摘 要:在橋梁工程中,伸縮縫的施工是一項非常重要的工作,伸縮縫的施工質(zhì)量直接影響著整個橋梁工程的施工質(zhì)量。文章主要對如何有效控制橋梁伸縮縫施工質(zhì)量進(jìn)行分析,并期望廣大同仁能共同交流,共同為我國橋梁工程的施工質(zhì)量的提升及整個橋梁工程的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
關(guān)鍵詞:橋梁工程;伸縮縫;施工質(zhì)量控制;種類
橋梁工程中有很多的關(guān)鍵工程施工,伸縮縫就是其中之一。在橋梁工程中,橋梁工程的質(zhì)量好壞很大程度上取決于伸縮縫的施工質(zhì)量。伸縮縫的施工美觀程度也決定了橋梁整體的美觀程度。同時伸縮縫在橋梁工程中還有一個非常重要的作用,就是要保障橋梁工程的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全,避免橋梁的主體結(jié)構(gòu)受到過多的沖擊。在橋梁工程的施工過程中,影響橋梁跨距結(jié)構(gòu)的因素有很多,根據(jù)實(shí)際的施工經(jīng)驗主要有五個原因能夠引起橋梁跨距的結(jié)構(gòu)變形。第一個原因是施工過程中的溫度變化;第二個原因是施工過程中混凝土出現(xiàn)收縮的狀況;第三個原因是橋梁運(yùn)行過程中的活載作用;第四個原因是橋梁的墩臺出現(xiàn)沉降的現(xiàn)象;第五個原因是橋梁發(fā)生徐變的狀況。上述的五種原因都有可能導(dǎo)致橋梁跨距出現(xiàn)變形的狀況,進(jìn)而出現(xiàn)橋梁的端梁發(fā)生位移。在工程中為了有效的緩解橋梁端梁出現(xiàn)位移狀況同時能夠保障橋梁路面行駛的車輛運(yùn)行平穩(wěn),橋梁施工過程中會在橋梁的兩個端面位置及端面和橋臺之間合理的設(shè)置伸縮縫。橋梁工程中的伸縮縫一旦受到破壞,就會嚴(yán)重的影響橋梁的使用性能。橋梁會出現(xiàn)跳車狀況,在使用的過程中會發(fā)出噪音,同時還會出現(xiàn)漏水狀況,嚴(yán)重的威脅到橋梁路面的行車安全。因此我們在橋梁工程的伸縮縫施工過程中,要有效的控制伸縮縫的施工質(zhì)量,保障伸縮縫的使用性能及整體橋梁的施工質(zhì)量過關(guān)。
1 橋梁工程中的伸縮縫主要種類
目前我國橋梁施工中,伸縮縫種類依照不同的分類方式主要可以分為四種,即鋼板形式伸縮縫、填塞形式伸縮縫、土工布形式伸縮縫以及橡膠形式伸縮縫。不同形式的伸縮縫依照不同的施工需求被應(yīng)用于橋梁施工中,下面進(jìn)行詳細(xì)的闡述和分析。
1.1 橋梁工程中的鋼板形式的伸縮縫
橋梁伸縮縫中的鋼板形式,主要分為兩種。第一種是材質(zhì)為鋅鐵皮的U性鋼板伸縮縫。這種伸縮縫主要的應(yīng)用場合是人行橫道中。這種鋼板形式的伸縮縫在施工過程中的造價較低,同時還易于施工。第二種是搭接鋼板形式的伸縮縫。這種形式的伸縮縫相較于第一種有很好的強(qiáng)度性能,在橋梁的使用過程中有較好的承壓能力,對于橋梁上的車輛的外加載荷有很好的承受能力。但是這種鋼板形式的伸縮縫還有三個缺點(diǎn)。第一個缺點(diǎn)是這種伸縮縫不具備很好的耐久性;第二個缺點(diǎn)是這種伸縮縫不具備很好的行駛性;第三個缺點(diǎn)是這種伸縮縫不具備很好的抗震性。
1.2 橋梁工程中的填塞形式的伸縮縫
填塞形式的伸縮縫最主要的優(yōu)點(diǎn)是伸縮變形量較小,通常情況下,變形量不會超過25毫米。這種伸縮縫使用的材料是油毛氈及瀝青。這種形式的伸縮縫具有施工工藝較為簡單,同時造價不高的特點(diǎn)。在橋梁工程使用中多見于小跨距的橋梁中。這種形式的伸縮縫會受到熱脹冷縮的影響,當(dāng)外部溫度過高時,伸縮縫中的填充物就會自動被擠出,但是當(dāng)溫度過低,伸縮縫出現(xiàn)回縮的狀況時,填充物就不會自動的復(fù)原,因此這種形式的伸縮縫容易受到破壞,影響使用的壽命,及整體橋梁的使用壽命。
1.3 橋梁工程中的土工布形式的伸縮縫
這種伸縮縫是填塞形式伸縮縫的一種創(chuàng)新和發(fā)展,經(jīng)濟(jì)性非常強(qiáng),同時還便于施工,在使用的過程中,會給行駛的車輛一種舒適的感覺。
