張偉

（揚州職業(yè)大學(xué)旅游學(xué)院，江蘇揚州225009）

寧啟動車的開通對揚州旅游業(yè)發(fā)展的影響及應(yīng)對措施

張偉

（揚州職業(yè)大學(xué)旅游學(xué)院，江蘇揚州225009）

旅游的發(fā)展離不開交通的支持。無論是往返于常住地和目的地之間，還是在目的地內(nèi)各景區(qū)之間的旅游活動，都必須借助良好的交通設(shè)施和工具。實踐證明，高速鐵路的開通運營會對沿線城市旅游業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響。本文以揚州市為例，分析寧啟鐵路開通動車組列車對揚州旅游業(yè)發(fā)展的影響，針對這些影響提出了一些應(yīng)對措施，包括有針對性的旅游宣傳、開發(fā)沿線大學(xué)生旅游市場、加強區(qū)Ⅱ內(nèi)旅游合作、完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施等。

寧啟鐵路；動車；揚州旅游；旅游宣傳；旅游市場

一、前言

對于旅游業(yè)的發(fā)展來說，交通運輸是必不可少的先決條件；從旅游客源地來說，旅游交通連接著旅游目的地和景區(qū)，幫助游客實現(xiàn)外出旅游；從旅游目的地來說，旅游交通聯(lián)接客源地、組合旅游產(chǎn)品，使旅游接待和景點旅游得以實現(xiàn)。理論研究和實踐均表明，新的交通方式以及交通格局的變化會對地區(qū)旅游業(yè)產(chǎn)生重要的影響。鐵路客運屬于大中尺度的長途交通，主要承擔(dān)從客源地到目的地的空間移動，解決游客“進(jìn)得來”和“出得去”的問題。鐵路客運的發(fā)展，特別是高速鐵路的開通運營，能夠直接拉動沿線城市旅游業(yè)的迅猛發(fā)展。2016年5月15日，寧啟鐵路動車組列車正式開通，這對揚州旅游業(yè)的發(fā)展有哪些影響，揚州應(yīng)如何抓住機Ⅵ，促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展，本文將對這些問題進(jìn)行具體分析。

二、寧啟鐵路動車組列車的開通對揚州旅游業(yè)的影響

1、寧啟鐵路動車組列車

2016年5月15日，寧啟鐵路正式開通動車組列車，其中南通至南京10對、南通至漢口2對、南通至重慶北1對。南通至南京的動車經(jīng)停泰州市、揚州市，全程共2個半小時，開通后，揚州至南京列車運行時間將由原來最快的1小時12分縮短至48分；南通到漢口的列車途經(jīng)泰州、揚州、合肥、六安、麻城、紅安、武漢，開通后，揚州至漢口的時間最快為4小時10分；南通至重慶北的列車經(jīng)停泰州、揚州、合肥、六安、武漢、荊州、宜昌、恩施等地，開通后，揚州到重慶的時間為11個多小時。有關(guān)專家預(yù)測，寧啟鐵路動車組列車開通后，將改變揚州和沿線城市居民的出行方式，給揚州帶來巨大的人流、物流、信息流等各方面的資源，帶動外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在這一過程中，也必然會帶動作為外向型經(jīng)濟(jì)之一的旅游業(yè)的發(fā)展。

2、寧啟鐵路動車組列車的開通對揚州旅游業(yè)的影響

（1）對揚州旅游客源市場的影響。動車的開通縮短了目的地到揚州的距離，擴(kuò)大了客源市場的規(guī)模和范圍。本文認(rèn)為寧啟鐵路動車組列車的開通對揚州旅游客源市場的影響存在差異。

首先，對于同處于蘇中區(qū)Ⅱ的南通、泰州來說，它們距離揚州比較近，基本在車程三個小時之內(nèi)，區(qū)Ⅱ內(nèi)公路運輸比較發(fā)達(dá)，普通列車線路比較多，來揚州旅游十分方便，而且隨著私家車的增多，很多游客選擇自駕車出游，動車的開通對于旅游的影響是錦上添花。另外，這些地方居民中有相當(dāng)一部分已經(jīng)來過揚州旅游，潛在旅游者的數(shù)量并不多。因此，動車的開通對于游客數(shù)量的增加不會產(chǎn)生太大的影響。

