『風(fēng)風(fēng)火火』的運(yùn)營主管
大背頭、羊毛衫,緊身牛仔褲,一腳油門后又瀟灑的在我們眼前停下的是這輛白色CX-4的主人,朱淳敏。
28歲的朱淳敏是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一名運(yùn)營主管,看得出來他是個非常外向且健談的人。見面沒多久我們便感受到了他的熱情,而采訪過程中更是相當(dāng)專業(yè)的對CX-4進(jìn)行了一個非常全面的評價。從外觀到內(nèi)飾,從動力到配置,講的頭頭是道。
朱淳敏不但對自己的CX-4有著深刻的見解,甚至對于歷代的一汽馬自達(dá)的車型也是如數(shù)家珍。這是因?yàn)?,朱淳敏曾是老馬6的車主,那臺老馬6所帶給他的操控感,是任何其他品牌都不能比擬的。
六月份CX-4上市,朱淳敏恰好計劃著要更新自己的座駕,這時這輛轎跑SUV便進(jìn)入小兩口的視野。不像朱淳敏那樣對車有很多的認(rèn)知,朱淳敏的老婆只有一個要求,那就是好看。一方面滿足了老婆的“要求”,另一方面緣于自己對一汽馬自達(dá)車型的認(rèn)知,所以從看車到訂車非???,基本上沒有任何猶豫。
9月2日提的車,十月底時已經(jīng)跑了八千多公里!先是開車回了趟老家,然后又和家人一同去了趟張家界風(fēng)景區(qū),好好放松了一段時間。當(dāng)朱淳敏向我們“炫耀”這段日子時也不忘調(diào)侃道“因?yàn)樾愿裆洗蟠筮诌值?,所以停車的時候也很少注意細(xì)節(jié),甚至好幾次都被扣了分”。
當(dāng)談起新車的使用感受時,朱淳敏立馬就化身“技術(shù)高手”了?!笆紫韧庥^很帥,這個不用多說,走在街上那回頭率,簡直是太高了。動力方面,雖然自己對動力要求很高,但自己的2.5L自然吸氣也完全能滿足使用,從踩下油門到加速的過程力道很足,變速廂升降擋很平順,幾乎在不知不覺中就完成了。當(dāng)然我最滿意的是它的操控性,就像老馬6一樣,這款車整體調(diào)教的還是很有運(yùn)動感的,過減速帶、井蓋時的底盤反饋特別有質(zhì)感?!焙苊黠@朱淳敏對自己的座駕的性能很是滿意,而在最后,他還特意說道:“有人說這車開起來風(fēng)噪特別大,在這里我特別想為它辯解幾句,所謂的風(fēng)噪大的說法真的是夸張了,如果大家真的關(guān)心的話,可以去試駕一下,感受一下,我個人認(rèn)為完全能接受的?!笨傊?,對于這款車,朱淳敏是“有理有據(jù)”的喜歡。
這么一個“風(fēng)風(fēng)火火”的運(yùn)營主管,卻有個和他談起車來“激情澎湃”的性格完全不同的愛好:釣魚。朱淳敏打趣道:“人都是兩面的嘛,激烈與沉穩(wěn)都觸碰一下,才更有味道”。當(dāng)然,CX-4超大的后備廂放起漁具來,也是綽綽有余。