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        人性化視角下高速公路景觀設(shè)計(jì)研究

        2016-12-18 08:52:30
        四川水泥 2016年3期
        關(guān)鍵詞:行車(chē)人性化景觀設(shè)計(jì)

        賈 瑞

        (鄭州市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院 河南鄭州 450000)

        人性化視角下高速公路景觀設(shè)計(jì)研究

        賈 瑞

        (鄭州市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院 河南鄭州 450000)

        作者簡(jiǎn)歷:賈瑞(1982.8-),男,湖北棗陽(yáng)人,本科學(xué)歷,畢業(yè)于西安工程大學(xué),藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè),現(xiàn)為工程師,主要從事公路、橋梁專業(yè)的安全設(shè)施及景觀綠化設(shè)計(jì)等工作

        隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的物質(zhì)生活水平得到了逐步的提高,而高速公路交通作為人們?nèi)粘3鲂斜夭豢缮俚幕A(chǔ)設(shè)施,由于交通部提出的“安全、環(huán)保、舒適、和諧”的公路設(shè)計(jì)理念,對(duì)高速公路的設(shè)計(jì)產(chǎn)生了極大地影響,人性化逐步深入到高速公路景觀設(shè)計(jì)當(dāng)中,為人們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中提供了舒適的環(huán)境。本文從高速公路景觀的特點(diǎn)著手,分析當(dāng)前高速公路景觀設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題,探究高速公路景觀的人性化設(shè)計(jì)。

        人性化;高速公路;景觀設(shè)計(jì)

        0、引言

        隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路的規(guī)模逐漸擴(kuò)大,為人們?nèi)粘I钜约敖?jīng)濟(jì)發(fā)展提供了極大的便利條件,然而,由于高速公路交通量的激增,人們對(duì)于高速公路的環(huán)境產(chǎn)生了諸多的不滿,隨著交通部“安全、環(huán)保、舒適、和諧”公路設(shè)計(jì)理念的提出,為了能夠給人們提供舒適和諧的行車(chē)環(huán)境,人性化的景觀設(shè)計(jì)方案逐步應(yīng)用到了高速公路設(shè)計(jì)中。

        1、高速公路景觀的特點(diǎn)

        1.1 景觀構(gòu)成要素較為多樣

        一般來(lái)說(shuō),高速公路的景觀往往由天然結(jié)合人工共同構(gòu)成,這些元素有無(wú)形的也包含有形的,然而,在這些元素當(dāng)中,高速公路的線性及其構(gòu)造物對(duì)景觀起著決定性的作用,既可以提升景觀的質(zhì)量,也能夠使得高速公路景觀效果降低。

        1.2 景觀有自然以及社會(huì)兩種屬性

        高速公路不僅僅具有觀賞性,同時(shí)也具備著交通運(yùn)輸?shù)闹厝?,因此這就使得周邊的景觀設(shè)計(jì)必須要把公路所在地的自然以及文化融入其中;最后,景觀具有帶狀性。

        由于高速公路的景觀需要跟隨公路的走向,而高速公路大多呈現(xiàn)帶狀結(jié)構(gòu),在線路中存在著立體交叉,這就使得高速公路的景觀呈現(xiàn)出集中、快速的帶狀結(jié)構(gòu)。

        2、高速公路景觀設(shè)計(jì)存在問(wèn)題

        當(dāng)前在進(jìn)行高速公路景觀的設(shè)計(jì)過(guò)程中,部分設(shè)計(jì)單位,由于缺乏對(duì)高速公路景觀設(shè)計(jì)的正確認(rèn)識(shí),存在認(rèn)知上的缺陷,再加上為了跟隨高速公路的施工進(jìn)度,過(guò)分的追求景觀設(shè)計(jì)效率,這就使得高速公路的景觀往往存在著相似性,景觀較為單一,沒(méi)有景觀設(shè)計(jì)的獨(dú)特性,容易造成人們行車(chē)過(guò)程中的審美疲勞。

        同時(shí),由于高速公路的施工建設(shè)會(huì)對(duì)周邊的自然環(huán)境造成一定的破壞,這些破壞有一些是不可逆的,這就使得高速公路經(jīng)過(guò)地的自然生態(tài)環(huán)境發(fā)生變化,在進(jìn)行公路景觀設(shè)計(jì)時(shí),往往很難融入到周邊自然生態(tài)環(huán)境當(dāng)中,從而產(chǎn)生不和諧的感覺(jué)。

        此外,高速公路的景觀不僅僅具備觀賞性,更重要的是保持高速公路周邊的水土環(huán)境;然而,部分設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行高速公路景觀設(shè)計(jì)的過(guò)程中,存在重視視覺(jué)效果,忽視環(huán)保功能的現(xiàn)狀,有些景觀設(shè)計(jì)以種草為主;雖然具有良好的視覺(jué)想,但是由于缺乏生物量,這就使得景觀的生態(tài)回復(fù)顯得不足;并且,一些設(shè)計(jì)單位單純的認(rèn)為景觀設(shè)計(jì)就是種植綠色植物,重視綠化效果,這種設(shè)計(jì)想法雖然很好,但是卻沒(méi)有根據(jù)高速公路所在地的實(shí)際情況,因地制宜的選取景觀植物,造成景觀植物的習(xí)性不符合高速公路這種特殊的生長(zhǎng)環(huán)境,既達(dá)不到效果,也給后期的景觀維護(hù)造成困難。

