□本刊記者 張敏

眾泰汽車 在質(zhì)疑長大

□本刊記者 張敏

隨著市場競爭加劇，體系競爭力越來越凸顯重要作用。獲得銷量突破的眾泰汽車，如何轉(zhuǎn)型調(diào)整，打造內(nèi)在衍生力，關(guān)系著其未來如何進(jìn)一步發(fā)展。

日前，眾泰 SR7上市，全系售價(jià)7.38萬-10.68萬元，共分兩種動(dòng)力6款車型。這是眾泰致力于為年輕人造車的設(shè)計(jì)理念，推出的S系列旗下的首款SUV車型。 這款外觀與奧迪Q3的造型相似的SUV，有著豐富的配置，并將年輕人作為目標(biāo)用戶。這是眾泰緊跟SUV熱銷潮流，依據(jù)市場趨勢逐步打造出更加年輕化的車型。新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)，匹配CVT或五速手動(dòng)變速器。其發(fā)動(dòng)機(jī)功率為110KW/6000rpm,扭矩為195N·m/2000-4400rpm，動(dòng)力高效強(qiáng)勁。無論是動(dòng)感時(shí)尚的外形、潮流百搭的雙色設(shè)計(jì)，還是驚艷的雙色混搭內(nèi)飾、簡約動(dòng)感的中控設(shè)計(jì)，都將為用戶帶來前所未有的時(shí)尚體驗(yàn)。

對于這款集時(shí)尚外觀與高性價(jià)比于一體的緊湊型SUV，眾泰顯然寄予厚望。據(jù)了解，眾泰SR7于2015年12月22日開啟了官方預(yù)售，數(shù)據(jù)顯示，預(yù)售開啟首日接受定單超過800輛，首周定單突破3500輛，按照這樣的熱銷勢頭，月銷過萬并不是難題。

眾泰汽車現(xiàn)擁有包含T系列、大邁系列、S系列在內(nèi)的五大產(chǎn)品系列，車型數(shù)量多達(dá)20多款。其中，多款產(chǎn)品因酷似其他車型而被質(zhì)疑為“山寨”，但無法否認(rèn)，這為眾泰產(chǎn)品帶來了引人矚目的高增長。

2015年，眾泰汽車總銷量為222899輛，同比增長33.8%；其中SUV為151595輛，同比增長115.26%；眾泰新能源車銷量為24574輛，同比增長143.6%，在進(jìn)入“微增長”的車市中， 保持了難得的高增速。抓住SUV熱銷趨勢，是眾泰汽車獲得階段性成功的原因之一。去年，眾泰SUV銷量為151595輛，占總銷量的比重高達(dá)68%。據(jù)了解，眾泰今年銷量目標(biāo)為35萬輛，到2018年眾泰汽車將沖擊50萬輛的全年銷量目標(biāo)，并陸續(xù)推出15款新車。一旦實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就意味著眾泰進(jìn)入了主流乘用車企業(yè)的行列。

憑借SUV的熱潮，眾泰取得了爆發(fā)式增長，值得注意的是，經(jīng)過了中國汽車品牌粗放式增長、模仿的階段后，已經(jīng)轉(zhuǎn)向正向研發(fā)階段。隨著市場競爭加劇，體系競爭力越來越凸顯重要作用。獲得銷量突破的眾泰汽車，如何轉(zhuǎn)型調(diào)整，打造內(nèi)在衍生力，關(guān)系著其未來如何進(jìn)一步發(fā)展。