高　嬙/云南藝術(shù)學(xué)院

天津市徐州道城市公園環(huán)境調(diào)研報(bào)告

高嬙/云南藝術(shù)學(xué)院

天津市徐州道城市公園四周有很多高層建筑，現(xiàn)狀的層次不是很豐富，如何解決人在高處看的視覺舒適度和人在場(chǎng)地活動(dòng)的私密度，以及與周邊的協(xié)調(diào)關(guān)系，是需要綜合考慮的問題。通過對(duì)現(xiàn)有環(huán)境的調(diào)研和發(fā)放調(diào)研問卷，對(duì)本公園具有的問題進(jìn)行分析，最后對(duì)其提出解決方案。

公園；景觀環(huán)境；道路分析；調(diào)研分析

一、公園簡(jiǎn)介及周圍環(huán)境分析

該公園地處小白樓商業(yè)核心地段，北起徐州道，至鎮(zhèn)江道截止，東起解放南路到大沽南路為止。南北全長(zhǎng)227米，東西全長(zhǎng)108米，總占地面積2.9萬(wàn)平米。由于社會(huì)發(fā)展進(jìn)程越來(lái)越快，小白樓區(qū)域逐漸成為天津市主要高檔賣場(chǎng)，商務(wù)休閑的集中地，周邊天津地標(biāo)建筑林立包括泰達(dá)大廈、金煌國(guó)際、海信廣場(chǎng)、凱旋門大廈，以及正在新建的萬(wàn)通中心。

公園整合功能較差，周邊交通流線混雜，機(jī)動(dòng)車停靠困難。該公園逐漸成為露天停車場(chǎng)，對(duì)城市景觀環(huán)境破壞較大。原有中心公園被機(jī)動(dòng)車包圍，降低了居民在內(nèi)活動(dòng)的舒適度。公園地勢(shì)較為平坦，周邊車流量大，空氣質(zhì)量低，且噪聲較大。天津鹽堿化土壤較多，植物種植類有限，綠化尺度不和。

公園周圍建筑大多是比較高達(dá)宏偉的商業(yè)建筑，使得空間顯得更為突兀，對(duì)在此游玩和休息的人們?cè)斐尚睦韷阂指小８鶕?jù)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)得知，大多數(shù)人對(duì)周圍建筑的高度對(duì)自己休息時(shí)的心情都會(huì)造成影響。而來(lái)自周圍的高樓風(fēng)也會(huì)對(duì)公園內(nèi)的行人造成不適與傷害。而且該公園四周都是川流不息的道路，顯得公園孤立，使得人們從感官、視覺和心理上都達(dá)不到人們理想的舒適效果。

二、公園景觀環(huán)境和道路分析

城市公園作為小白樓附近區(qū)域的一個(gè)公共休閑娛樂空間，所以其園內(nèi)的景觀起著極其重要的作用，它不僅應(yīng)為周圍人們的生活帶去綠色和清新的空氣，還應(yīng)為園內(nèi)的行人帶去

視覺上的享受和感覺上的放松。但該公園內(nèi)綠化不佳，缺乏高大的樹木來(lái)制造可供人們?cè)谙奶煨蓍e和遮蔽陽(yáng)光。同時(shí)植物種類單調(diào)，缺少花卉種類，大片面積的草坪空曠而孤立。作為一個(gè)綜合性的公園，景觀對(duì)分隔空間較弱，不能給人們很好的引導(dǎo)和暗示。例如，在公園內(nèi)種植較大的喬木，這樣則是暗示人們此處可供人們休息遮陽(yáng)。而大面積的鋪地則傳遞著人們可以在此活動(dòng)的信息。然而，自然元素和人工元素可營(yíng)造視覺遮擋，如較小的灌木、綠籬、小喬木、假山、矮墻、小品等景觀則作為障景，以此保持區(qū)域空間的私密性。因?yàn)槿祟愊矚g“眺望而不是被看”的地點(diǎn)，可以看見別人但卻不被看到。因此，人類不會(huì)喜歡空曠度極高或者極低的環(huán)境。無(wú)論是理論還是實(shí)驗(yàn)都證明，人在公共場(chǎng)合中都有窺視他人的習(xí)慣，而不愿意被看。在公園內(nèi)設(shè)置座椅則滿足人們這種心理，同時(shí)也表明坐著觀看使得心理感覺更為自然，同時(shí)在廣場(chǎng)中央設(shè)計(jì)如噴泉這樣的景觀元素，使得人們參與其中，無(wú)形中成為被看人觀看的“演員”。該公園在小路邊和中間長(zhǎng)廊都設(shè)有座椅，但是在公園中間的區(qū)域只有一個(gè)圓形草壇中央設(shè)計(jì)部活躍不夠吸引人。

現(xiàn)代景觀廣場(chǎng)中的草坪、鋪地、景觀小品、噴泉水景以及景觀燈，這些要素都會(huì)給人視覺上的享受和心理行為引導(dǎo)。而本次調(diào)研的公園在綠化上以大面積草坪為主搭配各種顏色的花與灌木加以點(diǎn)綴。但是缺少較大的喬木供人乘涼和休息，景觀小品也較少不更滿足人們?cè)谝曈X上的享受。