        3、高速公路景觀的人性化設(shè)計(jì)

        3.1 做好視覺(jué)誘導(dǎo)的設(shè)計(jì)

        高速公路的行車(chē)過(guò)程中,駕駛員通常會(huì)以高速公路周邊的景觀植物的為參照物進(jìn)行道路情況的判斷,避免事故的發(fā)生,因此,在對(duì)高速公路景觀進(jìn)行人性化設(shè)計(jì)之時(shí),要注意做好視覺(jué)誘導(dǎo)設(shè)計(jì),為人們?cè)诟咚俟飞系男熊?chē)提供便利的參照物,保證人們的行車(chē)安全,視覺(jué)誘導(dǎo)尤其是在霧雪天顯得尤為重要。這就要求相關(guān)設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行高速公路人性化景觀設(shè)計(jì)之時(shí),可以在道路轉(zhuǎn)彎的外側(cè)種植成行的景觀植物,同時(shí),做好植物的曲線變化,對(duì)駕駛?cè)藛T的視覺(jué)做好誘導(dǎo),設(shè)計(jì)方法見(jiàn)圖1。

        3.2 做好植物色彩應(yīng)用的設(shè)計(jì)

        一般來(lái)說(shuō),高速公路上的行車(chē)時(shí)間都較長(zhǎng),在長(zhǎng)距離的行駛過(guò)程中,為了能夠使人們從產(chǎn)生舒適的感覺(jué),在對(duì)高速公路景觀進(jìn)行人性化設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)當(dāng)注重景觀植物色彩的應(yīng)用,縮短人們的心理感覺(jué)時(shí)間,降低疲勞度。因此,在進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)的過(guò)程中,相關(guān)的設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)盡可能的選取冷色調(diào)的植物,中間穿插一些較為生動(dòng)的色彩,降低人們行駛過(guò)程中的疲勞感,產(chǎn)生身心舒適的感覺(jué)。這就要求在景觀人性化設(shè)計(jì)時(shí),要合理規(guī)劃景觀植物的分區(qū),根據(jù)高速公路的自身特點(diǎn),科學(xué)設(shè)計(jì)景觀植物,例如,在高速公路服務(wù)區(qū)可以多采用一些暖色調(diào)的景觀植物,營(yíng)造出一種熱鬧的氛圍,使人們的身心得到休息,降低疲勞度;在公路線路周邊種植一些較為醒目的景觀植物,使人們?cè)隈{駛過(guò)程中,能夠集中注意力,提高警惕性。

        圖1.高速公路景觀植物的視覺(jué)誘導(dǎo)設(shè)計(jì)

        3.3 做好景觀植物生態(tài)性的設(shè)計(jì)

        生態(tài)性是景觀設(shè)計(jì)的靈魂,也是當(dāng)今實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的要求,在高速公路的景觀人性化設(shè)計(jì)之時(shí),做好景觀植物的生態(tài)性設(shè)計(jì)是體現(xiàn)公路工程建筑水平的關(guān)鍵所在,景觀植物的生態(tài)性能夠使高速公路線型由生硬單調(diào)變得豐富多彩起來(lái),從而使較為裸露的高速公路變得生機(jī)盎然,降低高速公路對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響,實(shí)現(xiàn)高速公路與自然生態(tài)的有機(jī)結(jié)合,為高速公路的行車(chē)創(chuàng)造出一種舒適和諧的環(huán)境。同時(shí),做好景觀植物的生態(tài)性還能夠起到吸塵、降噪的優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)高速公路環(huán)境的改善,并且,景觀植物生態(tài)性的設(shè)計(jì)也能夠起到固坡的作用,維護(hù)高速公路的穩(wěn)定,為人們的行車(chē)安全提供保障。因此,在進(jìn)行高速公路人性化景觀設(shè)計(jì)之時(shí),要做好景觀植物的生態(tài)性,通過(guò)多層次的植物配置,創(chuàng)造出一種層次性的美感,使得高速公路實(shí)現(xiàn)層次的劃分,確保景觀植物達(dá)到增加空氣濕度、美化環(huán)境以及凈化大氣等特點(diǎn)。見(jiàn)圖2.

        圖2.高速公路景觀植物設(shè)計(jì)

        結(jié)論與建議:

        綜上訴述,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,高速公路已經(jīng)成為當(dāng)今人們出行中必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施,為了響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召,人性化也逐漸融入到高速公路的設(shè)計(jì)過(guò)程中,通過(guò)對(duì)高速公路周邊景觀植物進(jìn)行人性化的設(shè)計(jì),為人們?cè)诟咚俟飞系男旭偘踩峁┝丝煽康乇U?,同時(shí),把人性化融入到高速公路景觀設(shè)計(jì)中,也改善了高速公路的周邊環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了人與自然的和諧發(fā)展。

        [1]莫利平.基于構(gòu)建人-文-境共生體系的高速公路改擴(kuò)建綠化景觀設(shè)計(jì)[J].公路與汽運(yùn),2014,(5):146-150.

        [2]譚海.高速公路景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2015,(5):556.

        [3]張淑婷.高速公路景觀設(shè)計(jì)探究[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2013,(19).

        [4]李娜,王運(yùn)航.高速公路景觀設(shè)計(jì)初探[J].城市建筑,2014,(21):26.

        TU7

        B

        1007-6344(2016)03-0109-01

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