經(jīng)歷曲折的中緬油氣管道，碰上煙波浩渺的瀾滄江（湄公河），則使之成為了可能是最讓人驚心動魄的油氣管道。

瀾滄江（湄公河）水系，發(fā)源于青海玉樹，經(jīng)西藏流入云南，再流經(jīng)老撾、柬埔寨、泰國、越南胡志明港注入南海。瀾滄江在中國境內(nèi)河長2179千米，是中國西南地區(qū)大河之一，東南亞第一大河。

中緬油氣管道瀾滄江跨越，右岸塔基位于云南省保山市水寨鄉(xiāng)羅岷山的陡崖上，坡角約60°，局部達80°，左岸塔基位于云南省大理白族自治州永平縣杉陽鎮(zhèn)博的南山山坡，坡角約53°，跨越瀾滄江霽虹橋在上游約300米位置，距下游大瑞鐵路瀾滄江特大橋（正在修建）約200m。

目前，中緬油氣管道瀾滄江跨越區(qū)只有一條工程施工道路進入，且道路狹窄陡峭。若想進入跨越區(qū)近距離接觸它，除了在公路上坐大巴，在山路上坐越野車，最終還是要依靠雙腳，徒步走到跨越區(qū)。

瀾滄江跨越作為中緬油氣管道工程的控制性工程，也是我國目前首座天然氣、原油、成品油三管并行安裝的跨越橋梁，施工場地條件和環(huán)境極為苛刻和惡劣。

瀾滄江跨越設(shè)計范圍內(nèi)線路水平長度為296m?？缭讲捎脝慰鐟宜骺缭椒桨福骺?80米，橋面為剛性桁架梁橋面，寬10米，高3米，橋塔采用變截面箱型門架鋼塔形式，高33米。

其主纜索為平行鋼絲束，長2×392米，重148噸，跨越共有樁基8根，承臺2個，錨固隧道4個，跨越鋼結(jié)構(gòu)總量2401.5噸，混凝土5967.6m3，土石方開挖約3.5萬方。