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        習(xí)主席訪捷誰(shuí)是最大受益者

        2017-01-16 06:05:24管宏業(yè)
        中國(guó)汽車界 2016年4期
        關(guān)鍵詞:斯柯達(dá)捷克概念車

        □本刊記者 管宏業(yè)

        習(xí)主席訪捷誰(shuí)是最大受益者

        □本刊記者 管宏業(yè)

        在習(xí)近平主席與捷克總統(tǒng)澤曼的共同見(jiàn)證下,3月30日,上汽集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)及斯柯達(dá)汽車在捷克布拉格簽署諒解備忘錄。未來(lái)5年,上汽大眾計(jì)劃投資約150億元人民幣,開(kāi)發(fā)斯柯達(dá)品牌新能源汽車,包括主要由上汽大眾開(kāi)發(fā)的CUV在內(nèi)的多款SUV車型以及其他車型。

        “它影響著你生活的方方面面,你卻未曾了解她”,在中國(guó)元首對(duì)捷克進(jìn)行首次國(guó)事訪問(wèn)之際,這句話詼諧卻精確地道出了捷克與國(guó)人的關(guān)系。

        對(duì)于大多數(shù)去過(guò)這個(gè)中歐國(guó)家的人來(lái)說(shuō),捷克很美,布拉格更有味道,但令人遺憾的是,捷克以及它內(nèi)涵蘊(yùn)含的文化與精神,在中國(guó)都被嚴(yán)重低估了。

        值得慶幸的是,在習(xí)大大完成捷克之旅后,中歐與亞洲這兩個(gè)國(guó)家的相互關(guān)注度一定會(huì)得到提高,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)捷克的“正名”,還原一個(gè)真實(shí)的捷克和它所附帶的深層內(nèi)涵。

        可以預(yù)期的是,作為捷克最大的工業(yè)企業(yè)以及中捷貿(mào)易最重要的紐帶,斯柯達(dá)汽車或?qū)⒊蔀檫@次元首訪問(wèn)最大的獲益者。

        3月30日,上汽集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)及斯柯達(dá)汽車在捷克布拉格簽署諒解備忘錄。正在捷克訪問(wèn)的中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平與捷克總統(tǒng)澤曼一起共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。

        根據(jù)這次諒解備忘錄,未來(lái)5年,上汽大眾計(jì)劃投資約150億元人民幣,開(kāi)發(fā)斯柯達(dá)品牌新能源汽車,包括主要由上汽大眾開(kāi)發(fā)的CUV在內(nèi)的多款SUV車型以及其他車型。

        斯柯達(dá)迎來(lái)最好發(fā)展機(jī)會(huì)

        說(shuō)起捷克,大多數(shù)人會(huì)想起兒童時(shí)的動(dòng)畫(huà)片《鼴鼠的故事》,少年時(shí)看過(guò)的米蘭·昆德拉,實(shí)際上,捷克的另一張名片就是有著121年造車歷史的斯柯達(dá)汽車。

        在北京工作的捷克人、斯柯達(dá)中國(guó)公關(guān)經(jīng)理托馬斯·科特拉將他的家人也帶到了北京,實(shí)際上,他女兒正是在北京出生。科特拉去過(guò)中國(guó)很多地方,他最喜歡的則是云南和桂林。

        對(duì)于習(xí)主席的訪問(wèn),科特拉說(shuō):“可以期待中捷兩國(guó)間產(chǎn)業(yè)合作和經(jīng)濟(jì)合作必將日益廣泛?!彼钕M?jiàn)到的是北京和布拉格之間盡快實(shí)現(xiàn)直航?!拔医?jīng)常跟中國(guó)朋友說(shuō),在捷克,要像我在中國(guó)那樣玩得開(kāi)心?!?/p>

        斯柯達(dá)中國(guó)總裁韓麥安相信,習(xí)近平主席出訪捷克對(duì)雙邊關(guān)系發(fā)展是一個(gè)歷史性的里程碑,將對(duì)雙邊經(jīng)貿(mào)合作帶來(lái)非常多的機(jī)會(huì),中捷各領(lǐng)域的互利合作將獲得全方位推進(jìn),這其中也包括斯柯達(dá)汽車。

        實(shí)際上,在習(xí)近平主席訪問(wèn)捷克期間,斯柯達(dá)籌備參與其中一些活動(dòng),并準(zhǔn)備借此機(jī)會(huì)展示最新產(chǎn)品以及未來(lái)幾年的技術(shù)創(chuàng)新。

        自從2007年斯柯達(dá)汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),如今中國(guó)已經(jīng)成為了斯柯達(dá)在全球最大的單一市場(chǎng)。2015年斯柯達(dá)汽車連續(xù)第二年刷新了銷量記錄,斯柯達(dá)向中國(guó)消費(fèi)者交付汽車281700輛,占全球交付量的四分之一以上。迄今為止,斯柯達(dá)在中國(guó)的汽車銷量已經(jīng)超過(guò)170萬(wàn)輛。

