【摘要】我國社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)在最近幾年得到了不斷的進(jìn)步，推動(dòng)道路工程邁進(jìn)了一個(gè)空前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。但是，還依然有很多問題存在于其施工建設(shè)的過程中，追其原因主要是由于管理工作還存在著一定的缺陷，想要將我國市政道路施工質(zhì)量提高，則必須要將這些問題進(jìn)行有效的解決。對此，筆者通過結(jié)合自己多年的工作經(jīng)驗(yàn)，對市政道路施工管理進(jìn)行了分析和探討，希望有利于促進(jìn)我國市政道路工程的進(jìn)一步發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】市政道路；施工管理；問題；措施

一個(gè)城市是否具備現(xiàn)代化水平可以通過市政道路工程看出來，有力的推動(dòng)著城市的進(jìn)一步發(fā)展。市政道路工程在施工的過程中會(huì)具有較大的規(guī)模，但是卻有較小的施工場地，比較長的施工路線，為其施工增加了一定的難度。另外，一些建筑單位只看重眼前的經(jīng)濟(jì)效益，使施工質(zhì)量被忽視，對施工效率盲目的追求，如此一來，進(jìn)一步的加劇了道路工程的質(zhì)量問題。為了使公路的施工質(zhì)量得到有力的保障，就需要對存在于施工管理過程中的問題進(jìn)行深入的分析，并找出其問題的原因，進(jìn)行積極有效的處理和解決，進(jìn)而促進(jìn)道路工程質(zhì)量的有效提高。

1、有哪些問題存在于市政道路施工管理中

在市政工程進(jìn)行施工的過程中，會(huì)有很多大小不一的問題出現(xiàn)，但是，卻沒

有引起人們的注意，企業(yè)在進(jìn)行管理的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很多不同的問題，例如，沒有嚴(yán)格的管理制度、相關(guān)工作人員不具備相應(yīng)的素質(zhì)，這些問題會(huì)在不同的程度上影響到市政道路施工的順利進(jìn)行，在實(shí)際的施工過程中需要將以上存在的問題進(jìn)行及時(shí)有效的解決。對此，沒這對存在于市政道路施工管理中的問題進(jìn)行了簡要的分析，具體如下：

1.1市政道路施工管理目前的情況

市政道路施工的問題在現(xiàn)階段表現(xiàn)得尤為突出，也有比較多的問題需要及時(shí)

的進(jìn)行解決。就目前的形勢來看，依然有很多的問題存在于市政道路施工的過程中，隨著我國不斷加快的城鎮(zhèn)化進(jìn)程，城市中的交通為人們的日常生產(chǎn)生活提供了很多的便利，在市政道路施工中，也有一定的挑戰(zhàn)需要去面對，對市政工程的質(zhì)量、資金投入、工期長短的標(biāo)準(zhǔn)也都更高了，這也無形中給市政道路的施工管理增加了一定的難度。

1.2市政道路具有比較松散的施工管理制度

市政道路具有十分松散的施工管理制度，通常情況下并沒有進(jìn)行嚴(yán)格的企業(yè)

管理，標(biāo)準(zhǔn)也不夠嚴(yán)格。人們的生活水平得到了顯著的提升以后，也有了更高標(biāo)準(zhǔn)的要求，這就導(dǎo)致有一定的矛盾存在于使用方和施工方之間，二者之間的矛盾怎樣可以得到有效的解決，這就需要市政道路施工的過程中要嚴(yán)格的遵守管理制度，不斷的創(chuàng)新施工技藝，只有進(jìn)一步的提升了技術(shù)水平，才能夠?yàn)槿藗儙砀鼉?yōu)質(zhì)的服務(wù)。

2、導(dǎo)致這些問題存在于市政道路工程施工管理中的原因

在市政道路工程施工管理的過程中，是怎樣出現(xiàn)的這些問題？又是什么原因

引起這些問題的出現(xiàn)？筆者在下文中針對相關(guān)人員的素質(zhì)、工程管理的經(jīng)驗(yàn)及施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容這三個(gè)方面進(jìn)行了分析，具體如下：

