落一

長期以來，美軍一直私下供養(yǎng)著一個神秘的研究組織——美國國防先進(jìn)研究計劃局。該組織負(fù)責(zé)研發(fā)美國軍事用途的高新科技。這一機(jī)構(gòu)進(jìn)行了不少先進(jìn)技術(shù)的開發(fā)，其中有一些還對整個人類社會產(chǎn)生了重要影響，但也有很多項目由于過度異想天開而被詬病。該機(jī)構(gòu)所研發(fā)的高新科技，因此被世人稱作是“黑科技”。今天就讓我們揭開這一神秘機(jī)構(gòu)的面紗，看一下美軍的“黑科技”到底有多“黑”。

解密“黑”代號1：“無望鉆石”

“黑科技”之所以“黑”，首先一個原因是該技術(shù)很可能會對軍事作戰(zhàn)產(chǎn)生重大影響。

例如美軍的F-117隱形攻擊機(jī)就是美軍“黑科技”的代表作。由于美軍戰(zhàn)斗機(jī)在上個世紀(jì)的越南戰(zhàn)場上受到了地空導(dǎo)彈的嚴(yán)重威脅，因此在1975年美軍就建立了“無望鉆石”這個“黑科技”，授權(quán)美國洛克希德·馬丁空間系統(tǒng)公司（后文簡稱洛馬公司）研發(fā)隱形技術(shù)這種“黑科技”。有意思的是，洛馬公司之所以在隱形技術(shù)上取得突破，是受到了一位蘇聯(lián)數(shù)學(xué)家發(fā)表的一篇論文的啟發(fā)。

1964年，蘇聯(lián)一位數(shù)學(xué)家彼得·烏菲莫切夫發(fā)表了論文《物理衍射理論中的邊緣波行為》，其中心含義是物體對雷達(dá)電磁波的反射強(qiáng)度和物體的尺寸大小無關(guān)，而和邊緣布局有一定的數(shù)學(xué)比例關(guān)系。由此，洛馬公司想到了利用飛機(jī)的特殊外形來減少雷達(dá)波反射，從而實現(xiàn)“隱形”的目的。

可能很多人會問：為什么蘇聯(lián)不搞隱形戰(zhàn)斗機(jī)？這是因為隱形戰(zhàn)斗機(jī)的外形比較特殊，當(dāng)時的蘇聯(lián)計算機(jī)技術(shù)還不足以控制這種復(fù)雜的飛行器。美國上馬隱形技術(shù)，也是由于20世紀(jì)70年代電子技術(shù)的飛速進(jìn)步。

隱形技術(shù)到底有多大的軍事意義，已無須多言。從那一刻起，作戰(zhàn)飛機(jī)就分成了兩大類，隱形和非隱形。隱形已經(jīng)成為先進(jìn)飛機(jī)的代名詞。更重要的是，隱形飛機(jī)對現(xiàn)代國土防空提出了重大挑戰(zhàn)，成為威脅其他國的一把利刃。

解密“黑”代號2：“極光”

相比F-117隱形攻擊機(jī)，B-2是一個“更黑”的“黑科技”。因為F-117只是戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)，而B-2是能夠隱形的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，B-2能夠攜帶核武器滲透至對方領(lǐng)空，實施毀滅性打擊。

這個項目只比“無望鉆石”項目晚了4年，項目代號是“極光”。和其他隱形飛機(jī)相比，B-2的保密程度更強(qiáng)，而且也更“黑”。有不少航空專家和軍事愛好者猜測，美軍在B-2上使用了革命性的電磁反重力推進(jìn)技術(shù)。這種反重力推進(jìn)技術(shù)不但能夠減少空氣阻力，而且可以讓轟炸機(jī)在重力波的作用下以更快的速度飛行。

目前來看，這種猜測的準(zhǔn)確度不高，但不排除美軍在B-2上使用了某些新的推進(jìn)技術(shù)，只不過這種技術(shù)尚未成熟，還無法取代傳統(tǒng)的噴氣推進(jìn)技術(shù)。還有一種可能是，美軍已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了可以改變重力場、電磁場的東西，卻無法找出其規(guī)律以實現(xiàn)更大規(guī)模的應(yīng)用。但隨著B-2轟炸機(jī)在實踐中的不斷應(yīng)用，也許美軍會發(fā)現(xiàn)更“黑”的科學(xué)技術(shù)。

解密“黑”代號3：X-29前掠翼驗證機(jī)

X-29前掠翼驗證機(jī)也是美軍“黑科技”中不得不說的，前掠翼設(shè)計其實在整個人類的航空史上并不多見，為何前掠翼的設(shè)計如此之少呢？最主要的原因還是材料問題。在高性能復(fù)合材料出現(xiàn)之前，人們幾乎很難在保證飛機(jī)重量不增加的情況下設(shè)計出性能優(yōu)良的機(jī)翼——既要能承受前掠翼設(shè)計帶來的巨大扭力，同時又要保證機(jī)翼的阻力不變大。而這些問題在80年代復(fù)合材料的極大發(fā)展下都迎刃而解，于是美國人就決定來體驗一下前掠翼的感覺。

