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        強(qiáng)能力 筑支撐以品質(zhì)提升推進(jìn)戰(zhàn)略落地

        2017-01-03 17:11:18李遠(yuǎn)征
        軍工文化 2017年6期
        關(guān)鍵詞:精益機(jī)電南京

        文/李遠(yuǎn)征

        強(qiáng)能力 筑支撐以品質(zhì)提升推進(jìn)戰(zhàn)略落地

        文/李遠(yuǎn)征

        強(qiáng)化敏捷文化實(shí)踐,構(gòu)建“品質(zhì)南京機(jī)電”。

        “十二五”期間,航空工業(yè)南京機(jī)電全體干部職工充分踐行敏捷文化,帶動(dòng)了企業(yè)的跨越飛速發(fā)展。“十三五”時(shí)期,航空工業(yè)南京機(jī)電將繼續(xù)強(qiáng)化敏捷文化實(shí)踐,在“快”的發(fā)展基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“好”的發(fā)展,構(gòu)建“品質(zhì)南京機(jī)電”,著力強(qiáng)化企業(yè)發(fā)展品質(zhì)、企業(yè)運(yùn)行品質(zhì)、技術(shù)發(fā)展品質(zhì)和員工生活品質(zhì)。

        構(gòu)建“十三五”發(fā)展雁形體系圖

        按照“十二五”時(shí)期戰(zhàn)略部署,南京機(jī)電確立了“一主兩翼”的業(yè)務(wù)格局,實(shí)施“三創(chuàng)”措施,推進(jìn)“四輪驅(qū)動(dòng)”,構(gòu)建“五梁六柱”發(fā)展脈絡(luò),形成了南京機(jī)電“十三五”發(fā)展的雁形體系圖。即:

        “一個(gè)主導(dǎo)”:以航空軍品為本。

        “兩翼齊飛”:協(xié)同發(fā)展好民用航空與非航產(chǎn)業(yè),形成“一主兩翼”協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)布局。

        “三創(chuàng)理念”:通過(guò)實(shí)施創(chuàng)新引領(lǐng)、創(chuàng)優(yōu)求變、創(chuàng)效擔(dān)責(zé)的“三創(chuàng)”措施,為實(shí)現(xiàn)“一主兩翼”提供新動(dòng)能。

        “四輪驅(qū)動(dòng)”:軍民融合、提質(zhì)增效、自主創(chuàng)新、國(guó)際合作是發(fā)展的內(nèi)驅(qū)力。在軍民融合上用加法,加快軍用技術(shù)在民機(jī)和非航產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移和應(yīng)用,努力培育新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn);在提質(zhì)增效上用減法,減層級(jí)、降成本、壓庫(kù)存、處理無(wú)效資產(chǎn),嚴(yán)格兩金兩控,提升資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率,真正達(dá)到瘦身健體;在自主創(chuàng)新上用乘法,以需求牽引,用系統(tǒng)引領(lǐng),突破關(guān)鍵技術(shù),用創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的換代升級(jí)和效益的倍增;在國(guó)際合作上用除法,借鑒Parker等國(guó)際知名公司的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),控制人員規(guī)模,注重人均效率效益貢獻(xiàn),重點(diǎn)關(guān)注人均收入、利潤(rùn)率、凈資產(chǎn)收益率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率等指標(biāo)。

        “五項(xiàng)能力”:圍繞價(jià)值鏈的五個(gè)環(huán)節(jié)推進(jìn)價(jià)值創(chuàng)造。在系統(tǒng)集成與研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、精益制造、供應(yīng)鏈、客戶服務(wù)上做實(shí),提升效率,升華內(nèi)在品質(zhì)。

        “六大支撐”:為“一主兩翼”戰(zhàn)略提供增值服務(wù)。通過(guò)黨建文化、管理創(chuàng)新、人才激勵(lì)、風(fēng)險(xiǎn)控制、能力建設(shè)、兩化融合方面的建設(shè)提升,支撐和推動(dòng)“十三五”規(guī)劃的落地。

