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        公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量的管理與控制

        2017-01-01 00:00:00賀麗麗

        【摘要】最近幾年,隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),帶動我國公路交通行業(yè)的發(fā)展。眾所周知,公路與人們的日常出現(xiàn)緊密相關(guān),因此,人們加大了對公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量的重視程度,如果施工質(zhì)量不能達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)與要求,就會對人們的出行安全造成不利影響,甚至威脅到人們的生命安全。由此可見,安全設(shè)施是保證公路正常使用的重要保障,相關(guān)部門必須要引起重視,采取有效的管理措施,全面提升安全設(shè)施工程的施工質(zhì)量?;诖?,文章主要分析了公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量的管理與控制要點(diǎn)及對策,以供有關(guān)人士參考。

        【關(guān)鍵詞】公路交通;安全設(shè)施;施工質(zhì)量;管理;控制

        隨著交通工具的不斷更新與完善,交通安全設(shè)施受到了人們的廣泛關(guān)注,其直接影響著人們的出行安全,所以必須要加大質(zhì)量管理力度。交通標(biāo)志、標(biāo)線以及隔離柵都是安全設(shè)施工程中的重要組成部分,對此,在施工過程中,必須要依據(jù)實(shí)際情況開展管理與控制工作,掌握相關(guān)的技術(shù)要點(diǎn),不斷提升質(zhì)量管理水平。從而為公路交通行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        1、公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)置的管理與控制要點(diǎn)

        1.1交通標(biāo)志施工質(zhì)量管理與控制要點(diǎn)

        在公路交通安全設(shè)施工程中,交通標(biāo)志分布較為廣泛,并且涉及到的類型以及結(jié)構(gòu)較為廣泛。在進(jìn)行施工之前,必須要做好充足的準(zhǔn)備工作,對設(shè)計圖紙進(jìn)行檢查,并對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察,準(zhǔn)確掌握周圍環(huán)境,并做好記錄工作,防止在施工過程中出現(xiàn)差錯。其次,相關(guān)工作人員不僅需要落實(shí)記錄交通標(biāo)志樁號的工作,另一方面則需要深入地分析標(biāo)志版面的設(shè)計內(nèi)容,在將交通標(biāo)志放好之后,還要開展全方位地檢測工作,對其角度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,保證具有通暢的視線觀測范圍。與此同時,在對高壓線進(jìn)行放置的時候,還要準(zhǔn)確設(shè)置標(biāo)志的具體位置,使其功能得以發(fā)揮出來。另外,在對交通標(biāo)志進(jìn)行質(zhì)量控制的時候,還要關(guān)注對互通立交區(qū)段的開挖工作,在實(shí)際施工環(huán)節(jié)中,為了避免對立交區(qū)內(nèi)的光纜以及電線造成破壞,還要做好相應(yīng)的防護(hù)措施。除此之外,還需要注意的是,在開挖基坑時,對于那些用不到的材料及時清理運(yùn)出現(xiàn)場,從而有效提升基坑的排水功能。

        1.2交通標(biāo)線施工質(zhì)量管理與控制要點(diǎn)

        交通標(biāo)線也是公路交通安全設(shè)施工作中的一部分,在對交通標(biāo)線進(jìn)行設(shè)置的時候,必須要保證其線形的流暢性,同時還要與道路線形之間保持一致。眾所周知,設(shè)置標(biāo)線的目的就是為了達(dá)到安全提醒的效果,因此,必須要確保交通標(biāo)線具備良好的晝夜視線誘導(dǎo)功能。在設(shè)置交通標(biāo)線的時候,還要注意控制施工作業(yè)的溫度,通常情況下,溫度需要維持在6-30℃之間。在設(shè)計振動標(biāo)線的時候,為了確保標(biāo)線的外形、型號以及間距等滿足實(shí)際需求,還有準(zhǔn)確掌握路面的特性以及車流等。除此之外,還有定期對交通標(biāo)線的施工設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)與維修,進(jìn)而不斷提升交通標(biāo)線施工質(zhì)量。