        實(shí)際上,在斯柯達(dá)的發(fā)展歷史中,與中國(guó)早就開(kāi)始了不解之緣。1936年,兩名汽車愛(ài)好者駕駛著斯柯達(dá)汽車用97天完成了第一次駕車環(huán)球旅行,其間抵達(dá)中國(guó)上海;1950年斯柯達(dá)VOS轎車上市,其中一輛加長(zhǎng)版當(dāng)年就來(lái)到中國(guó),在接下來(lái)的兩年成為了毛主席的座駕。后來(lái)又有一輛VOS轎車成為了朱德總司令的座駕,這輛車如今停放在中國(guó)軍事博物館陳列展出。

        對(duì)于近年來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)幅度大幅放緩所呈現(xiàn)的新常態(tài),韓麥安認(rèn)為,盡管未來(lái)存在挑戰(zhàn),但中國(guó)能夠?qū)崿F(xiàn)既定的目標(biāo)。

        韓麥安也注意到,中國(guó)汽車市場(chǎng)正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變革,接下來(lái)的幾年中,汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)將主要來(lái)自于3線到5線城市,消費(fèi)熱點(diǎn)也發(fā)生了轉(zhuǎn)移,跨界車和多功能車成為消費(fèi)新寵。對(duì)此,韓麥安介紹,斯柯達(dá)汽車和上汽大眾正準(zhǔn)備在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)起一次全面的SUV車型攻勢(shì)。這其中,一款定位高于Yeti的斯柯達(dá)Vision S概念車將在今年4月份舉辦的北京車展進(jìn)行中國(guó)首秀。另一款大型SUV目前已經(jīng)處于研發(fā)階段。

        韓麥安相信,憑借以SUV為主流的下一輪產(chǎn)品攻勢(shì),并借助習(xí)主席訪問(wèn)捷克的這股東風(fēng),斯柯達(dá)在華發(fā)展將迎來(lái)又一個(gè)新高潮。

        讓斯柯達(dá)感到振奮的是,習(xí)大大的訪問(wèn)已經(jīng)取得了立竿見(jiàn)影的成果。3月30日,上汽集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)及斯柯達(dá)汽車在捷克布拉格簽署諒解備忘錄。正在捷克訪問(wèn)的中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平與捷克總統(tǒng)澤曼一起共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。上汽集團(tuán)總裁陳志鑫、上汽大眾總經(jīng)理陳賢章、斯柯達(dá)汽車CEO梅博納出席了相關(guān)活動(dòng)。

        根據(jù)這次簽署的諒解備忘錄,上汽集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)和斯柯達(dá)汽車將致力于通過(guò)加強(qiáng)新能源汽車和其他創(chuàng)新性產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的合作,以進(jìn)一步強(qiáng)化斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在各方的支持下,未來(lái)5年,上汽大眾計(jì)劃投資約150億元人民幣,開(kāi)發(fā)斯柯達(dá)品牌新能源汽車、包括主要由上汽大眾開(kāi)發(fā)的CUV在內(nèi)的多款SUV車型以及其他車型。

        此外,上汽集團(tuán)、上汽大眾和斯柯達(dá)汽車也將致力于伙伴關(guān)系建設(shè),為斯柯達(dá)汽車提供最新的互聯(lián)解決方案,以及為中國(guó)市場(chǎng)量身定制且廣受歡迎的產(chǎn)品,并以全兼容的數(shù)字化背景支持斯柯達(dá)品牌打造成為“積極有活力的生活方式”的代表。

        韓麥安表示,此次諒解備忘錄的簽署充分表明上汽集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)及斯柯達(dá)汽車對(duì)斯柯達(dá)在中國(guó)的未來(lái)充滿信心,也必將推動(dòng)這個(gè)百年品牌在中國(guó)的新一輪高效發(fā)展。

        2020 年在華銷量翻一番

        韓麥安所說(shuō)的Vision S,《汽車人》在不久前的日內(nèi)瓦車展上已經(jīng)一睹芳容。VisionS概念車展示了高于Yeti級(jí)別的未來(lái)SUV車型的發(fā)展方向,量產(chǎn)車將于2016年下半年發(fā)布。在現(xiàn)場(chǎng),斯柯達(dá)汽車CEO梅博納強(qiáng)調(diào),VisionS不僅展示了斯柯達(dá)未來(lái)SUV車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,也昭示未來(lái)數(shù)年斯柯達(dá)在重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新。

        梅博納介紹,斯柯達(dá)正在啟動(dòng)其下一步車型攻勢(shì):未來(lái)幾年,斯柯達(dá)將逐漸擴(kuò)展在SUV細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。他說(shuō):“我們的品牌繼續(xù)保持快速發(fā)展。在緊湊型SUV市場(chǎng),我們的Yeti車型取得了很大成功。我們正運(yùn)用斯柯達(dá)豐富的四驅(qū)技術(shù)專長(zhǎng),開(kāi)發(fā)一款更高級(jí)別的SUV車型。在設(shè)計(jì)、整體配置和日常實(shí)用功能等諸多方面,VisionS概念車展示了我們?nèi)耂UV的一些亮點(diǎn)。此外,這款概念車還展示了多項(xiàng)未來(lái)技術(shù)的發(fā)展,這些技術(shù)進(jìn)步對(duì)我們的客戶、我們的品牌越來(lái)越重要。因此我們正在著手電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛以及汽車、駕駛員和乘客與周邊環(huán)境的全面互聯(lián)等領(lǐng)域的技術(shù)和發(fā)展。”