        強(qiáng)化五項(xiàng)能力 深化敏捷實(shí)踐

        為深化敏捷實(shí)踐,助力“品質(zhì)提升”,南京機(jī)電將2017年定義為“品質(zhì)提升年”,包括四層含義:一是企業(yè)發(fā)展品質(zhì)的提升。在發(fā)展觀上由注重規(guī)模轉(zhuǎn)移到注重發(fā)展質(zhì)量上,先做優(yōu)、做強(qiáng)再做大,保持可持續(xù)發(fā)展;二是企業(yè)運(yùn)行品質(zhì)的提升,各項(xiàng)管控運(yùn)行高效,切實(shí)做到提質(zhì)增效;三是技術(shù)發(fā)展品質(zhì)的提升,以前沿技術(shù)占領(lǐng)更多制高點(diǎn);四是員工生活品質(zhì)的提升,效率提高帶來(lái)加班加點(diǎn)減少,收入的增加“獲得感”增強(qiáng),更有時(shí)間和精力享受生活,共享企業(yè)發(fā)展成果。

        提升系統(tǒng)集成與研發(fā)能力。南京機(jī)電將以機(jī)電振興計(jì)劃為牽引,大力開(kāi)展預(yù)先研究和型號(hào)研制,真正引領(lǐng)航空機(jī)電技術(shù)的發(fā)展。瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)軍用航空市場(chǎng)的發(fā)展,提供系統(tǒng)解決方案,盡快成為重要的系統(tǒng)集成供應(yīng)商。

        提升市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力。在民機(jī)領(lǐng)域,南京機(jī)電將在C919項(xiàng)目牽引下,通過(guò)國(guó)際合作,建立較完備的系統(tǒng)研發(fā)試驗(yàn)驗(yàn)證能力;在非航領(lǐng)域,完成大修廠、主機(jī)廠所能力建設(shè)相關(guān)的非標(biāo)設(shè)備的銷售合同,增加非航空防務(wù)新研項(xiàng)目,尋求機(jī)遇,擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

        全面提升精益制造能力。南京機(jī)電將加快“智能制造示范工廠”項(xiàng)目建設(shè),針對(duì)制造模式變革,實(shí)現(xiàn)制造核心業(yè)務(wù)的管理模型與業(yè)務(wù)流程的智能化驗(yàn)證。完成“1708項(xiàng)目”,形成“一個(gè)單元、四個(gè)中心”的智能化精益工廠;以AOS推廣和轉(zhuǎn)包合作為契機(jī)深入推進(jìn)制造精益化;改進(jìn)改善四大平臺(tái),激發(fā)員工創(chuàng)新創(chuàng)效潛能,實(shí)現(xiàn)全年降本增效目標(biāo)。

        打造質(zhì)優(yōu)敏動(dòng)供應(yīng)鏈。南京機(jī)電將建立高效的內(nèi)部集成供應(yīng)鏈,進(jìn)一步完善外部供應(yīng)商管理,做好優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商儲(chǔ)備工作;強(qiáng)化供應(yīng)商評(píng)價(jià),對(duì)標(biāo)先進(jìn)企業(yè)的供應(yīng)商評(píng)價(jià)方法,完善供應(yīng)商評(píng)價(jià)考核辦法,定期發(fā)布供應(yīng)商評(píng)價(jià)信息,切實(shí)提升配套產(chǎn)品的交付品質(zhì);運(yùn)用精益生產(chǎn)、項(xiàng)目管理、信息化等手段,打造“質(zhì)優(yōu)、敏動(dòng)”的供應(yīng)鏈。

        提供全生命周期服務(wù)保障。實(shí)踐“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的客戶觀,落實(shí)外場(chǎng)突發(fā)事故處理應(yīng)急預(yù)案及流程,以及外場(chǎng)一般故障處理流程,完善三級(jí)保障模式,提供全生命周期服務(wù)。持續(xù)開(kāi)展質(zhì)量外訪活動(dòng),做好部隊(duì)演練等專項(xiàng)任務(wù)保障。從“被動(dòng)救火”的保障模式向“主動(dòng)預(yù)防”的模式轉(zhuǎn)變。

