李 杰 李曉銘/乳山益正公路工程有限公司
公路橋梁涵洞的施工技術分析
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涵洞是公路與溝渠相接處水流通過的渠道,其與橋的功能一致,但是涵洞的孔徑一般比較小,形狀主要有3類,分別是管形、箱形以及拱形。另外,涵洞是一種重要的水利設施,其可以促進當地農業(yè)的發(fā)展。涵洞的閥門還具有調節(jié)水量的作用,所以,提高涵洞工程的施工技術,不但可以提高公路的質量,還可以促進當地生態(tài)環(huán)境更好的發(fā)展。
公路橋梁;涵洞;施工技術
涵洞的設計及施工工作與鐵路的整體使用安全有著密切的聯(lián)系,工作人員應結合實際情況,遵循相應要求,對涵洞極性合理設計。在施工過程中,也要求施工人員充分保證各環(huán)節(jié)施工關鍵技術的合理運用,確保涵洞施工質量,延長鐵路使用壽命。
涵洞主要是由4部分構成的,分別是洞身、洞口建筑、基礎工程以及附屬工程。洞身是涵洞的重要構成,其截面多呈圓形、箱形以及拱形。洞口建筑一般在涵洞的兩端,呈一字型或八字形排列。涵洞的進出口具有保證水流順利流通的作用,所以,在設置建筑物時,一定要保證水流的順暢性,還要避免河床、洞側路基受到較大的沖刷,為泄水創(chuàng)造有利的條件。在山區(qū)公路的涵洞工程中,出水口一般設置了跌水坎,進水口設置了落水井,這些洞口建筑具有減沖、防沖的作用。在鋪設下游的過程中,需要在距離洞口3~5cm的位置進行,這樣可以保證涵洞功能的最大發(fā)揮。改溝移位的涵洞,需要保證進出水口溝床的順直性,施工單位需要做好導流工作,避免流水對路基造成較大破壞?;A工程的形式主要有兩種,分別是整體式以及非整體式。附屬工程主要包括錘形護坡、路基邊坡鋪砌等。涵洞在建設的過程中,其規(guī)模主要是以孔數、跨徑以及臺高表示的,而涵洞的長度主要是以路基水平距離計算的。
在進行涵洞設計時,必須遵照我國橋涵設計規(guī)范中的規(guī)定,當涵洞的長度大于15m而小于30m時,涵洞的內徑不能小于1m,而且凈高需要大于1m。在涵洞長度大于30m而小于60m時,涵洞的內徑以及凈高不能小于1.25m,這種設計可以降低涵洞出現(xiàn)堵塞的概率,而且也有利于日常對涵洞的清理以及養(yǎng)護。壓力式涵洞比較設置基礎,還要提高接縫的嚴密性。涵洞洞底的縱坡一般不能超過0.5%,這樣可以降低涵洞遭受河流沖刷的概率。如遇特殊情況,涵洞洞底縱坡大于10%,涵洞洞身需設計為階梯形,而且涵洞前后兩節(jié)的拱圈不能小于其厚度的1/4。施工人員在設置沉降縫時,一般是沿洞身長度方向或在涵洞結構分段處進行,這種設計可以防止地基出現(xiàn)不均勻沉降問題。沉降縫的設置一般需要隔4~6m,設計人員還要參考路堤填土高度,綜合考慮而定。涵洞的整體一般呈矩形基礎,涵洞的尺寸需要參考上部構造的尺寸大小,其不受地基承載力作用。分離式基礎在設置時是單獨修建的,其與各涵臺具有相互獨立的關系,而且在跨徑較大的工程中應用較為廣泛。
(一) 涵洞基底施工技術
從整體的角度講,基底施工是涵洞施工的關鍵環(huán)節(jié),與施工質量有著緊密的聯(lián)系。因此,在正式開展施工以前,工作人員需要對涵洞基坑的所有數據實施測量,同時準確記錄測量結果,為后續(xù)施工與技術應用提供可靠的依據。若實際條件不支持現(xiàn)場測量,則工作人員需采取施工放樣的方法進行測量,以此保證所得數據信息可以真實的反映出基底的實際情況。在測量結果到手以后,現(xiàn)場施工人員應按照計劃開始基底開挖施工,并對施工進行嚴格的控制,保證開挖施工不會超出標準的限度,有效防止基底強度不足等問題。在基底開挖施工完成以后,工作人員需要對洞底的雜物清理干凈,同時對其密實度實施測驗,若測驗結果不滿足標準的要求,應采取相應的措施進行處理,以此有效提升基底的穩(wěn)定性,為后續(xù)一系列施工奠定良好的基礎。
