本刊記者 崔柳青 文/圖

佛吉亞：節(jié)能減排 駕馭幸福

本刊記者 崔柳青 文/圖

在佛吉亞的展臺上，記者看到了一條簡單卻引人注目的語句：Driving Well-Being（駕馭幸福），這與其綠色環(huán)保的布展主題相互輝映。

為全面展示我國商用汽車和相關行業(yè)制造業(yè)的技術進步和新產(chǎn)品研發(fā)成果，為支持我國經(jīng)濟發(fā)展所需的基礎建設、積極參與“一帶一路”展示實力，推動我國商用汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，促進該領域國內、國際同行間技術交流與合作，2016年11月3—6日，首屆“中國國際商用車及零部件展覽會”在江蘇昆山國際會展中心舉辦。會上，佛吉亞公司與江鈴汽車集團公司舉辦了“聯(lián)合推廣應用固態(tài)氨技術之戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式”，標志著氮氧化物后處理固態(tài)氨技術正式進入我國市場應用環(huán)節(jié)。

Faurecia Sign Strategic Agreement with JMC for ASDS Technology Development

Nov.3, 2016, China International Auto Part Expo was open at the Kunshan International Exhibition Center in Kunshan, Jiangsu province. During the event, Faurecia and JMC held a signing ceremony for “Strategic Cooperation of Joint Promotion and Application of ASDS Technology”, marking the ASDS technology has been in the stage of application in China market.

汽車工業(yè)領域的跨國集團

佛吉亞成立于1997年，如今已成長為全球汽車工業(yè)市場的主要參與者，在全球34個國家設立了研發(fā)及生產(chǎn)基地，旗下汽車座椅系統(tǒng)、汽車內飾系統(tǒng)及排放控制技術系統(tǒng)3大核心業(yè)務均處于國際領先地位。佛吉亞是全球領先的排放控制技術系統(tǒng)供應商，致力于設計、開發(fā)、生產(chǎn)和裝配汽車尾氣排放系統(tǒng)，包括高性能歧管、排放控制系統(tǒng)、能量回收以及聲學系統(tǒng)。佛吉亞排放控制技術還是柴油顆粒物過濾系統(tǒng)的共同研發(fā)者。目前，佛吉亞排放控制技術系統(tǒng)業(yè)務覆蓋全球所有汽車市場，同時為乘用車和商用車制造企業(yè)提供全系統(tǒng)解決方案。

全球環(huán)境下，控制和減少污染物排放的環(huán)境標準日趨嚴格。新興市場正在引入已經(jīng)成型的歐洲環(huán)境標準。面對這一環(huán)境挑戰(zhàn)，佛吉亞以其一系列有效且具有前瞻性的排放控制、聲學品質、系統(tǒng)減重以及廢氣再利用技術，為廣大汽車廠商帶來了可觀的產(chǎn)品附加值。此次展會上，佛吉亞展示了氨的固態(tài)存儲與輸送系統(tǒng)（ASDS）、DAF歐Ⅵ系統(tǒng)、排氣熱回收發(fā)電系統(tǒng)、集成箱式后處理器、緊湊混合器直筒SCR系統(tǒng)、緊湊型混合器等產(chǎn)品，充分展現(xiàn)了其將既往的知識和經(jīng)驗轉化為環(huán)保相關的新技術和新思路。

佛吉亞排放控制系統(tǒng)亞太區(qū)總裁馬思棋

ASDS技術在整車上的試配

排放控制技術系統(tǒng)的排頭兵

2016年11月3日下午，佛吉亞公司與江鈴汽車集團公司舉辦了“聯(lián)合推廣應用固態(tài)氨技術之戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式”，佛吉亞排放控制系統(tǒng)中國區(qū)總裁江永瑋和江鈴汽車集團公司副總經(jīng)理黃平輝作為代表簽訂了此項協(xié)議，這標志著NOx后處理固態(tài)氨技術正式進入我國市場應用環(huán)節(jié)。

佛吉亞是排放控制技術系統(tǒng)的排頭兵，江鈴汽車集團是中國汽車企業(yè)勁旅，二者的合作必然會擦出不一樣的火花。在簽約儀式后的采訪環(huán)節(jié)，佛吉亞排放控制系統(tǒng)中國區(qū)總裁江永瑋表示，佛吉亞和江鈴集團已經(jīng)有多年的合作經(jīng)驗和合作歷史，并且共同成立了一個合資企業(yè)。在國Ⅴ、國Ⅵ階段，佛吉亞與江鈴集團將一起推廣應用氨的固態(tài)存儲與輸送系統(tǒng)（ASDS），經(jīng)過雙方前一陣的合作，佛吉亞的ASDS技術已經(jīng)在江鈴集團的國Ⅴ車型進行了相關的試配。江永瑋說：“我們希望借助于和江鈴集團的合作，能夠把我們的ASDS技術在中國市場進行推廣應用，也是為下一步中國整個汽車排放標準升級提供新的解決方案?！?/p>

“駕馭幸福”理念的倡導者

在佛吉亞的展臺上，記者看到了一條簡單卻引人注目的語句：Driving Well-Being（駕馭幸福），這與其綠色環(huán)保的布展主題相互輝映。佛吉亞排放控制系統(tǒng)CVE產(chǎn)品戰(zhàn)略副總裁 Steve Johnson向記者介紹了ASDS技術的4大優(yōu)勢：一是維護簡便，二是實現(xiàn)了高效率，三是不需要加溫，四是節(jié)省空間。如此節(jié)能環(huán)保，也難怪佛吉亞排放控制系統(tǒng)亞太區(qū)總裁馬思棋對此項技術在中國市場未來的表現(xiàn)信心滿滿。

關于中國市場銷售的份額預期，馬思棋表示，對于佛吉亞排放控制系統(tǒng)而言，未來城市市內交通市場將是其最大的市場；對于ASDS技術來說，最大的競爭對手不是AdBlue，而是電動汽車。即便目前電動公交車已在城市交通中推廣運營，馬思棋依然自信地認為，在未來的市內交通市場上，佛吉亞排放控制系統(tǒng)可以得到大約50%的市場份額。

希望在行業(yè)、技術、政策等多方面的共同努力下，節(jié)能減排真正落到實處，“駕馭幸?！背蔀轳{駛過程中真實的感受與滿足。