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        國(guó)際名片的含金量

        2016-12-28 09:51:47石杏茹
        中國(guó)石油石化 2016年10期
        關(guān)鍵詞:工程

        ○ 文/本刊記者 石杏茹

        國(guó)際名片的含金量

        ○ 文/本刊記者 石杏茹

        在“一帶一路”國(guó)家,中國(guó)煉化工程“走出去”具備了一定實(shí)力與市場(chǎng),也存在一些需要解決的問(wèn)題,需要國(guó)家扶持。

        2016年“兩會(huì)”前夕,一份由十余名院士聯(lián)名上書(shū)給高層的文件,引起石油行業(yè)關(guān)注。院士們建議,我國(guó)先進(jìn)的煉油化工技術(shù)與裝備“走出去”條件已經(jīng)成熟,應(yīng)向國(guó)外尤其是“一帶一路”沿線國(guó)家大力推介,將其打造成繼高鐵與核電之后的第三張“國(guó)家名片”。

        我國(guó)的煉油化工技術(shù)與裝備“走出去”是否具備了作為第三張“國(guó)家名片”的實(shí)力?

        有實(shí)力有必要

        無(wú)論是在技術(shù)還是工程水平方面,我們和國(guó)際一流公司都是同步的,具備同臺(tái)競(jìng)技的水平和能力。

        上世紀(jì)60年代,為了攻克催化裂化等煉油技術(shù)難關(guān),陳俊武等科技工作者遠(yuǎn)赴古巴取經(jīng),在西方國(guó)家遺棄的一座煉油廠內(nèi)艱難地追尋著世界煉油工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的蹤跡。陳俊武院士回憶說(shuō):“在古巴的半年時(shí)間我們收獲很大,不僅拿到了催化裂化的全部的資料,能夠解決催化裂化問(wèn)題,而且60年代整個(gè)煉油工藝的技術(shù)進(jìn)步有關(guān)資料我們都可以看到,給國(guó)內(nèi)催化裂化的建設(shè)創(chuàng)造了有利的條件?!?/p>

        50年的歲月猶如白駒過(guò)隙。當(dāng)年風(fēng)華正茂的陳俊武,已成為我國(guó)石化工業(yè)催化裂化技術(shù)領(lǐng)域的泰斗;而我國(guó)也已由一個(gè)貧油國(guó)發(fā)展成一個(gè)煉油大國(guó)、催化裂化大國(guó)。

        2011年,由中國(guó)石化完成的催化裂化、延遲焦化和變壓吸附三項(xiàng)煉油技術(shù)工藝包,在古巴馬坦薩斯750萬(wàn)噸/年煉油廠建設(shè)項(xiàng)目中一舉競(jìng)標(biāo)成功,首次實(shí)現(xiàn)了我國(guó)煉油技術(shù)的規(guī)?;隹?。中國(guó)石化也成為國(guó)際舞臺(tái)上嶄露頭角的煉油技術(shù)專(zhuān)利商。

        從古巴來(lái)到古巴去,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)工程院院士曹湘洪說(shuō):“我國(guó)煉油化工技術(shù)與裝備開(kāi)始具備‘走出去’的實(shí)力?!?/p>

        “我們已經(jīng)掌握了現(xiàn)代煉油廠全流程技術(shù),可依靠自有技術(shù)建設(shè)世界先進(jìn)水平的千萬(wàn)噸級(jí)煉廠,也形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的石油化工主體技術(shù),能夠設(shè)計(jì)、建設(shè)世界先進(jìn)水平的百萬(wàn)噸級(jí)乙烯工程、百萬(wàn)噸級(jí)芳烴工程。”中石化科技開(kāi)發(fā)部主任謝在庫(kù)說(shuō),“與此同時(shí),中國(guó)石化已經(jīng)成為世界第三大煉油化工技術(shù)專(zhuān)利商?!?/p>

        如果把一座現(xiàn)代化的千萬(wàn)噸煉化裝置比作一套華美時(shí)尚的服裝,那么煉化技術(shù)相當(dāng)于高檔面料,煉化工程技術(shù)則相當(dāng)于裁縫。中石化煉化工程(集團(tuán))股份有限公司副總工程師兼技術(shù)部主任肖雪軍說(shuō):“新上一個(gè)千萬(wàn)噸煉廠或者百萬(wàn)噸乙烯項(xiàng)目,我們能夠做得和國(guó)際上大的工程公司一樣甚至比他們還好。無(wú)論是在技術(shù)還是工程水平方面,我們和國(guó)際一流公司都是同步的,具備同臺(tái)競(jìng)技的水平和能力?!?/p>

