本刊記者 鄭舒

正泰希爾攜手躍進(jìn)共同發(fā)布全新品系國(guó)V危化品運(yùn)輸車

本刊記者 鄭舒

10月29日，國(guó)內(nèi)?；奉I(lǐng)域知名專用車企業(yè)——山東正泰希爾專用汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱正泰希爾）聯(lián)手躍進(jìn)在青島舉辦了一場(chǎng)產(chǎn)品品鑒會(huì)，向業(yè)界發(fā)布了全新的國(guó)V系列?；愤\(yùn)輸車。

上汽躍進(jìn)：專為?；愤\(yùn)輸研發(fā)

上汽躍進(jìn)此次發(fā)布的國(guó)V車型主要有兩大系列：S財(cái)神和C超越系列。S財(cái)神有汽油版和柴油版可供用戶裝配，C超越系列涵蓋C300和C500兩款車型，囊括?；愤\(yùn)輸2 500～5 200mm軸距，總質(zhì)量2～16t全系列、全品系運(yùn)輸需要。

超越系列是躍進(jìn)針對(duì)專用車行業(yè)特別研發(fā)的車型，滿足同城配送、公共服務(wù)等中短途城市運(yùn)輸領(lǐng)域的需求。這款車整合了上汽集團(tuán)和依維柯雙方的技術(shù)資源，經(jīng)過中外技術(shù)人員通力合作，斥資10億元專項(xiàng)基金，歷時(shí)四年研發(fā)的高端車型。

動(dòng)力方面，躍進(jìn)與上柴動(dòng)力攜手，采用世界頂尖設(shè)計(jì)公司英國(guó)RICARDO設(shè)計(jì)，與超越C500同步開發(fā)，為躍進(jìn)超越定制開發(fā)了7～10t的輕卡黃金動(dòng)力。與其他廠家不同的是，躍進(jìn)超越系列裝配的上柴動(dòng)力在國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前，就以國(guó)V開發(fā)為原型，下沿國(guó)IV產(chǎn)品。此次裝配躍進(jìn)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有上柴動(dòng)力SC4H和SC28R兩個(gè)系列，具有成熟可靠、舒適寧靜、排量大、省油和維修便捷等特點(diǎn)，尤其是干式氣缸套和660扭矩成為產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)。

操作性能方面，超越轉(zhuǎn)型器采用了日本光洋和ZF技術(shù)，使車輛具有輕便、流暢的優(yōu)越轉(zhuǎn)向功能，回正性好、靈敏度高；同時(shí)采用了自動(dòng)卸荷閥，達(dá)到了節(jié)約燃料、降低液壓系統(tǒng)發(fā)熱、減輕轉(zhuǎn)向桿系負(fù)荷、延長(zhǎng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作壽命的目的，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)起到了保護(hù)作用，使系統(tǒng)更安全和可靠。儀表采用組合式設(shè)計(jì)方式，兩個(gè)大頭表內(nèi)嵌入兩個(gè)小表，駕駛室內(nèi)寬要比同類產(chǎn)品寬20～60mm。超越系列采用了與意大利技術(shù)同步獨(dú)有的板簧彈性襯套總成，此襯套總成由橡膠、尼龍、符合尼龍、金屬等組成，具有吸振、降噪、免維護(hù)和可靠性好等優(yōu)點(diǎn)，提升了整車的舒適性。