        筑牢六大支撐 助力品質(zhì)提升

        黨建文化立根鑄魂。黨組織的核心職責(zé)是把方向、管大局、保落實(shí)。南京機(jī)電著力將黨組織內(nèi)嵌到治理結(jié)構(gòu)中,把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入治理各環(huán)節(jié),健全黨組織議事決策機(jī)制。堅(jiān)持從嚴(yán)治黨,全面加強(qiáng)黨的建設(shè),牢固樹(shù)立“四個(gè)意識(shí)”,把黨的建設(shè)貫徹落實(shí)到科研生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。

        綜合管控深化變革。南京機(jī)電軍用航空將采用總部加集成供應(yīng)鏈支撐的分部制進(jìn)行管控,目標(biāo)是保持和擴(kuò)大航空機(jī)電市場(chǎng)的領(lǐng)先地位;民用航空將采用戰(zhàn)略管控和運(yùn)營(yíng)管控相結(jié)合的形式,目標(biāo)是瞄準(zhǔn)世界市場(chǎng),成為一級(jí)系統(tǒng)供應(yīng)商;非航空產(chǎn)業(yè)將采用戰(zhàn)略管控與財(cái)務(wù)管控相結(jié)合的形式,利用主業(yè)技術(shù)衍伸,開(kāi)發(fā)高附加值、高技術(shù)門檻的產(chǎn)品,成為知名供應(yīng)商。

        發(fā)揮人才激勵(lì)的導(dǎo)向作用。著力打造技術(shù)技能專家、領(lǐng)軍人才隊(duì)伍,規(guī)范引智項(xiàng)目管理。繼續(xù)推行“長(zhǎng)、家、匠”分離,做好管理系列、技術(shù)系列等非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的聘任與管理工作;完善項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)意想法和聯(lián)合課題攻關(guān)辦法,激發(fā)持久創(chuàng)新動(dòng)力;加大輪崗交流,做大交流平臺(tái),實(shí)現(xiàn)人才資源共享;分層分類開(kāi)展人才隊(duì)伍培訓(xùn),激活基礎(chǔ)管理模塊,使班組管理成為做實(shí)的強(qiáng)大支撐。

        做好風(fēng)險(xiǎn)控制的預(yù)警。加強(qiáng)風(fēng)控體系評(píng)價(jià)跟蹤管理,落實(shí)集團(tuán)公司風(fēng)控體系建設(shè)內(nèi)容;注重焦點(diǎn)問(wèn)題,發(fā)揮審計(jì)“雷達(dá)預(yù)警”及“增值服務(wù)”的作用,推行審計(jì)問(wèn)責(zé)機(jī)制;建立科研項(xiàng)目立項(xiàng)審批決策機(jī)制、按照項(xiàng)目概算和預(yù)算實(shí)施過(guò)程控制,管控超墊支風(fēng)險(xiǎn);嚴(yán)格執(zhí)行黨委會(huì)、總經(jīng)理辦公會(huì)議事規(guī)則、“三重一大”制度,完善責(zé)任追究、監(jiān)督檢查、決策后評(píng)估等一系列規(guī)章制度,確保決策無(wú)重大失誤。

        重構(gòu)能力配置的支撐。發(fā)揮存量資源作用,強(qiáng)化新增資源的經(jīng)濟(jì)性分析,在各部門中培養(yǎng)形成“誰(shuí)占有資源多,誰(shuí)必須貢獻(xiàn)大”的觀念,優(yōu)化資源配置,形成合理的能力架構(gòu)。通過(guò)固定資產(chǎn)凈值萬(wàn)元產(chǎn)值率等經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)展示,引導(dǎo)各部門從觀念上進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

        發(fā)揮信息化的支撐與融合作用。做好“兩化融合”工作安排,借助先進(jìn)信息技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù),打通設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和綜合保障數(shù)字化研制流程,持續(xù)推進(jìn)智能制造;推進(jìn)智慧院所建設(shè)項(xiàng)目論證,加快研發(fā)、制造能力的“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化”,邁向“智慧化”。

        (作者單位:航空工業(yè)南京機(jī)電)

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