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        基于BIM的橋梁工程設計與施工優(yōu)化研究

        2017-01-19 14:04:42袁遠徐州市市政設計院有限公司江蘇徐州221002
        中國房地產(chǎn)業(yè) 2016年22期
        關(guān)鍵詞:橋梁工程圖紙橋梁

        文/袁遠 徐州市市政設計院有限公司 江蘇徐州 221002

        基于BIM的橋梁工程設計與施工優(yōu)化研究

        文/袁遠 徐州市市政設計院有限公司 江蘇徐州 221002

        將建筑信息模型(BIM)引入到橋梁工程中,可以有效提高設計和施工效率。本文通過對橋梁工程設計和施工進行分析,提出了基于 BIM 的橋梁工程設計和施工優(yōu)化解決方案,包括設計和施工的各個程序,例如,初步設計優(yōu)化、施工設計優(yōu)化、施工工序優(yōu)化 、施工進度優(yōu)化以及施工管理優(yōu)化等。本文對橋梁工程的設計與施工特點進行描述,并分析了BIM在橋梁工程與施工設計優(yōu)化中的應用。

        BIM;橋梁工程設計;橋梁工程施工;優(yōu)化

        近年來,為滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要,大型橋梁的建設工程項目逐漸增多,這就對橋梁的設計和施工工作提出了更高的要求。傳統(tǒng)的大型橋梁工程的設計主要依靠二維圖紙來完成,施工規(guī)劃也是以項目管理人員的經(jīng)驗來進行。近年來大型橋梁增多,項目設計復雜性增強,設計構(gòu)建較多,傳統(tǒng)的二維圖紙很難實現(xiàn),這些在設計過程中不能發(fā)現(xiàn)就會影響施工。

        建筑信息模型(簡稱BIM)的管理理念,始于19世紀70年代,在發(fā)達國家得到廣泛推廣,今年在我國也得到一定的應用。不僅有效支持項目的設計與施工,還能為各協(xié)作和參與方提供交流的平臺,提高工程效率,節(jié)約時間和成本。

        1、橋梁工程設計與施工特點

        橋梁項目一般以大型的工程居多,設計和施工都較為復雜。其特點主要表現(xiàn)在三方面:一是,構(gòu)件多、結(jié)構(gòu)設計復雜。在橋梁工程設計中涉及大量的構(gòu)件,為保障結(jié)構(gòu)安全,橋梁工程設計會比較復雜,尤其在構(gòu)件的連接處,因此,結(jié)構(gòu)設計上會出現(xiàn)沖突問題。傳統(tǒng)的設計中,僅需要依靠二維圖紙進行檢測,但是由于工程的復雜性難以僅依靠圖紙進行檢測,很多問題直到施工中才能發(fā)現(xiàn),這就會造成工期的延誤。二是,預制構(gòu)件多、體積龐大。橋梁工程都涉及大量的預制構(gòu)件。這些構(gòu)件或現(xiàn)場預制或工廠中生產(chǎn),之后再運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場安裝,容易導致尺寸不匹配。預制構(gòu)件體積和重量較大,且數(shù)量多,構(gòu)件的生產(chǎn)、運輸和吊裝等也存在潛在的問題。三是,施工環(huán)境復雜多變相對于一般的建筑工程項目,橋梁工程的施工環(huán)境比較復雜多變,如跨河、跨海、跨山谷、凍土地帶等。為了保證施工順利進行及施工的安全性,必須針對不同的環(huán)境制定相應的施工方案。因此, 橋梁工程對施工方法、 施工管理等要求較高。

        2、基于 BIM 的橋梁工程設計優(yōu)化

        橋梁工程設計包括三個部分:初步設計、施工圖設計、施工組織設計。BIM與橋梁設計優(yōu)化的結(jié)合需要有三維建模作為基礎。傳統(tǒng)的設計采用二維圖紙,因此首先需要應用BIM技術(shù)將二維圖紙轉(zhuǎn)換為三維模型,在三維模型的基礎上進行優(yōu)化。圖1就展示了BIM對項目工程設計的優(yōu)化過程。

        圖1 基于 BIM 的橋梁工程設計優(yōu)化流程

        如圖所示,BIM技術(shù)主要應用在設計方案的建模與檢測分析以及問題的反饋與檢測上。項目人員在收集圖紙資料進行三維建模,模型建立,通過BIM系統(tǒng)檢測分析,出現(xiàn)的問題交由技術(shù)團隊進行解決,修改并重新分析檢測,直到圖紙沒有問題,這種方法能在設計之初將問題消滅,減少工程返工情況。

        2.1 BIM 與初步設計

        在橋梁工程中,初步設計的主要目的是確定橋式方案和總體構(gòu)想。比如橋梁平面布置、立面布置及橫斷面布置,確定橋位。這一過程需要經(jīng)過約業(yè)主的不斷磋商與協(xié)調(diào)。利用BIM技術(shù)可以建立三維模型,更直觀的展示橋梁的方案和構(gòu)想。圖2就展示了某一橋梁工程的BIM模型,在模型的基礎上還可以分離出各個斷面的圖片,這樣更為直觀,便于分析優(yōu)缺點。同時模型的修改與調(diào)整也更便捷。