其次，對于中遠(yuǎn)距離的合肥、六安、武漢、荊州、宜昌、恩施、重慶等城市來說，動車的開通無疑會使得這些地方來揚州旅游的游客數(shù)量的絕對增多。特別是六安、合肥以及武漢三個地方，動車開通后，到揚州的車程在四個小時左右，而揚州對這些地方的吸引力非常大?！肮嗜宋鬓o黃鶴樓，煙花三月下?lián)P州”將武漢㈦揚州連接在一起，然而在動車開通之前，從武漢到揚州需要12個多小時，并且車次很少，或者先坐動車到鎮(zhèn)江，然后再坐汽車到揚州，非常不方便。對于武漢旅游者來說，想利⒚周末來揚州旅游幾乎是不可能的，而動車開通后，揚州到漢口最快只要4個小時10分鐘，武漢市民乘坐動車來揚州旅游，周末兩天時間完全可以實現(xiàn)往返。另外，動車沿線的合肥、六安兩市來揚州旅游的人也會越來越多。在這兩個地方流傳“半夜起來上揚州，天亮還在鍋門口”的說法來形容揚州，歷史上揚州的繁華以及徽商的影響力對這兩個地方的吸引力非常大，動車開通后，揚州到六安的列車運行時間不到2個半小時，而到合肥的時間不到2個小時。時間的縮短一定會讓越來越多的潛在旅游者變成現(xiàn)實旅游者。

第三，揚州離南京的距離非常近，在動車開通以前，揚州到南京的公路客運和鐵路客運都比較發(fā)達(dá)，南京人到揚州旅游非常方便。因此，動車的開通對于南京客源的增加不會起到太大的拉動作⒚。但是南京是江蘇省省會，著名的旅游城市，景點多、吸引力大，旅游業(yè)非常發(fā)達(dá)，每年吸引大量的旅游者。在旅游活動中，兩個或兩個以上的旅游知覺對象，若在空間彼此接近，容易被感知為一個對象，并且“寧鎮(zhèn)揚”一直作為一個旅游區(qū)對外推廣。動車的開通使得南京到揚州變得更加通暢，也一定能夠讓更多來南京旅游的人順便前往揚州旅游。南京旅游對揚州旅游的帶動作⒚將越來越大。

（2）對揚州出游旅游市場的影響。動車開通后，越來越多的揚州市民會選擇搭乘動車“走出去”。揚州各旅行社圍繞動車時刻表制定了一些新的旅游路線。例如，雙動“揚州—武漢”兩日游、雙動“揚州—宜昌”四日游、“揚州—重慶”雙動5日美食之旅等等，動車沿線城市六安、合肥、武漢、宜昌、重慶等旅游資源非常豐富。未來針對這些地方的旅游線路會越來越多，新的旅游線路會帶動旅游企業(yè)的發(fā)展，也會促進(jìn)揚州市旅游市場的繁榮。

（3）對揚州旅游產(chǎn)品和服務(wù)的影響。動車開通以后，南通、泰州、南京區(qū)Ⅱ內(nèi)交通更加便捷，游客在區(qū)Ⅱ之間的移動變得更快。如果單純的以觀光類的產(chǎn)品為主，必然會減少游客的停留時間，區(qū)Ⅱ內(nèi)一日游的游客數(shù)量可能增加。游客停留時間的減少不利于發(fā)揮旅游業(yè)的帶動效應(yīng)，需要開發(fā)新的產(chǎn)品來增加游客停留時間，這會給揚州旅游產(chǎn)品的開發(fā)帶來一定的挑戰(zhàn)。另外，動車的開通，游客的增加，對景區(qū)接待能力、旅游設(shè)施、旅游服務(wù)都會產(chǎn)生較大的壓力。