        梅博納將VisionS形容為一款“駛向未來(lái)”的車型,他表示,在推行品牌增長(zhǎng)戰(zhàn)略的過(guò)程中,斯柯達(dá)將廣泛升級(jí)其車型系列,進(jìn)入重要細(xì)分市場(chǎng),大力增強(qiáng)其國(guó)際市場(chǎng)業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)。2016年下半年全新SUV車型發(fā)布以后,斯柯達(dá)將通過(guò)這款量產(chǎn)SUV車型,宣布其在所有重要的汽車細(xì)分市場(chǎng)展示品牌專長(zhǎng)的目標(biāo)。

        之所以如此重視VisionS,一方面它突出顯示了斯柯達(dá)全面進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的意志和決心,更重要的是,這款概念車展示了斯柯達(dá)最新的技術(shù)成就以及未來(lái)方向。

        VisionS展車采用插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),未來(lái)量產(chǎn)車型中也很有可能使用類似動(dòng)力系統(tǒng)。此外,斯柯達(dá)還在開(kāi)發(fā)一款純電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)。

        在汽車互聯(lián)方面,斯柯達(dá)VisionS也指明了未來(lái)方向:汽車、駕駛員和乘客與周邊環(huán)境的全面互聯(lián)將使駕駛變得更加安全,使駕乘體驗(yàn)更加舒適自信。某種能程度上,Vision S是一款救急的產(chǎn)品。梅博納坦承,在斯柯達(dá)的2018戰(zhàn)略中,曾經(jīng)設(shè)想在中國(guó)銷售50萬(wàn)輛,現(xiàn)在看來(lái)目標(biāo)很難實(shí)現(xiàn)。

        雖然接任斯柯達(dá)CEO不久,但梅博納也在反思。他認(rèn)為,沒(méi)有完成目標(biāo)的原因在于產(chǎn)品組合,“在中國(guó)市場(chǎng)上以及在其他發(fā)展速度非常之快的市場(chǎng)上,如果你沒(méi)有SUV這樣的產(chǎn)品,恐怕就難以達(dá)到很好的效果。這個(gè)趨勢(shì)在1995年年初就逐漸顯現(xiàn)出來(lái)了。這也就是為什么我們現(xiàn)在要大力開(kāi)發(fā)SUV車型的原因。而目前,SUV車型我們只有Yeti?!?/p>

        盡管只有一款SUV產(chǎn)品,但梅博納表示,事實(shí)證明,如果一個(gè)產(chǎn)品的定位正確的話,就能夠取得成功,過(guò)去幾個(gè)月Yeti在中國(guó)的成功已經(jīng)展示了這一點(diǎn)。今年的頭兩個(gè)月,Yeti的銷量與去年同期相比,上升了10%。“它向我們表明:我們?cè)谥袊?guó)的戰(zhàn)略是正確的,而且有了一個(gè)良好的開(kāi)端?!?/p>

        梅博納透露,斯柯達(dá)正在制定面向未來(lái)的2025戰(zhàn)略?!拔覀兛紤]的是10年的時(shí)間,所以今年年內(nèi)我們就會(huì)把2025戰(zhàn)略里12個(gè)主要的方向、主要的內(nèi)容確立下來(lái),這其中也包括了在細(xì)分市場(chǎng)上的進(jìn)一步拓展,這一點(diǎn)通過(guò)SUV概念車Vision S首先展示;此外就是進(jìn)一步延續(xù)國(guó)際化戰(zhàn)略,以便于能夠針對(duì)不同的國(guó)際市場(chǎng)尋求最佳機(jī)遇,毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)市場(chǎng)是重點(diǎn)之一?!?/p>

        關(guān)于國(guó)際化推廣,梅博納介紹,今年年底斯柯達(dá)將開(kāi)辟新的市場(chǎng)——韓國(guó)。包括美洲市場(chǎng)也在關(guān)注,但是不是進(jìn)入?如果進(jìn)入的話,什么時(shí)候進(jìn)入?目前還沒(méi)有確定的計(jì)劃。

        當(dāng)然,在所有發(fā)展布局中,重中之重是進(jìn)一步強(qiáng)化與上汽大眾的合作關(guān)系。梅博納透露,在去年銷售近30萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上,上汽大眾斯柯達(dá)將能夠在2020年把這個(gè)數(shù)字翻一番。

        這目標(biāo)靠不靠譜?斯柯達(dá)在華發(fā)展前景到底怎樣?在習(xí)大大首次也是單獨(dú)出訪捷克這個(gè)人口不過(guò)為1000萬(wàn)的國(guó)家后,用捷克總統(tǒng)澤曼關(guān)于中捷兩國(guó)關(guān)系的比喻能夠說(shuō)明:“從來(lái)沒(méi)有達(dá)到像目前這么好的狀況,但我們還可以更上一層樓?!?/p>

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