        圖2 橋梁工程的 BIM 模型

        2.2 BIM 與施工圖設計、施工組織設計

        施工圖設計是對初步設計的細化,在確認的總體方案的基礎上對局部進行細化。施工設計則是對橋梁結(jié)構(gòu)進行數(shù)字分析和計算,畫出施工圖紙。BIM針對技術(shù)、施工設計的復雜性也提供了良好的優(yōu)化方法,在整體橋梁的BIM模型基礎上,建立結(jié)構(gòu)細化模型,對細化模型進行對沖分析,自動生成分析報告,發(fā)現(xiàn)設計中存在的問題,及時進行修改和檢測,直至問題全部解決。BIM對設計的優(yōu)化是一個循環(huán)過程,不斷的分析檢測直至圖紙無需修改,設計方案也就浮出水面,最終塵埃落定。BIM使得所有可能的設計問題在設計過程中及時被發(fā)現(xiàn),避免代入到施工過程,影響工程進度。

        3、基于 BIM 的橋梁工程施工優(yōu)化

        橋梁施工的優(yōu)化主要目的是建立可行的施工方案。施工過程優(yōu)化建立在上述BIM的模型基礎上,借助可視化的施工過程模擬,分析施工進度、供需、物資采購等過程,并在模擬中不斷優(yōu)化施工方案?;贐IM技術(shù)對橋梁工程施工的優(yōu)化過程見圖3。這一優(yōu)化過程需要施工人員與BIM技術(shù)人員共同來進行,以施工管理人員的經(jīng)驗來確認對方案修改的必要性。

        圖3 基于 BIM 的橋梁工程施工優(yōu)化流程

        3.1施工工序優(yōu)化

        項目工作人員借助BIM技術(shù)和可視模擬技術(shù),將橋梁三維模型與施工過程進行集成,進行施工工序的模擬。這個過程生動、直觀的展現(xiàn)了施工過程,施工人員可以準確發(fā)現(xiàn)工序中存在的問題、預制構(gòu)件的吊裝程序是否可行,一定存在問題,及時對施工方案進行修訂,直至獲得可行的、高效的施工方案,確保工程順利完工。

        3.2 施工進度優(yōu)化

        與工序優(yōu)化類似,集成三維模型和進度計劃,實現(xiàn)以時間為維度的進度模擬,根據(jù)施工現(xiàn)場情況及時調(diào)整進度安排,直至獲取最佳方案。此外,還可以提前對項目的重難點進行模擬,提前確定安裝規(guī)劃,避免臨時抱佛腳。

        3.3施工管理優(yōu)化

        施工方案的優(yōu)化將問題發(fā)生的可能前置,變被動局勢為主動,管理人員可以及時進行管理,避免問題發(fā)生。還可以借助可視化模擬過程指導現(xiàn)場施工,提高工作效率,消除安全隱患。由此,BIM和模擬技術(shù)的集成,為橋梁工程管理提供了較好的工具,優(yōu)化了施工過程,減輕管理負擔。

        結(jié)語:

        綜上所述,基于BIM的橋梁工程設計與施工優(yōu)化是卓有成效的。希望本文的研究對大型的橋梁工程建設有所裨益。隨之BIM技術(shù)的廣泛推廣和應用,BIM在土木建設中的應用會越來越多,對提高工作效率和管理水平有很大幫助。

        [1]李紅學,郭紅領,高巖,劉文平,韋笑美.基于BIM的橋梁工程設計與施工優(yōu)化研究[J].工程管理學報,2012,06:48-52.

        [2]劉智敏,王英,孫靜,賈英杰,高日.BIM技術(shù)在橋梁工程設計階段的應用研究[J].北京交通大學學報,2015,06:80-84.

        [3]曹旭光,楊偉名.BIM技術(shù)在橋梁工程設計與施工中的應用研究[J].四川水泥,2016,04:85.

        表2 優(yōu)化冷水機組運行策略

        這樣執(zhí)行可以讓系統(tǒng)在很大一段時間內(nèi)穩(wěn)定運行,機組不會頻繁切換啟動。過渡季節(jié)由于圍護冷負荷、新風負荷降低很多,很多時候1臺30XW0352就可以滿足系統(tǒng)需要,所以維持原運行策略不便。在控制過程中同時還要注意,為防止負荷細微變化在成機組頻繁切換,所有負荷變化幅度超過限定10%十五分鐘后,才會進行機組的切換或者加載,由于運行策略是建立在機組負荷70%的前提下,所以在十五分鐘的加載準備期,系統(tǒng)的冷量仍然可以保證供給,不會造成冷量不足的現(xiàn)象出現(xiàn)。

        結(jié)論:

        根據(jù)本文的計算、分析,若能在建筑BAS系統(tǒng)設置之初就考慮到暖通系統(tǒng)對于此類數(shù)據(jù)的需求,對于非博物館建筑,也可以參照本項目的控制流程。本項目作為地下空間占建筑面積70%以上的建筑無疑是有其特殊性,但是作為超深基坑技術(shù)日益成熟的今天,地下空間的空調(diào)設計的研究存在一定意義。

        參考文獻:

        [1]《民用建筑供暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》GB50736-2012.

        [2]簡明空調(diào)設計手冊,中國建筑工業(yè)出版社.

        [3]陳勝,陳姝.溫濕度獨立控制空調(diào)系統(tǒng)的分析探討[J].城市建設理論研究(電子版),2012,(16).

        [4]高飛.中央空調(diào)水系統(tǒng)節(jié)能分析[J].科技資訊,2011,(10):31-32.

        [5]安星明,繆宇寧,洪寶寧等.淺析地下空間節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)[J].建筑節(jié)能,2012,(5):43-46.

        [6]陳勝男.結(jié)合建筑節(jié)能談談地下建筑空間的人性化設計[J].科技信息,2011,(1):318-319.

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