        在肖雪軍看來(lái),我國(guó)煉化工程公司相比國(guó)外同行還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)是我國(guó)的煉油工業(yè)與石化工業(yè)剛剛經(jīng)歷了一輪前所未有的規(guī)模化與大型化、一體化與清潔化的建設(shè)高潮。一座座千萬(wàn)噸級(jí)煉油、百萬(wàn)噸級(jí)石化產(chǎn)業(yè)基地拔地而起。這些煉化工程完全是采用的國(guó)產(chǎn)化技術(shù)。在建設(shè)過(guò)程中,我國(guó)的煉化工程公司積累了大量的經(jīng)驗(yàn),開(kāi)始占領(lǐng)該領(lǐng)域的制高點(diǎn)。

        為時(shí)數(shù)年的本輪煉油新建和改擴(kuò)建熱潮在2014年已近尾聲,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也進(jìn)入了新常態(tài)。一些煉油企業(yè)已主動(dòng)采取措施,取消了一些改、擴(kuò)建項(xiàng)目,適當(dāng)推遲了一些項(xiàng)目的建成投產(chǎn)時(shí)間。如中石油推遲了昆明石化、華北石化、揭陽(yáng)石化等煉油新建或改擴(kuò)建項(xiàng)目的建成投產(chǎn)時(shí)間,大連西中島等煉油項(xiàng)目建成投產(chǎn)時(shí)間更延遲至“十四五”期間等;中石化取消北京燕山石化的800萬(wàn)噸/年擴(kuò)能計(jì)劃,推遲了鎮(zhèn)海煉化二期等煉油項(xiàng)目的建成投產(chǎn)時(shí)間;山東省已做出了淘汰1200萬(wàn)噸落后產(chǎn)能的初步安排等。

        業(yè)務(wù)量銳減、價(jià)格陡降、沒(méi)活干,成為煉化工程公司共同的心聲。在寒冷的日子里如何生存并發(fā)展?

        洛陽(yáng)工程公司副總經(jīng)濟(jì)師、項(xiàng)目管理部主任黃新說(shuō):“未來(lái)的市場(chǎng)趨于全球化。工程公司必須走國(guó)際化道路,同時(shí)帶動(dòng)技術(shù)、施工隊(duì)伍和裝備制造‘走出去’,打造‘煉化工程’的國(guó)際名片。這樣有利于化解國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩帶來(lái)的矛盾,提升自身的能力和管理水平,提升我國(guó)石化產(chǎn)業(yè)的整體國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力?!?/p>

        有市場(chǎng)有優(yōu)勢(shì)

        小國(guó)窮國(guó)盡管不需要或用不起高鐵,但能簽下煉化工程技術(shù)與裝備制造大單,尤其是在“一帶一路”上的國(guó)家。

        2015年3月,被國(guó)人寄予厚望的墨西哥高鐵項(xiàng)目被無(wú)限期擱置。此時(shí)距離以中國(guó)鐵建公司為首的聯(lián)合體中標(biāo)僅僅幾天時(shí)間。如果順利完成合同,這將是第一條中國(guó)在海外設(shè)計(jì)、承建并采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備的高鐵,對(duì)中國(guó)企業(yè)“走出去”具有里程碑的意義。

        失敗的原因眾說(shuō)紛紜,但顯而易見(jiàn)的一條是,與煉化工程相比高鐵“出海”投資浩大,但作為公益項(xiàng)目很難會(huì)有什么回報(bào)。從中國(guó)情況看,盡管高鐵上座率不錯(cuò),但僅三四條高鐵線路能保本盈利,其余均處于不同程度虧損狀態(tài)。高鐵的高投資與低回報(bào)的公益特性,決定了任何國(guó)家上高鐵項(xiàng)目必須反復(fù)權(quán)衡、慎之又慎。不僅僅是墨西哥,美國(guó)社會(huì)各界對(duì)地廣人稀的美國(guó)一旦上了高鐵項(xiàng)目,將來(lái)是否有足夠的客流量來(lái)確保收回巨資也持懷疑態(tài)度。所以高鐵作為一個(gè)“小眾”高端市場(chǎng),能“消費(fèi)”得起的國(guó)家廖廖無(wú)幾,國(guó)際市場(chǎng)并不大。

