孟莎美

2016年末，一位來(lái)上海的日本朋友，吃飯席間要求我們演示一下中國(guó)“神奇的手機(jī)支付”是怎么回事。

“聽(tīng)說(shuō)中國(guó)人現(xiàn)在出門(mén)都不帶現(xiàn)金了！”他一臉難以置信的表情。日本人一向以站在全球電子產(chǎn)品和軟件研發(fā)尖端為驕傲，可以想象這件事對(duì)他來(lái)說(shuō)有多震撼。

我于是打開(kāi)微信，展示給他看支付頁(yè)面：喏，掃一掃這里就可以，錢(qián)自動(dòng)從關(guān)聯(lián)的銀行卡里扣掉。超市買(mǎi)包牛奶、電影院買(mǎi)張票、出門(mén)打個(gè)車(chē)，都可以用。要知道，這還是全世界使用人數(shù)最多的社交軟件，日均活躍用戶(hù)接近8億，臉書(shū)的月活躍用戶(hù)才1億多。它更是個(gè)“超級(jí)應(yīng)用”，自己就構(gòu)成了一個(gè)生態(tài)圈，趕快去下一個(gè)，在中國(guó)做什么事都方便。

這一次他是真的被震住了。吃完飯回到家，我的微信上就出現(xiàn)了他的好友請(qǐng)求。

這是2016年最酷的“中國(guó)制造”之一：移動(dòng)支付空前普及，迅速接近“無(wú)現(xiàn)金社會(huì)”。

說(shuō)到“中國(guó)制造”，另一個(gè)在2016年橫空出世的新玩意兒，是自行車(chē)共享軟件。

仿佛一夜之間，橙色和黃色輪胎的自行車(chē)就布滿(mǎn)了中國(guó)城市的街巷。只要掃個(gè)碼，手機(jī)上扣掉五毛一塊錢(qián)，就可以騎上一輛車(chē)走，聽(tīng)上去實(shí)在太美好。

之前一些年，全世界都在感嘆：“自行車(chē)王國(guó)”早已變成“汽車(chē)王國(guó)”，中國(guó)城市空間里不再有自行車(chē)的位置。但其實(shí)，對(duì)于綠色、低成本出行早已有強(qiáng)大的市場(chǎng)需求，加上互聯(lián)網(wǎng)的力量和資本的助推，在2016年迅速將中國(guó)推向了下一個(gè)出行時(shí)代的入口。

這個(gè)變化，不但酷，而且具有分水嶺式的意義——中國(guó)人在追捧私人汽車(chē)數(shù)十年后，放下了“面子”，重拾最實(shí)用和環(huán)保的自行車(chē)出行。

更重要的是，自行車(chē)并非放任自流，而是由高效的手機(jī)移動(dòng)平臺(tái)來(lái)實(shí)時(shí)投放、監(jiān)測(cè)、管理、收費(fèi)。這一點(diǎn)，即使是在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，似乎也不多見(jiàn)。

我熱切期待中國(guó)重回“自行車(chē)王國(guó)”那一天的到來(lái)。相信已經(jīng)不太遙遠(yuǎn)。

這一年中，我個(gè)人最喜歡、受益最多的，還是神奇的外賣(mài)App和來(lái)去如風(fēng)又總能準(zhǔn)時(shí)按響門(mén)鈴的快遞小哥。

這絕對(duì)是全世界獨(dú)一無(wú)二的享受，也是我最經(jīng)常向美國(guó)和歐洲朋友們炫耀的一件事——打開(kāi)手機(jī)，從小籠包到辣子雞、比薩餅、水果籃，甚至全套火鍋，半小時(shí)就送到家門(mén)口！哪怕是半夜！

好萊塢科幻片里的人工智能機(jī)器人，怕也比不上這個(gè)有效率吧，更何況中國(guó)外賣(mài)的品種口味之豐富，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出好萊塢編劇們的想象力。

我想，如果我有一天離開(kāi)中國(guó)，一定會(huì)非常非常想念那些一邊遞上美食一邊微笑說(shuō)“用餐愉快”的快遞小哥。

2017年已經(jīng)到來(lái)，還會(huì)有哪些更酷的驚喜在前方等待我們？