當(dāng)然這8700萬美元不能只用來驗證前掠翼一個技術(shù)，超薄機(jī)翼、靜不穩(wěn)定設(shè)計、數(shù)字電傳操控、Vortex Injection等一系列先進(jìn)的技術(shù)都準(zhǔn)備在X-29身上來驗證一下。X-29的設(shè)計可謂是匠心獨運(yùn)，前掠翼的翼根處還加裝了后掠翼的大邊條，消失的尾翼被兩塊升降舵取代，近距耦合的全動鴨翼帶來了巨大的機(jī)動性，同時差動的襟副翼，既起到了襟翼的作用又承擔(dān)了副翼的作用，超臨界機(jī)翼的大膽使用讓飛機(jī)具有極佳的跨音速性能。時至今日，X-29依然是人類歷史上不穩(wěn)定性最高的飛機(jī)。這樣的設(shè)計需要以極強(qiáng)的數(shù)字電傳操控作靠山，而X-29配備了三套數(shù)字電傳系統(tǒng)，同時配備了三套備用的模擬電傳系統(tǒng)。任何一套設(shè)備的失靈都會有備用的系統(tǒng)自動頂上，而六套全失靈的概率微乎其微。

沒有最“黑”，只有更“黑”

隱形技術(shù)也是美軍“黑科技”的代表。現(xiàn)在已經(jīng)解密的美軍“黑科技”還包括U-2偵察機(jī)、CL-400高空高速偵察機(jī)、SR-71高空高速偵察機(jī)、食肉鳥隱形戰(zhàn)斗機(jī)、KH-11偵察衛(wèi)星、RQ-3暗星無人機(jī)、RQ-170無人機(jī)、Polecat無人機(jī)等。這些項目分別對應(yīng)了高空高速偵察機(jī)、隱形戰(zhàn)機(jī)、無人戰(zhàn)機(jī)、太空成像偵察等尖端軍事科技領(lǐng)域，也引領(lǐng)了世界軍事科技的發(fā)展。

比如說SR-71高空高速偵察機(jī)的存在，直接刺激了“雙三”（飛行高度3萬米、飛行速度3馬赫）戰(zhàn)斗機(jī)的研制。RQ-170無人機(jī)已經(jīng)被曝光，讓全世界都見識了美軍無人機(jī)是如何入侵他國領(lǐng)空的，這也刺激了其他軍事大國對無人機(jī)的研發(fā)。

KH-11偵察衛(wèi)星的影響力就更大了。這種衛(wèi)星是世界上第一種可以實時傳輸衛(wèi)星圖片的戰(zhàn)略偵察衛(wèi)星，除了使用更先進(jìn)的光學(xué)成像設(shè)備之外，還應(yīng)用了數(shù)字成像設(shè)備。這項技術(shù)不但讓美國能在最短的時間內(nèi)接收到衛(wèi)星偵察圖片，也引發(fā)了CCD、CMOS等數(shù)字成像技術(shù)的普及。我們現(xiàn)在使用的數(shù)碼相機(jī)乃至手機(jī)攝像頭，其技術(shù)都是來源于KH-11偵察衛(wèi)星的項目。

但這不是最“黑”的，因為這些項目已經(jīng)解密?，F(xiàn)在一般認(rèn)為美軍正在研究的未解密的“黑項目”包括SR-72戰(zhàn)略偵察機(jī)和隱形偵察飛艇。后者很神秘，從20世紀(jì)80年代在美國就開始有目擊記錄，直到2008年還有人看見這種不明飛行物。據(jù)目擊者描述，這種三角形的飛行器長度大約有200米，翼展大概有280米。這種神秘飛行器的飛行速度并不快，但飛行時沒有噪音，而且機(jī)動性非常好。這種飛行器被認(rèn)為可能是一種無人高空偵察平臺。

在美國傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“極光”高超音速偵察機(jī)曾受到高度關(guān)注，但它到底是否存在，誰也說不清。此外，還有TR-3隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)，美國NASA的“鸚鵡螺”可重復(fù)使用深空探測載人飛船，由洛克希德·馬丁公司和諾思羅普·格魯門公司共同研發(fā)的超音速TAW-50反重力空天轟炸機(jī)，6個小時可以從地球飛往火星、使用“零點能”的ARV太空飛船……

你以為美國總統(tǒng)能了解這些？一些深入研究美國“黑項目”的美國人認(rèn)為，“特別進(jìn)入項目”的保密級別在“最高機(jī)密”之上?！疤貏e進(jìn)入項目”之上是極度最高機(jī)密，總共有28級，而美國總統(tǒng)也只能了解到17級。

（本欄目編輯 黃亞瓊）

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