        對(duì)比之下,無(wú)論是大國(guó)小國(guó)還是窮國(guó)富國(guó),或許可以沒(méi)有高鐵,但絕不能沒(méi)有煉油化工產(chǎn)品。所以小國(guó)窮國(guó)盡管不需要或用不起高鐵,但能簽下煉化工程技術(shù)與裝備制造大單,尤其是在“一帶一路”國(guó)家。未來(lái)5年,中東海灣國(guó)家在建和擬建的煉油能力達(dá)9500萬(wàn)噸/年、石油化學(xué)品產(chǎn)能達(dá)5400萬(wàn)噸/年;未來(lái)10年,俄羅斯將建設(shè)6座世界級(jí)乙烯裝置及下游衍生物裝置。這些國(guó)家與中國(guó)關(guān)系友好,有加快發(fā)展經(jīng)濟(jì)、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)烈愿望,對(duì)煉油化工技術(shù)裝備有巨大的市場(chǎng)需求。

        在這個(gè)廣闊的市場(chǎng)空間內(nèi),相比于發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)的煉化工程技術(shù)與裝備制造還有一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)就是有基礎(chǔ)。

        新世紀(jì)以來(lái),我國(guó)石油企業(yè)一直在加大“走出去”步伐?!耙粠б宦贰眹?guó)家是我們的重點(diǎn)區(qū)域。截至2013年底,我國(guó)已經(jīng)累計(jì)在這些地區(qū)總投資687億美元,占海外總投資的近45%。2013年,中國(guó)從“一帶一路”進(jìn)口原油5800萬(wàn)噸,占原油進(jìn)口總量的19%。

        煉化行業(yè)也是如此。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2000年以來(lái),我國(guó)煉化工程企業(yè)作為EPC總承包商,負(fù)責(zé)建設(shè)的“一帶一路”國(guó)家煉化項(xiàng)目已達(dá)20多個(gè)。其中,中國(guó)石化集團(tuán)公司已完成境外合同總金額達(dá)88.57億美元、正在執(zhí)行境外合同總金額達(dá)45.65億美元。通過(guò)這些項(xiàng)目的實(shí)施,我國(guó)已贏得“一帶一路”沿線國(guó)家的良好聲譽(yù)。

        再有就是高性?xún)r(jià)比。 “一帶一路”沿線上的有些國(guó)家油氣資源富集,高油價(jià)時(shí)代并不缺錢(qián),習(xí)慣西方先進(jìn)工程公司提供的全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)。當(dāng)?shù)陀蛢r(jià)時(shí)代來(lái)臨時(shí),則財(cái)政捉襟見(jiàn)肘。中國(guó)企業(yè)的高性?xún)r(jià)比,對(duì)他們的吸引力大增。除了這些富油國(guó)外,“一帶一路”國(guó)家大多生產(chǎn)力水平落后,就生產(chǎn)供給能力而言,中國(guó)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)階段在常規(guī)制造與建造方面具有很強(qiáng)優(yōu)勢(shì)與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。毋庸諱言,目前中國(guó)工業(yè)制造結(jié)構(gòu)與美日比較仍存在不小差距。不過(guò),中國(guó)生產(chǎn)力結(jié)構(gòu)目前某些相對(duì)落后屬性,恰恰與“一帶一路”沿線經(jīng)濟(jì)后進(jìn)國(guó)家大規(guī)模開(kāi)發(fā)階段需求特點(diǎn)契合度較高,構(gòu)成了共建“一帶一路”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)條件。

        有問(wèn)題有辦法

        雖然我們都感覺(jué)有技術(shù),但技術(shù)分散在各個(gè)設(shè)計(jì)院、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)里。必須要對(duì)技術(shù)來(lái)源進(jìn)行整合,進(jìn)行篩選和組合、總結(jié)包裝。

        到2015年底,我國(guó)石化企業(yè)已投資了沙特延布煉油廠、哈薩克斯坦PK煉油廠等11個(gè)海外煉化項(xiàng)目,合計(jì)煉油能力為7660萬(wàn)噸/年。其中,中方權(quán)益能力5317萬(wàn)噸/年;在新加坡獨(dú)資建設(shè)了8萬(wàn)噸/年潤(rùn)滑油(脂)項(xiàng)目,參與了印尼、阿聯(lián)酋、荷蘭油品和石化產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目;購(gòu)買(mǎi)了俄羅斯西布爾公司10%股權(quán),投資了俄羅斯4.25萬(wàn)噸/年丁腈橡膠項(xiàng)目。其中,中方參股25%,權(quán)益能力為1.06萬(wàn)噸/年……

