讀者沙龍

@物流技術(shù)與應(yīng)用編輯部:http://weibo.com/bjb56

在烏鎮(zhèn)剛剛落幕的“2016世界互聯(lián)網(wǎng)大會”上，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)領(lǐng)軍人物、中外政要、專家學(xué)者等就互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果和未來發(fā)展趨勢等進(jìn)行了不同層面的深度溝通。其中，“大數(shù)據(jù)”熱度不減，特別是大數(shù)據(jù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用問題成為本屆大會的焦點(diǎn)話題之一。那么，“物流+大數(shù)據(jù)”將碰撞出怎樣的火花？我們來看看大家的討論。

@浮生半日閑：依托大數(shù)據(jù)做社會化協(xié)同物流平臺正是菜鳥網(wǎng)絡(luò)在做的事情，而且目前來看做得很好。還有順豐的數(shù)據(jù)燈塔和京東的物流云，這些都是服務(wù)物流行業(yè)的大數(shù)據(jù)平臺。不過這三家側(cè)重點(diǎn)不同，順豐的數(shù)據(jù)燈塔更偏向于服務(wù)自有大客戶和電商客戶，為其提供決策支持；菜鳥的物流云側(cè)重于對物流的優(yōu)化；京東物流云則更偏向于倉庫管理?？傊?，在未來的物流領(lǐng)域，大數(shù)據(jù)是絕對的基石。

@Daisy：物流企業(yè)運(yùn)用大數(shù)據(jù)來分析貨品的特性和規(guī)格、客戶的不同需求等問題，從而以最快的速度對這些影響配送計(jì)劃的因素做出反應(yīng)，比如選擇哪種運(yùn)輸方案、哪種運(yùn)輸線路等。同時(shí)，企業(yè)還可以通過配送過程中實(shí)時(shí)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，精確掌握整個(gè)配送過程中的信息，快速地分析出配送路線的交通狀況，使物流的配送管理更加智能化。

@碧水藍(lán)天：現(xiàn)在電商物流領(lǐng)域大數(shù)據(jù)應(yīng)用比較多，比如今年剛剛過去的“雙11”，天貓的銷量達(dá)1207億，創(chuàng)歷史新高，其中作為技術(shù)支撐的大數(shù)據(jù)功不可沒，包括實(shí)時(shí)進(jìn)行云計(jì)算、訂單處理能力升級、快遞網(wǎng)絡(luò)的全面信息化等等，都是大數(shù)據(jù)的應(yīng)用。

@飛翔的鴿子：我們是一家電商企業(yè)，公司的倉庫目前就是在通過大數(shù)據(jù)對商品的儲存進(jìn)行合理的安排。哪些貨物放在一起可以提高分揀率，哪些貨物儲存的時(shí)間較短，都可以通過大數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)模式法分析出商品數(shù)據(jù)間的相互關(guān)系進(jìn)而合理地安排倉儲位置。這極大地提高了倉庫利用率和搬運(yùn)分揀的效率。

@無名：其實(shí)大數(shù)據(jù)在物流行業(yè)的應(yīng)用遠(yuǎn)不止倉儲和運(yùn)輸環(huán)節(jié)，比如，物流中心選址時(shí)，要求物流企業(yè)在充分考慮自身經(jīng)營特點(diǎn)、商品特點(diǎn)和交通狀況等因素的基礎(chǔ)上，使配送成本等之和達(dá)到最小。通過大數(shù)據(jù)的運(yùn)用，物流運(yùn)輸效率將得到大幅提高，物流車輛行車路徑也將被最優(yōu)化設(shè)定。所以，大數(shù)據(jù)在物流中心選址時(shí)起到了至關(guān)重要的作用。

各位讀者，如果您也關(guān)注這一話題，不妨將您的看法反饋給我們(來信至bjb@edit56.com.cn)。同時(shí)，也歡迎您登錄我們的新浪官方微博（http://weibo.com/bjb56），關(guān)注我們的微信空間（LMH_56），隨時(shí)互動交流！