(二)臺身鋼筋綁扎技術
涵洞臺身鋼筋綁扎不僅與涵洞施工質量息息相關,還與施工安全有著密切的聯(lián)系。首先,工作人員應根據工程的需要認真選取鋼筋材料,在保障材料質量的前提下,需要對其規(guī)格、尺寸、型號等進行充分的考慮,鋼筋材料在進場前后都必須經過嚴格的質量抽檢,未經抽或抽檢不合格的材料一律禁止進場使用; 其次,對臺身鋼筋進行綁扎時,工作人員要結合先前測量得到的數據預埋鋼筋,保證預埋位置和深度合理、準確,同時靈活運用腳手架進行施工,一方面可以方便鋼筋運輸,另一方面可以很好的確保其垂直度等指標要求; 再次,鋼筋綁扎操作完成后,需對綁扎的效果進行檢測,從而在最大限度上保證鋼筋結構強度; 最后,鋼筋綁扎檢測合格以后,立即開展焊接工作,本項目采取閃光焊接法,在保障鋼筋焊接質量的前提下,還能大幅提升臺身的穩(wěn)定性與可靠性。
(三) 模板安裝技術
本項目涵洞施工主要選取定型模板,合理使用這種模板可避免傾斜等問題。為確保模板安裝科學、合理,在對模板進行加工的過程中就需要保證其截面可以滿足設計要求,不僅如此,這樣還能起到提高美觀度的效果。安裝模板之前,需對模板上的銹蝕等進行處理,除銹工作必須徹底,否側會對后續(xù)的脫模等造成嚴重的影響。除銹工作結束后,在模板表面均勻涂抹脫模劑,然后即可開始安裝施工。安裝過程中,工作人員需檢查模板尺寸是否與設計要求相符,相鄰兩個模板的連接是安裝的重點,應根據實際情況予以針對性處理,確保連接處平滑,以此形成整體。除此之外,施工中工作人員還應注意腳手架的安全防護,適時使用螺栓等模板進行固定,以此保證施工安全。在所有模板均已完成安裝且檢查合格之后,即可進行混凝土澆筑,為避免漿液泄漏,現(xiàn)場工作人員需要使用海綿條對模板的連接處進行封堵,并邊澆筑邊檢查,進而從根本上保證模板施工質量。
(四)混凝土施工技術
首先,優(yōu)化混凝土配比,按照配比方案進行混凝土試件預制,然后進行試驗分析,試驗結果與設計要求對配比進行優(yōu)化、調整,以選取最佳配比方案; 其次,采取分層法進行澆筑施工,每層的厚度不得超出 30 cm,并在每層澆筑完畢后進行振搗; 再次,除必要的振搗外,澆筑完成以后,工作人員需使用木板對其表面進行抹平,這樣可以有效提升混凝土結構表面的平整度; 最后,混凝土完全凝結后進行強度檢測,檢測合格后拆掉模板。拆模后,工作人員需使用土工膜等對其表面進行覆蓋,并采取灑水等方式進行養(yǎng)護,養(yǎng)護周期通常不少于 7 d,養(yǎng)護期間需加強巡檢,及時發(fā)現(xiàn)潛在問題并予以針對性處理,從而保證施工質量。
涵洞工程在實際施工的過程中,需要做好現(xiàn)場安全防護工作,還要結合工程實際對施工技術進行改進。在涵洞施工中,相關人員要合理優(yōu)化布置,做好防火、防汛以及防水工作,還要對施工現(xiàn)場的照明設施做好維護工作,保證護欄、警示牌可以正常使用。在涵洞施工完成后,還要做好回填土工作,施工設計人員要選擇性能較強的砂漿材料,施工人員要增強填筑壓實的密實度,并降低施工成本,這樣才能保證涵洞工程保質保量的完成。
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