常家寧,胡 洋,韋善陽
(華北科技學院,河北 燕郊 101601)
安全工程專業(yè)卓越工程師教育培養(yǎng)計劃中校企合作模式的研究
常家寧,胡 洋,韋善陽
(華北科技學院,河北 燕郊 101601)
為了使參與安全工程卓越工程師教育培養(yǎng)計劃中的學生畢業(yè)后達到企業(yè)人才引進的要求,文章以該計劃中校企合作模式為研究對象,分析了現(xiàn)有校企合作模式中存在的不足,指出了需要改革的方向和具體內(nèi)容,并根據(jù)企業(yè)實際需要制定了相應的合作模式。
安全專業(yè);卓越工程師;校企合作模式
2004年中國召開了工程師塑造可持續(xù)發(fā)展的未來為主題的世界工程師大會,這次會議使學者們認識到工程師和工程教育的重要性[1]。高速發(fā)展的科技改革正使人類社會發(fā)生重大的轉變,向可持續(xù)發(fā)展轉軌、向全球化轉型,因此,工程教育也必須隨之進行改革和轉型,卓越工程師教育培養(yǎng)計劃也正式吹響了工程教育改革的號角。
教育部組織的卓越工程師教育培養(yǎng)計劃啟動會于2010年6月23日在天津召開。參加本次會議的有工信部、人社部、財政部等22個部門和相關單位的同志,還有國內(nèi)外知名教育專家院士、20多家企業(yè)的主要領導和60多所高校骨干教師。
華北科技學院安全工程專業(yè)在2012年開始實施了卓越工程師培養(yǎng)計劃項目,第一個試點班由35位同學組成,試點班建立的培養(yǎng)標準是依據(jù)教育部發(fā)布的卓越工程師培養(yǎng)計劃的國家通用標準和安全工程師專業(yè)標準[2],并結合了華北科技學院礦山安全特色的辦學特色及高級人才培養(yǎng)目標。同時在建立培養(yǎng)計劃的過程中也參考了CDIO模式[3]和歐美發(fā)達國家比較成熟的工程教育經(jīng)驗[4]。
目前參與第一批和第二批“卓培計劃”的高等院校共有194所,這些高校都結合本專業(yè)的特色與行業(yè)內(nèi)領先企業(yè)和大型企業(yè)進行了合作,在企業(yè)共建980多個校級工程實踐教育中心,并且其中的654家被認定為第一批國家級工程實踐教育中心。表1給出了與高等院校簽約實施“卓培計劃”的企業(yè)數(shù)量。
表1 與高等院校簽約實施“卓培計劃”的企業(yè)數(shù)量
從表1的信息可知,大量的企業(yè)參與到了“卓培計劃”項目中,并且這些企業(yè)投入了大量的經(jīng)費來支持高校人才的培養(yǎng)。表2給出了企業(yè)相關投入經(jīng)費的情況。
表2 企業(yè)相關經(jīng)費投入情況
從表2的信息可知,企業(yè)用來支持高校人才培養(yǎng)的經(jīng)費不僅數(shù)額巨大,而且逐年增長速度很快,圖1給出了校企合作經(jīng)費增長情況。
圖1 校企合作經(jīng)費投入增長情況
目前與我校安全專業(yè)合作的企業(yè)有:開灤集團、首鋼集團、冀中能源集團、燕京風機廠、神華國電三河發(fā)電有限公司等。安全工程專業(yè)的企業(yè)培養(yǎng)過程主要基于我校建立的產(chǎn)學研人才培養(yǎng)基地,即開灤集團公司和冀中能源集團公司。表3給出了幾家企業(yè)的基本情況。
表3 校企合作基本信息表
同時表4還給出了“卓培計劃”項目中學生到企業(yè)中學習的模式和時間。
表4 安全專業(yè)現(xiàn)階段校企合作模式
1.存在的問題
從表4中可以看到目前安全專業(yè)“卓培計劃”項目與企業(yè)合作的模式仍然延續(xù)了原有的套路,存在以下幾點不足:
(1)學生對煤礦現(xiàn)狀的認識較晚,也不清楚現(xiàn)階段的礦山需要何種人才,因此在吸取知識營養(yǎng)時沒有針對性。
(2)生產(chǎn)實習時間過于集中,一些重要的與基本技能相關的理論知識,沒有及時地實訓,而是累計到了第六學期,難免有知識遺忘的現(xiàn)象。
