劉子玉++肖靜

[摘 要] 通過對吉林省農(nóng)資物流發(fā)展的現(xiàn)狀進行分析，發(fā)現(xiàn)吉林省農(nóng)資物流存在著市場流通效率低、物流組織化程度低、物流成本居高不下、信息化程度不高、市場監(jiān)管機制不完善等問題。根據(jù)吉林省的省情，提出農(nóng)資物流要由傳統(tǒng)運營模式向現(xiàn)代物流模式轉(zhuǎn)變，加快重點物流園區(qū)的建設(shè)，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高信息化程度和人才素質(zhì)的發(fā)展策略，從而提高吉林省農(nóng)資物流水平。

[關(guān)鍵詞] 農(nóng)資物流；問題；策略；吉林省

[中圖分類號] F324 [文獻標識碼] A

Problems for Agricultural Materials Logistics Development and Countermeasures in Jilin Province

LIU Ziyu， XIAO Jing

Abstract： Analyzing the current situation of agricultural materials logistics development in Jilin province， the study finds out the problems in terms of low market circulation efficiency， low degree of logistics organization， high logistics cost， low informationization degree， and imperfect market regulation mechanism. According to the situation in Jilin province， the government should change from traditional operation model to modern model， speed up the construction of key logistics park， strengthen the construction of infrastructure， and increase the informatization degree and the quality of the talent， so as to improve the level of agricultural materials logistics.

Key words： agricultural materials logistics， problems， strategy， Jilin province

隨著全國物流業(yè)的發(fā)展，農(nóng)資物流很少問津。吉林省是農(nóng)業(yè)大省，農(nóng)資物流的發(fā)展一直落后于其他物流。調(diào)查顯示，吉林省農(nóng)村地區(qū)真正從事農(nóng)資物流的企業(yè)很少，而且從事農(nóng)資物流的科技含量也較少，基本上還是利用傳統(tǒng)的物流運營模式，這不僅阻礙了吉林省農(nóng)資物流的發(fā)展，而且嚴重阻礙了吉林省農(nóng)村居民收入水平的提高以及吉林省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。

一、吉林省農(nóng)資物流的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題

（一）吉林省農(nóng)資物流的發(fā)展現(xiàn)狀

資料顯示，吉林省已經(jīng)成為我國對農(nóng)資需求比較大的省份之一，但是卻存在著與之不相匹配的農(nóng)資物流發(fā)展滯后的現(xiàn)象。表現(xiàn)在農(nóng)資物流的效率和效益低，基礎(chǔ)設(shè)施不完善，網(wǎng)點比較分散，專業(yè)化程度不高，物流新技術(shù)在農(nóng)資物流發(fā)展過程中很少應用，服務理念不完善，服務意識淡薄，流通渠道不暢通，市場運營效率比較低，市場的監(jiān)管機制不完善。加快吉林省農(nóng)資物流業(yè)的發(fā)展，并構(gòu)建適合于吉林省發(fā)展的農(nóng)資物流發(fā)展模式，對于優(yōu)化吉林省農(nóng)資物流的相關(guān)資源配置，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，改善農(nóng)村投資環(huán)境，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值和推進農(nóng)村經(jīng)濟增長方式的根本性轉(zhuǎn)變都具有重要的意義。現(xiàn)階段，有很多從事農(nóng)資物流的從業(yè)者已經(jīng)意識到了農(nóng)資物流的發(fā)展需要現(xiàn)代化的管理方式，需要“互聯(lián)網(wǎng)+”的參與，需要農(nóng)資物流的信息化建設(shè)，需要先進的物流理念，需要合理嚴格的監(jiān)管機制，需要公平合理的物流經(jīng)營環(huán)境。

（二）吉林省農(nóng)資物流發(fā)展存在的問題

1.市場流通效率低

吉林省現(xiàn)有的農(nóng)村公路大多數(shù)還是我國前些年“村村通”留下的水泥路，這些水泥路有些路段在建設(shè)的時候水泥的標號不達標和道路的年久失修，導致有許多路段的路況很差，嚴重影響了農(nóng)資物流的發(fā)展。另外，物流企業(yè)內(nèi)部的設(shè)施落后，特別是有些農(nóng)資物流企業(yè)的運輸、信息等服務設(shè)施不配套。老舊的農(nóng)資物流運行模式不合理，倉儲、運輸、配送等各個環(huán)節(jié)還主要以手工操作為主，標志著社會發(fā)展程度的信息技術(shù)不能很好地應用，這大大障礙了吉林省農(nóng)村的發(fā)展。

