梁 林

（安徽江淮汽車股份有限公司技術中心，安徽 合肥 230601）

CAE分析在汽車白車身NVH性能開發(fā)中的應用

梁 林

（安徽江淮汽車股份有限公司技術中心，安徽 合肥 230601）

闡述了CAE分析方法在某白車身的NVH性能開發(fā)中的應用，特別是對白車身模態(tài)、白車身彎曲剛度、扭轉剛度的分析與驗證，分析結果與驗證結果的一致性說明了CAE分析方法的有效性和科學性，可以在汽車研發(fā)階段高效地指導白車身NVH性能的開發(fā)。

白車身；模態(tài)；彎曲剛度；扭轉剛度

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.12.018

CLC NO.: U463.82 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2016)12-53-02

前言

隨著科學技術的發(fā)展，人們對汽車的舒適性要求越來越高，而良好的平順性和低噪聲是汽車的一個重要標志，因而汽車的NVH性能開發(fā)與設計受到了廣泛的重視。在汽車的NVH性能開發(fā)中，

白車身模態(tài)、白車身彎曲剛度、白車身扭轉剛度，嚴重影響著整車的NVH性能，所以這幾項分析與設計尤為重要。

本文以hyperwork為前、后處理器，以nastrain為求解器，對某車型的白車身模態(tài)[1][2]、白車身彎曲剛度、白車身扭轉剛度[3]，作了詳細的分析和試驗驗證[4][5]，結果表明：采用該分析方法在設計階段控制白車身的NVH性能是有效的、可行的。

1、分析模型與試驗臺架

表1 分析模型與試驗臺架

用hypermesh作前處理，網格大小為10mm，得到某車型的白車身模態(tài)分析模型，彎曲剛度分析模型，扭轉剛度分析模型，如表1所示，對應的試驗臺架也如表1。

2、分析與試驗驗證結果

2.1 白車身模態(tài)分析與驗證

CAE method apply to the development of the NVH performance of the automobile white body

Liang Lin
(Anhui jianghuai Automobile Co., Ltd., Auhui Hefei 230601)

In this paper, the white body mode, bend stiffness and torsion stiffness are analyzed by CAE method, further more, the performances are tested by experimentation, the results are accordant, which indicate that the CAE method is correct and effective, and it can instruct the development of the NVH performance of the white body efficiently.

white body; mode; bend stiffness; torsion stiffness

U463.82

A

1671-7988 (2016)12-53-02

梁林(1971-)，女，工程師，就職于安徽江淮汽車股份有限公司。