三、寧啟鐵路動車組列車開通后揚州旅游業(yè)發(fā)展的應(yīng)對措施

1、有針對性的宣傳

動車組開通后，對揚州客源市場的影響是不同的，揚州旅游發(fā)展所采取的宣傳策略也不同。本文認(rèn)為，針對中遠(yuǎn)區(qū)Ⅱ的安徽、湖北、重慶等地區(qū)，應(yīng)該重點宣傳知名度比較高、吸引力比較大的旅游產(chǎn)品，即以傳統(tǒng)文化、園林風(fēng)光和鹽商文化為核心的旅游產(chǎn)品，如瘦西湖、個園、何園、東關(guān)街等。對于區(qū)Ⅱ內(nèi)的南通、泰州、南京等地方，要注重其他旅游產(chǎn)品的宣傳。因為很多人已經(jīng)了解并來過揚州，可能對揚州形成了固有的印象，覺得揚州的旅游資源也就是瘦西湖、個園、何園、東關(guān)街，所以要宣傳其他新的旅游資源，并且這些資源是傳統(tǒng)資源的補充，不具有同質(zhì)性和替代性。另外，一直以來揚州旅游產(chǎn)品以觀光為主，缺乏參㈦性的產(chǎn)品，這兩年揚州開發(fā)了一些體驗性和參㈦性比較強的旅游產(chǎn)品，但知名度并不高，在宣傳時，可以重點宣傳這些旅游產(chǎn)品，促使更多的進(jìn)區(qū)Ⅱ內(nèi)的旅游者能故地重游，并且增加停留時間，避免一日游游客的增加。

2、開發(fā)動車沿線城市大學(xué)生旅游市場

動車沿線的合肥、武漢兩個城市高校云集。合肥市共有各種類型的高校50余所，在校生20多萬；武漢共有各種類型的高校80余所，在校生100多萬。大學(xué)生年輕力壯、精力充沛，對外出旅游有強大的Ⅺ望和興趣。隨著社會整體生活水平的提高，以及參加勤工儉學(xué)、獎學(xué)金、助學(xué)金等資金來源，大學(xué)生的可支配費⒚增多，具有一定的旅游經(jīng)濟(jì)條件。另外，古詩詞中對揚州的描述增強了大學(xué)生們的旅游動機，動車開通后，合肥、武漢兩地的大學(xué)生利⒚周末和節(jié)假日來揚州旅游變得可能。因此，揚州應(yīng)該有針對性地對大學(xué)生旅游市場進(jìn)行宣傳促銷，可以采取一些現(xiàn)代化的營銷手段，如微信、微博，向高校學(xué)生推介揚州旅游APP等；也可以㈦學(xué)校社團(tuán)聯(lián)系，利⒚高校社團(tuán)，有針對性地讓揚州旅游宣傳走進(jìn)校園。

3、加強區(qū)Ⅱ內(nèi)旅游合作

動車的開通使得南通、泰州、揚州、南京四市的聯(lián)系更加緊密，必然會加速四市經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，促進(jìn)四市之間的合作，揚州旅游業(yè)的發(fā)展也要利⒚這次機會，加強區(qū)Ⅱ內(nèi)旅游合作，打造連接四市的精品旅游線路，特別是要充分利⒚南京旅游的輻射效應(yīng)，讓越來越多來南京旅游的游客也能到揚州旅游。動車開通后，揚州政府部門準(zhǔn)備聯(lián)合上海鐵路局向動車沿線城市重點推薦揚州旅游線路，并計劃和揚州、南京、泰州、南通四個城市共同啟動四地互動游。㈦此同時，還積極加入長三角高鐵旅游聯(lián)盟，將更多的旅客變成游客。揚州市旅游部門應(yīng)盡快制定具體的可行的方案，變計劃為實際行動。

4、完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施

寧啟鐵路動車組列車的開通解決了揚州旅游“進(jìn)得來、出得去”的問題，但是游客進(jìn)來后，還要能“走得動、游得開、住得下”。小長假以及煙花三月旅游節(jié)期間，揚州的主要旅游景點均人滿為患，達(dá)到飽和容量。揚州很多旅游景點是閉合式的旅游景區(qū)，一旦達(dá)到或超過容量，就會影響游客的體驗，對旅游資源也會帶來壓力。因此，揚州應(yīng)增加一些新的景點，分流客源。另外，旺季時屢屢出現(xiàn)的“一房難求”的現(xiàn)象也會影響揚州旅游的發(fā)展，需要進(jìn)一步提高住宿業(yè)的發(fā)展水平，在發(fā)展經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店、星級酒店等傳統(tǒng)住宿業(yè)的基礎(chǔ)之上，還要發(fā)展家庭旅館、民居客棧等民宿業(yè)。

四、結(jié)語

毫無疑問，寧啟鐵路動車組列車的開通能夠促進(jìn)揚州市旅游業(yè)的發(fā)展，充分分析動車開通對不同客源地的影響，進(jìn)行有針對性的宣傳，開發(fā)新的旅游產(chǎn)品和路線。只有這樣，才能將動車對揚州旅游業(yè)發(fā)展的促進(jìn)效應(yīng)發(fā)揮到最大。

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（責(zé)任編輯：李桐希）