■ 文：白正陽

汽車為什么振動？會有

■ 文：白正陽

相信有不少車主都遇到過車輛振動（俗稱“抖動”）的問題，它們有的發(fā)生在發(fā)動機起動后，有些發(fā)生在行車過程中。對于這些車輛抖動我們不能一概而論，因為根據(jù)抖動產(chǎn)生的部位，導(dǎo)致抖動的原因是不同的。遇到車輛抖動，我們先要根據(jù)抖動的情況，找出根源，然后對癥下藥才能解決問題，尤其是車輛在行駛過程中發(fā)生的抖動遠(yuǎn)比怠速時的抖動要危險，必須引起重視。

怠速抖動的原因及解決方法

怠速抖動是車輛最常見的抖動，以下幾種原因都會導(dǎo)致怠速抖動。

發(fā)動機積碳嚴(yán)重

造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機吸入氣缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動后怠速抖動。

氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。解決方法是清洗節(jié)氣門和噴油嘴處的積碳。

此外，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞點火狀況不好同樣會導(dǎo)致發(fā)動機怠速抖動。解決方法是檢查點火系統(tǒng)是否存在故障及火花塞是否積碳過多，如有，應(yīng)及時更換火花塞。

油壓不穩(wěn)

如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、清洗過節(jié)氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到品牌經(jīng)銷商或維修站檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器等是否正常。如果油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，也會引發(fā)怠速時車身抖動的問題。解決方法是檢查上述部件，必要時更換。

發(fā)動機固定機腳膠墊老化

怠速抖動還與發(fā)動機固定機腳膠墊老化有關(guān)。發(fā)動機固定機腳膠墊其實是發(fā)動機的避振系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的輕微抖動。如果發(fā)動機固定機腳膠墊出現(xiàn)問題，這些振動就會傳到方向盤或駕駛室內(nèi)，導(dǎo)致怠速抖動。

方向盤抖動的原因及解決方法

對于方向盤抖動，一般有兩種情形，一是怠速時方向盤出現(xiàn)輕微抖動，另一種情形是在行駛過程中出現(xiàn)抖動。

轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)零件松動

怠速時方向盤抖動并不常見，這種抖動的幅度不是很大，一般是由共振引起的，對車輛的使用影響不大，但也不能置之不理。需要檢查方向盤傳動機構(gòu)的膠套是否有問題，固定方向盤傳動機構(gòu)的螺栓是否松動。遇到這種情況時，應(yīng)立即到經(jīng)銷商處由專業(yè)維修技師檢修。

動平衡異常

車輛行駛時方向盤出現(xiàn)抖動，這種情況比較常見。車輛在開始行駛時并沒有出現(xiàn)方向盤抖動的情況，隨著車速提升至80~100 km/h左右時，方向盤出現(xiàn)劇烈的抖動。這種情況很有可能是車輪動平衡出現(xiàn)異常。

車輪動平衡一旦失準(zhǔn)，車輛行駛時就會產(chǎn)生車輪徑向跳動，這種跳動通過轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)傳到方向盤就會造成方向盤抖動。而造成車輪動平衡失準(zhǔn)的原因很多，包括動平衡鉛塊脫落、輪胎修補、輪輞修復(fù)過大、輪輞內(nèi)側(cè)有大量泥土等情形。遇到這種情況，應(yīng)盡快檢查和處理。

車身抖動的原因及解決方法

車身輕微抖動也是很多車主經(jīng)常遇到的狀況，一般發(fā)生在車輛行駛過程中或起步階段。

離合器磨損異常

如果在車輛行駛過程中出現(xiàn)車身抖動，一般是由車輪動平衡異?；蚨ㄎ粎?shù)不準(zhǔn)導(dǎo)致的，車主應(yīng)立即到經(jīng)銷商處進行檢查。此外，傳動軸變形也會引起車身抖動，這種情況一般出現(xiàn)在發(fā)生過碰撞或底盤磕碰嚴(yán)重的車輛上。

TIPS

無法消除的排氣管共振

不知道車主朋友有沒有注意到，在某個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，總能聽到排氣管傳來不正常的聲音，有時在怠速狀態(tài)下，排氣管也有明顯的抖動，這種現(xiàn)象一般被稱為排氣管共振。

廢氣從氣缸排出后，要經(jīng)過排氣歧管和整段排氣管才能最終排出車外。廢氣在經(jīng)過整段排氣管的過程中，內(nèi)部能量堆積會急劇增加，而管徑粗細(xì)不一的排氣管無法控制里面“奔騰”的能量，因此會產(chǎn)生奇怪的多重共振音，并伴隨排氣管末段的抖動，整個排氣管就會發(fā)出一種有節(jié)奏的急促的低頻聲浪，這種聲浪就是由排氣能量和嚴(yán)重的排氣管抖動共同造成的。

排氣管共振是由四沖程內(nèi)燃機的工作特性決定的，沒有辦法完全消除，只能通過更換排氣管，使車輛的排氣共振特性改變。

對手動擋車型而言，如果在起步階段車身出現(xiàn)抖動，具體表現(xiàn)為：在由靜止開始起步而緩慢抬起離合器踏板的過程中，車輛發(fā)生抖動，這是由于離合器三件套（飛輪、離合器片、壓板）發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產(chǎn)生偏擺所致。在接合過程中，離合器片不能平穩(wěn)地接合，而是斷斷續(xù)續(xù)，即發(fā)動機動力剛開始傳遞，又突然打滑，車輛的表現(xiàn)則是類似 “一蹦一蹦”的感覺。出現(xiàn)這種情況應(yīng)立即到經(jīng)銷商處進行檢修，更換離合器三件套中損壞的部件。

制動振動的原因及解決方法

有時候在車輛制動時，車主會明顯感覺到車輛振動，這是由于制動振動導(dǎo)致的。

導(dǎo)致制動振動的原因

● 車輛長時間放置，會導(dǎo)致制動盤、制動鼓等制動零件生銹，制動時會產(chǎn)生振動。還有一種情況，車主平時開車時如果習(xí)慣于急剎急停，會導(dǎo)致制動盤不平，使制動盤受力不均，導(dǎo)致制動時出現(xiàn)車輛抖動的情況。

● 制動盤、制動鼓和制動片磨損超過規(guī)定值，可能導(dǎo)致制動振動。

● ABS工作時產(chǎn)生振動。ABS即防抱死制動系統(tǒng)，在工作過程中，由于ABS執(zhí)行器每1秒鐘內(nèi)開關(guān)油壓回路50次，在產(chǎn)生工作聲的同時會伴隨輕微的制動踏板振動，這是一種正?，F(xiàn)象，并非異常。當(dāng)感覺振動時，車主只需踩住制動踏板即可。

制動振動的解決方法

對于生銹導(dǎo)致的振動現(xiàn)象，制動盤上少量的銹跡在進行過幾次制動后便會被去除，不用采取任何措施。如果是因為制動盤不平引起的制動振動，在對制動盤進行打磨后振動消除。

如果在多次制動后車輛仍然存在制動振動的情況，應(yīng)當(dāng)將車輛開至經(jīng)銷商處由專業(yè)維修技師進行檢修。