2.物流組織化程度低

根據(jù)調(diào)查，在吉林省農(nóng)業(yè)組織中，98%以上還是以個體商戶為主，表現(xiàn)形式以規(guī)模小、經(jīng)營條件簡陋、經(jīng)營方式落后、實力弱、市場占有率低等特點，根本形不成合理有效的物流組織。類似于吉林省榆樹市泗河鎮(zhèn)凱豐機械種植專業(yè)合作社、吉林省富運種植農(nóng)民專業(yè)合作社、吉林省大安市民意農(nóng)民專業(yè)合作社等具有組織的合作社很少，而且發(fā)展起步晚、水平低。更沒有農(nóng)資物流方面的合作社，有些涉及到農(nóng)資物流方面的合作社也是有組織化程度較低，入社農(nóng)民數(shù)量少，承認度不高等特點。這就導致了個體戶經(jīng)營農(nóng)資物流的資金匱乏、信息不流暢、經(jīng)濟規(guī)模偏小，抗風險能力差，更談不上連鎖經(jīng)營的模式了。無法與大的農(nóng)資公司進行有效對接，增加了農(nóng)資物流的運營成本。

3.物流成本居高不下

吉林省的農(nóng)資物流基本上還是以傳統(tǒng)方式在經(jīng)營。農(nóng)資企業(yè)既進行生產(chǎn)經(jīng)營，又進行銷售運輸和倉儲，還進行物流配送，需要大量的物流裝備，有的雖然不進行物流運輸，卻把這部分業(yè)務讓給農(nóng)資的需求者——農(nóng)民，這就導致了農(nóng)資物流成本的居高不下，再加上農(nóng)村物流信息服務的不完善，就會無形中增加農(nóng)資的倉儲、配送、運輸?shù)瘸杀?。再有就是農(nóng)民從各級分銷商處購買自己所需要的農(nóng)資，又會增加農(nóng)民的負擔。

4.信息化程度不高

吉林省物流信息化還不健全。農(nóng)資物流的信息化、標準化程度更低，吉林省的農(nóng)資信息網(wǎng)還沒有完全與各級政府、企業(yè)進行有效的銜接，再加上有些農(nóng)民居住在交通和信息都不暢的山溝里，農(nóng)戶居住比較分散，物流資源難以共享，農(nóng)戶不能完全享受到物流信息技術(shù)帶來的恩惠，農(nóng)民也不能把相應的信息反饋出來，基本上形成了信息在村鄉(xiāng)的斷層、溝通渠道不暢的局面。

5.市場監(jiān)管機制不完善

隨著信息化程度的提高，在廣袤的農(nóng)資市場上的個體經(jīng)營業(yè)戶逐漸增多，龐大的農(nóng)資經(jīng)營業(yè)戶的出現(xiàn)需要先進的管理理念和監(jiān)管機制。但是現(xiàn)階段我國農(nóng)資物流市場的監(jiān)管機制并不完善，農(nóng)資物流市場管理比較混亂，流通狀況不是太好，農(nóng)資物流的運營效率比較緩慢，監(jiān)管部門比較多，有的地方會增加農(nóng)資物流經(jīng)營業(yè)戶的負擔，有的地方還會存在著監(jiān)管的盲區(qū)和漏洞，農(nóng)資物流經(jīng)營戶的市場競爭不公平。

二、吉林省農(nóng)資物流發(fā)展的運營策略

（一）由傳統(tǒng)運營模式向現(xiàn)代物流模式轉(zhuǎn)變

吉林省農(nóng)資物流的現(xiàn)有運營模式仍是具有傳統(tǒng)特色的自營模式。傳統(tǒng)的農(nóng)資物流自營模式規(guī)模小、投入成本高、經(jīng)營分散、信息的溝通慢。這樣的經(jīng)營模式不僅會增加企業(yè)的經(jīng)營成本，而且也難以滿足農(nóng)戶對農(nóng)資的及時需求。在互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)和云計算等現(xiàn)代技術(shù)的應用下，吉林省的農(nóng)資物流應該向現(xiàn)代物流模式轉(zhuǎn)變，政府機關(guān)要采取措施，積極培育和鼓勵有實力和有競爭力的農(nóng)資企業(yè)來負責經(jīng)營，鼓勵現(xiàn)有農(nóng)資企業(yè)的兼并、控股、合作、聯(lián)合等多種形式的進行資產(chǎn)重組。

（二）加快重點物流園區(qū)的建設(shè)

