摘 要：文章介紹對飛剪進(jìn)行安裝和調(diào)試的過程，并針對問題提出了注意事項。對產(chǎn)品精度保證和調(diào)整，提出了相近的安裝方案。希望通過文章的分析，能夠為相關(guān)人士提供一定的參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：接觸率；工藝墊板；安裝；精度

1 轉(zhuǎn)轂式飛剪安裝的流程圖（見圖1）

為了保證轉(zhuǎn)轂式飛剪的安裝精度，我們在安裝過程中，采用了以下的幾個方面來控制。

2 準(zhǔn)備工作

首先在飛剪的安裝前，要做一些以下的準(zhǔn)備工作：（1）準(zhǔn)備上轉(zhuǎn)轂的工藝襯板，厚度比正常厚度厚0.2mm。目的是既可以方便于測量剪刃的間隙，又可以防止間隙過小導(dǎo)致剪刃相撞。（2）準(zhǔn)備轉(zhuǎn)轂剪刃鎖緊缸的打壓接頭和紫銅墊。（3）準(zhǔn)備液壓馬達(dá)的打壓板。（4）準(zhǔn)備合適的方箱和墊鐵。

3 具體的安裝步驟

3.1 轉(zhuǎn)轂進(jìn)入裝配

3.1.1 鉗工進(jìn)行末序清整，并檢查各油路是否通順正常，清各油腔殘留的鐵屑。

3.1.2 號鉆兩側(cè)迷宮環(huán)和剪刃襯板機(jī)床加工不到的把合孔。

3.1.3 安裝各剪刃液壓缸和剪刃彈出缸，并進(jìn)行打壓實驗。確保剪刃缸不再漏油，而且安全閥是否可以起到過載保護(hù)作用。

3.2 底座進(jìn)入裝配

鉗工進(jìn)行末序，并測量各尺寸，注意兩點。

3.1.1 其中底座的寬度尺寸為非加工面，是否和飛剪機(jī)架的寬度存在干涉。（此處機(jī)床刀檢）底座上兩側(cè)的角鋼與飛剪機(jī)架是否存在干涉。（此處氣割即可）

3.1.2 調(diào)整底座水平標(biāo)高，在0.10mm以內(nèi)。

3.3 機(jī)架輥的部件安裝

安裝時，注意在熱裝軸承時，機(jī)架輥的軸承一側(cè)為游動側(cè)，另一側(cè)為固定側(cè)。所以端蓋的兩側(cè)不同，注意安裝時不要裝反。

3.4 機(jī)架進(jìn)入裝配（機(jī)架要加上橫梁把合鍵的刀檢）

3.4.1 由鉗工進(jìn)行末序的清整和測量相應(yīng)的尺寸，并焊工藝堵。

3.4.2 在機(jī)架內(nèi)孔中裝壓緊環(huán)、軸承等。

3.4.3 檢上橫梁和下橫梁的平行及尺寸。

3.4.4 在基礎(chǔ)上第一次立操作側(cè)和傳動側(cè)機(jī)架及上下橫梁的把合，目的為兩個：一個是檢機(jī)架的垂直和對中情況、另一個是檢上橫梁是否要配階梯鍵。

3.4.5 分解后，在方箱上平行放置兩個轉(zhuǎn)轂平面向下放置，轉(zhuǎn)轂之間距離按裝配要求進(jìn)行調(diào)整。在此狀態(tài)下，進(jìn)行飛剪的操作側(cè)和傳動側(cè)機(jī)架的裝配，并把合上下橫梁。

3.4.6 進(jìn)行齒輪的安裝，齒輪共計有6個。進(jìn)入裝配后：（1）分清齒輪的基準(zhǔn)齒和基面（很重要），特別是傳動側(cè)帶付齒的齒輪（分開前檢是否有對應(yīng)齒的字頭）。（2）檢各齒輪的內(nèi)孔實際加工后數(shù)值，并對應(yīng)測量其轉(zhuǎn)轂的數(shù)值。特別是操作側(cè)上的內(nèi)孔，其內(nèi)孔與相應(yīng)的轉(zhuǎn)轂的配合應(yīng)該是間隙配合，其間隙應(yīng)為0.06～0.08之間。其余都為過盈配合。（3）并對應(yīng)測量其相應(yīng)的鍵槽，配階梯鍵。

安裝齒輪順序為：（1）安裝傳動側(cè)的下齒輪。（2）操作側(cè)的下齒輪。（3）傳動側(cè)的上齒輪。（4）操作側(cè)的上齒輪。（5）安裝傳動側(cè)的付齒輪。（如圖2所示）

