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        強(qiáng)化失職追責(zé) 從嚴(yán)查處事故

        2017-01-10 21:08:40葉凱
        勞動(dòng)保護(hù) 2016年12期
        關(guān)鍵詞:工亡調(diào)查組首鋼

        首鋼集團(tuán)在企業(yè)內(nèi)部事故調(diào)查處理、配合政府事故調(diào)查工作中,有著豐富的經(jīng)驗(yàn)與成熟的制度,同時(shí)也遇到了一些困難和問題,其解決方法,對(duì)企業(yè)事故調(diào)查處理具有借鑒作用。

        首鋼集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“首鋼”)始建于1919年,迄今已有近百年歷史。目前,首鋼已發(fā)展成為以鋼鐵業(yè)為主,兼營礦產(chǎn)資源業(yè)、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、裝備與汽車零部件制造業(yè)、建筑及房地產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、海外產(chǎn)業(yè)等跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制、跨國經(jīng)營的大型企業(yè)集團(tuán),全資、控股、參股企業(yè)500余家,集團(tuán)員工10萬人。2010年以來連續(xù)進(jìn)入世界500強(qiáng)行列。

        首鋼高度重視安全生產(chǎn)工作,始終堅(jiān)持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、履職盡責(zé)、失職追責(zé)原則,不斷強(qiáng)化各單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各專業(yè)部門安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。

        首鋼生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理程序

        依據(jù)2013年5月17日修訂下發(fā)的《首鋼總公司生產(chǎn)安全事故管理辦法》(首發(fā)〔2013〕106號(hào)),首鋼對(duì)每起生產(chǎn)安全事故均分層級(jí)、分類別進(jìn)行嚴(yán)肅認(rèn)真地調(diào)查處理。

        生產(chǎn)安全事故中造成人員傷亡的,由總公司安全環(huán)保部管理;未造成人員傷亡只有經(jīng)濟(jì)損失的,按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的相關(guān)規(guī)定,由主責(zé)部門管理。

        對(duì)生產(chǎn)安全事故的相關(guān)材料,總公司安全環(huán)保部將通過郵箱、微信群等信息平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)各單位,吸取教訓(xùn),舉一反三。

        工亡事故調(diào)查處理

        對(duì)中國境內(nèi)首鋼轄區(qū)發(fā)生的工亡事故,首鋼總公司安全環(huán)保部均在第一時(shí)間派專業(yè)人員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合、協(xié)助屬地政府事故調(diào)查組開展事故調(diào)查。政府部門下達(dá)事故結(jié)案“批復(fù)”后,總公司組織嚴(yán)格按照“批復(fù)”意見,落實(shí)對(duì)“批復(fù)”相關(guān)人員及其他有關(guān)責(zé)任人員的考核處理。其中,對(duì)較大及以上(工亡)事故,須經(jīng)首鋼總公司黨委常委會(huì)研究決定,并由總公司發(fā)事故通報(bào)。對(duì)一般(工亡)事故,由相應(yīng)板塊平臺(tái)公司研究、提出處理意見后報(bào)總公司安全環(huán)保部審核同意,下發(fā)事故通報(bào)并報(bào)總公司安全環(huán)保部備案。

        重傷事故調(diào)查處理

        對(duì)重傷事故,一般由事故單位組織或配合屬地安監(jiān)部門調(diào)查處理,有關(guān)處理結(jié)果等材料報(bào)相應(yīng)板塊平臺(tái)公司和總公司安全環(huán)保部備案。對(duì)輕傷事故,由事故單位自行組織調(diào)查、處理。有關(guān)處理結(jié)果等材料報(bào)相應(yīng)板塊平臺(tái)公司和總公司安全環(huán)保部備案。

        企業(yè)內(nèi)部調(diào)查

        首鋼集團(tuán)事故單位在配合政府相關(guān)部門做好一般及以上事故調(diào)查工作的同時(shí),針對(duì)一般及以下事故,要成立相應(yīng)的內(nèi)部事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,事故調(diào)查組主要由安全、技術(shù)、設(shè)備、人力資源、保衛(wèi)、工會(huì)等部門組成,調(diào)查組成員由具有事故調(diào)查所需要的知識(shí)與專長、并與所調(diào)查的事故沒有直接利害關(guān)系的人員組成。調(diào)查組成員相對(duì)固定。調(diào)查組成員依照所在部門和單位的職責(zé),依法依規(guī)提供相關(guān)的政策和技術(shù)支持。

        企業(yè)內(nèi)部事故調(diào)查組應(yīng)履行下列職責(zé):

        查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失;

        認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任;

        提出對(duì)事故直接責(zé)任單位、其他責(zé)任單位和責(zé)任人員的處理建議;

        總結(jié)事故教訓(xùn),提出防范和整改措施;

