摘 要：水運工程在我國的經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮了重要的作用，目前水運工程仍處于大發(fā)展時期，質(zhì)量是水運工程本身的真正生命，也是社會關(guān)注的熱點，對于水運工程的安全有效穩(wěn)定運行也具有重要的意義，在水運工程施工過程中，任何一個環(huán)節(jié)、任何一個部位出現(xiàn)問題，都會給工程的整體質(zhì)量帶來嚴重的后果。因此工程質(zhì)量尤為重要，對其在質(zhì)量方面進行有效的管理，確保工程的規(guī)范化與合理化，為水運工程的質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：水運工程；施工過程；質(zhì)量管理

引言

水運工程是一項復雜的綜合性工程，具有高投入性、單項性、固定性、建設(shè)的一次性、連續(xù)性與長期性、隱蔽性、風險性項目特點，使得其質(zhì)量控制尤為重要。以大頂子山航電樞紐工程為例，該工程具有帶電作業(yè)、高空作業(yè)、水上作業(yè)、交叉作業(yè)的特殊性，施工環(huán)境極為復雜，在建設(shè)中一部分工程屬于隱蔽性工程，更加劇了施工的難度，對于質(zhì)量管理的控制也十分困難。

在施工的過程中，把“百年大計，質(zhì)量第一”作為施工過程質(zhì)量管理總的指導思想貫徹工程建設(shè)始終，嚴格執(zhí)行“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的四級質(zhì)量保證體系，依靠技術(shù)進步，促進工程質(zhì)量水平的提高。

1 建立質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理制度

結(jié)合大頂子山航電樞紐工程特點，堅持以質(zhì)量管理為中心，健全和完善質(zhì)量保證體系確保工程質(zhì)量。整個項目的質(zhì)保體系包括：政府監(jiān)督-質(zhì)量監(jiān)督站、業(yè)主管理-工程指揮部、施工監(jiān)理-中標監(jiān)理單位、企業(yè)自檢-施工單位。

質(zhì)量管理制度包括：（1）工程項目質(zhì)量控制制度；（2）質(zhì)量責任制度；（3）工程質(zhì)量事故的報告、調(diào)查與處理制度；（4）工程質(zhì)量檢查制度；（5）主要人員、設(shè)備管理制度。

2 質(zhì)量控制的目標、原則、依據(jù)、程序

2.1 質(zhì)量目標

先設(shè)定整體工程質(zhì)量目標，根據(jù)整體目標再設(shè)定單位工程、分部工程和單元工程質(zhì)量目標。目標設(shè)定要合理。

2.2 質(zhì)量控制的原則

對項目實施全過程質(zhì)量控制。（實施階段：設(shè)計、施工、缺陷處理）。所采用的規(guī)范一般應(yīng)和驗收標準一致。事前預控、過程監(jiān)控、強化驗收。

2.3 質(zhì)量管理的依據(jù)

（1）合同文件：設(shè)計合同、施工合同、監(jiān)理合同，供貨合同等。

（2）設(shè)計文件：設(shè)計圖紙、設(shè)計技術(shù)說明等。

（3）技術(shù)規(guī)范和標準：設(shè)計規(guī)范、招標文件技術(shù)條款載明的有關(guān)材料、設(shè)施、設(shè)備及施工工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準。

