程凱

自古“工欲善其事，必先利其器”。對于企業(yè)來說，好的設(shè)計可以達到事半功倍的效果，而完成設(shè)計的人自然成了關(guān)鍵因素。目前國內(nèi)有設(shè)計專業(yè)的高校越來越多，但是普遍都存在實戰(zhàn)經(jīng)驗不足的問題，所以越來越多的企業(yè)開始通過不同途徑鍛煉和甄選未來的設(shè)計人才。設(shè)計比賽自然是最好的一種方式，目前國內(nèi)以企業(yè)為主體創(chuàng)辦的設(shè)計比賽，上汽集團“榮威·MG杯”國際大學(xué)生汽車設(shè)計挑戰(zhàn)賽可以說是最具規(guī)模和影響力的，已經(jīng)不亞于很多國字號的設(shè)計比賽。按照上汽設(shè)計中心邵景峰總監(jiān)的話說，想要把它辦成一個百年品牌，成為培養(yǎng)中國設(shè)計師的搖籃。如今這項賽事已經(jīng)開展了4屆，并為上汽成功培養(yǎng)出了很多優(yōu)秀的年輕設(shè)計師。

本屆大賽以“動·見未知”為主題，結(jié)合時下最熱門的互聯(lián)網(wǎng)汽車，描繪超級汽車藍圖。設(shè)計命題涵蓋寬廣，包含三大設(shè)計方向：榮威“律動旗艦”全新一代旗艦車型概念設(shè)計、MG “感性魅力”超級汽車和互聯(lián)網(wǎng)時代下的家用MPV。圍繞大方向，選手們從創(chuàng)意靈感到造型設(shè)計，再到模型制作，在傳承榮威和MG品牌經(jīng)典的基礎(chǔ)上大膽尋求突破，以一個個極具視覺沖擊力與前瞻性、兼具國際范兒和獨特個性的設(shè)計作品，針對未來城市生活中前沿技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)時代對生活方式和生活觀念的影響，以原創(chuàng)設(shè)計展示東方大國獨有的中國式氣質(zhì)與匠心。

讓我們看看今年獲得前三名的學(xué)生作品吧，有沒有腦洞大開的感覺？

無人駕駛就意味著賽車沒有駕駛艙，其就像是一個機器人一樣在賽道上馳騁。所以我將其名取為MG ROBO-01。整個設(shè)計的造型偏向科技感、未來感，其主要的靈感來源于MG EX181極為純粹且極符合的空氣動力學(xué)的造型語言，且將MG EX181再前臉符號化的進氣口加以保留發(fā)展，作為ROBO-01的造型元素。整個前臉給人一種充滿殺氣之感，而前臉槅珊八角形狀則是體現(xiàn)了MG下一代的品牌語言。而尾部的擾流板設(shè)計靈感主要來源于英國國旗，側(cè)視圖看，整個姿態(tài)極富動感，且賽車的車輪被輪蓋包裹起來，主要目的是為了減少空氣阻力，當(dāng)在賽車過彎時，前輪的輪蓋作為主動式擾流板打開，以達到平穩(wěn)過彎的目的。

而在內(nèi)飾的設(shè)計上，即遠(yuǎn)處操縱賽車的駕駛艙，其操控利用拉拽操縱器的方式達到賽車過彎與加速的目的。當(dāng)單手拉拽則是過彎，操縱器也會像前輪主動式擾流板打開一樣地炸開；當(dāng)雙手拉拽，則是燃料噴射加速。