阿暉

在德系豪華品牌三駕馬車的競(jìng)爭(zhēng)中，中級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)尤為激烈。兩年前，奔馳C級(jí)完成了加長(zhǎng)，隨后，寶馬也將3系進(jìn)行了中期改款，剩下奧迪則等到了今年秋天才出手，全新奧迪A4L登場(chǎng)，用令人驚艷的的科技告訴眾人，四環(huán)標(biāo)仍將是國(guó)內(nèi)豪華中級(jí)轎車的王者。在上海深秋的一場(chǎng)綿綿細(xì)雨中，我們盡情感受了一番奧迪A4L的不俗品質(zhì)與出眾氣質(zhì)。

奧迪A4L車型系列已經(jīng)走過(guò)了44年的光輝歲月，如今的全新A4L已經(jīng)是第九代。之前的車款，尤其是第八代，在奧迪中國(guó)的產(chǎn)品序列中無(wú)疑是銷量中堅(jiān)力量，可謂是 “實(shí)力派”座駕。而全新奧迪A4L對(duì)舊款實(shí)現(xiàn)了由內(nèi)而外的全面革新，具有90%以上的不同，通過(guò)10大科技革新和40項(xiàng)變化，實(shí)現(xiàn)了科技感和品質(zhì)感的全面升級(jí)。

全新奧迪A4L采用了全新的家族設(shè)計(jì)，六邊形進(jìn)氣格柵立體感更強(qiáng)，腰線線條更硬朗，整車看起來(lái)更寬、更低，盡顯動(dòng)感優(yōu)雅的氣質(zhì)。矩陣式頭燈和LED尾燈犀利、動(dòng)感，辨識(shí)度更高，LED大燈照明效果接近于日光，可以極其智能的方式根據(jù)不同路況進(jìn)行64項(xiàng)調(diào)節(jié)，彰顯了奧迪的“燈廠”美譽(yù)。

新奧迪A4L提供多種內(nèi)飾選擇，在展現(xiàn)優(yōu)雅設(shè)計(jì)的同時(shí)，也彰顯出奧迪面向未來(lái)的科技感。車內(nèi)環(huán)境照明均采用LED燈光，并可根據(jù)個(gè)人喜好選擇燈光顏色和強(qiáng)度。基于MIB Ⅱ平臺(tái)的MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)，操作邏輯更加人性化且功能更加強(qiáng)大，同時(shí)增加了手寫輸入及縮放功能，用戶還可通過(guò)中央旋鈕實(shí)現(xiàn)車輛導(dǎo)航、音響、車載電話、智能導(dǎo)航和個(gè)性設(shè)置等一系列操作。在試駕過(guò)程中，全新B&O 3D音響為車內(nèi)乘員帶來(lái)震撼的聽覺體驗(yàn)。最吸引人的，當(dāng)數(shù)“虛擬駕駛艙”，充滿未來(lái)科幻感的12.3英寸全液晶儀表盤，通過(guò)靈活的3D 效果顯示信息，可以在駕駛員眼前集成所有車輛和道路信息。在空間表現(xiàn)上，新奧迪A4L與老款基本相同，但全景天窗的加入讓后排的感覺更通透一些。

全新奧迪A4L采用大眾集團(tuán)目前最高級(jí)的MLB平臺(tái)，在高度模塊化的基礎(chǔ)上對(duì)輕量化更為重視，所以比老款的重量輕了65公斤。配合搭載第三代的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，全新奧迪A4L的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。不用切換到動(dòng)態(tài)模式，在舒適模式或自動(dòng)模式下，你就能感受到澎湃的動(dòng)力輸出。我們?cè)囻{的45TFSI車型是一輛2.0T的高功版車型，在7速雙離合變速器的配合下，給油門稍微施加點(diǎn)壓力，就能獲得響應(yīng)迅速的加速。懸架的調(diào)校偏舒適，但在彎道的表現(xiàn)也非常讓人放心。

科技配置是全新奧迪A4L的重頭戲，在其配置表中，自動(dòng)啟停、ACC自適應(yīng)巡航、帶車載攝像頭的奧迪預(yù)安全系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)等一大串智能科技裝備一應(yīng)俱全，你完全可以根據(jù)自己需要來(lái)選取相應(yīng)車型。不夸張地說(shuō)，在科技感、日常駕駛便利性和安全性等方面，全新奧迪A4L已經(jīng)站在了同級(jí)別中較高的位置上。