（4）法律法規(guī)：國家及有關(guān)行業(yè)的法律法規(guī)。如《工程建設(shè)標準強制性條文》（水運、水利、電力等）。

2.4 施工階段質(zhì)量控制程序

事前預控-政府監(jiān)督-業(yè)主管理-施工監(jiān)理-企業(yè)自檢-過程監(jiān)控。

3 施工質(zhì)量控制的方法

影響工程質(zhì)量的三個階段：設(shè)計階段（主要階段）、施工階段、保修階段。

（1）抓好三個方面的工作。設(shè)計方面：審查設(shè)計大綱的編制、審查設(shè)計規(guī)范及標準的選用、檢查設(shè)計人員的素質(zhì)（經(jīng)驗、創(chuàng)新）、抓好各階段設(shè)計審查。監(jiān)理方面：檢查專業(yè)監(jiān)理人員配備、試驗及檢測設(shè)備配置情況；督促檢查監(jiān)理巡視、旁站情況。（2）控制好影響施工質(zhì)量的五個因素：人員、機器、原料、方法、環(huán)境。a.做到經(jīng)常檢查施工單位、監(jiān)理單位的人員配備情況，如發(fā)現(xiàn)其人員數(shù)量和素質(zhì)不能滿足工程質(zhì)量控制的需要，督促其立刻糾正。b.經(jīng)常檢查用于控制工程質(zhì)量的試驗設(shè)備、測量設(shè)備、施工設(shè)備的配備數(shù)量、性能能否滿足工程質(zhì)量需要，否則督促其整改。c.經(jīng)常檢查用于工程的建筑材料的各項指標是否滿足規(guī)范和設(shè)計要求使其始終處于可控狀態(tài)。（監(jiān)理抽檢頻次、施工單位監(jiān)測頻次、委托第三方檢驗和現(xiàn)場隨機抽檢方式）d.審查施工方案和施工工藝，監(jiān)督其執(zhí)行。e.督促檢查施工作業(yè)環(huán)境、建筑材料存儲區(qū)和加工區(qū)環(huán)境狀況，避免建筑材料、已形成的實體工程受到二次污染，并使人員和設(shè)備處于良好的環(huán)境當中。f.施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督控制手段：施工質(zhì)量監(jiān)督控制，一般可采用以下幾種手段：旁站監(jiān)督、測量、試驗、指令文件、規(guī)定的質(zhì)量監(jiān)控程序。g.現(xiàn)場的質(zhì)量控制：第一，利用測量手段控制質(zhì)量。組織監(jiān)理在土石方開挖前對開挖區(qū)域的原地形進行復測。根據(jù)圖紙和施工控制網(wǎng)點進行測量放樣，在施工過程中，及時測放、檢查開挖斷面及控制開挖高程。堅決不允許超挖和欠挖，為計量工作提供了準確的數(shù)據(jù)，嚴格控制了工程投資。第二，加強施工單位在充分認識泥巖的基礎(chǔ)上組織好施工，如合理安排基礎(chǔ)面的揭露時間、充分做好后序工作的銜接，施工技術(shù)人員首先自己要掌握好驗收標準，并在現(xiàn)場主動去控制，這樣才可以縮短驗收及基巖暴露的時間。第三，監(jiān)督施工單位現(xiàn)場調(diào)度室，保證施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)與管理；督促施工單位必須完善質(zhì)量保證體系，實行質(zhì)量“三檢制”，施工班組一檢、施工隊二檢、施工局質(zhì)檢部門三檢，把責任具體落實到個人。第四，原材料的進場嚴把質(zhì)量關(guān)，不合格的材料堅決不允許進場。對進場的鋼筋、水泥、骨料、粗砂嚴格按規(guī)范要求檢查。抽檢和復驗施工單位在原材料質(zhì)檢過程中的各項檢測資料和成果。第五，加強施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理，明確質(zhì)量標準，判定質(zhì)量公差，提出保證工程質(zhì)量的措施和手段，運用檢測設(shè)備和指派監(jiān)理人員進行質(zhì)量抽查和驗收，晝夜巡視工地，及時解決工程質(zhì)量問題。第六，對全部工程項目的各種試驗結(jié)果進行整理統(tǒng)計和分析整理建立全部工程試驗檔案，為工程竣工提供詳實的試驗資料。各流動試驗室外對施工全過程跟蹤試驗，提供采集試樣，為控制施工質(zhì)量所需要的各樣試驗和工序或單項工程完工后的檢查試驗。（3）宣傳并抓好質(zhì)量通病治理。工程實體通病、施工工藝通病、質(zhì)量管理通病。（4）設(shè)置關(guān)鍵質(zhì)量控制點。在進行全面質(zhì)量管理并結(jié)合治理質(zhì)量通病的同時，各單位工程要設(shè)置關(guān)鍵質(zhì)量控制點，做到重中之重。包括：電站廠房工程廠房尾水流道砼施工、廠房尾水管鋼襯二期砼施工；土壩工程土壩吹填施工、防滲墻；泄洪閘工程泄洪閘溢流面砼施工、泄洪閘閘墩砼施工：弧門及檢修門槽二期砼平整度等。（5）抓好施工招標文件技術(shù)條款編制這個源頭；控制好施工過程中的每個環(huán)節(jié)；強化各項驗收工作。

4 質(zhì)量缺陷處理

質(zhì)量缺陷按嚴重程度分為質(zhì)量問題和質(zhì)量事故兩類。

4.1 質(zhì)量問題處理

無論由誰（業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計）發(fā)現(xiàn)工程中存在質(zhì)量問題，應(yīng)先口頭通知承包商，然后由監(jiān)理向承包商發(fā)出監(jiān)理通知（工程暫停令），責令其進行補救，重新驗收。

4.2 質(zhì)量事故處理

由監(jiān)理提出調(diào)查報告，可通過技術(shù)手段進行鑒定，分清事故產(chǎn)生的原因、責任方，按一定的程序上報處理。審查質(zhì)量問題（事故）報告，參與現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)理會議：當施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題（事故），應(yīng)及時引起重視，防止誘發(fā)重大的質(zhì)量事故，組織專人調(diào)查分析原因及特點，并審查施工單位填寫的工程質(zhì)量問題（事故）報告單及處理方案報審單。對工程質(zhì)量責任引起的爭議做出調(diào)解，必要時向有關(guān)部門要求仲裁。

5 結(jié)束語

水運工程質(zhì)量是工程的生命，關(guān)系到國家經(jīng)濟發(fā)展和人民生命財產(chǎn)安全，在今后的工作中，更要嚴格要求，加強管理，要認真研究和解決水運工程存在的質(zhì)量問題，使水運工程建設(shè)質(zhì)量登上一個新臺階。

參考文獻

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