■文：張 夢

加碼自動(dòng)駕駛 博世展示未來卡車科技

在2016年的IAA商用車展上，博世以“Vision X”概念現(xiàn)場研究展示潛在的解決方案。Vision X代表著2026年物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向，未來卡車司機(jī)不再承擔(dān)駕駛的任務(wù)，而是充當(dāng)一名物流經(jīng)理的角色。博世概念卡車Vision X將是一輛可以實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化、智能互聯(lián)的未來卡車，司機(jī)無需執(zhí)行復(fù)雜的駕駛操作，他們只需來判斷行駛路況并規(guī)劃路線、處理文檔或僅僅是在車中休息。

博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)如今正在持續(xù)快速發(fā)展。通過建立最新的 “商用車和非道路機(jī)械設(shè)備”事業(yè)部，博世計(jì)劃在卡車和非道路交通解決方案上投入更多精力。未來10年，該事業(yè)部會將更多的關(guān)注點(diǎn)放在服務(wù)和解決方案中，借此提升物流生態(tài)系統(tǒng)的整體效率和安全性。如今，博世已經(jīng)研發(fā)出各類駕駛輔助系統(tǒng)如自動(dòng)緊急制動(dòng)和車道偏離預(yù)警等。未來，博世駕駛輔助系統(tǒng)還會針對如變道、轉(zhuǎn)彎和駕駛過程研發(fā)新的輔助系統(tǒng)。

另外，博世也在利用其互聯(lián)控制單元推動(dòng)商用車的互聯(lián)化，在歐洲和北美，每一輛卡車最快將于2017年實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)，預(yù)計(jì)加入該車聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品銷量至少實(shí)現(xiàn)翻倍。除了硬件本身，博世同樣擁有自己的物聯(lián)網(wǎng)云，用于推行包括卡車安全、停車等智能服務(wù)。從2017年開始，物流公司和駕駛者就可以在這一平臺上預(yù)約高速休息區(qū)的卡車停車位。而在未來的幾年里，博世也將推出一項(xiàng)名為TraQ（質(zhì)量追蹤）的解決方案，通過利用集成式微機(jī)械傳感器來監(jiān)測貨物情況，使物流鏈透明化，通過物流服務(wù)和商用車技術(shù)提高運(yùn)輸效率。

博世通過自身物聯(lián)網(wǎng)云為物流公司和駕駛者推行卡車安全停車智能服務(wù)

博世將更加關(guān)注卡車和非道路交通解決方案，以提升物流生態(tài)系統(tǒng)的整體效率和安全性

博世汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部的輕型和重型商用車系統(tǒng)銷售額已經(jīng)達(dá)到了整個(gè)業(yè)務(wù)部門銷售額的四分之一

■文：張 夢