1.4 橋梁工程中的板式橡膠形式的伸縮縫
這種形式的伸縮縫主要的優(yōu)點(diǎn)有兩個。第一個是有良好的密易性;第二個是有良好的抗震性。
2 橋梁工程在伸縮縫的施工過程中的施工程序及相應(yīng)的方法
關(guān)于橋梁工程在伸縮縫的施工過程中的施工程序及相應(yīng)的方法,文章以兩方面作為切入點(diǎn)進(jìn)行簡要論述,首先是施工前的準(zhǔn)備,其次則是施工過程。
2.1 橋梁工程中伸縮縫的施工準(zhǔn)備情況
在橋梁的伸縮縫施工前期,我們首先要保障的是在施工過程中的施工質(zhì)量和施工進(jìn)程。因此我國在前期的準(zhǔn)備過程中,要認(rèn)真的熟悉施工圖紙中的技術(shù)要求及相關(guān)的指導(dǎo)。同時要按照施工的具體情況來準(zhǔn)備施工過程中需要的施工材料,保障施工過程中施工材料的質(zhì)量符合技術(shù)要求。
2.2 橋梁工程中伸縮縫的施工過程
關(guān)于橋梁工程中伸縮縫的施工過程的闡述和分析,文章主要從開槽施工、安裝施工以及混凝土澆筑施工著手進(jìn)行簡要論述。
2.2.1 橋梁工程中伸縮縫的開槽施工。梁伸縮縫施工時,首先應(yīng)根據(jù)施工圖紙的要求確定開槽的寬度,準(zhǔn)確放樣,用切割機(jī)進(jìn)切割,并且注意保護(hù)好鋸縫線以外的路面,防止鋸縫時產(chǎn)生的石粉污染路面。
2.2.2 橋梁工程中伸縮縫的安裝施工。在安裝伸縮縫時,應(yīng)采用龍門吊架和角鋼進(jìn)行定位,以兩側(cè)瀝青混凝土面層的標(biāo)高為準(zhǔn),控制伸縮裝置的標(biāo)高。選擇模板時,應(yīng)多采用泡沫板、纖維板、薄鐵板等,且應(yīng)做到牢固、嚴(yán)密。
2.2.3 橋梁工程中伸縮縫的混凝土澆筑施工?;炷恋奶涠葢?yīng)小于2厘米,在混凝土振搗時應(yīng)兩側(cè)同時進(jìn)行,并振搗至出漿且不再有氣泡為止。在混凝土振搗密實(shí)后,應(yīng)搓出水泥漿,并與伸縮裝置的頂面養(yǎng)護(hù)。混凝土澆注完成后,應(yīng)覆蓋麻袋等,并灑水養(yǎng)護(hù)。
3 橋梁工程中有效控制伸縮縫施工質(zhì)量的具體方法
關(guān)于橋梁工程中有效控制伸縮縫施工質(zhì)量的具體方法,文章主要從三個方面進(jìn)行闡述和分析。第一個方面是橋梁工程施工過程中,要針對伸縮縫的裝置來科學(xué),合理的選擇施工的材質(zhì)。第二個方面是橋梁工程在施工過程中,要不斷的強(qiáng)化伸縮縫的施工質(zhì)量控制。第三個方面是橋梁工程在施工的過程中,關(guān)于伸縮縫的施工技術(shù)我們可以適當(dāng)?shù)目紤]新型的伸縮縫施工技術(shù)。下面進(jìn)行詳細(xì)的闡述和分析。
3.1 橋梁工程施工過程中,要針對伸縮縫的裝置來科學(xué),合理的選擇施工的材質(zhì)
通過這種方式滿足梁——臺位移以及梁——梁位移,提高上部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;確保車輛行駛的舒適度;避免遇水深入以及垃圾的侵入;提高橋梁的抗擊性能以及抗磨損性能,延長橋梁的使用壽命。
3.2 橋梁工程在施工過程中,要不斷的強(qiáng)化施工質(zhì)量控制
施工過程中,應(yīng)當(dāng)著重對伸縮縫相關(guān)預(yù)留、預(yù)埋進(jìn)行注意,準(zhǔn)確安裝保證安裝質(zhì)量,確保伸縮縫牢固。需要注意,氣溫偏低對伸縮縫的安裝較為有利。
3.3 橋梁工程在施工的過程中,關(guān)于伸縮縫的施工技術(shù)我們可以適當(dāng)?shù)目紤]新型的伸縮縫施工技術(shù)
一些新型的伸縮縫如BEJ彈性混凝土伸縮縫、GTF無縫伸縮縫等陸續(xù)出現(xiàn)在市場上,這些新型伸縮縫在對以往伸縮縫缺點(diǎn)都會有一定的改進(jìn),但也會有一定的適用范圍和條件。
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