作為一個(gè)以休閑娛樂為主的綜合性公園，園內(nèi)的道路是以幾條主干道為主，中間又分出了許多小路。主干道起到一個(gè)重要的引導(dǎo)作用，而這些小干道則根據(jù)行人的目的，起到了一個(gè)捷徑和欣賞景觀的作用。眾所周知，人們?cè)谟螆@時(shí)當(dāng)目標(biāo)明確下，只要沒有障礙人們都會(huì)選擇最短的路徑通過，只有在有其他目的時(shí)才信步任其所致，如散步。該公園內(nèi)的道路有些混雜并不是很明確，基于人們這一心理，需建造許多小路，明確主路，在供行人行走的同時(shí)，還供行人欣賞周圍景色。該公園內(nèi)道路鋪裝材質(zhì)和顏色都比較單一，應(yīng)運(yùn)用不同材質(zhì)和多種顏色來(lái)區(qū)分主路與次路。在對(duì)于小路的鋪裝設(shè)計(jì)應(yīng)起到避免行人為抄近道，而踐踏草地，同時(shí)還增添了行人行走過程中。

三、天津市徐州道小公園景觀文化特色調(diào)查問卷總結(jié)

此次調(diào)研其主體是針對(duì)在此地游玩休息的游客的行為習(xí)性以及公園本身建設(shè)規(guī)劃的現(xiàn)狀的調(diào)查。此次調(diào)研活動(dòng)以實(shí)地訪問、問卷調(diào)查、拍照取樣、整理分析等方面進(jìn)行開展?，F(xiàn)以調(diào)查問卷結(jié)果分析對(duì)此調(diào)研活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)：

（一）問卷基本情況

本次調(diào)研問卷共發(fā)放30份，回收有效問卷28份，回收率93.3％。問卷共有12題，涉及到性別比例、年齡層次、行為習(xí)性分析、主觀感受等方面進(jìn)行調(diào)研考察。

（二）周圍調(diào)查結(jié)果分析

1.一周內(nèi)周圍車流量人流量分析：周一～周五：車流量較多，人流量較少。周六～周日：車流量較多，人流量較多。

2.一天內(nèi)周圍車流量人流量分析：上午六點(diǎn)到九點(diǎn)：車流情況為上班期間，車流繁忙。人流情況為運(yùn)動(dòng)健身，人流較多。十一點(diǎn)到下午一點(diǎn)：車流情況為一般。人流情況為一般。下午五點(diǎn)到七點(diǎn)：車流情況為下班期間，車流繁忙。人流情況為一般。晚上九點(diǎn)到十一點(diǎn)：車流情況為較少。人流情況為較少。

3.公園存在的問題：

（1）綠化問題：

①該公園現(xiàn)有的植物種類較少，觀賞性低。

②該公園草坪面積較大，草坪上少可觀賞的植被。

③該公園現(xiàn)有樹木過于單一，且有些干枯，所有灌木普遍低矮，無(wú)法阻擋來(lái)往車輛帶來(lái)的尾氣和粉塵，同時(shí)無(wú)法成蔭在夏天使得整個(gè)公園處于暴曬中。

（2）設(shè)施問題：

①該公園現(xiàn)有休息設(shè)施僅有一個(gè)歐式長(zhǎng)廊以及少許暴露的座椅。

②該公園周圍居民樓，現(xiàn)有活動(dòng)器械設(shè)施沒有滿足老人和孩童的活動(dòng)需求。

（3）鋪裝問題：

①該公園現(xiàn)有鋪裝類型少，顏色和材質(zhì)都比較單一沒有什么變化。

（4）水系問題：

①公園親水性不強(qiáng)，無(wú)法滿足游人與水的親密接觸。

（5）停車問題：

①該公園無(wú)停車位，車輛全都停在人行道、馬路邊或者公園周圍。

4.解決方案：

（1）綠化解決方案：

①增加植物種類：成年油松、白皮松、月季、紫花泡桐、合歡等，增加色彩和立面效果。

②在大面積草坪上種植多種喬木、花卉。

③種植高大的喬木。

（2）設(shè)施解決方案：

①增加帶有遮蔭的集中休息區(qū)，把到路邊的休息椅安放在大喬木有樹蔭下。

②增加健身器材，設(shè)兒童活動(dòng)區(qū)和老年活動(dòng)區(qū)等。

（3）鋪裝解決方案：

①增加鋪裝的種類，提高實(shí)用性。

（4）水系解決方案：

①增加噴泉和水池的設(shè)置，使人們更好的親近水區(qū)，同時(shí)可以增加公園濕度，在夏季更好的啟到降溫的作用。

（5）停車問題：

①設(shè)置地下停車場(chǎng)，同時(shí)也可以在地上設(shè)置一部分有廊架的車位，使得短暫停車的人更加方便。

[1]王建國(guó)，現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)理論和方法[M]，南京：東南大學(xué)出版社，1991.

[2]錢傳賢，張凡，城市軌道交通概論[M]，成都：西南交通大學(xué)出版社，2007.

[3]吳良鏞，人居環(huán)境科學(xué)導(dǎo)論[M]，北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2001.