為了更方便專用車改裝，躍進(jìn)超越系列車架上翼面無鉚釘、橫梁及其他零部件均低于縱梁，產(chǎn)品最大的亮點(diǎn)是采用模塊化開發(fā)，可快速組合以滿足各類型改裝對(duì)底盤配置的需求，最大程度實(shí)現(xiàn)通用化，并針對(duì)?；愤\(yùn)輸?shù)奶卣鳎谥鞅粍?dòng)安全方面做了不少改動(dòng)。主動(dòng)安全方面ABS附帶EBD功能，由電腦分派制動(dòng)力度頻率，控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，對(duì)每個(gè)車輪施加不同的制動(dòng)力，克服車輛緊急制動(dòng)時(shí)車輛跑偏、側(cè)滑、甩尾現(xiàn)象，防止車輛失控等情況發(fā)生。標(biāo)配離合及制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置，免去車輛使用一定時(shí)間后，保養(yǎng)調(diào)整離合器及制動(dòng)提片間隙，增加車輛安全，減少車輛的保養(yǎng)維護(hù)次數(shù)。被動(dòng)安全方面，嚴(yán)格通過了駕駛室正碰、頂壓和后碰試驗(yàn)，采用了預(yù)緊式安全帶和HOPE材料塑料油箱，提高駕駛安全。躍進(jìn)國(guó)V新品的另一大特征是預(yù)留了電器接口，方便專用車根據(jù)需要加裝行車記錄儀，GPS、北斗導(dǎo)航，可選裝倒車影像以及倒車?yán)走_(dá)等裝置。

正泰希爾：推出五大類?；?/h2>

正泰希爾此次發(fā)布的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車主要涵蓋爆破器材運(yùn)輸車、易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車、氣瓶運(yùn)輸車、易燃液體運(yùn)輸車及毒性和感染性物品運(yùn)輸車共五大類產(chǎn)品。

為了更加符合新版爆破器材運(yùn)輸車標(biāo)準(zhǔn)，正泰希爾危險(xiǎn)品運(yùn)輸車在防火阻燃、隔熱、防腐、固定等方面均做了特殊處理。爆破器材運(yùn)輸車廂體內(nèi)部頂板裝配了感煙火災(zāi)探測(cè)器和排氣火花熄滅器，可以做到事前預(yù)警。車輛地板支架安裝了防靜電橡膠拖地帶，內(nèi)飾材料采用了內(nèi)蒙鋁板阻燃導(dǎo)靜電電膠板，為了便于通風(fēng)，使用了一次成型的外通風(fēng)窗和側(cè)廂內(nèi)通風(fēng)口。該車車廂內(nèi)部左、右?guī)寮扒鞍迳习惭b了臥環(huán)固定，根據(jù)貨物高度來確定安裝尺寸，與拉帶一起配合使用捆綁貨物，保證運(yùn)輸過程貨物的牢固。該車最大的亮點(diǎn)是防盜設(shè)計(jì)和防腐處理，上裝采用了整體電泳工藝，防腐性更強(qiáng)，并在車廂后門、側(cè)門門框上安裝了電磁開關(guān)，當(dāng)打開后門或側(cè)門時(shí)開關(guān)觸碰，探測(cè)按鈕發(fā)出警報(bào)信號(hào)，并傳遞到駕駛室內(nèi)的報(bào)警裝置，在駕駛室內(nèi)通知駕駛員，及時(shí)消除防盜事故。

易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車采用了鋁合金通風(fēng)百葉窗，在減輕自重的同時(shí)，更加美觀，并配以硬木和流液槽，防撞擊的同時(shí)便于液體擴(kuò)散，還可選配液壓尾板方便裝卸；氣瓶運(yùn)輸車采用了簡(jiǎn)單的欄板和柵欄結(jié)構(gòu)，工藝簡(jiǎn)單，加裝吊機(jī)裝卸省力；毒性和感染性物品運(yùn)輸車廂體內(nèi)部采用玻璃鋼板，地板使用了花紋鋁板，地板四周翻邊粘接具有，無滲漏，密封性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

在當(dāng)天下午的試乘試駕中，國(guó)內(nèi)50多家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人饒有興致地進(jìn)行了新車試駕。隨著國(guó)家對(duì)汽車排放的升級(jí)，國(guó)Ⅴ車型再次引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。今年11月11日河南省將在全國(guó)率先推廣國(guó)Ⅴ車型，隨著國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的正式落地，屆時(shí)國(guó)Ⅴ車型將迎來新一輪的采購高峰。

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