        1.3隔離柵施工質(zhì)量管理與控制要點(diǎn)

        首先從公路兩側(cè)邊溝向外劃出中心的線路,確保公路用地的范圍準(zhǔn)確性,并在中心線位置定出立柱點(diǎn),同時在每一個樁位做好標(biāo)志。此外,完成定位與放樣工作之后,需要依據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行挖坑,并且深度與平面尺寸應(yīng)該與設(shè)計要求相符合,還要將坑底的殘?jiān)鼜氐浊宄贿€要地面上使用立柱來連接網(wǎng)片,連接完成以后,需要根據(jù)每一個基坑位置進(jìn)行豎立,同時使用臨時的支架支撐,按照現(xiàn)場地形與設(shè)計圖來調(diào)整,確保線形平順與美觀,經(jīng)過檢查隔離柵線形以后,可以往坑內(nèi)灌注適量的混凝土,當(dāng)混凝土的強(qiáng)度超過80%,可以將臨時支撐拆除,同時將螺栓擰緊。

        1.4防眩設(shè)置

        車輛在夜間行駛時.車輛的車前燈會對駕駛?cè)藛T造成炫目的效果,這會給行駛的安全性造成不利的影響.因此公路交通應(yīng)設(shè)置防眩措施以減少車輛駕駛員夜間行駛的疲勞感和壓力.從而有效地減少交通事故的發(fā)生。在交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量的管理和控制中.重點(diǎn)應(yīng)對防眩設(shè)置的施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn).其中重點(diǎn)應(yīng)檢測的內(nèi)容包括防眩目裝置支架、板面的安裝高度、角度以及尺寸等。防眩的設(shè)置應(yīng)滿足整齊有序和合理性。同時滿足相關(guān)設(shè)計和規(guī)范的要求。

        2、公路交通安全設(shè)施工程施工質(zhì)量的管理與控制對策

        2.1提升公路交通安全設(shè)施工程的質(zhì)量管理創(chuàng)新觀念

        由于時代的發(fā)展以及社會的進(jìn)步,我國公路交通行業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,因此,在開展公路交通安全設(shè)施工程質(zhì)量管理工作時,必須要對質(zhì)量管理理念進(jìn)行不斷的創(chuàng)新,緊跟時代發(fā)展的潮流,從而有效提升工程管理效率及其質(zhì)量。在提升公路交通安全設(shè)施工程質(zhì)量管理理念的時候,通常需要注意以下幾點(diǎn):首先從質(zhì)量管理人員入手,定期對質(zhì)量管理人員進(jìn)行培訓(xùn),加大教育力度,使其不斷更新自身的質(zhì)量管理理念,通過準(zhǔn)確點(diǎn)分析公路交通行業(yè)的發(fā)展形勢,消除計劃經(jīng)濟(jì)對公路交通安全設(shè)施工程質(zhì)量管理造成的不利影響。其次,施工企業(yè)還要加大質(zhì)量管理費(fèi)用的投入,摒棄落后的質(zhì)量管理理念,對管理人員進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)習(xí)先進(jìn)的質(zhì)量管理理念,從而提升公路交通安全設(shè)施工程的管理質(zhì)量,最終確保公路交通安全設(shè)施工程的順利進(jìn)行。

        2.2不斷完善質(zhì)量管理機(jī)制

        眾所周知,公路交通安全設(shè)施工程質(zhì)量管理涉及到的內(nèi)容較為繁瑣,所以為了保證質(zhì)量管理工作的有序進(jìn)行,并提升施工企業(yè)自身的市場競爭力,必須要不斷完善質(zhì)量管理機(jī)制。通過制定有關(guān)的規(guī)章制度,對質(zhì)量管理人員起到一定的約束作用,在進(jìn)行工程管理的時候有法可依,并將各項(xiàng)質(zhì)量管理機(jī)制全面落實(shí)下去。制定質(zhì)量管理責(zé)任制,將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到個人,一旦出現(xiàn)問題能夠準(zhǔn)確找到負(fù)責(zé)人,并及時采取措施予以解決。另外還要建立獎懲制度,對于表現(xiàn)優(yōu)秀的人員給予精神以及物質(zhì)上的獎勵,從而調(diào)動管理人員的工作積極性,全身心的投入到公路交通安全設(shè)施工程質(zhì)量管理工作中去。