        雖然做了這么多項(xiàng)目,取得了一定成績(jī),但也要看到不足之處。

        首先是標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。

        奔馳有奔馳的標(biāo)準(zhǔn)、寶馬有寶馬的風(fēng)格。和車(chē)系一樣,不同風(fēng)格代表不同企業(yè)的技術(shù)和水平。每個(gè)行業(yè)的大企業(yè)“走出去”必須有自己的標(biāo)準(zhǔn)特色,讓人一望而知。相比之下,我國(guó)煉油工程技術(shù)自由度比較大,沒(méi)有建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),和國(guó)際接軌存在難度。

        在這個(gè)日益高漲的信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,勝產(chǎn)著良多的非凡的學(xué)生,作為新時(shí)代的班主任,要與時(shí)俱進(jìn),嘗試新的管理方法,讓學(xué)生們有更廣闊的天空可以遨游。

        造成這個(gè)問(wèn)題的原因有許多,在肖雪軍看來(lái),一個(gè)重要原因是參照物不同:“中國(guó)人的標(biāo)準(zhǔn)身高是1.70米,我們的工程設(shè)計(jì)以及裝備如欄桿、閥門(mén)的高度多以1.70米為參照物,而歐美人要比中國(guó)人高一些,所以造成標(biāo)準(zhǔn)不一樣?!痹儆芯褪菬捇こ碳夹g(shù)涉及多個(gè)行業(yè),存在多種標(biāo)準(zhǔn)的交叉,如化工標(biāo)準(zhǔn)、石化標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械標(biāo)準(zhǔn),其中又有企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的差別。肖雪軍說(shuō):“車(chē)同軌,書(shū)同文?,F(xiàn)在我們正在對(duì)旗下幾個(gè)子公司的標(biāo)準(zhǔn)取長(zhǎng)補(bǔ)短,統(tǒng)一形成中石化煉化工程集團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn)。如今這項(xiàng)工作基本設(shè)計(jì)完成?!?/p>

        還有一個(gè)原因是名稱(chēng)不同,如國(guó)Ⅴ汽油和歐Ⅴ汽油雖然名稱(chēng)不同,但實(shí)質(zhì)內(nèi)容一樣?!拔覀兊拿执蠖嗍峭跣《?、張小五,別國(guó)更習(xí)慣叫湯姆和邁克?!毙ぱ┸娬f(shuō),“和許多人有英文名字一樣,為了和國(guó)際接軌,我們煉化工程技術(shù)和裝備也要給自己取個(gè)洋名字?!?/p>

        再有就是技術(shù)整合、包裝和宣傳的問(wèn)題。

        上世紀(jì)80年代中后期,許多歐美工程公司帶著技術(shù)、裝備、工程服務(wù)來(lái)到中國(guó)。我國(guó)許多200萬(wàn)噸/年、500萬(wàn)噸/年的小規(guī)模煉化企業(yè)就是依靠國(guó)外的技術(shù)建設(shè)起來(lái)的。經(jīng)過(guò)一二十年的技術(shù)消化吸收,如今我國(guó)的千萬(wàn)噸煉廠和百萬(wàn)噸乙烯都是完全依靠自有技術(shù)建立的。肖雪軍說(shuō):“這是我國(guó)煉化工程技術(shù)和裝備制造的一個(gè)亮點(diǎn)。在國(guó)際上只有幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家可以做到?!?/p>

        煉化工程人依靠自己的勤奮與汗水打響了“走出去”的品牌。攝影/張見(jiàn)明

        “現(xiàn)在的問(wèn)題是,雖然我們都感覺(jué)有技術(shù),但技術(shù)分散在各個(gè)設(shè)計(jì)院、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)里?!甭尻?yáng)工程公司技術(shù)部主任湯紅年說(shuō),“必須要對(duì)技術(shù)來(lái)源進(jìn)行整合,進(jìn)行篩選和組合、總結(jié)、包裝?!?/p>