        提交事故調(diào)查報(bào)告。

        對(duì)發(fā)生的一般及以上事故,事故單位應(yīng)向事故調(diào)查組提供下列材料:

        營業(yè)執(zhí)照、行政許可及資質(zhì)證明復(fù)印件;

        組織機(jī)構(gòu)及相關(guān)人員職責(zé)證明;

        安全生產(chǎn)責(zé)任制度和相關(guān)管理制度;

        與事故相關(guān)的合同、傷亡人員身份證明及勞動(dòng)關(guān)系證明;

        與事故相關(guān)的設(shè)備、工藝資料和崗位操作規(guī)程;

        有關(guān)人員安全教育培訓(xùn)情況和特種(設(shè)備)作業(yè)人員資格證明;

        事故造成人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失等基本情況說明;

        事故現(xiàn)場(chǎng)示意圖;

        有關(guān)責(zé)任人員上一年薪酬收入情況;

        與事故有關(guān)的其他材料。

        事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定或者對(duì)直接經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行評(píng)估的,事故調(diào)查組委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行技術(shù)鑒定或者評(píng)估。必要時(shí),事故調(diào)查組可以直接組織專家進(jìn)行技術(shù)鑒定或者評(píng)估。技術(shù)鑒定和評(píng)估所需時(shí)間不計(jì)入事故調(diào)查期限。

        由事故單位負(fù)責(zé)調(diào)查的事故,調(diào)查組于發(fā)生事故一周內(nèi)完成事故調(diào)查報(bào)告,報(bào)相應(yīng)板塊平臺(tái)公司和總公司安全環(huán)保部。

        當(dāng)發(fā)生的生產(chǎn)安全事故涉及兩個(gè)及以上單位時(shí),事故報(bào)告、調(diào)查、分析統(tǒng)計(jì)應(yīng)遵循如下原則:一是由傷亡人員所在單位立即報(bào)告;二是按規(guī)定由相應(yīng)平臺(tái)公司或總公司安全環(huán)保部組織調(diào)查分析,判定主要責(zé)任方;三是事故主要責(zé)任方按上級(jí)部門要求負(fù)責(zé)起草事故調(diào)查報(bào)告并統(tǒng)計(jì)上報(bào),同時(shí)將有關(guān)材料知會(huì)其他事故單位。

        事故責(zé)任判定及考核處理原則

        在確定事故責(zé)任者時(shí)主要執(zhí)行如下原則:

        因設(shè)計(jì)上的錯(cuò)誤和缺陷而發(fā)生的事故或造成嚴(yán)重后果的,由設(shè)計(jì)者負(fù)責(zé);

        因施工、制造、安裝、檢修、檢驗(yàn)上的錯(cuò)誤或缺陷而發(fā)生的事故或造成嚴(yán)重后果的,由施工、制造、安裝、檢修、檢驗(yàn)者負(fù)責(zé);

        因工藝條件或技術(shù)操作確定上的錯(cuò)誤或缺陷而發(fā)生的事故或造成的嚴(yán)重后果的,由工藝條件和技術(shù)操作的確定者負(fù)責(zé);

        因施工、檢修的施工組織設(shè)計(jì)及安全措施不健全或無針對(duì)性,可靠性低而發(fā)生的事故或造成嚴(yán)重后果的,由施工組織者負(fù)責(zé);

        因領(lǐng)導(dǎo)錯(cuò)誤決定、違章指揮而造成的事故,由指揮者負(fù)責(zé);指派無特種(設(shè)備)作業(yè)證人員從事特種(設(shè)備)作業(yè)而造成的事故,由指派者負(fù)責(zé);未經(jīng)學(xué)習(xí),不懂操作安全知識(shí)等而發(fā)生的事故,由指派者負(fù)責(zé);

        已發(fā)生事故未及時(shí)采取有效措施,致使類似事故重復(fù)發(fā)生的,由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé);

        因缺少操作規(guī)程而發(fā)生的事故,由主管此項(xiàng)工作的責(zé)任者負(fù)責(zé);因違反規(guī)定或操作錯(cuò)誤而造成的事故,由操作者負(fù)責(zé);

        因設(shè)備管理工作不到位導(dǎo)致設(shè)備裝置損壞、失效造成的人身傷害事故,由設(shè)備管理責(zé)任者負(fù)責(zé);因隨便拆除安全防護(hù)裝置而造成的事故,由拆除者或決定拆除者負(fù)責(zé);

        因缺少安全防護(hù)設(shè)施而發(fā)生的事故或造成的嚴(yán)重后果,由生產(chǎn)(工程)組織者負(fù)責(zé);

        對(duì)于已發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患,單位能夠解決但未及時(shí)解決而造成的事故,由單位主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé);單位無力解決且已呈報(bào)上級(jí)有關(guān)部門,仍未解決而造成事故,由事故單位主管領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)貽誤部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