2.1施工人員不具備相應(yīng)的素質(zhì)

現(xiàn)階段，在市政道路工程中的設(shè)計(jì)師和管理人員可以說是具備良好的素質(zhì)，

但是相比之下，施工人員所具備的素質(zhì)都比較低，這就會(huì)導(dǎo)致無法真正的完成一些比較細(xì)致的工作。比如，在設(shè)計(jì)的過程中，有很多情況都已經(jīng)涉及到了，相關(guān)的管理人員也組織了一些相關(guān)的教育活動(dòng)，不過在施工的過程中，由于施工人員不具備相應(yīng)的素質(zhì)，在操作的過程中無法根據(jù)規(guī)定進(jìn)行，全憑自己的理解，這就導(dǎo)致最初的設(shè)計(jì)方案和施工的結(jié)果存在著相悖的現(xiàn)象，是極為不可取的，因此，務(wù)必要盡快的促進(jìn)施工人員素質(zhì)的提升。施工人員的整體素質(zhì)得到了有效的提高，才能夠有效的提升工程的建筑質(zhì)量。

2.2施工組織所涉及的內(nèi)容不夠全面

市政道路施工組織所涉及的內(nèi)容不夠細(xì)致和全面，設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，幾乎是和施工人員之間是零交流的，在設(shè)計(jì)道路的時(shí)候，全憑自己的想象，沒有充分的考慮到存在于工程施工中的一些問題，也沒有認(rèn)真的分析工程后備量的情況，在這一點(diǎn)上做得并不完善。因?yàn)楣こ痰脑O(shè)計(jì)和施工之間的銜接沒有做到位，導(dǎo)致了二者之間有分離現(xiàn)象的出現(xiàn)，在一定的程度上嚴(yán)重的影響了工程的進(jìn)程。

2.3缺乏施工管理經(jīng)驗(yàn)

工程管理者在進(jìn)行施工的過程所具有的經(jīng)驗(yàn)并不充足，管理人員在市政道路

進(jìn)行施工的時(shí)候具有十分重要的地位，他們對施工人員和設(shè)計(jì)人員之間的關(guān)系可以進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)，并監(jiān)督工程的實(shí)際施工情況，有任何問題出現(xiàn)在工程施工中都需要進(jìn)行協(xié)商。不過管理人員在工程的施工中并不具備相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)生了許多的問題，散漫的施工管理嚴(yán)重的制約了工程的施工質(zhì)量。

3、促進(jìn)施工管理提升的具體措施

筆者針對上文中存在的問題及其原因進(jìn)行了簡要的分析，想要促進(jìn)我國市政

道路施工質(zhì)量的有效提高，則必須要將以上存在的問題進(jìn)行有效的解決，對此，筆者提出了幾點(diǎn)個(gè)人的建議，希望有助于促進(jìn)市政道路施工管理得到進(jìn)一步的完善，進(jìn)而更好的服務(wù)于施工工程，具體如下：

3.1前期的準(zhǔn)備工作要做好

想要將前期的準(zhǔn)備工作做好，就一定要對以下幾個(gè)方面多加注意，分別是：1.以市政道路的實(shí)際情況為依據(jù)，對于檢測、勘查工作工作人員務(wù)必要做好，把所得的數(shù)據(jù)作為參考，對各項(xiàng)計(jì)劃要有計(jì)劃、有目的的規(guī)劃，比如選擇原材料、組織施工、施工的機(jī)械設(shè)備及施工的速度等。2.市政道路施工具有環(huán)境不穩(wěn)定、繁雜等特點(diǎn)，在施工的準(zhǔn)備階段中各項(xiàng)預(yù)測工作一定要做好，要合理的掌控工程的施工速度。3.為了對工程的施工質(zhì)量進(jìn)行更好的管理，施工單位對設(shè)計(jì)圖紙中的信息要進(jìn)行全面的了解，審核工作務(wù)必要做好，進(jìn)而全面的掌控圖紙的信息，進(jìn)而促進(jìn)施工管理的有效性得到進(jìn)一步的提升。4.要清楚的掌握市政道路所有的埋設(shè)地點(diǎn)和管線的性能，對施工中的先后順序給予高度的重視，為順利的進(jìn)行工程施工提供有力的保障。