        2.3加強(qiáng)人才培養(yǎng)

        首先,在進(jìn)行招聘的時候,提升工作人員的準(zhǔn)入門檻,對于那些不懂技術(shù)和管理的人員不予聘用,同時還要對所有應(yīng)聘人員進(jìn)行嚴(yán)格的考核,擇優(yōu)錄取,保證所招聘的工作人員具備較好的技術(shù)水平,滿足工程建設(shè)管理的實(shí)際需求。其次,在進(jìn)行工程質(zhì)量管理的時候?qū)τ诩夹g(shù)要求較高,所以還要聘請專家對施工管理人員進(jìn)行定期培訓(xùn),全面提升其技術(shù)能力,不斷更新工作人員的知識結(jié)構(gòu),能夠與時俱進(jìn),保證質(zhì)量管理水平的不斷提升。

        2.4加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督力度

        第一,要加大政府監(jiān)督力度,發(fā)揮政府單位的職能,加大對公路交通安全設(shè)施工程質(zhì)量的檢查力度,避免公路交通安全設(shè)施工程出現(xiàn)質(zhì)量問題。第二,從施工企業(yè)自身入手,制定完善的質(zhì)量監(jiān)督方案,對于監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時進(jìn)行改正。總之,施工企業(yè)只有加大對施工質(zhì)量管理的重視力度,并采取科學(xué)合理的質(zhì)量管理措施,才能最終實(shí)現(xiàn)公路交通安全設(shè)施工程質(zhì)量管理的目標(biāo)。

        2.5強(qiáng)化安裝質(zhì)量控制和施工工序控制

        在公路交通安全設(shè)施的施工過程中,如果施工操作流程不滿足規(guī)范要求,安裝質(zhì)量不過關(guān)的話則會引起一系列工程質(zhì)量問題。因此為了避免安全設(shè)施在施工過程中出現(xiàn)這些質(zhì)量問題,應(yīng)加強(qiáng)對工程安裝質(zhì)量的控制。在安全設(shè)施施工之前,應(yīng)對施工材料進(jìn)行相應(yīng)地質(zhì)量檢驗(yàn),并組織相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底工作。此外,當(dāng)每一道施工工序完成之后,應(yīng)按照相關(guān)的施工質(zhì)量要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對安裝質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),在確認(rèn)施工工序滿足相關(guān)質(zhì)量要求之后,方可進(jìn)入到下一道工序的施工。其中需要注意的是,對于施工工序質(zhì)量檢驗(yàn)工作應(yīng)安排相關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。必要時,應(yīng)根據(jù)工程的具體情況建立合理的監(jiān)督和獎懲機(jī)制。通過這些機(jī)制的執(zhí)行,一方面可以有效地激勵施工人員的施工積極性,同時還可以加強(qiáng)施工人員對于施工質(zhì)量控制和管理的意識。

        結(jié)語:

        總而言之,在公路交通安全設(shè)施工程中,開展有效的質(zhì)量工作極為重要。由于整個工程涉及到的內(nèi)容較多,所以管理起來較為復(fù)雜,在進(jìn)行管理時,還要積極引進(jìn)各種新工藝,提高整體的建設(shè)質(zhì)量,進(jìn)而促進(jìn)公路交通行業(yè)的快速發(fā)展。對此,相關(guān)企業(yè)必須認(rèn)識到公路交通安全設(shè)施工程質(zhì)量管理的重要性及要點(diǎn),并實(shí)施有效的管理措施,希望能夠在提升公路交通安全設(shè)施工程建設(shè)質(zhì)量的同時為相關(guān)工作人員提供一定的借鑒,最終促進(jìn)我國公路交通行業(yè)又好又快的發(fā)展與進(jìn)步。

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