吉林省的各個地市應該根據(jù)本地區(qū)的農(nóng)村所轄范圍設(shè)立重點物流園區(qū)，物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模應該能夠滿足和適應當?shù)貐^(qū)域范圍內(nèi)一定時間的農(nóng)資服務要求。在農(nóng)資物流園區(qū)的建設(shè)過程中首先要規(guī)劃區(qū)委，該區(qū)應滿足道路通暢、運輸便利的要求。然后還要對物流園區(qū)進行合理的規(guī)劃布局，規(guī)劃過程中既要滿足物流運營流程的需要，還要考慮農(nóng)資物流的運營成本，同時還要考慮各環(huán)節(jié)之間的物理和化學性能，從而保證重點物流園區(qū)的合理、通常、綠色、環(huán)保。

（三）加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

農(nóng)資物流因其獨有的特點更要加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。吉林省偏遠地區(qū)從事農(nóng)資物流的主體需要完善的基礎(chǔ)設(shè)施作為有效運營的保障?，F(xiàn)在的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)雖然有了一定程度的改善，但是與現(xiàn)代農(nóng)資物流業(yè)相比還存在著一定的差距，特別是吉林省的鄉(xiāng)村公路和村村通等路網(wǎng)建設(shè)亟需完善，物流節(jié)點的建設(shè)也要重新規(guī)劃。除此之外，農(nóng)村的網(wǎng)絡(luò)問題、農(nóng)資物流的包裝問題、和支線運輸問題等都需要有效的解決。

（四）提高信息化程度

吉林省應該在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)背景下，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”等現(xiàn)代化技術(shù)提高農(nóng)資物流信息化程度，建立采購自主化的電子物流系統(tǒng)平臺，完善農(nóng)資物流信息共享平臺，保證吉林省農(nóng)資物流信息的對等與交流，提高吉林省農(nóng)資物流的整體競爭力。

（五）提高從事農(nóng)資物流人才的素質(zhì)

吉林省從事農(nóng)資物流的相關(guān)群體的整體素質(zhì)不高，急需物流方面的復合型人才，應該鼓勵各高等院校物流專業(yè)的畢業(yè)生到農(nóng)村創(chuàng)業(yè)興業(yè)，把在學校中學到的相關(guān)理論運用到實踐中，讓既懂得物流運作規(guī)律，又熟悉農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料特點，還具有開拓精神和管理人員的技術(shù)專家加入到吉林省的農(nóng)資物流運作中來，發(fā)揮他們的物流優(yōu)勢，政府還要給予這些人一定的政策扶持，從而實現(xiàn)吉林省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的目的。

三、結(jié)語

根據(jù)上面的分析可知，要提高吉林省農(nóng)資物流的水平還有許多的工作要做，主要從以下兩個方面進行：

（一）完善的農(nóng)資物流體系是現(xiàn)代農(nóng)資物流持續(xù)發(fā)展的保障

吉林省需要一個完善高效的農(nóng)資物流體系，這個物流體系應該適合于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需要，涵蓋種子、化肥、繩套、農(nóng)藥等內(nèi)容，包括科學合理的進行倉儲、配送、運輸、包裝等物流功能。為了建立一個完善高效的農(nóng)資物流體系，吉林省各級政府應該把它作為未來發(fā)展規(guī)劃中的一個重要內(nèi)容，從系統(tǒng)工程的角度研究吉林省的農(nóng)資物流體系。

（二）信息網(wǎng)絡(luò)平臺是構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)資物流體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

現(xiàn)代化的農(nóng)資物流發(fā)展需要“互聯(lián)網(wǎng)+”、云計算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息手段，需要展現(xiàn)出來的是農(nóng)資物流的低成本、高效和快捷物流活動，不僅需要完善的農(nóng)資物流體系，更需要吉林省建立農(nóng)資物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺，可以把相應的信息通過該網(wǎng)絡(luò)信息平臺展示出來，不僅為農(nóng)戶、農(nóng)資物流的從業(yè)者、農(nóng)資企業(yè)發(fā)布信息提供載體，同時也為這些主體獲得相關(guān)農(nóng)資物流信息提供網(wǎng)絡(luò)平臺，從而促進農(nóng)資的各個主體積極主動地獲取信息，并提高相關(guān)部門的反饋能力。

[參 考 文 獻]

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[2]姚舜，衣保中.吉林省區(qū)域物流節(jié)點建設(shè)規(guī)模預測分析[J].管理世界，2011（7）：175-176

[3]趙樹寬，張大偉，方藝文.基于信息技術(shù)的吉林省農(nóng)村物流服務網(wǎng)絡(luò)建設(shè)研究[J].情報科學，2015（5）：53-58

[責任編輯：高萌]