(3)畢業(yè)實習時間過短,沒有真正做到雙導師制,即學生在企業(yè)中有工程師指導完成畢業(yè)設計。
2.改進方向
針對上面對現(xiàn)有校企合作模式提出的幾點問題,本文提出了我校安全工程專業(yè)“卓培計劃”項目和企業(yè)合作模式的改進方向和基本模式:
(1)系統(tǒng)全面的合作模式。目前,“卓培計劃”項目試點班的同學有35人,可將35人分成12個小組,每組3人,第12組2人。每個小組對應開灤集團或冀中能源集團一個礦區(qū),如荊各莊礦、趙各莊礦、東歡坨礦、林西礦、東龐礦等。即每個小組的同學從大學一年級直至大學四年級始終在一個礦區(qū)實習,可以系統(tǒng)全面地了解企業(yè),甚至該組同學有被企業(yè)作為人才優(yōu)先選拔的可能。
(2)模塊式的合作模式。將學生的生產(chǎn)技能實訓與之前所學習的理論知識完全對接。即學生每學習一項礦山基本技能,就要去自己的礦區(qū)找到合適地點,進行合適的培養(yǎng)和訓練。
(3)基于項目的合作模式。我校很多教師均有礦山工程背景,同時和企業(yè)也有很多科研合作項目。學生可以完全參與到教師和企業(yè)合作項目中來,對企業(yè)現(xiàn)階段要解決的實際問題有所認識。
(4)訂單式合作模式。企業(yè)可以針對目前安全生產(chǎn)中遇到的實際問題向學校提出人才培養(yǎng)要求,然后按照具體要求鎖定學生,并且和學生提前簽訂就業(yè)協(xié)議的預招聘,真正做到按照實際需要來培養(yǎng)人才。
結合上一節(jié)提出的改進方向和基本模式,表5給出了改進后的校企合作新的模式,目的是和企業(yè)建立長期穩(wěn)定的合作關系,真正做到“優(yōu)勢互補、互惠共贏”。
表5 校企合作的新模式
本文針對華北科技學院安全工程專業(yè)的實際情況和學校多年的礦山安全辦學特色,以應用型卓越工程師培養(yǎng)國家通用標準為指導依據(jù),建立一套完整的安全工程專業(yè)本科層次的卓越工程師培養(yǎng)計劃,并應用到專業(yè)試點班。從卓越工程師培養(yǎng)計劃的實施背景入手,分析了我校現(xiàn)階段“卓培計劃”項目中校企合作存在的一些問題,提出了改進方向和具體模式。新的校企合作模式可以應用到下一屆試點班,真正做到為企業(yè)培養(yǎng)需要的人才。
同時校企合作的模式仍然要不斷改進,如頂崗實習的合作模式、學工交替的合作模式、多專業(yè)聯(lián)合的合作模式、課程置換的合作模式等。這些新的合作模式對企業(yè)也同樣提出了新的要求,如企業(yè)參與“卓培計劃”項目培養(yǎng)方案的制定,保證學生在企業(yè)學習期間的各項教學安排,建設一支業(yè)務水平過硬的企業(yè)教師隊伍,參與學生畢業(yè)答辯的考核和評價,參與對學生的安全教育和管理等工作。
[1] 謝軍.工程師塑造可持續(xù)發(fā)展的未來——2004年世界工程師大會綜述[J].中國新技術新產(chǎn)品精選,2004,(6):40-42.
[2] 林健.面向“卓越工程師”培養(yǎng)的課程體系和教學內(nèi)容改革[J].高等工程教育研究,2011,(5):1-9.
[3] 顧佩華,等譯.重新認識工程教育-國際CDIO培養(yǎng)模式與方法[M].北京:高等教育出版社,2009.
[4] 程建芳.借鑒國外經(jīng)驗強化應用型本科教育實踐教學[J].中國高教研究,2007,(8).
2016-01-12
華北科技學院教研課題“安全工程專業(yè)卓越工程師教育培養(yǎng)計劃課程體系研究”(HKJYZD201501)資助;華北科技學院教研課題“基于OBE理念的安全工程專業(yè)認證體系研究”(HKJYZD20153)資助
常家寧(1980-),男,華北科技學院安全工程學院講師,碩士,研究方向:思想政治教育。