首艘“中國(guó)造”極地破冰船正式開(kāi)建

我國(guó)自主建造的首艘極地科學(xué)考察破冰船開(kāi)工建造。按照計(jì)劃，該船將于2019年建成。

該極地科考破冰船建造工程由國(guó)家海洋局所屬中國(guó)極地研究中心組織開(kāi)展，江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司進(jìn)行建造。該船長(zhǎng)122.5m、寬22.3m，設(shè)計(jì)吃水7.85m、排水量約13990t，航速12kn～15kn，續(xù)航力2萬(wàn)海里，自持力60天，載員90人，能夠以2kn～3kn的航速連續(xù)破1.5m厚的冰加0.2m厚的雪。

該船采用國(guó)際先進(jìn)的雙向破冰船型設(shè)計(jì)（船艏、船艉均可破冰），具備全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)功能和沖撞破冰能力，可實(shí)現(xiàn)極區(qū)原地360°范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，并可突破極區(qū)20m當(dāng)年冰脊，滿(mǎn)足全球無(wú)限航區(qū)航行要求。

該船將裝備國(guó)際先進(jìn)的海洋調(diào)查和觀測(cè)設(shè)備，成為我國(guó)開(kāi)展極地海洋環(huán)境與資源研究的重要基礎(chǔ)平臺(tái)。研究人員可在船上開(kāi)展極地海洋、海冰、大氣等環(huán)境基礎(chǔ)綜合調(diào)查觀測(cè)，進(jìn)行有關(guān)氣候變化的海洋環(huán)境綜合觀測(cè)取樣，在極地冰區(qū)海洋開(kāi)展油氣資源、生物資源調(diào)查。

據(jù)悉，我國(guó)首艘自主建造的極地科考破冰船開(kāi)工建造，將使我國(guó)極地科學(xué)考察保障能力和極地海洋調(diào)查能力邁上新臺(tái)階，結(jié)束多年來(lái)“雪龍”號(hào)單船極地考察的歷史。該船建成后將與“雪龍”號(hào)組成破冰船隊(duì)，以多種組合方式為極地海洋調(diào)查考察提供保障，推動(dòng)我國(guó)極地科學(xué)研究發(fā)展。 (劉詩(shī)平)