都認(rèn)為物流行業(yè)不可能進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)改造的時(shí)候，天地匯卻實(shí)現(xiàn)了突破，用三年的時(shí)間完成了多級(jí)跳，為公路物流描繪了另一個(gè)美好未來(lái)。

根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，目前天地匯平臺(tái)營(yíng)業(yè)額已突破了600億元，較去年實(shí)現(xiàn)了500%的增長(zhǎng)。到2017年，這個(gè)數(shù)據(jù)或許會(huì)增長(zhǎng)到1 000億元。

天地匯是一個(gè)物流平臺(tái)，本質(zhì)上是解決中國(guó)公路最核心的效率流轉(zhuǎn)問(wèn)題。我們用“互聯(lián)網(wǎng)+”的方式，確保整個(gè)物流行業(yè)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的流轉(zhuǎn)效率不斷地優(yōu)化。在中國(guó)，做公路物流的有很多，按照一條線上一個(gè)企業(yè)來(lái)算，上百萬(wàn)家都不止。而在美國(guó)，只有五千多家，歐洲也只有差不多六千家。在中國(guó)，數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的企業(yè)們，其從業(yè)者相對(duì)來(lái)說(shuō)文化素質(zhì)都比較低。當(dāng)他年收入達(dá)到上百萬(wàn)元的時(shí)候，他根本不會(huì)把你放在眼里，也不會(huì)與你合作。但在這些人里，有一部分是屬于想成為卓越，但又深感能力欠缺需要支持的群體，我們的合作伙伴就是他們。

從客戶關(guān)系來(lái)講，有很多的平臺(tái)最終秉承的理念是“贏天下”。天地匯作為一個(gè)商業(yè)平臺(tái)，我們的理念是“天下贏”。也就是說(shuō)，你的上下游，你的合作伙伴，包括員工和你自己，都要贏，這樣的一個(gè)商業(yè)模式才能夠形成相互依賴，這樣的商業(yè)模式才會(huì)持久。我們整個(gè)商業(yè)模式基本就是圍繞這一主題的。天地匯走到現(xiàn)在，用了三年多的時(shí)間，在八百多家“互聯(lián)網(wǎng)+”的物流企業(yè)中，發(fā)展時(shí)間最短、人數(shù)最少、網(wǎng)絡(luò)最廣、收入最高，是唯一實(shí)現(xiàn)盈利的企業(yè)。為什么？也是因?yàn)槲覀冞@個(gè)商業(yè)模式。

我們沒(méi)有受“互聯(lián)網(wǎng)+”這幾個(gè)字的迷惑，不會(huì)拿了投資人的錢后，就去拼命免費(fèi)刷會(huì)員。我在這個(gè)領(lǐng)域上基本不花錢，為什么？因?yàn)槲抑牢锪餍袠I(yè)存在的本質(zhì)是為商貿(mào)流通業(yè)降返增效，你不能實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，而搞了很多數(shù)字欺騙投資人，最終市場(chǎng)不會(huì)埋單。

在我看來(lái)，我們最大的優(yōu)勢(shì)是控制了物流園區(qū)。當(dāng)所有人議論，要不要學(xué)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)，物流不可能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)突破。當(dāng)初創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)只有13個(gè)人。我們團(tuán)隊(duì)用“兄弟連”作為一個(gè)口號(hào)，在核心價(jià)值觀里加入“協(xié)作、分享”的概念，所有員工甩開(kāi)膀子干，就會(huì)有很好的未來(lái)。