3.5 調(diào)整齒輪的接觸，首先將飛剪機(jī)架的水平重新恢復(fù)，達(dá)正常工作的狀態(tài)。

3.5.1 用付齒調(diào)整傳動側(cè)主齒輪的接觸，具體方法為用調(diào)整付

齒輪與主齒輪之間墊片的厚度，來控制主齒輪的嚙合接觸。調(diào)整到達(dá)到可以正常使齒輪順暢轉(zhuǎn)動，并有很好的齒面接觸就可以。此時用墊鐵固定好傳動側(cè)，調(diào)整操作側(cè)的齒面接觸，進(jìn)行配階梯鍵，來保證齒面的接觸率。方法為，測其操作側(cè)的接觸最差處的上齒輪和下齒輪之間的齒面縫隙，用斜鐵撐死，消除齒輪之間的縫隙之后。用壓鐵把齒輪與轉(zhuǎn)轂固定在一起（實踐證明壓六點效果較好）。測量鍵槽錯位的實際數(shù)值來配階梯鍵。在加工階梯鍵前，先用在楔鍵在其一側(cè)加墊片來固定齒輪，并觀察此時齒輪的接觸情況，找其接觸最差處，重新?lián)嗡例X輪，再繼續(xù)轉(zhuǎn)動齒輪，來觀察接觸情況。但是注意，同時也要觀察傳動側(cè)的齒輪接觸情況，在保證兩側(cè)的接觸率，達(dá)裝配要求的情況下，進(jìn)行配鍵和加工付齒輪和主齒輪之間的墊片。注意在配鍵的情況時，先拆下一個配階梯鍵，安裝后轉(zhuǎn)動齒輪齒輪，在配另一個階梯鍵。不要同時拆開兩個階梯鍵，那樣會導(dǎo)致轉(zhuǎn)轂由于自重的影響而改變齒輪的接觸。

3.5.2 在齒輪的接觸達(dá)到要求的情況下，安裝剪刃測其剪刃的平行狀況。正常的情況下，平行應(yīng)該在0.10以內(nèi)。兩側(cè)的間隙應(yīng)該略小于中間的間隙。注意，測量剪刃平行的時候：（1）用塞尺檢每一塊襯板后的接觸情況，要求0.05mm不入。（2）檢楔塊的接觸情況，確保沒有懸空，沒有未夾緊現(xiàn)象。（3）將轉(zhuǎn)轂轉(zhuǎn)到正確的位置，包括：a.上轉(zhuǎn)轂的橫向移動到，中間位置。b.上下轉(zhuǎn)轂轉(zhuǎn)動到正確的位置，用座水平的方法檢測。（4）當(dāng)剪刃間隙出現(xiàn)，傾斜的情況下，重新檢查。a.剪刃的單獨檢查，其是否平行。b.各剪刃襯板，是否進(jìn)差，是否有傾斜現(xiàn)象。c.底座水平是否有問題d.轉(zhuǎn)轂的剪刃槽，加工是否出現(xiàn)問題。

如果以上都沒有問題的情況下，很可能是齒輪的接觸，調(diào)整出現(xiàn)了問題，很可能是將齒輪在安裝過程中，出現(xiàn)了很嚴(yán)重的錯位現(xiàn)象。需要重新調(diào)整齒輪的接觸。但是如果要是剪刃槽加工出現(xiàn)問題，就需要將二次加工墊板，加工成有斜面，從而保證剪刃的平行。建議由于測量可能出現(xiàn)偏差，按剪刃的縫隙的最大值，進(jìn)行加工或再次留量，檢查一次斜墊安裝后，是否能得到預(yù)期的數(shù)值之后，在進(jìn)行加工。此過程十分重要，要小心。如果以上的工作都十分的順利的情況下，就可以將傳動側(cè)和操作側(cè)的罩體安裝把合，同時加工操作側(cè)罩體的銷孔。傳動側(cè)的罩體可以在安裝前，在地面上進(jìn)行銷孔的提前加工。操作側(cè)是因為，有齒輪的安裝，所以必需在安裝之后，進(jìn)行銷孔的安裝。注意轉(zhuǎn)轂打壓的保護(hù)罩，有方向的，安裝時要注意。安裝入口和出口的導(dǎo)板及機(jī)架輥的安裝，交檢。

結(jié)束后，熱裝聯(lián)裝軸器，注意安裝前，要預(yù)先安裝那些，裝聯(lián)軸器后無法在安裝的零件，例如密封，端蓋等。