        在追究事故責(zé)任落實(shí)考核處理時(shí),堅(jiān)持按照“四不放過”(即:事故原因沒有查清不放過、事故責(zé)任者沒有受到處理不放過、職工沒有受到教育不放過、整改措施沒有落實(shí)不放過)原則,嚴(yán)格落實(shí)政府主管部門提出的事故處理意見;同時(shí)對(duì)其他責(zé)任人員按相應(yīng)規(guī)定嚴(yán)肅考核處理。其中,對(duì)發(fā)生的一般(工亡)事故,總公司要求處理到首鋼二級(jí)公司的黨委書記、總經(jīng)理,同時(shí)對(duì)二級(jí)公司扣減當(dāng)月績(jī)效工資10%(每工亡1人),年內(nèi)重復(fù)發(fā)生或1起事故多人工亡,加重扣罰。對(duì)二級(jí)公司下屬的廠級(jí)單位,按月考核,每工亡1人,扣減績(jī)效工資30%,年內(nèi)重復(fù)發(fā)生或1起事故多人工亡,加重扣罰。同時(shí)還特別規(guī)定,發(fā)生工亡事故,事故單位廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員扣除當(dāng)月全部績(jī)效工資。

        困難與問題

        企業(yè)內(nèi)部事故調(diào)查

        對(duì)相關(guān)方發(fā)生的工亡事故,個(gè)別甲方單位對(duì)事故的調(diào)查往往不夠細(xì)致深入。近年來,在首鋼轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的工亡事故,死者絕大多數(shù)是從事檢修、維保等工作的相關(guān)方人員。而個(gè)別甲方單位雖然在事故中不同程度地對(duì)相關(guān)方發(fā)生的工亡事故負(fù)有一定責(zé)任,但為最大限度地避免自身受到考核、處理,往往推說這起事故不是甲方的事故,因此在事故調(diào)查分析方面不夠認(rèn)真深入細(xì)致。在政府部門成立調(diào)查組開展事故調(diào)查時(shí),甲方還能夠配合工作,但在政府部門不介入事故調(diào)查時(shí),個(gè)別甲方單位往往只強(qiáng)調(diào)相關(guān)方必須妥善處理好善后事宜,而將事故調(diào)查分析的責(zé)任完全交由相關(guān)方。

        對(duì)發(fā)生的輕傷事故、重大險(xiǎn)肇事故,即使其原因涉及工藝技術(shù)、設(shè)備缺陷等,但因沒有政府相關(guān)部門的介入,沒有相關(guān)專家的支撐,而技術(shù)、設(shè)備等相關(guān)部門又從自身利益出發(fā),最大限度地避免考核、處理,因此,如果沒有事故單位黨政一把手的強(qiáng)力支持,安全管理部門在牽頭組織事故調(diào)查過程中就面臨極大難度,最終可能導(dǎo)致事故調(diào)查只對(duì)表面問題有所涉及,但對(duì)深層次的根本問題不能充分有效地分析、暴露,相關(guān)隱患不能徹底有效解決。

        配合政府事故調(diào)查

        企業(yè)發(fā)生的生產(chǎn)安全事故,其原因往往涉及企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)組織、工藝技術(shù)、設(shè)備缺陷等,其中有些環(huán)節(jié)、數(shù)據(jù)等,安全專業(yè)人員并不掌握,也不承擔(dān)相應(yīng)的管理職責(zé),因此,對(duì)生產(chǎn)安全事故必須依法按責(zé)論處。如果安全專業(yè)人員履職了、盡責(zé)了,盡量不要因?yàn)榘踩珜I(yè)人員“背安全生產(chǎn)指標(biāo)”就對(duì)其進(jìn)行處理。

        根據(jù)事故性質(zhì),政府事故調(diào)查組需要不同行業(yè)分管部門參與調(diào)查。一些部門為了息事寧人或減少本行業(yè)部門的責(zé)任,往往避重就輕,推諉或隱瞞行業(yè)管理存在的問題。

        對(duì)主要責(zé)任是相關(guān)方、且也是相關(guān)方人員工亡的生產(chǎn)安全事故,政府相關(guān)部門不能簡(jiǎn)單地因?yàn)榧追絾挝淮?,甲方人員熟悉且正在配合調(diào)查,甲方的相關(guān)材料可以迅速備齊等原因,就在事故責(zé)任未充分查清的情況下,第一時(shí)間輕率地將事故定性為甲方單位事故,并按時(shí)限要求向上級(jí)部門報(bào)告。

        (作者葉凱,系首鋼總公司安全環(huán)保部安全管理高級(jí)經(jīng)理)

        編輯 趙 原

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