王東亮

馭勝品牌對于大多數消費者來說可能略顯陌生，但對于我來說卻有著極為深刻的印象。馭勝品牌是福特與江鈴打造的中國乘用車品牌。此前推出的S350憑借著硬朗的外形及出色的性能成為了國內硬派SUV車型的代表之一。而在我參加過的諸多試駕活動中，在極具挑戰(zhàn)的山區(qū)及越野道路中馭勝S350的身影頗為常見。而我們今天的主角馭勝S330卻在硬朗的骨子外，多了一絲時尚、年輕的氣息。

年輕是新的DNA

外觀設計方面馭勝S330與此前的S350大相徑庭，車身設計由意大利博通公司設計師卡洛斯操刀。年輕、時尚是設計師，也是馭勝品牌為其注入的新的DNA。開辟“城市”路線的馭勝S330采用了時下最為流行的懸浮式車頂，僅此一項巧妙的設計就足以令馭勝S330在諸多對手中脫穎而出。當然鯨口式前臉以及硬朗的雙腰線設計還是可以看出馭勝家族硬漢形象的影子。除此之外，尾部的造型也同樣十分飽滿，與氣勢十足的前臉設計相呼應。

作為一款緊湊型SUV，馭勝S330的車身尺寸并不算驚艷，4588×1932×1676mm的三圍尺寸相比于諸多競爭對手來說只能算是略勝一籌，然而其2712mm的軸距絕對算得上遙遙領先。

進入車內，內飾上的設計同樣給我不小的驚喜，雙色內飾很好的營造出了時尚的氣息。仔細觀察，馭勝S330在內飾用料及做工方面也是十分用心。三輻式方向盤握感扎實，雙炮筒式儀表盤造型夸張令人過目不忘，旋鈕及按鍵的質感也非常不錯。座椅的舒適性表現(xiàn)也令我記憶猶新，真皮的質感上乘，包裹性也恰到好處，有一種置身“沙發(fā)”中的感覺。同時，不論是前后排的頭部空間還是腿部空間都非常令人滿意。

年輕人的溫柔

馭勝S330全系標配8英寸觸摸顯示屏，布局清晰合理，反應速度靈敏，并且這套多媒體系統(tǒng)還支持手機互聯(lián)功能。除此之外，馭勝S330在配置方面可謂是出手極為闊綽，全系標配胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。中高配車型有全景天窗、前排座椅加熱、前排側氣囊、胎壓監(jiān)測、座椅8向調節(jié)、定速巡航、雨量感應雨刷。并且除了手動擋的2款車型以外，5款自動擋還有無線充電接口，這對于“機”不離手的年輕消費者來說絕對是最貼心的配置。

馭勝S330搭載1.5LGTDi汽油發(fā)動機，融合雙連續(xù)可變VVT及Continental缸內直噴技術，最高輸出功率可達120KW，轉速1500rpm時達峰值扭矩250Nm。在城市道路中行駛時，坐在舒適的“沙發(fā)”中，馭勝S330可以將路面上絕大多數的震動全部化解，讓你仿佛真的窩在家中的沙發(fā)上。而油門輕盈的表現(xiàn)也令人十分滿意，動力輸出平順，絲毫不像是一位城市SUV陣營中的新手，其表現(xiàn)絕對可以用老辣形容。

在激情的山路駕駛中，馭勝S330在動力上再次給我驚喜，沒有變現(xiàn)出疲軟的跡象，全程高能。變速器的表現(xiàn)也十分機敏，無論是升擋還是降擋，似乎都能夠領會駕駛者的意圖作出最正確的判斷。

馭勝S330進入市場要直接與哈佛H6、傳祺GS4等車型正面PK，這一市場競爭激烈的程度不言而喻，馭勝這個對于年輕消費者來說相對陌生的品牌必須要面對用戶口碑和品牌效應等問題，這勢必是這款車型能否快速占據市場的一大難關。但馭勝S330的產品力相對不錯，加上福特提供的技術支持，相信馭勝S330會有著非常不錯的市場表現(xiàn)。