        據(jù)了解,目前中石化正在讓旗下煉化工程公司進(jìn)行技術(shù)梳理,找出自己的看家本領(lǐng),列出技術(shù)清單,最后統(tǒng)一形成中石化的統(tǒng)一品牌。曹湘洪院士說(shuō):“中國(guó)的煉化工程技術(shù)現(xiàn)在缺乏的是國(guó)家的整體宣傳,讓全球買(mǎi)家了解我們已經(jīng)有了技術(shù),相信我們技術(shù)的可靠性。這仍舊需要做大量的工作?!?/p>

        有建議有未來(lái)

        3月29日上午,緬甸投資委員會(huì)(MIC)主席正式簽發(fā)了由中國(guó)廣東振戎能源有限公司主導(dǎo)規(guī)劃的在緬德林達(dá)依省土瓦市建設(shè)年加工原油500萬(wàn)噸煉油廠項(xiàng)目的投資許可證。

        該項(xiàng)目我國(guó)總投資約26億美元,廣東振戎將獲得約70%的股份。項(xiàng)目全面采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)將輸出資金、設(shè)備、人才、技術(shù)以及管理模式。

        大漠本沒(méi)路,但我國(guó)石油企業(yè)走出了自己的海外之路,贏得了國(guó)際同行的尊重。                      攝影/趙奕松

        “我投資、我建設(shè)、我受益?!边@種緬甸項(xiàng)目模式與中廣核投資羅馬尼亞核電“借船出?!表?xiàng)目模式類(lèi)似。

        我國(guó)已經(jīng)是世界核工業(yè)大國(guó),但與美英法俄等核工業(yè)強(qiáng)國(guó)相比,目前我國(guó)和平利用核能的能力特別是國(guó)際影響力,還是有差距的。要實(shí)現(xiàn)從核電大國(guó)到核電強(qiáng)國(guó)的跨越,必須走出國(guó)門(mén)。成功承攬羅核項(xiàng)目一是可有效輸出和檢驗(yàn)中廣核在國(guó)內(nèi)30多年核電建設(shè)與運(yùn)營(yíng)所取得的工程設(shè)計(jì)及管理集成經(jīng)驗(yàn),培育國(guó)際化運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),鍛煉國(guó)際化人才,二是以核電技術(shù)服務(wù)輸出到羅馬尼亞為切入點(diǎn),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)我國(guó)核電及新能源業(yè)務(wù)向周邊輻射。

        緬甸項(xiàng)目的意義也是如此。

        為了更好地抓住這個(gè)成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),需要政府、行業(yè)、企業(yè)方方面面通力合作。

        企業(yè)希望金融等部門(mén)加大對(duì)煉油化工技術(shù)與裝備“走出去”的財(cái)稅政策支持力度,支持國(guó)內(nèi)企業(yè)以帶資承包的方式獲得“一帶一路”沿線國(guó)家的煉化項(xiàng)目。同時(shí),國(guó)家給予相應(yīng)的稅收優(yōu)惠。鄭富強(qiáng)說(shuō):“融資是最好的拉動(dòng)力,希望和銀行保持密切的溝通,在招投標(biāo)時(shí)制定一些優(yōu)惠條件?!?/p>

        曹湘洪則建議借助“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施,加大煉油化工技術(shù)與裝備向外推介力度?!霸趪?guó)家領(lǐng)導(dǎo)人重大外交活動(dòng)中,像推介高鐵、核電一樣,將我國(guó)煉油化工技術(shù)與裝備作為中國(guó)‘走出去’的名片,向沿線國(guó)家進(jìn)行推介,提高我國(guó)煉油化工技術(shù)與裝備的國(guó)際影響力,推動(dòng)煉化工藝技術(shù)與裝備出口。”

        正如阿特勞芳烴項(xiàng)目包括施工和材料在內(nèi)國(guó)內(nèi)采購(gòu)額占到80%一樣,大型煉化項(xiàng)目涉及多個(gè)產(chǎn)業(yè)、帶動(dòng)性強(qiáng),國(guó)家可以統(tǒng)籌協(xié)調(diào)石化企業(yè)、裝備制造企業(yè)和設(shè)計(jì)施工企業(yè),以項(xiàng)目為載體、工程公司牽頭,與裝備制造企業(yè)一起“抱團(tuán)出?!?,帶動(dòng)“中國(guó)制造”走向新高度。

        znshixingru@163.com

        責(zé)任編輯:石杏茹

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