文/周 天

雙雷：雙核三驅(qū)動攜手智護(hù)傘GPS打造全新智能化體系

文/周 天

如今的中國電動車市場存在諸多弊端，例如駕駛員在騎行電動車過程中遇到的電動車扎胎、控制器失靈等問題。為了解決市面上常規(guī)電動車存在的諸多問題，杭州創(chuàng)美公司耗資千萬，組建專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊。歷經(jīng)6年，終于研發(fā)出一整套解決電動車常見問題的功能體系。

2016年10月28日，雙雷雙核新品發(fā)布會在浙江省臨安市杭州創(chuàng)美實業(yè)公司隆重舉行，杭州創(chuàng)美公司董事長李夢全，“輕便電動車”國家標(biāo)準(zhǔn)第一起草人、電動自行車國家科技成果第一完成人陳新安，杭州創(chuàng)美公司總經(jīng)理程高華，知名培訓(xùn)講師高宏等應(yīng)邀出席本次盛會。創(chuàng)美旗下雙雷三驅(qū)動精品車型也隨之驚艷亮相。

1. 雙雷雙核電動車五大優(yōu)勢

第一，沒電也能騎行；第二，控制器電機(jī)同時損壞也可以騎行；第三，輪胎沒氣也能騎行；第四，爬坡優(yōu)勢明顯；第五，續(xù)航里程高達(dá)100千米。

具體的，雙控制器系統(tǒng)：駕駛員在行駛中，電動車電機(jī)控制器如果同時出現(xiàn)故障，只需啟動另一個系統(tǒng)即可正常行駛。輪胎防扎防爆功能：扎胎是電動車使用過程中較為常見的問題，雙雷電動車遭扎胎爆胎時，還可以騎行20千米，以方便騎行者到最近的修理店補(bǔ)輪胎。備用電池容量功能：雙雷在電池電量告罄時，騎行者可以打開小電機(jī)，可以繼續(xù)騎行10～20千米，方便騎行者到最近的充電站充電。優(yōu)秀的電池管理系統(tǒng)使雙雷能夠在充滿電的情況下行駛100千米以上。動力切換功能：電動車遇到陡坡時，只需要一按雙核開關(guān)即如履平地，這種車比市面上的普通電動車動力強(qiáng)一倍。速度切換功能：道路擁擠，切換小電機(jī)；道路空曠，切換大電機(jī)，爬坡使用雙核電機(jī)，只要正確使用，雙雷電池可以達(dá)到很長的壽命。備用電機(jī)功能：雙雷電動車同時兼有3臺電機(jī)在使用，電機(jī)采用電腦芯片控制電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)，解決目前國內(nèi)市場電機(jī)霍爾難題。

另外，雙雷電動車還具備了手機(jī)掃碼和GPS定位功能：為了解決車輛的安全問題，雙雷電動車還與智護(hù)傘正式簽定合作協(xié)議，采用云防盜系統(tǒng)和智能手機(jī)相結(jié)合，集成了定時定位、震動報警、斷電報警、車輛防盜、軌跡流向、跟蹤定位6大優(yōu)勢。集智護(hù)傘GPS云防盜+智能后臺管理系統(tǒng)于一體打造的雙雷超級餐車，長續(xù)航，不拋錨。

2. 真正的O2O落地 線上線下一體化

在正常狀況下，很多網(wǎng)銷的車型無法保證消費者的質(zhì)量和售后，創(chuàng)美公司采用網(wǎng)上銷售，實體店售后的模式。解決了廣大網(wǎng)絡(luò)愛好者購車的后顧之憂。

線上，雙雷建立電動車官方網(wǎng)站，進(jìn)行雙雷電動車的廠家、商家、用戶的產(chǎn)品展示以及文化宣傳，打破傳統(tǒng)企業(yè)官網(wǎng)一言堂的局面。線下，雙雷推行全國統(tǒng)一形象店、統(tǒng)一品牌包裝、統(tǒng)一品牌專賣區(qū)、統(tǒng)一宣傳廣告策劃、統(tǒng)一售后服務(wù)體系；幫助經(jīng)銷商開發(fā)當(dāng)?shù)厥袌觯M者可以通過實體店體驗試騎，自行選擇在實體店或網(wǎng)絡(luò)購買；實體店統(tǒng)一售后，公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)建立客戶單車檔案，跟蹤服務(wù)；雙雷采取全國統(tǒng)一售價，嚴(yán)厲打擊破壞定價規(guī)則者；雙雷通過培訓(xùn)和網(wǎng)絡(luò)幫助經(jīng)銷商，創(chuàng)建銷售網(wǎng)絡(luò)后臺，組建商家培訓(xùn)隊伍，由國內(nèi)知名培訓(xùn)師、摩托車電動車導(dǎo)購師行業(yè)發(fā)起人、網(wǎng)絡(luò)和實體店相結(jié)合的實踐者——高宏來操盤整個國內(nèi)市場的運(yùn)作。

雙雷還建立了電動車微信公眾平臺，由專業(yè)的90后團(tuán)隊維護(hù)官網(wǎng)和微信公眾平臺，把官網(wǎng)的內(nèi)容和市場動態(tài)隨時推送，便于用戶隨時了解行業(yè)焦點，以及加強(qiáng)與雙雷用戶之間的交流。

長期以來，電動車行業(yè)深陷低質(zhì)化、同質(zhì)化的泥潭，杭州創(chuàng)美公司以科研為基石，以O(shè)2O模式為運(yùn)作手段，如鋒刃一般刺破了籠罩在電動車市場上方的同質(zhì)化陰霾，為電動車行業(yè)的發(fā)展開辟了一條新的道路。

6年的傳承與創(chuàng)新，6年的突破與發(fā)展，如今的創(chuàng)美公司雙雷電動車板塊，在創(chuàng)美人不懈努力之下，正站在新的起點上，而雙雷雙核電動車的問世也預(yù)示著首戰(zhàn)告捷。未來，創(chuàng)美人必將憑借著自身獨有的科技與創(chuàng)新、品質(zhì)、性能等優(yōu)勢，引領(lǐng)行業(yè)走向新的明天。

編輯：季晨宸