本刊訊 “中歐班列（西安-莫斯科）發(fā)車?！?2月6日上午10時(shí)50分，隨著西安市市長(zhǎng)上官吉慶宣布發(fā)車令，在陣陣汽笛聲中，載有41車集裝箱的國(guó)際貨運(yùn)班列緩緩駛出西安鐵路集裝箱中心站，從“西安港”出發(fā)，一路向西，駛向7423公里外的俄羅斯莫斯科，這標(biāo)志著西安至莫斯科的中歐班列正式開行。

中歐班列（西安-莫斯科）整列41車，裝載41個(gè)集裝箱，貨品包括機(jī)械設(shè)備和配件、家居、燈飾等。班列從西安出發(fā)后，經(jīng)由我國(guó)新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦，終點(diǎn)到達(dá)俄羅斯莫斯科，計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間11天左右，比海運(yùn)節(jié)省30多天。

西安國(guó)際陸港集團(tuán)總經(jīng)理屈錦薇介紹，中歐班列（西安-莫斯科）的開行，拉近了西安與俄羅斯的距離，實(shí)現(xiàn)兩地貿(mào)易有來有往。隨著西安四條中亞、中歐國(guó)際貨運(yùn)班列的開行，真正意義上實(shí)現(xiàn)了“海陸空”立體開放大通道建設(shè)，為陜西外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。（ 秦 行）