3.2科學(xué)的管理施工現(xiàn)場

根據(jù)相關(guān)資料表明，施工材料的費(fèi)用在市政道路施工的過程中要占一半，也

就是說對道路施工的機(jī)械設(shè)備和施工材料進(jìn)行合理的應(yīng)用，可以有效的減少工程的造價(jià)。對機(jī)械設(shè)備和施工材料的合理應(yīng)用在整個(gè)工程中處于關(guān)鍵的地位，以工程的實(shí)際情況為依據(jù)對相關(guān)施工人員進(jìn)行合適的選擇，優(yōu)勝略汰，進(jìn)而使機(jī)械設(shè)備和施工材料在整個(gè)工程中充分的發(fā)揮出其作用。

3.3科學(xué)的管理施工技術(shù)和工序

市政道路在進(jìn)行施工的過程中，其施工質(zhì)量受到了施工技術(shù)的制約，在開始施工之前所選用的施工方法必須要合理科學(xué)，所以，對相關(guān)技術(shù)的掌握是極為重要的。施工方在施工的時(shí)候想要將施工方案進(jìn)行改變，則需要以相關(guān)文件為依據(jù)方可進(jìn)行，對工程的施工技術(shù)的掌控一定要科學(xué)，如此一來，所出臺(tái)的工程施工技術(shù)才更具有合理性、科學(xué)性。通過科學(xué)的管理工程的工序，對工程施工質(zhì)量出現(xiàn)的問題可以探究出原因，從而進(jìn)一步的提高整體市政道路的施工質(zhì)量。因此，必須要合理的掌控道路的施工工序和技術(shù)，并建立健全相關(guān)的監(jiān)督檢查機(jī)制。

3.4質(zhì)量管理體系的創(chuàng)建要具有高質(zhì)量水平

在對質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定的時(shí)候，其出發(fā)點(diǎn)應(yīng)該是控制工程質(zhì)量，還能夠

進(jìn)一步的優(yōu)化市政道路的施工質(zhì)量。質(zhì)量管理體系進(jìn)行創(chuàng)建的過程中，想要使其具備高質(zhì)量的水平，其核心地位應(yīng)該設(shè)置為工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其依托則是質(zhì)量監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)。在對工程的施工質(zhì)量進(jìn)行督查的時(shí)候要以工程的實(shí)際狀況為依據(jù)，定時(shí)的檢查工程的施工質(zhì)量，進(jìn)而加快實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量管理體系的速度。對工程的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督的時(shí)候，要有專門的負(fù)責(zé)人員，對施工的質(zhì)量要有全面的掌握，進(jìn)而真正的實(shí)現(xiàn)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行施工的過程中，如果有矛盾出現(xiàn)在工程的質(zhì)量和進(jìn)度之間，必須要以質(zhì)量為主，對質(zhì)量管理責(zé)任機(jī)制要認(rèn)真的執(zhí)行，進(jìn)而促進(jìn)整體市政道路施工質(zhì)量的有效提高。

結(jié)語：

總而言之，市政道路作為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和進(jìn)步的基礎(chǔ)，與人們的生產(chǎn)生活之間有著緊密的聯(lián)系，對市政道路施工管理的力度進(jìn)行加強(qiáng)，可以為順利的完成市政道路施工建設(shè)提供有力的保障，進(jìn)而促進(jìn)城市的發(fā)展。就現(xiàn)階段來看，還依然有一些問題存在于市政道路施工的過程中，只有將這些問題進(jìn)行有效的解決，才能夠保證市政道路施工的順利完成，進(jìn)而促進(jìn)是市政道路施工質(zhì)量的進(jìn)一步提高，為人們的生產(chǎn)生活提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，有效的推動(dòng)我國社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。